钢波纹管涵设计要点？
一、结构分析：
（1）本图假定波纹管和土体均为弹性体。
（2）不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。
（3）土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=30°，土容量18KN/m³。
二、构造处理：
（1）波纹为圆形整体管，采用整管节拼装、法兰螺栓连接。
（2）钢制波纹板涵管加工后须采用热镀锌等防腐处理。采用镀锌钢板加工的，在加工后必须进行二次处理。
（3）整体管连接法兰采用角钢、钢板制作，波纹板焊接采用对焊接头。紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格应满足力学要求，且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。
（4）管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理，其镀锌层的平均厚度大于84um。涵管运至施工现场后，工地现场涂刷两边沥青。
（5）密封材料采用耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。
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钢波纹管涵设计要点?
（1）波纹为圆形整体管，采用整管节拼装、法兰螺栓连接。（2）钢制波纹板涵管加工后须采用热镀锌等防腐处理。采用镀锌钢板加工的，在加工后必须进行二次处理。（3）整体管连接法兰采用角钢、钢板制作，波纹板焊接采用对焊接头。紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格应满足力学要求，且不低于管材强度...
金属波纹涵管构造设计要点
2. 金属波纹管涵采用标准化设计和集中化生产，安装时可分开实施土建和型材，减少或免除常规建材的使用，从而缩短工期并具有环保效益。其结构设计合理，荷载分布均匀，具有良好的抗变形能力，能有效解决寒冷地区（如霜冻）对桥梁和管涵混凝土结构的破坏问题；同时，它还能避免路表伸缩缝，提升行车舒适性，并有...
金属波纹涵管构造设计要点
金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于...
涵洞施工过程控制要注意哪些细节?
1.放样,放错了就玩完了,2.开挖,挖多了要钱,3.基础,基础注意混凝土强度和尺寸,4涵管安装,安装时注意错口,5.就是洞口施工了,注意尺寸和外观质量,6就是回填了,回填是一个很重要的部分,也是一个很脆弱的位置,现场技术员把握好吧,经过长时间的积累就会了. 纯手打!
涵洞的分类
半压力式涵洞、压力式涵洞 。涵洞是设于路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建筑两大部分组成 。洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。它埋在路基中，具有一定的纵向坡度，以便排水；端墙和翼墙位于入口和出口及两侧，起挡土和导流作用，同时还可以保护路堤边坡不受水流冲刷。
预制箱梁桥梁现浇湿接头及湿接缝的评定标准?
2)锚具:预制箱梁正弯矩钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件,预应力管道采用圆形金属波纹管;箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具及其配套的配件,预应力管道采用扁形金属波纹管。3)支座:采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。四、设计要点1、本通用图...
钢筋混凝土盖梁预应力孔道压浆施工要点有哪些?
⑻波纹管管道必要时应进行冲洗，若孔道内可能存油污等污物，可采用对预应力筋及孔道无腐蚀的中性洗涤液或皂液用水稀释后进行冲洗，然后用不含油污的压缩空气将积水冲出。⑼压浆时，对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入，同最高点的排气孔排气和泌水；当孔道有多层时，压浆顺序宜先压注下层管道。⑽压浆...
钢筋混凝土盖梁预应力孔道压浆的施工要点?
⑻波纹管管道必要时应进行冲洗，若孔道内可能存油污等污物，可采用对预应力筋及孔道无腐蚀的中性洗涤液或皂液用水稀释后进行冲洗，然后用不含油污的压缩空气将积水冲出。⑼压浆时，对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入，同最高点的排气孔排气和泌水；当孔道有多层时，压浆顺序宜先压注下层管道。⑽压浆...
和蔡骨筋： 金属波纹涵管设计要点 一、结构分析: (1)本图假定波纹管和土体均为弹性体. (2)不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论...
广西壮族自治区13958714456： 金属波纹管涵设计时应考虑的问题有哪些? ？
和蔡骨筋： 一、生产前,进行现场实地考察,考察施工地点的土质特性与当地的水质条件,还应该考虑建造的费用 以及日后的维修费用. 二、根据水质和土质承受能力等服务要求,确定金属波纹管涵的结构、大小、形状和坡度. 三、生产的金属波纹管涵能够满足路堤的压力,同时也能抵制水流的冲刷. 四、如有多年冻土地区,金属波纹管涵基础设计还要有更深一步的讨论,并实施解决办法.
广西壮族自治区13958714456： 钢波纹管涵保护层的厚度 - ？
和蔡骨筋： 1、管身内壁铺设复合型水泥砂浆钢丝网保护层, 要求最小厚度不小于5cm; 2、无设计要求时,基础垫层的厚度在0.2-2.0m之间,开槽基底最小宽度为2*1.0m+ø(管涵直径);有时管涵两侧回填土为便于机械碾压,开槽基底宽度可选为2*3.0m+ø(管涵直径).供你参考,希望对你有助.
广西壮族自治区13958714456： 金属波纹管涵施工要点有哪些? ？
和蔡骨筋： 金属波纹管涵施工要点 一、基础放样时应在涵洞纵向适当预留一定的预拱度,一般在0.3%~1.0%之间. 二、基础整夯实平后方可在现场安装金属波纹管涵,板底与基础之间禁止出现不密实现象. 三、金属波纹管涵洞安装完结后,应进行结构尺寸的检测,检测合格后,再次进行热涂沥青防腐处理,防腐措施验收合格后,方可进行土方回填. 四、金属波纹管涵洞两侧土方回填应平衡进行,每层压实厚度不大于15cm,用小型夯实机械夯实,回填土压实度应不小于96%. 五、波纹管涵洞顶填土小于50cm时,不得使用大于6T的压路机械碾压,也不许施工机械通过.
广西壮族自治区13958714456： 钢制波纹管涵的特点有哪些? ？
和蔡骨筋： 1、运用生存的年限长: 钢波纹管涵是认为合适而使用钢板热浸镀锌,所以运用生存的年限长,生存的年限为 100年,在腐蚀性尤其大的背景下运用时,认为合适而使用里...
广西壮族自治区13958714456： 钢波纹涵管的发展前景以及具体施工要求有哪些 - ？
和蔡骨筋： 波纹涵管于1978年诞生于英国;1896年美国率先对波形钢板涵进行了研究,并首次用于涵洞;1913年英国在苏格兰爱丁堡将波形钢板应用于农田灌溉;1923年美国铁路工程协会在伊利诺斯州中央铁路进行波纹涵管通道的测试;1929年加拿大将...
广西壮族自治区13958714456： 如果我们需要整体钢制波纹管涵的任何一种来对接的话,那我们需要考虑? ？
和蔡骨筋： 一、钢波纹管所承受的机械强度 当钢波纹管两头对接部分的对接强度不高时,建议采取粘接方法和锡焊方法来进行对钢波纹管的对接,因为这样的话可以对钢波纹管对接口...
广西壮族自治区13958714456： 什么是钢波纹管涵? - ？
和蔡骨筋： 钢波纹管涵也叫波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)....
广西壮族自治区13958714456： 钢波纹管涵的总体做哪些项目 - ？
和蔡骨筋： 金属波纹管涵也叫波纹涵管,是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管.广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程. 金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产,现场安装土建与型材可分开实施,减少或根本舍弃了常规建材,工期短,环保意义深远.金属波纹管涵的结构受力情况合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适性;有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车安全性.波纹管涵的工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞.
广西壮族自治区13958714456： 钢波纹管涵的特点都有哪些? ？
和蔡骨筋： 钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点
