【聊聊我的梦想车】【Hey model分享三】阿尔卡迪亚、阿那亚自驾

国内的一线明星有哪些？~

一线明星最主要的标准有以下三方面：1、行业资源丰富；2、话题讨论度高、流量多；3、粉丝活跃度高。国内一线明星中，最具代表性的男明星有：陈坤、邓超、胡歌、黄渤等；女明星有：高圆圆、李冰冰、刘亦菲、汤唯、周迅等。

1、考上电影学院：北京电影学院，中央戏剧学院等
2、参加选秀：快乐男声/快乐女声 星光大道等
3、写信给娱乐公司，让他给你一个机会，你去面试
4、跑龙套，尽量让自己突出一点

以上四点都是按照当上明星的几率排位

目录 去程 阿尔卡迪亚 阿那亚 返程 总结

第一次开model3长途，不同于油车跑长途的便利，出发前仔细做足了攻略，设计好充电地点，计算好长途里程，预留好突发状况所需要的电量等等。 周五晚高峰时间从南四环汽车博物馆出发，途径四环、京通快速、五环、京哈高速，到达秦皇岛瑞通汽车园的超级充电站，全程300公里。出发时表显续航里程470公里。

两个司机加上AP，跑长途时AP真的太好用了，相当于第三个司机，全程80%的时候都在使用AP，得心应手。一路上车不算很多，出京时候有小距离拥堵，路上遇到一辆货车突然爆胎，此时正好从它旁边路过，幸亏车速快，要不然直接被砸中，也算有惊无险吧。 这里要提示一点，已经遇到过多次了，AP模式下，在最左侧道路行驶，如果遇到雪糕筒、隔离带等一定要及时退出，人为驾驶，AP不能够很好的识别这种情况。

速度限制设置为118km/h

速度限制设置为118km/h

屏幕显示设置为自动模式后，夜间显示屏自动变暗

屏幕显示设置为自动模式后，夜间显示屏自动变暗

到达汽车园后，行驶里程显示302公里，表显续航里程还剩149公里，共计消耗325公里，超过了实际的里程，分析是由于晚高峰堵车，再加上路上地势并不是很平坦，上下坡路段比较多，还有超车时候较多，平均车速基本都在110km/h以上，不过以平均电耗139Wh/km的数据，总体来说还不错。 汽车园的超充建在汽车园内部，门外是国家电网的充电桩，门内是特斯拉的超级充电桩，总共4个，电费2.2元/kwh，停车免费。充电限额设置为100%后，显示剩余时间55分钟，大概充了50分钟，表显续航520公里，估计充满能到527公里左右。

去时候的总里程和电耗

去时候的总里程和电耗

秦皇岛瑞通汽车园的超级充电站

秦皇岛瑞通汽车园的超级充电站

开始充电，很快就达到了峰值功率

开始充电，很快就达到了峰值功率

充电结束，并没有充到100%，太累了，不想等了

充电结束，并没有充到100%，太累了，不想等了

汽车园内醒目的红旗4S店，红旗这几年的产品太给力了，质量口碑都很好，特别是最近要上市的红旗H9，外观非常霸气，非常有大国风范。

汽车园内醒目的红旗4S店，红旗这几年的产品太给力了，质量口碑都很好，特别是最近要上市的红旗H9，外观非常霸气，非常有大国风范。

周五就在秦皇岛市内住下，准备周六前往此次的目的地：阿尔卡迪亚。 阿尔卡迪亚可能不如阿那亚闻名，但是它有草原，有海，有蓝天，坐在草地上看海的风景还是足够有吸引力的。

蓝天、大海、草地，美美的睡上一觉

蓝天、大海、草地，美美的睡上一觉

这片草坪是属于阿尔卡迪亚滨海度假酒店的，但是对所有游客开放。草地质量很高很干净，很多游人都躺在上面晒太阳，草地边缘就是沙滩，沙子很细，赤脚走在上面除了热还是很舒适的，海边卫生也不错，游客没有黄金海岸、东戴河多，可以下海，但是不能游太远。

不知道的以为来到了大草原

不知道的以为来到了大草原

这里是一个2公里的环形跑道，可以骑行

这里是一个2公里的环形跑道，可以骑行

阿尔卡迪亚滨海度假酒店非常大，房间很多，价格也不菲，但是入住体验还是不错的，近在咫尺的草坪，沙滩，大海；景点内有很多露天的戏水池，内部还有温泉，只是因为疫情原因还没有开放；酒店内有多个食堂和餐饮设施，自助、中西餐都可以品尝；工作人员态度热情，服务很好。

阿尔卡迪亚滨海度假酒店内景

阿尔卡迪亚滨海度假酒店内景

阿尔卡迪亚滨海度假酒店内景

阿尔卡迪亚滨海度假酒店内景

阿尔卡迪亚滨海度假酒店正门

阿尔卡迪亚滨海度假酒店正门

下面是干货！！！ 1.阿尔卡迪亚内部停车免费，只有门口的戴河首领一期是按照一小时10元的收费标准收费，40元封顶，除此之外，内部道路、内部停车场、酒店附近的停车场都是免费的。 2.首领一期一层有很多小超市、小玩具，各种刚需品都可以买到。 3.从首领一期门口到阿尔卡迪亚滨海度假酒店门口有摆渡车，游客3元每人次，业主免费，累了可以乘坐摆渡车，步行的话10分钟左右路程。 4.阿尔卡迪亚滨海度假酒店外也有海鲜自助和烧烤。 5.可以点外卖，不过只能送到阿尔卡迪亚入口。

周日前往另一个网红打卡地，阿那亚。这里比阿尔卡迪亚名气大多了，不过相较于阿尔卡迪亚的草地，这里更是一个大型的度假社区，阿那亚礼堂和孤独图书馆都是拍照地点，想进去需要预约，不过得提前很久。

阿那亚礼堂

阿那亚礼堂

阿那亚既然定位于社区，内部的生活气息十分浓厚，有菜市场，有食堂，有各种饮品店，小食店，美食店，篮球场，网球场等。累了可以去喝喝咖啡，乏了可以去海边看看落日，享受生活。

礼堂下全是乘凉的游客

礼堂下全是乘凉的游客

阿那亚礼堂

阿那亚礼堂

孤独图书馆

孤独图书馆

孤独图书馆

孤独图书馆

阿那亚内部有两个特斯拉的目的地充电桩，这次去了阿那亚黄金海岸社区四期的充电桩体验了一下，6个慢充桩位于地下停车场，停车场内能看到很多特斯拉，还有辽宁开过来的。这次没选择来这里充电的主要原因就是担心车太多，占不上充电位，而且慢充桩耗时比较久，体验的时候也遇到了油车占位的，遇到这种情况直接找保安会帮忙协调。

黄金海岸社区四期的目的地充电桩

黄金海岸社区四期的目的地充电桩

下面是干货！！！ 1.阿那亚内部停车按照一小时10元的收费标准收费，40元封顶，进入社区就开始计费了； 2.有四个食堂，业主或者游客都可以使用； 3.社区内有很多摆渡车站点，都是免费的，按照ABC三个线，乘坐摆渡车可以把整个社区转一圈。

周日下午返京，出发时表显续航里程463公里。途径秦滨高速，京哈高速，五环，终点选择了东北五环的红星美凯龙超充站，全程320公里。 到达后行驶里程显示319.8公里，表显续航里程还剩145公里，共计消耗318公里，比实际里程低，分析是由于返程时车比较多，车速基本都维持在100km/h左右，没有堵车，超车时候很少，AP使用也在80%以上，最终平均电耗136Wh/km。

出发时忘拍照了，快上高速时显示的续航里程

出发时忘拍照了，快上高速时显示的续航里程

回来后充电，充了70%最后

回来后充电，充了70%最后

总的来说，这次使用model3跑长途体验非常好，表显续航和实际续航相差无几，只要规划好充电地点，解决充电焦虑，电车跑长途还是很不错的；同时往返600公里，共计花费了160元电费，平均每公里0.26元，比油车省太多了；再加上AP的使用，驾驶起来很轻松，“不是一个人在战斗”。

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