如果汽车机油加多了的话，会造成哪些影响？

汽车机油加多了有什么影响?~

影响如下：1、机油加多了会导致输出的功率降低，油耗上升。汽车发动机内的曲轴在转动的时候需要润滑剂来进行润滑，但是如果机油加得过多而让曲轴泡在机油里面，这时候就会导致曲轴转动时候的阻力过大，从而导致功率降低油耗升高。2、增加积碳的产生：如果在加机油的时候机油加得过多，很容易就会导致发动机机油随着汽油的喷射，而进入发动机的燃烧舱内参与燃烧，而机油燃烧会导致汽油的燃烧效率降低，引发车辆的积碳。汽车产生大量积碳面临的就是动力下降、油耗升高等，不利于汽车行驶的状态。3、汽车内部的很多部件会发生老化：当汽车机油加得过多之后，汽车内部的各个配件之间的压力会变得很大，压力过大的情况下经常使用汽车，那么汽车内部的配件会加速老化。尤其是以曲轴箱油封来说，压力过大、老化严重会导致汽车出现漏机油的情况。

1、汽车机油加多了汽车机油过多会影响驱动力输出，增加耗油量；2、汽车机油加多了发动机功率会损害；3、汽车机油加多了会烧机油；4、汽车机油加多了会引起三元催化器中毒。 “汽车油”是保证汽车发动机正常运转必不可少的润滑剂。它的具体功能是润滑金属制品，减少机械零件之间的摩擦，取出汽车发动机工作时产生的巨大热量，清洁磨损产生的微小金属屑，密封减震防锈。但是，在加注机油时，要特别注意汽车机油的量不能太多或太少，应该在油尺的“低”和“满”位置之间。

如果汽车机油过多，汽车发动机各部件在工作时会引起强烈的搅动，不仅会增加汽车发动机内部结构动力的损伤，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致汽车机油燃烧和排放失败。同时，当发动机气缸内的汽车机油过满时，会对曲轴的转动造成更多不必要的阻力，从而影响驱动力的输出，进一步增加油耗。

发动机润滑油，可以减少零件相互运动时的摩擦和损坏。例如减少气缸套和活塞环(或凸轮轴)之间的摩擦。当润滑油液位超过上限线时，会对高速旋转的曲轴造成很大阻力，从而降低驱动力，增加车辆行驶时的油耗。由于进入燃烧室的汽车机油量增加，废气排放恶化，可能导致三元催化转化器中毒和损坏。

我们都知道石油对汽车的重要性是不用说的。机油主要负责发动机内部的润滑和散热，是发动机不可缺少的一部分。所以少加是不行的，超过油尺标准上限加也不行。那么，如果你握手加更多的油，会对汽车产生什么样的影响呢？

一旦机油超过油尺的标准上限，机油压力就会升高，导致发动机中的机油压力过高。油封密封的部分零件可能会有会阴油或鼓损坏。严重时可能损坏油封漏油，特别是曲轴前后端，会增加油耗，容易污染环境，增加维修难度。此外，还会增加曲轴的转动阻力，导致发动机内部部件运转不良，降低发动机的输出功率，因此动力明显不足。

发动机运转时，曲柄会高速翻转带动曲轴，与发动机转速一致。如果按照规格加的油量不会碰到曲柄，如果加的油太多，曲轴的高速搅动会产生大量的油泡，很容易被曲轴箱通风系统吸入气缸燃烧，这就是我们所说的烧油现象，但这只能在发动机高速运转时才能看到。此外，带气泡的油进入润滑系统会导致气缸和活塞磨损。

曲轴箱液位有严格的标准，旧发动机大多采用这种飞溅法，但会被淘汰，因为搅油会消耗太多发动机扭矩。而且加油太多也会造成同样的问题，所以加油的时候不应该控制吗？这不是最重要的问题，但会引起烧油。发动机在工作过程中会产生高温，曲轴箱内的机油在高温的影响下会蒸发。如果压力超过标准，油蒸汽可能会在压力下通过活塞环进入燃烧室。例如，燃烧机油会导致废气中锌和磷含量过高；排气净化系统中的三元催化转化器害怕这两种物质，可能会损坏催化转化器。

汽车里的油太多了。如果一时不知道怎么处理，建议去修理厂或者4S店找专业人士帮你解决。如果你想自己解决，用注射器滴注的塑料管吸出多余的油。医用塑料管上有刻度，方便参考。但是油太烫的时候不要操作，手要握紧，不然把油洒在皮带上就惨了。不要把塑料管插得太深，否则它可能会在里面破裂。

不管是自己解决还是专业人士解决，记住一定要把多余的油弄出来，不然出了问题就后悔了。

通常，机油的实际加注量为该发动机油底壳容积 + 机滤容积之和（即理论加注量），再减去0.10-0.20升即可；机油加多、加少均不妥：1.加少，影响机油压力、循环流量及降低润滑质量、冷却效果；2.加多，曲轴传动阻力增大、增加负荷，与此同时，有

压力会升高，导致发动机出现问题，导致密封的零件出现破损，会出现漏油的情况，会导致曲轴出现问题。

会导致变速箱故障，机油压力升高，也会磨损发动机，会导致零件损坏，或者是油封不严的情况，还会出现漏油的现象，汽车的零件系统会出现故障的问题。

有可能压力过大，影响散热，造成漏油，导致油耗升高，增加维修的难度，从而导致内部部件运转不良，没有动力。

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天宁区19411393777： 汽车机油加注过多有什么坏处??? - ？
方梁复方： 机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳.这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率.同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油.机油标尺...

天宁区19411393777： 汽车机油多了有什么影响. - ？
方梁复方： 1、一般的机油过多的危害是:发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机.2、机油加多了会使发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动机工作时内部功率损失,而且因搅动射到缸壁上的机油增多,容易产生烧排机油的故障,同时还加剧了燃烧室的积碳.

天宁区19411393777： 汽车机油加多了会怎么样? - ？
方梁复方： 如果汽车的机油加多了,会导致发动机内运行阻力变大,并且还可能会导致三元催化器出现损坏.百 机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用.但是,机油并不是加的越多越好的.在添加机油...

天宁区19411393777： 汽车的机油加得过多有什么影响 - ？
方梁复方： 机油加多了,会增加发动机运转阻力,增加油耗,噪音增大,提速迟缓,窜机油,烧机油,排蓝烟.因此,加注过程中要多看油尺,不防止加多.

天宁区19411393777： 汽车机油加多了会导致哪些零部件损坏 - ？
方梁复方： 如果多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大.因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命.如果过多的话可以从油底的放油堵放出一些.

天宁区19411393777： 机油加多了有什么影响 - ？
方梁复方： 机油加到标尺刻度为好,多了肯定不好.加入过多的机油会影响发动机的正常冷却和润滑,过多的机油也会影响机油泵的工作,过多的机油被曲轴高速搅拌后会产生大量气泡,从而影响发动机的正常润滑. 发现机油加多了,应该采取补救措施,把多余的机油放掉.下图是汽车发动机机油加多了主要对发动机有影响.

天宁区19411393777： 发动机机油加多了有什么危害 - ？
方梁复方： 发动机机油加多了最主要的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟,之所以说可能,是取决于你多了多少,稍微多一点没关系.其原因就是由于机油量过大,使曲轴箱内的机油液面升高,原本发动机在运转的时候,曲柄是碰不到机油液面的,机油多了以后,高速旋转的曲柄会打到机油,使机油大量飞溅,飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力,就会造成机油进入汽缸参与燃烧.这是直接后果,间接的就是对氧传感器和三元催化器的损害.还有会从某些密封薄弱的地方渗漏机油.至于机械上的损伤,一般还不至于.以上,供参考 .

天宁区19411393777： 机油加多了会造成怎样的影响? - ？
方梁复方： 汽车机油加多或者加少的后果: 机油加多了容易烧机油,加少了烧发动机 变速箱油多了,车子没力,加速不好,加少了润滑不好 刹车油多了刹时益出,少了刹车没力严重时没刹力, 助力油多了也会益出,少了转向沉,且转向油易行成气泡 加多并不是好事 机油加多了对车子损害大: “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用.不过,加注机油时,要注意机油的量不可太多或太少,应在油尺的“低”位与“满”位之间,油面过低会导致油压不足;油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力,并加快燃烧室积碳的形成.

天宁区19411393777： 机油加注多有什么后果 - ？
方梁复方： 如果机油要是加多了,会造成发动机内部压力过高,多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内,造成燃烧不充分,形成大量积碳,同时还加大发动机内部阻力,导致发动机加速不畅,内部各个油封出现漏油,严重时就会烧机油.望采纳.

天宁区19411393777： 机油加多了会怎么样 - ？
方梁复方： 机油添加千万不要超过上限,如果多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大.因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆...