路基土方96区是什么意思,怎么划分的

作者&投稿:毓刘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
路基填筑93区,94区,96区如何划分~

是根据压实度划分的。具体位置见图。


公路路基施工中95区、96区都是指压实度。
95区就是压实度为95%以上的一层,有50——100公分厚;96区在95区上面,压实度为96%以上,大概在50公分厚左右,上面还有98区,基层、垫层,混凝土或者沥青层。
95区就是压实度达到95%的部位;96区就是压实度达到96%的部位,越接近路面,压实度要求就越高。

扩展资料:
公路路基施工的相关要求规定:
1、路基按其填挖高度和所处地形的不同,有各种不同的横断面,路基设计主要包括路基本体工程设计、路基防护和加固工程设计、路基支挡工程设计。
2、路基压实度是以标准击实试验法测定的最大干容重为依据,采用现场压实干容重与标准击实试验的最大干容重之比表示。
3、标准击实试验法分轻型与重型两种。轻型击实试验法锤重2.5公斤,落高30厘米,适用于一般公路。重型击实试验法锤重4.5公斤,落高45厘米,单位击实功为轻型的4.5倍,适用于重要公路。
参考资料来源:百度百科-公路路基工程

即压实度达到标准击实试验的96%
也是说碾压后的干密度达到最大干密度的96%
一般从下到上:87%-90%-93%-94%-96%

压实度达到96%


路基土方96区是什么意思,怎么划分的
即压实度达到标准击实试验的96 也是说碾压后的干密度达到最大干密度的96 一般从下到上:87%-90%-93%-94%-96

路基土方压实度要求
0.3-0.8m(下路床)的压实度是96以上,0-0.3m(上路床)的压实度也为96以上,称为96区。

路基土层区间是根据什么得出来的
设计高程为道路修好后上面层的中桩高程。用设计高程减去结构层厚度为路基封顶高程,即土方路基最上面一层的中桩高程。一般路基封顶80公分以内为96区,即压实度要达到百分之96,路基封顶80公分以下的为94区,即压实度要达到百分之94。不知我的回答能否帮到你。

公路工程如何分区分层?
公路工程是按照单位工程,分部工程,分项工程进行划分,进而从局部到总体对工程质量进行控制,你说的是路基工程土方工程从下到顶的93、94、96区是按压实度划分,同样每个区从下到上分层命名,层层报检!

土石方工程中的九三区和八五区什么意思
93区、95区、96区,它们分别对应的路基区域是:无特殊回填要求的地面压实标准(90)、90区顶面以上至路基顶面以下1.5米处范围内的标准压实度(93)、路基顶面往下80cm至150cm范围内(95)、路基顶面至路基顶面往下80cm范围内(96)。5、“85区”可能在三、四级公路里面还在采用这个标准。

高速公路及一级公路路基分层填筑土方,96 94 93区的松铺厚度与压实厚度新...
挖方0-0.8=96区 填方0-0.8=96区 填方0.8-1.5=94区 填方小于1.5=93区

公路工程路基土方填方施工单位需要做哪些质检资料?
路基开始填筑的时候需要按照规范对路基进行区段的划分整理出高程,比如高速公路,0-80CM为96区,80-150cm为94区,150cm以下为93区,路基填筑主要检测路基压实度,高程,平整度,横坡,宽度,填筑完成后检测弯沉。你的路基开始与回填对于你做资料的都是一致的,你需要检测的项目检测完成对照现场施工员提供...

路基分层填筑厚度是多少?
路基填筑在0.8m以内的是96区,压实度达到96%合格。路基土石方施工要点,公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响,路基工程必须精心施工,确保路基工程的质量。稳定斜坡上地基表层的处理:①地面横坡缓于1:10时,路堤可直接填筑在天然...

土方路基挖方段挖至设计标高,承载力不够。土质为二类黄粘土,含水量较大...
承载力不够需继续向下开挖,挖至设计土质要求位置后可采用连砂石换填至设计标高位置。这个具体需要和地勘单位和设计单位沟通处理哈,看下地勘报告,下面土质到底是什么情况!!!

路基分层填筑示意图?
按压实系数分层、96区、90区,新填层:填石、85区、换填层:80区、原土层、人工土:500mm。按用材分层路基按施工分层、200mm、300mm、填土、100mm 问题六:路基填筑 你是计算图纸上灰土的填方量?断面法算土方?算土方的话,地形差异大的,10m到20m一个断面去算,一个断面看地形起伏大小取几个点测量高程,然后平均...

韶关市15181355053: 高速公路路基上93区、94区、96区分别指的是什么? -
訾隶因特: 填筑厚度大于1.5m的压实度就是93以上,所以称为93区. 填筑厚度在0.8-1.5m的压实度就是94以上,称为94区.0.3-0.8m(下路床)的压实度是96以上,0-0.3m(上路床)的压实度也为96以上,称为96区. 扩展资料: 分离式路基就是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡;分离式路基一般由分幅渐变段、分离段和合幅渐变段三部分组成. 在高速公路的设计当中,分离式路基由于它的灵活、多变,能很好地适应地形、地物,在高等级公路的设计中得到了广泛地应用,分离式路基的处理也是设计当中的一个较复杂环节.

韶关市15181355053: 高速93区94区96区分别是哪里
訾隶因特: 分别是指高速公路路基施工中93、94、96区都是指压实度.94区就是压实度为94%以上的一层,有50——100公分厚96区在95区上面,压实度为96%以上,大概在50公分...

韶关市15181355053: 一级公路路基区间划分 94区 -
訾隶因特:[答案] 94、96区是指路基的压实标准为94%、96%;94%是路基下路床的压实标准,96%是路基上路床的压实标准.

韶关市15181355053: 高速公路路基上93、94、96区指什么 -
訾隶因特: 填筑厚度大于1.5m(也就是下路堤),他的压实度就是93以上,所以称为93区 填筑厚度在0.8-1.5m(上路堤),他的压实度就是94以上,称为94区 0.3-0.8m(下路床)的压实度是96以上,0-0.3m(上路床)的压实度也为96以上,称为96区 高...

韶关市15181355053: 路基填筑93区,94区,96区如何划分 -
訾隶因特: 减去路面结构层,下80cm为96区,下70cm为94区,以为均为93区

韶关市15181355053: 路基土层区间是根据什么得出来的就是我这路基顶层次有96区间,有94区间,这个层次他们说是设计高程减去结构层厚度算的,求具体算法, -
訾隶因特:[答案] 设计高程为道路修好后上面层的中桩高程.用设计高程减去结构层厚度为路基封顶高程,即土方路基最上面一层的中桩高程.一般路基封顶80公分以内为96区,即压实度要达到百分之96,路基封顶80公分以下的为94区,即压实度要达到百分之94.不知...

韶关市15181355053: 一级公路 93区 94区 96区如何划分 -
訾隶因特: 结构层底面

韶关市15181355053: 路基分层问题 -
訾隶因特: 你是问的高速吧,其他路基其实还有95、92、90区 指的是路基压实度(%). 路基压实度:高速公路填方上、下路床(0-80cm)≥96(压实度) ,96区;上、下路堤(80-150cm)≥94,94区;下路堤以下(H≥150)≥93,93区.挖方≥96 二级公路填方上、下路床(0-80cm)≥95;上、下路堤(80-150cm)≥94;下路堤以下(H≥150)≥92.挖方≥95 三、四级公路填方上、下路床(0-80cm)≥94;上、下路堤(80-150cm)≥93;下路堤以下(H≥150)≥90.挖方≥94 希望你自己以后多看看规范.*-*

韶关市15181355053: 路基土层区间是根据什么得出来的 -
訾隶因特: 设计高程为道路修好后上面层的中桩高程.用设计高程减去结构层厚度为路基封顶高程,即土方路基最上面一层的中桩高程.一般路基封顶80公分以内为96区,即压实度要达到百分之96,路基封顶80公分以下的为94区,即压实度要达到百分之94.不知我的回答能否帮到你.

韶关市15181355053: 高速公路有96区 - 30的说法吗?
訾隶因特: 96区为高速公路最后3层土方,每层上土方为20~30公分厚(以压路机压实为准=压实度),土必须含石量多,比94区、93区的土含石量要多80%.....每层如有超过30公分,必须要平地机划为30公分,严重的话,要挖土机全部挖掉,重新上土.采纳

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