百度地图是如何获取实时路况拥堵数据的
这种地图软件通常都和交警部门有合作,由交警实时提供路况信息,软件通过网络发布给大众,并加入了导航等功能
实时路况只显示路段拥堵情况而已,点击开启后在地图上出现带颜色的线段,并不能看到实景!
百度地图获取实时路况拥堵数据的途径如下:
1、官方收集。
地图公司拥有自己的官方数据源,例如数据收集工具,这些工具具有内置激光器,全景相机,GPS等。借助这些工具,官方可以迅速到达需要查勘的指定地点。
2、众包数据。
众包UGC(User Generated Content)是指每个人都参与的任务数据。通常,它分为主动参与和被动参与。
地图软件的实时交通数据源中有80%依赖于此。不仅是地图软件,大多数获得位置权限的软件都会在后台上传位置信息。根据您的位置和移动速度,地图软件可以轻松计算出您当前的路段实时交通信息。
3、从运输部门获取信息。
除了用户数据外,运输部门的数据应该说是最重要的部分。他们不仅拥有最多的道路摄像机测速仪和电子警察,而且像出租车大客车这类的运营车辆是必须安装定位设备的。
4、从其他专业公司购买。
尽管上述来源的数量非常大,但仍不能保证100%的可靠性,并且质量数据仍然必须参考其他专业公司。现在,提供交通数据服务的国内公司有世纪高通、掌成科技、九州联宇等,他们提供的数据质量更高,专业性更强。
扩展资料:
作为用户出行时最为关心的信息之一,实时路况是地图产品中非常重要的一项功能。对于实时路况功能来说,覆盖的广度和数据的精准度两者同样重要,百度地图此次对实时路况功能进行升级,不但将其覆盖广度从49座城市扩展至全国,同时由于有着绝对的用户数量优势。
参考资料来源:
百度百科-百度地图
地图公司获取道路路况数据来源有很多:
1、预埋感应线圈。在很多道路的路口都预埋了地压式磁感应小圈,车辆通过时,可以产生感应信号。通过计算通过的车流数量和车速可以准确的获取道路的拥堵状况。这部分数据来源少。
2、出租车公司。出租车一般都有GPS设备,最初用来实现对出租车的监控管理。通过对出租车运行位置和速度的监控,可以推算道路拥堵状况。
3、用户定位导航的数据。作为地图的使用者,其实也都是地图数据的贡献者。车辆在规划导航的过程中,通过观察车辆所在位置和移动速度,就可以推算当前道路的拥堵状态。
4、用户主动贡献数据。百度地图提供了数据上报的入口,热心用户可以把拥堵、事故等状态主动上报,从而更好的为其他用户提供帮助。
5、利用通信基站大数据。在高速公路上,约2公里左右就有一个手机运营商基站,手机用户经过基站时,形成的信令数据可以较准确地反映单位时间内该路段的实时路况。将高速历史数据、实时数据与路网状况结合,预测出未来1小时内的路况,准确率稳定在91%以上。
扩展资料
百度地图事业部副总经理顾维灏介绍,自推出实时路况功能至今,百度地图每天为数亿百度地图用户提供路况查询、躲避拥堵等服务。此前,百度地图实时路况服务已经覆盖全国49座主要城市。
按照目前每分钟更新一次的频率,每次计算需要统筹多条车辆轨迹,计算量十分庞大。大约每分钟要运行上亿次复杂的路况运算,在一分钟内完成路况计算、信息发布,并将信息同步到上千万即时活跃用户的手机上。
参考资料:人民网 - 百度地图实时路况
一:官方采集,地图公司都有自己的官方数据来源,例如数据采集车,里面内置了激光仪,全景摄像头,GPS等,利用这些车,官方可以迅速到达需要查勘的指定地点。
二:众包数据,众包UGC(User Generated Content)指的就是每个人都参与的任务数据,一般分为主动参与和被动参与。
地图软件80%实时路况数据来源都靠这个,不仅是地图软件,大多数获取位置权限的软件都会在后台上传位置信息,而根据你的位置和移动速度,地图软件很容易就可以计算出你当前路段的实时路况信息。
三:获取交通部门的信息,除了用户数据,交通部门的数据应该说是最重要的一部分了,他们不仅有国内最多的公路摄像头测速仪和电子警察,而且像出租车大客车这类的运营车辆是必须安装定位设备的。
四:向其他专业公司购买,虽然上面几个来源的量非常大,但是可靠性并不敢百分百保证,而有质量的数据还是得参考人家专业公司,现在国内提供路况数据服务的公司有世纪高通、掌成科技、九州联宇等,他们提供的数据质量更高,专业性更强。
扩展资料:
在实时路况的计算过程中,数据量越充足,计算的结果越可靠,最终呈现出来的实时路况也就越准确。百度地图拥有超过70%的市场占有率、超过3亿的月活跃用户数量、以及超过1亿的车主用户群体,因此百度地图路况拥有业界最庞大的用户贡献数据源,在精准性上也处于绝对领先位置。
作为用户出行时最为关心的信息之一,实时路况是地图产品中非常重要的一项功能。对于实时路况功能来说,覆盖的广度和数据的精准度两者同样重要,百度地图此次对实时路况功能进行升级,不但将其覆盖广度从49座城市扩展至全国,同时由于有着绝对的用户数量优势,
因此实时路况的精度也非常领先。新年将至,出行高峰也将同步到来,如今,无论你身处回家的高速,还是小城的市区,都能通过百度地图随时了解周围的实时路况,更智能地规划自己的出行。
参考资料来源:百度百科-百度地图
1、 官方采集测绘公司有自己的官方数据来源,如数据采集车,配备激光、全景相机、GPS等,有了这些车辆,官员就可以迅速到达指定的测量地点。
2、 众包数据。用户生成内容(UGC)是指每个人都参与的任务数据。一般分为主动参与和被动参与。
地图软件的实时交通数据源80%依赖于此。不仅是地图软件,大多数获得位置许可的软件都会在后台上传位置信息。根据您的位置和移动速度,地图软件可以方便地计算出您当前路段的实时交通信息。
3、 除了用户数据外,交通部门的数据是获取交通部门信息最重要的部分。他们不仅拥有中国最高速的摄影机速度计和电子警察,还必须为出租车等营运车辆安装定位设备。
4、 要从其他专业公司采购,虽然上述货源数量很大,但可靠性并不能100%保证,而且质量数据必须参考其他专业公司。目前国内提供路况数据服务的公司有世纪高通、棕榈科技、九州联宇等,提供更高质量、更专业的数据。
扩展资料:
在实时路况的计算过程中,数据越充分,计算结果越可靠,最终得到的实时路况也越准确。百度地图拥有超过70%的市场份额,每月活跃用户超过3亿,车主用户群超过1亿。因此,百度地图路况拥有业内用户贡献最大的数据源,在准确性上也处于绝对领先地位。
实时路况作为用户出行时最为关注的信息之一,是地图产品非常重要的功能。对于实时交通功能来说,数据的覆盖率和准确性同样重要。百度地图提升了实时流量功能,不仅覆盖范围从49个城市扩大到全国,而且由于其绝对用户数优势,
所以实时流量的准确性也很高。新年将至,旅游高峰也将同时到来。现在,无论是在高速之家还是在小城市的城区,都可以通过百度地图随时了解周围的实时路况,更加智能地规划出行。
参考资料来源:百度百科-百度地图
下载安装百度地图,苹果手机下载和使用与安卓手机区别不大。下图为安卓系统。
实时路况开启设置:点击右上角交通信号的那个小图标,这个为路况开通图标,开通后有“当前路况已开启”的提示。关闭路况有“当前路况已关闭”提示。
路况畅通时道路为绿色,缓慢路况为黄色,严重拥堵为红色和深红色。如果在外地开车是话,不想进入拥堵区域,可以在导航模式下设置避开拥堵。
点击左上角头像(不用登录也可以)向下拉菜单找到“设置”,设置下面找到导航设置,在线路偏好点击躲避拥堵;返回导航线路会总重新规划不拥堵是线路。
导航设置以后模式开始为躲避拥堵的导航模式,如果要取消可以在导航设置里面设置取消。
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东野伦爱兴: 数据的第一大来源就是出租车公司,出租车一般都有gps设备,当时主要用途就是监管出租车,出租车公司把gps的数据传给地图,这部分数据量比较大. 第二个来源就是交管局,这个数据是通过道路的感应线圈来收集的,这部分数据比较少. 第三个来源就是导航的数据,你开了百度导航、高德导航,gps就会记录时间、地点,这部分数据也是越来越多. 其他方面的数据来源,比如公交车、长途货车等... gps是一个个连续的点,怎么得出拥堵或者畅通呢? 计算速度,速度 = 距离 / 时间,距离根据两个gps点的距离来计算,时间就是两个gps点的时间间隔. 如果速度慢,那就是拥堵咯...
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