零下4度会把货车发动机机体冻裂吗 水箱水已放 发动机的没放

作者&投稿:夏士 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
零下温度水箱放水而发动机没放水会冻坏缸体吗~

有些车型只要放水箱就把发动机缸体内的水也放了,有些车型却要单独为发动机放水,如果是后者的话是有可能冻坏缸体的。

零下10左右,结冰后直接着车,就容易裂掉。
通过一系列的平衡稳定手段虽使问题得以明显改善。但这依然无法超越改变其本身结构上的特性,就像普通直列发动机的震动通常都会大于V型发动机一样。

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缸数:
了解了排量,再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样,想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少,当然也意味着制造成本更低。同时,采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑,可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低,并不适合配备6缸以上的车型。
参考资料来源:百度百科-发动机

如果使用了汽车专用防冻液,那么零下四度是不会冻坏发动机机体的。若水箱里的是纯水,那么零下四度很容易出现缸体冻裂的情况。

因为在汽车发动机熄火之后,部分纯水还留在发动机散热水道内,当发动机冷却下来后纯水会在发动机内结冰。由于水结冰后体积会膨胀,就导致了气缸缸体和缸盖出现开裂现象。

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避免发动机被冻裂:

1、如果使用纯水作为防冻液,那么在熄火之后应该打开防冻液排出口,把水全部排出来,使用时再注入温水;

2、把车辆停入地下车库,地下车路的温度一般都比较高,防冻液不容易结冰;

3、更换优质防冻液,同时保持液面在标准位置。对于北方的朋友来说冬天一定不能使用纯水作为冷却液,应该使用汽车专用冷却液,汽车专用冷却液的冰点在-60度以下,能适用于大部分场景。



不会,放水是为了保护水箱而不是发动机,因为水箱壁非常薄,水多结冰易涨破水箱壁,缸体影响不大。

因为在汽车发动机熄火之后,部分纯水还留在发动机散热水道内,当发动机冷却下来后纯水会在发动机内结冰。由于水结冰后体积会膨胀,就导致了气缸缸体和缸盖出现开裂现象。

打开引擎盖,让发动机晒晒太阳。及时给车辆更换凝固点更低的油品,0号柴油的凝固点为0℃,-10号柴油凝固点是-10℃。加热发动机,可用发动机自带专用加热棒加热。


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1、车窗、挡风玻璃被冻住

最先做的事就是热车,然后把车身及玻璃上的积雪铲掉,铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,开启暖风,设置吹前风挡玻璃模式,开启后挡风玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。

2、雨刷器冻住

发现雨刮被冻住后,千万不要用力去掰或用热水浇,不然雨刮器会出现变形,玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风,将风向调整到吹前风挡玻璃位置,数分钟后解冻。



一般一天时间不会冻坏缸体,如果连续冻2-3天,缸体就报废了。
已进入冬季,必须每天放水,必须将缸体和水箱的水都放干净。

理论上只要冷却液结冰机体就会冻裂,
实际在零下5度时机体也很少出现冻裂情况,
一般的环境温度长时间低于零下6-8度时,
机体才会出现冻裂情况

不会,放水是为了保护水箱而不是发动机,因为水箱壁非常薄,水多结冰易涨破水箱壁,缸体影响不大


零下4度会把货车发动机机体冻裂吗 水箱水已放 发动机的没放
如果使用了汽车专用防冻液,那么零下四度是不会冻坏发动机机体的。若水箱里的是纯水,那么零下四度很容易出现缸体冻裂的情况。因为在汽车发动机熄火之后,部分纯水还留在发动机散热水道内,当发动机冷却下来后纯水会在发动机内结冰。由于水结冰后体积会膨胀,就导致了气缸缸体和缸盖出现开裂现象。

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泉港区13942257313: 零下4度会把货车发动机机体冻裂吗 -
漫厘复方: 理论上只要冷却液结冰机体就会冻裂,实际在零下5度时机体也很少出现冻裂情况,一般的环境温度长时间低于零下6-8度时,机体才会出现冻裂情况

泉港区13942257313: 气温达到多少度能把发动机的机体冻坏? -
漫厘复方: 一般在零度以下的温度都有可能冻坏发动机缸头及缸底. 发动机在工作的时候,温度会非常高,仅依靠机油来冷却是绝对不够的,冷却液才是给发动机降温的主角.那么在冬天里要注意冷却液的“冰点”就是液体结冰的温度,一般与冷却液冰点...

泉港区13942257313: 零下四五度能不能把发动机机体冻裂 -
漫厘复方: 您好,这个是不会的,就算零下30度也不可能,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.

泉港区13942257313: 我的货车机体没放水今天太冷会把机体冻坏吗 -
漫厘复方: 如果你是南方的,现在的天气还不是很冷,缸体是不会冻坏的,如果你是北方的,那里的天气一般都是零下十几度,估计是会被冻坏的.

泉港区13942257313: 刚三年的大型货车没换过防冻液,也不缺防冻液,气温骤降零下几度会不会冻裂发动机? -
漫厘复方: 零下几度是冻不上的,几十度没事的,不过你防冻液三年没换过就不准了,防冻液也有保质期的,建议你还抓紧换一下新防冻液吧

泉港区13942257313: 货车加水 没加防冻液 零下夜间两度左右会冻坏冻裂发动机吗 -
漫厘复方: 不可加水,冻坏后会造成发动机有裂痕,根本无法修复,只能报废,不要因小事大,千万不要加水,防冻液也没有几个钱,应急可将车停止后过一段时间车发动机降温后,排水,第二天再加温水启动就可以,不要加冷水,防止结冻堵塞,切记切记.

泉港区13942257313: 单缸柴油机在零下几度会冻坏 -
漫厘复方: 柴油机本身多冷都冻不坏,容易导致冻坏的是里面的液体,最容易造成破坏的是水箱,因为单缸柴油机是蒸发式的,不加防冻液,加的是普通水,零下3度左右就能彻底结冰导致水箱涨破,其次柴油,机油若不用冬季专用的,都会结冰.尤其燃油过满,也有涨破油箱的现象.所以冬季的柴油机,停止工作就要记得放水,燃油不可太满,每次加至油箱的三分之二以下!

泉港区13942257313: 发动机冬季用水零下多少度能把机体冻裂 -
漫厘复方: 零下10左右,结冰后直接着车,就容易裂掉. 通过一系列的平衡稳定手段虽使问题得以明显改善.但这依然无法超越改变其本身结构上的特性,就像普通直列发动机的震动通常都会大于V型发动机一样. 扩展资料: 缸数: 了解了排量,再...

泉港区13942257313: 零下四十度会把车发动机冻坏么 -
漫厘复方: 不会,我们是做发动机标定的.我们每年都有三高试验,三高指的是高温高寒高原.别说零下40度了,零下60度我们都做过.

泉港区13942257313: 汽车发动机冬天怕不怕冻 -
漫厘复方: 因为发动机壳体的材质是用轻便的铝合金制造,而铝合金的抗爆裂能力有限,铝合金的分子结构拉伸性能低,所以不能承受低温冻裂.

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