跨海大桥怎么建的?
可以推荐你去看看超级工程港珠澳大桥的记录片
跨海大桥是怎么建成的？特别是在海里的柱子是怎么做成的？
跨海大桥与一般的大跨在跨度上相对来说要大一些，桥墩（这里不叫柱子）的间距由设计选定，在设计最初就要定下来跨度，这样桥墩的间距就定了。其实一般跨的间距与河道的差不多，但主航道的宽一些。
桥上有斜拉索（是绳索的意思）的桥是一种桥型，即斜拉桥，拉索将桥结构拉起来，与吊桥中的拉索作用一致，只不过不是垂直的，是斜拉的。拉索的拉力都是经过计算的，张拉顺序也是一定的，力量很大，几十吨上百吨。
桥梁是分很多跨的，象杭州湾跨海桥也是由多个部分组成的，分开来讲与一般的大桥内容上差不多，只是它更多要考虑海湾潮汐等的影响。
在海里造桥与一般的内陆江河相比要注意海水中盐对水中结构的影响，很多时候会采用环氧树脂钢筋来增强防腐。
跨海大桥的桥墩是怎么建的？
水不太深的地方一般会采用围堰（钢板桩、钢吊箱）施工，将围堰内的水排出后进行桩基、墩身施工； 水较深的地方会采用打桩船施工，将多根钢管桩斜著打下后组成了三角的立体几何形牢牢地固定在水中，然后再在上面浇筑承台和墩身。 另外肯定还会有其他的一些施工方法。
跨海大桥是如何建的？
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跨海大桥的桥墩是如何建造的?
建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。因为跨海大桥建筑体量比较大,自重也大,桥墩在海水中易受腐蚀,所以纯木质、石质、钢制的桥墩很少使用,但是石材和钢材是钢筋混凝土的一部分,而 现在绝大多数的跨海大桥的桥身和桥墩都是钢筋混凝土材料 的。在河里建桥主要考虑经济因素,木料、石料、钢材、混凝土、钢筋混凝土的材料都有,而且很多单跨桥都是没有桥墩的,而像跨江的大桥都是钢筋混凝土材料来做桥墩。采用钢筋混凝土主要是因为钢筋混凝土 性质稳定,单位承重量大,耐磨损,经济又实惠 。基本上跨海桥的建设先要立项和论证,然后是海底地形勘察,然后画图设计桥墩位置、桥面、拉索之类的具体数据,然后是打桩(从海底往水面做桩)或是沉桩(做好的桩基预沉到指定位置),然后浇筑桥墩,铺设桥面,建拉索塔并拉索,装配套设施(水电),验收,完了就通车了(再具体的我就真不知道了,还真没做过桥梁的项目)。从立项到通车,基本都得几年时间。
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跨海大桥是怎样建成的? 跨海大桥是如何打基础的
做个大铁圈下去（把海水排除掉），然后把里面的泥土清理干净，再做钢筋基础浇筑上来。
跨海大桥桥墩如何建制而成的？
浙江杭州湾跨海大桥中央海天一洲景区内大桥展览馆，里面有对大桥从规划到建成的全过程介绍。
跨海大桥的桥墩是如何建造的?
我们都知道建桥时需要在水下建造桥墩让它来支撑着大桥 桥墩就是桥的桩基了 但是海上建桥海水那么深桥墩是如何建在海上的
跨海大桥是一种连接海峡以及近海岛屿之间的一座桥,是什么支撑跨海大桥的...
大桥桥墩的桩基工程是建造跨海大桥的重中之重。目前，跨海大桥建设中普遍采用混凝土预制桩和钢管桩。对于后者，由于海水具有很强的腐蚀性，在使用前还必须解决抗腐蚀问题。为了使钢管桩能抵御海水的侵蚀，桥梁设计者给钢管桩穿上了好几层厚厚的“防护衣”。例如，给钢管桩增加一层防腐蚀的涂层；进一步...
跨海大桥是如何修建的呢?最难的部分是哪里?为什么?
就像一个空杯子扣进水底，我们往里面充空气，水分就迅速排开，工人就可以通过换压室和升降井进入沉箱地下的工作室工作。挖出的土壤通过机械运输，沉箱处于边挖边沉的状态，直到指定深度，密封箱底，最后用混凝土填满工作室，以便得到一个桥墩。所谓围堰，简单来说就是围起跨海大桥桩基础的建设区域，用水...
大海那么深,跨海大桥是怎么建造的
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跨海大桥的桥墩是怎样建造的?是建好了再运过去的吗?
大海那么深，跨海大桥的桥墩怎么打下去第一、沉箱法 说到中国现代建桥，不得不提到一个人，那就是茅以升先生，他是我国现代桥梁建设的奠基人和引路人，他设计建造了我国第一座现代化大桥~钱塘江大桥，还参与了武汉长江大桥的建造，同时也发明了几种桥墩建造方法。想要建桥墩，首先要熟悉海里的情况，比如...
海水很深,那么跨海大桥的桥墩究竟是怎么修建的?
难道是浮在水中吗？其实桥墩不可能浮在水中，为了保证跨海大桥的稳定性，就需要把桥墩打入到海底，主要靠三种方法：一是围堰法；二是沉箱法；三是打桩法。这些方法都是怎么操作呢？首先是围堰法。建造海上大桥最麻烦的就是不平静的海水，在确定需要建造桥墩的区域后，用钢板桩，土石坝等止水结构把周围...
海水那么深,跨海大桥的桥墩到底是怎么建立起来的?
如果在施工中水位线上涨，就不得不停下增加所堆砌的地基的高度。所以这种方法只适合在水浅的地方进行施工，如果在水深的地方建，就少了些稳定性，也多了一些施工量。还有就是要选择一些变量小的，在人们可控范围内的。而且这个方法还存在不少的弊端，有可能会造成周边环境的污染，所以在建跨海大桥的...
跨海大桥的桥墩是怎样建造的?是建好了再运过去的吗?
港珠澳大桥是现今世界上的一个工程奇迹，它不仅是世界上最长、最大跨度的跨海大桥，还集成了桥、岛、隧道三位一体的设计，被誉为现代世界四大奇迹之一。那么，这样一座超级工程是如何打下桥墩的呢？首先，我们不得不提到我国现代桥梁建设的先驱者茅以升先生。他不仅是我国现代桥梁建设的奠基人，还设计建造...
大海那么深,港珠澳大桥的桥墩是怎么打下去的呢?
对于桥梁而言，桥墩的承载力对于桥梁安全至关重要，其选址要经过非常严谨的考察，如地形、地质、水位等。而根据这些因素，每个桥墩的建造都会采取不一样的方法。围堰法 所谓围堰简单来讲就是把建造跨海大桥桩基础的区域围起来，用水泵将里面的水抽干净，使水下地面露出来，然后直接安装设备进行钻探。待桩...
在海上建造一座长55公里的大桥是怎么做到的?
10月1日21:50本周的央视财经《对话》，#辉煌中国背后的力量#中，请到了纪录片中的几位亲历者，讲述辉煌背后的历程。一座中国桥，改写世界经济格局！全球因此多了一个经济增长极！港珠澳大桥，全长55公里，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。对于这个东方大国来说，这55公里连接...
东野静华佗： 有一种水泥就速凝水泥,经常用在海底施工或者战争时快速修复道路等用的. 做大桥时,会现在海底用这种水泥打好地基,然后从岸的2边,利用起重船,一节一节运桥面安装过去,接缝经常用电焊焊死……
朝阳县15897315881： 跨海大桥怎么建啊? - ？
东野静华佗： 这是一个外专业人士经常问到的问题,跨海大桥与内河大桥在桩基础方面一个比较在的不同可能就是海水比较深 根据设计图纸进行放样(现在可能用到GPS),在设计桩位搭建海上施工平台,相关机械设备就位.
朝阳县15897315881： 跨海大桥怎么建的 - ？
东野静华佗： 我想楼主是惊叹这样的工程是怎么建设的吧.其实,这种海中或者长江黄河的大桥,最关键的是桥墩以下的桩基础,说到这里还有个概念需要澄清.我们平时看到的桥墩和桩之间还有个承台(也有单桩单柱的),桩和承台共同组成基础,而桩底所...
朝阳县15897315881： 大海那么深,跨海大桥是怎么建造的 - ？
东野静华佗： 跨海大桥的桥墩是通过海洋钻井打地基,采用“沉箱式筑桥技术”浇铸水泥形成的.桥墩建起后再铺设路面和采用斜拉桥钢筋稳固桥体.中国的建桥技术世界第一.
朝阳县15897315881： 桥是怎样建在海中的? - ？
东野静华佗： 当海水不深时,桥墩施工常用“筑岛围堰”的方法.所谓筑岛就是用装满砂石和泥土的麻袋堆出一个小岛,外侧是密闭的钢吊箱或钢板桩,在完成填筑后,将泥沙挖空,然后用水泵不断地将海水抽走,这样就形成了“围堰”.在围堰里,工人们...
朝阳县15897315881： 大桥是怎样在海上建立起来的 - ？
东野静华佗： 打地基建桥墩——>桥面——>ok
朝阳县15897315881： 我想知道跨海大桥是怎么建成的?？
东野静华佗： 先把一沉箱放到海底要打桩的位置,工人进入后把基坑挖好,再进行钢筋水泥施工,待桥墩干了后再将沉箱提升,再进行施工,直到桥墩达到设计要求(此时已露出水面).这时就可在上面架设预制件了
朝阳县15897315881： 跨海大桥的桥墩是如何建造的? - ？
东野静华佗： 我们都知道建桥时需要在水下建造桥墩让它来支撑着大桥 桥墩就是桥的桩基了 但是海上建桥海水那么深桥墩是如何建在海上的
朝阳县15897315881： 跨海大桥是怎样建成的？
东野静华佗： 简单的说大体有两种:落底式和悬浮式 落底式就是将桥墩一直延伸到海底,与海底的地面相连 悬浮式则是将桥墩漂浮在海面上或悬浮在水中
朝阳县15897315881： 请问跨海大桥是怎么建的?？
东野静华佗： 跨海大桥的建设是一项高难度的系统工程,首先要选择合适的大陆架铺设路基,要远离地震带和海浪高发区, 桥墩筑基时一般采用水下混凝土浇筑,最重要的是大桥的风力偏振系数和海浪偏振系数 建筑施工需要大型水面舰船联合,大桥结构要采用低矮型模块化设计,便於维修.
