皓影详细对比锐际，选可靠口碑还是更强动力和高性价比？

20万预算，告诉你威兰达、皓影、锐际，谁最值得选择？~

在紧凑型SUV市场上，像CR-V，RAV4这样的车型是绕不开的话题，毕竟在国内SUV市场上它们横行多年，赢得了非常不错的口碑，当然了还有一款也是值得一提的，它就是福特翼虎，不过翼虎没有CR-V那么好的运气了，虽然都经历过一段被人讨伐的时间，但CR-V活过来了，而翼虎却意志消沉了。不过好在这三款车型的兄弟威兰达、郝影和锐际都来了，新一场的较量开始了，今天就给大家聊一聊这款紧凑型SUV谁更值得大家关注。
本田皓影
指导价：19.68-25.28万元
本田皓影简单点大家可以理解成它就是广汽本田的CR-V，其实这对孪生兄弟有很多相似之处，尤其是混动版在价格上都非常接近，当然了混动版不会是销量的主力，所以今天主要聊一下它的燃油版车型。

作为亲兄弟，自然在外观上皓影还可以看到一些CR-V的影子，作为一款紧凑型SUV，它的整体姿态厚重又敦实，不过整体设计又比CR-V更具时尚感和新鲜感。皓影使用了家族式的外观设计，前脸与雅阁相似的宽大镀铬装饰条还是显得那么显眼，在中高配车型中还有主动闭合式进气格栅，驾驶过程中的质感会比低配更好一些。

在内饰上皓影也与它的兄弟比较接近，在用料上皓影中控台使用了软性材质包裹，比较符合这一级别，在不同配置中区别主要体现在装饰条上，其他的变化主要体现在配置上了。在配置上标配了车身稳定控制、ABS、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、双驾驶模式，在中高配中还有车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360全景影像、倒车车侧预警等。

动力上燃油版搭载了1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，传动除了最低配是6速手动外，其他都是CVT变速箱。混动版搭载了2.0L自吸发动机，传动匹配了E-CVT变速箱。
丰田威兰达
指导价：17.18-24.18万元
威兰达的上市对于广汽丰田而言有着重要的意义，作为广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV，它填补了C-HR和汉兰达之产的空白，给了广大消费者更多的选择。

作为RAV4的兄弟车型，威兰达自然在外观上有些相似之处，从威兰达的整体设计看，它与RAV4一样彰显了SUV野性的一面。威兰达前脸的设计注重要宽厚的视觉效果，进气格栅更大，两侧大灯更加狭长，视觉上要比RAV4更具时尚、优雅。尾部除了与RAV4一样的双边双出排气外，就是两侧尾灯之间的贯穿左右的平直镀铬装饰条了，这样的设计看起来还是蛮稳重的。

内饰上威兰达与全新RAV4基本一致，不过中控10英寸悬浮式触控显示屏让车内看起来比皓影有科技感。配置上标配6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、ABS、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助，在中高配车型中还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航等。

动力上燃油版搭载了2.0L自吸发动机，最大功率171马力， 最大扭矩209牛米，传动匹配了模拟10速CVT变速箱，混动版搭载了2.5L发动机，传动匹配了E-CVT变速箱。
福特锐际
指导价：18.98-21.88万元
锐际的上市对于福特而言同样意义重大，毕竟它作为翼虎的升级版，是要扛起销量大旗的。

外观上锐际如果只看前脸的话有点轿车的风格，当然了根据不同配置，它的前脸有两种不同风格的设计，个人认为ST-LINE版所使用的黑色蜂窝状格栅更加好看。除了低配外均有LED前大灯，还支持自动远近光，车身侧面看起来比较有硬派SUV的风格，加上有点溜背式的造型，增添了不少运动感。尾部锐际的造型比较一般，没有什么特点的设计。

在内饰上锐际保留了海外版车型的设计风格，中控显示屏的尺寸较大，整体布局并不复杂，与福克斯有些相似。配置上标配6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、ABS、后驻车雷达、定速巡航、五种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助，在中高配车型中还有倒车车侧预警、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示、主动刹车等。

动力上搭载了2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛米，传动匹配了8速自动和8速手自一体变速箱。
总结：对于这三款紧凑型SUV而言抛开外观而言，在20万预算上想选择四驱车型，锐际无疑是最值得考虑的，毕竟全系标配四驱，而且发动机参数上也比其他两款更具优势。在车身尺寸上锐际为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，威兰达为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，皓影为4634*1855*1689mm，轴距为2660mm，虽然车身长度锐际没有优势，但在轴距方面还是占优的。当然了锐际的在油耗确实让人担忧，不过相信20万的预算都有了，油耗估计也就不在话下了，而且还没有混动版车型。若是奔着省油耐用，必须四驱的话，威兰达也是一个不错的选择，性价比要比皓影高一些。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在2019年底，本田在紧凑型SUV市场布局了CR-V的姊妹车型——皓影，由广汽本田投产。无独有偶，长安福特同样在紧凑型SUV市场布局了锐际，其作为长安福特“极速计划”下的战略级产品，被寄予了厚望。在2020年四月份，两驱版锐际上市，进一步拉低了它的准入门槛。
皓影提供了1.5T燃油版、2.0L混动版，锐际提供了2.0T燃油版。小智接下来将为大家带来这三款不同动力系统车型的《钱车之鉴》，看看谁才是真正的省钱利器？

为了公平起见，本次所选的三款车型均为两驱版，分别为皓影锐·混动2.0L两驱锐·精英版、皓影 240TURBO CVT两驱豪华版、锐际EcoBoost 245两驱聪慧嘉享款。

通过广汽本田官网查询得知，小智为皓影选择了工商银行——信用卡分期购车服务，“首付50%，余款12期免息”，尽管是零息贷款，但是要承担贷款金额4%的手续费。小智为福特锐际选择了“首付50%，12期有息贷款”购车服务，不仅要支付利息，还要支付3000元金融服务费。最终从购车支出来看，皓影 240TURBO CVT两驱豪华版购车成本最低，福特锐际EcoBoost 245两驱聪慧嘉享款次之，皓影锐·混动2.0L两驱锐·精英版最贵。

保养周期方面，皓影混动与皓影燃油版均为5000公里。锐际首保为5000公里，之后的保养周期为10000公里。
皓影保养优惠政策方面，如果在2020年4月30日以前购车，6月30日前完成交车并且在广汽本田官微完成认证的车主，提供3年6次（含首保）免费基础保养。由于该保养优惠政策日期临近，所以小智下文将按照本田车常规的保养方式进行计算。本田的常规保养政策为首保免费。
锐际保养优惠政策方面，提供3年6次（含首保）免费基础保养。福特老车主如果置换福特锐际，可以享受终身免费保养，不过每年的免费保养次数上限为2次。

皓影的2.0L混动系统和1.5T发动机在保养时需要加注一瓶燃油添加剂，每次的小保养费用为687元。每40000公里更换一次变速箱油，每60000公里更换一次刹车油。无论是混动版还是燃油版，本田皓影前60000公里保养总费用为8712元。

福特锐际每10000公里需要更换一次空调滤芯（二保除外），每50000公里需更换变速箱油，每30000公里更换刹车油，这些零配件以及油液的更换频次明显要高于皓影。因此，锐际的保养成本并不低，在赠送3年6次保养的基础上，前65000公里的保养费用达到了8041元。

从动力形式上看，皓影混动装备了2.0L混动系统，皓影燃油版装备了1.5T发动机，锐际装备了2.0T发动机。锐际的发动机调校要比前两者更激进，拥有更强的绝对动力。如果呈现在油耗以及油费上，它们会有怎样的表现呢？

皓影混动具有最优的燃油经济性，锐际燃油经济性最差。锐际四驱版油耗9.17L/100km，由于两驱版会更省油，在此基础上降低0.5L/100km的油耗，预计锐际两驱版油耗8.67L/100km。
按照上海目前92#汽油5.47元/L进行计算，皓影混动20000公里油费6170元，皓影燃油版20000公里油费8883元，锐际20000公里油费9485元。尽管锐际油耗最高，但是它的动力却最充沛。


综合各项养车费用来看，皓影混动凭借着出色的燃油经济性，拉低了它的一年基础养车费用。燃油版皓影次之。锐际尽管具有最低的官方售价以及保险费用，但由于它较高的燃油费用，所以拉高了它的一年基础养车费用。

通过小智的计算得知，皓影混动拥有三者里最低的基础养车成本，属于越开越省钱的类型，但是你要接受它作为三者里最高的购车价。皓影燃油版则是属于“老好人”类型，油耗中庸、基础养车费用中庸，每一项都可以达到中等成绩，重要的是它的购车价格最低。锐际则具有鲜明的性格特点，虽说基础养车费用最高，但是它却拥有最充沛的动力，拥有更加运动的驾驶感受。
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当下A级SUV市场相当热闹，RAV4荣放完成换代，广本和广丰推出两款重磅姊妹SUV，曾经风光一时，后来因口碑问题而陨落的翼虎如今也“卷土重来”。以上每一款新车的来头都不小，而我们此次将 “广本版CR-V”与 “全新福特翼虎”进行对比，究竟选皓影还是锐际？

皓影的实用性更好

尽管锐际的尺寸参数更占优势，但其实皓影车厢内的空间更大，无论是整体格局还细节的处理，皓影都更具实用性，具体表现如下：

皓影的车内空间与CR-V基本保持一致，前、后两排座椅的乘坐空间余量都很大，总体上也比锐际更加宽余。

另外，后排座椅的舒适度也是皓影更高，锐际的座椅坐垫的承托不够，而且填充物较硬。

不过锐际的后排座椅可以进行前后调节（通常情况下只有7座SUV才支持该功能），靠背角度也可以分3级调节，灵活性还是很不错的。

而储物空间方面，锐际的车门储物槽、中央扶手箱和手套箱的储物能力偏弱。后车门储物槽的杯架只能斜着摆放水杯，所以该位置不适合摆放没有盖子的水瓶。

皓影后备箱的容积更大，开口高度更低，而且后排座椅放倒后可以达到全平状态（后备箱盖板可分级调节），而锐际只能接近全平。而且锐际的D柱向前倾斜的角度较大，更像是一款轿跑SUV，而皓影的样式更接近传统SUV车型，所以锐际后备箱的容积更小。

另外，锐际只能通过车内按键或者脚踢感应打开后备箱，而脚踢感应的使用前提是，钥匙必须在身边，否则该功能无法开启。

驾驶风格取向不同

在动力参数上，两车没有可比性，锐际占据极大的优势，因为目前锐际全系搭载2.0T发动机，而且全系标配四驱系统，发动机最大输出功率为248匹马力，峰值扭矩400牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速可做到7秒内。

而且驾驶风格也不“笨重”，结合同级别最强劲的动力，锐际颇有“钢炮”的属性。在运动模式下，油门前段响应比较灵敏，中后段也不会乏力，以较高的速度过弯时也能给到驾驶者足够的信心，是同级别车型中为数不多具有驾驶乐趣的选手。

在日常代步的用车工况下，变速箱的换挡逻辑还算平顺，但当工况切换至激烈驾驶时，变速箱的降档逻辑不够积极，降低了动力输出的线性度。

虽然锐际前排车窗使用了双层隔音玻璃，但传递到车厢内的噪音还是偏大，只不过是拉开了前后排之间的隔音差别而已，而且底盘传上来的噪音也很大。

另外，锐际的悬架系统的设定不像大多数SUV那般“一软到底”，能够反馈一定的路感信息，但处理细碎颠簸时缺乏一些高级感。

而皓影燃油版则搭载1.5T发动机，发动机最大输出功率为193匹马力，峰值扭矩243牛米，匹配CVT变速箱。（此次对比只针对燃油版车型）

皓影的驾驶风格已经很熟悉，基本上与CR-V保持一致，虽然动力参数远不及锐际，但实际上也达到“够用”的级别。动力响应集中于前段，但又不像思域那样“躁动”，所以在城市路段营造出一种很轻快的感觉。不过相比于锐际，皓影二次加速时显得动力储备量不够。

CVT变速箱没有档位，自然也不会出现换挡顿挫的现象，所以皓影的动力输出很柔顺，不过刹车脚感不线性，难以把握。

隔音差一直是本田车型的不足之处，皓影也不例外，风噪和路噪都不小，哪怕全系标配主动降噪功能也没能弥补。

皓影悬架系统的调校与锐际相差甚远，直接反映了两车不同的取向，锐际是追求运动风格，而皓影是舒适的取向，这种取向能够满足绝大部分消费者的需求，但同时也舍去了一定的抑制侧倾的能力。

简单总结，锐际的动力很强，也具有操控乐趣，不过少了一些高级感。而皓影则是一味地追求舒适性，符合市场的大趋势。

锐际的性价比更高

目前锐际只提供3款车型，售价区间为18.98-21.88万元。而皓影提供11款车型，售价区间的跨度比锐际大，具体为16.98-25.28万元。

终端售价层面，两车目前的热度很高，没有任何优惠。甚至皓影在上市之初被爆光全系车型需要加价1万元，根本没有商量的余地，如今几个月过去了，皓影的价格依旧很坚挺，不像CR-V那样大降价。

而锐际虽然同样没有终端优惠，但顶配车型才卖21.88万，要知道这个价格，消费者只能选择皓影的两驱版高配，或者是混动版最低配。

而且锐际在价格低的前提下，全系标配2.0T发动机、四驱系统和铝合金下摆臂，机械素质确实没话说。

如果再去细究两车的性价比，以锐际顶配车型与皓影1.5T两驱顶配车型进行配置对比，锐际更具有优势，所以锐际的性价比更高。而皓影的优势是入门价格低，车型配置的选择更多。

用车成本

在燃油经济性层面，两车均只需加注92号汽油，官方申报的油耗差距不大，其中皓影两驱和四驱版的百公里油耗为6.8和7.3L，而锐际的百公里油耗为7.6L。

但在实际的用车工况中，锐际的油耗会比皓影高出不少。因为锐际的发动机容易上高转，哪怕是平顺地开，发动机转速要上升至两千多转才会换挡，所以油耗方面的表现不够理想。

保养层面，在首保之后，锐际每次基础保养的间隙为1万公里，需要进行保养的项目也比较常规。另外，锐际享受3年6次免费基础保养的服务，而且福特车主置换锐际，直接享受终身免费保养。

而皓影的保养频率比锐际高一倍，并且本田车型进行保养时，一般都会被要求使用燃油添加剂。另外，3年6次免费基础保养的服务已经截至（在1月31日前购车才能享受该服务）。

所以从目前已知的保养信息来看，皓影车型的保养成本更高。

总结：

相比之下，福特锐际其实是一款较为小众的SUV，不过也有值得推荐的优点。性价比很高，四驱车型门槛低，拥有同级别最强的动力，操控体验也有一定的乐趣，与其说是SUV，不如说是一款体型偏大的“钢炮”，所以你如果不喜欢传统SUV那种沉稳的驾驶风格，可以考虑福特锐际。

而皓影的定位属性恰好相反，追求更高的实用性，而且舒适性也好，符合绝大部分家庭用车的需求。至于性价比层面，如果皓影的终端售价与官方指导价持平，或者能给出一点小优惠，那么皓影的性价比也是同级别较高的水平。

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