问界M7的真实评价
问界M7的真实评价将从操稳性能、制动性能、乘坐性能三个方面评价。
最近关于新能源汽车圈的新势力,话题很多,各种针对新能源汽车的评测也是五花八门,虽然争议不断,但总体来说还是积极向好的。
正所谓“江山代有才人出”,作为后起之秀,AITO问界也在不断攻城略地,从M5到M7,可以说在华为的加持下,问界不仅成功卷赢,俘获了消费者的芳心,也获得了外籍专家的点赞。该说,这在很大程度上也是对中国目前的新能源汽车整体水平的一个点赞。
操稳性能
Kenneth对问界M7的操控表现给予了充分肯定,要知他不仅阅车无数,对于车辆性能要求是极为苛刻的,所以他能站在专业角度做出积极的正面评价是很难得的,这也说明M7确实是有真材实料的。
虽然问界M7是一辆大型SUV,但在性能这块还是很能打的。前麦弗逊式独立悬架,后H臂多连杆式独立悬架,在设计阶段就还采用了虚拟验证手段和多学科集成优化等技术,对底牌性能300多项指标进行了分析和优化,也就是说它的设计阶段就是围绕着车辆操稳和平顺性开展的。
另外问界M7底盘部分的关键结构选用的是铝合金材质,好处是轻量化,对性能有一定的提升,车身更加轻盈灵活。在后悬副车架上采用了流固一体的液压衬套,缺点是成本高,优点是改善了整车的操纵稳定性和舒适性,能更好的满足车辆段的隔震要求。这也是Kenneth在试驾过程中多次提到“稳定”的原因。
为了多方面考察问界M7的操稳性能,Kenneth还做了定圆测试。经常看车评的小伙伴们都知道,这是用来测试汽车转向特性和车身侧倾的一个测试,主要考察车辆的稳定性。
一般如果转向不足前轮会出现打滑,车辆会因为失去转向力而冲出去;要是转向过度就会出现后轮打滑的现象,失去抓地力,车头就会向内侧打转。这项测试实际上很好的体现了车辆高速过弯时的稳定性和安全性。
那么Kenneth做完了定圆测试的感受是什么呢?他的原话说的是,可以感受问界M7前后轴的平衡性很好,并且通过松开和踩下加速踏板,观察了车辆反应。
快速踩下油门,车辆会出现一些转向不足,相同的速度下,快速松开油门,表现非常平稳,对于过度转向处理得非常好。过弯时车辆侧倾角度很小,非常平稳。
也就是说,在整个试驾的过程中,无论在加速变线,还是车辆在转向过程中,问界M7给人的感觉就是“稳”。这一点对于经常开车的人非常重要,尤其是车技不精但又想偶尔感受一下驾驶乐趣的朋友们,M7确实能让你自信满满。
M7的制动性能
问界M7其实一直在向我们秀肌肉,因此也一直强调自己的高性能,其中特别值得一说的就是它的双永磁同步电机组成的双电机四驱系统,在加上HUAWEIDriveONE高效油冷三合一电驱与六合一集成式DHT总成的黄金组合,峰值扭矩达到了66N·m,轮端扭矩达到6900N·m。
全时四驱在高速过弯、加速、减速过程中,可以实现车轮的最佳的驱动力分配,动力很强。 Kenneth对M7的动力是相当认可的,并且认为在踩下油门时,踏板和动力响应很非常及时,即使在全速加速时,也汽车不会跑偏。官方的零百加速成绩是:四驱版4.8秒,后驱版7.8秒,基本是看齐跑车的一个水平。
而在制动表现上,问界M7从每小时110km/h到车辆完全刹停的距离表现也很出色,这与增加了刹车卡钳活塞直径有很大关系,它的前后刹车盘均采用了48mm刹车盘,官方给出的制动距离为:后驱版34.2米,四驱版35.5米。
Kenneth用力踩下刹车后的评价是“制动感觉很棒”。同时Kenneth也以同样的速度检验了弯道制动效果,同样非常稳定。对于行车过程中突然出现的障碍,需要紧急避让时,更短的制动距离意味着更多的安全性。
乘坐性能
一个是车辆行驶过程的乘坐体验。这一点上,问界M7底盘的调校很好的兼顾了好开、舒适。比如在过起伏路面时车身控制柔和,粗糙路面上振动过滤干净具有阻尼感,无论是小颠簸还是大起伏,它都能处理得游刃有余;过减速带及井盖时较柔和且有一定韧劲。
Kenneth也实际体验了一下粗糙的混凝土路段,车身姿态非常稳健,这也和底盘采用了减震效果更好的液压衬套有关。
另外,Kenneth也对问界M7的零重力座椅表现出了相当大的兴趣,并且示范了一个舒适的乘坐姿势。
可以说这个零重力座椅还是挺令人心动的。这个座椅的特别之处在于,它通过一个30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四项腿托调节,配上大扭矩调角器、大角度卷收器使身体经过电动调节快速且平稳得达到一个悬浮状态,营造出一种漂浮在水面或者云端的感觉,也就是零压状态。
我们可以脑补一下,就是身体不承重不受力的一个状态,这是不是就是放松的最高境界了。这个零重力座椅与传统汽车座椅的最大区别就是它实现了一键开启,不必反复调整,上车之后一键启动,这种超VIP待遇谁能不心动呢。
总体来讲,Kenneth根据自身的从业经验,结合实际驾驶体验,对AITO问界M7的表现给出了相当中肯的评价。作为异军突起的造车新秀,问界M7不仅收获了一波又一波的路人粉,也深受明星青睐,但不管怎样,车好不好开,还得自己开了才知道。感兴趣的小伙伴也不妨预约试驾亲自感受一下来自华为科技的顶流气场。
以上内容参考:百度百科——问界M7
想入手问界M7,这车的口碑与质量如何?
问界M7的口碑与质量均表现不错,是一款值得考虑的车型。在口碑方面,问界M7得到了大部分车主的认可和好评。许多车主表示,问界M7的外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,驾驶体验也很不错。同时,该车的配置也比较丰富,满足了他们的日常需求。在一些汽车论坛和社交媒体上,也可以看到不少车主对问界M7的称赞...
问界M7车祸,官方信息竟有这么多误导和差错?| 聚闻
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问界m7到底值不值得买
一、技术先进。问界M7采用了最新的智能技术,包括自动驾驶辅助系统、智能互联等,可以提供安全舒适的驾驶体验。同时,它搭载了高效的电动机和电池系统,具有良好的续航里程和充电效率,可以满足日常出行的需求。二、性能出色。问界M7在性能上表现出色,拥有强大的动力和敏捷的操控性能,可以提供愉悦的驾驶感受。
问界m7口碑怎么样
总的来说,问界M7在外观设计、空间舒适度以及车机智能化体验方面表现良好,配置水平较高,且质量可靠性表现较好。然而,部分消费者反映车辆存在静音性问题,售后服务方面也有一定的投诉。
华为问界m7真实评测
华为问界m7真实评测分为五个方面,具体如下:1、大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小,长宽高分别为5020\/1945\/1775mm,轴距为2820mm。简约、极致、纯净的家族设计理念十分耐看,大尺寸六边形进气格栅,配合U形贯穿式日行灯,明显提升了视觉张力。侧面造型和车头设计感保持抑制,极简双腰线勾勒了出修长...
问界m7到底值不值得
问界M7的性价比如何?这款车从发布至今,一直是网上的热议对象,网友对它的评价也是褒贬不一。但不管怎么说,问界M7的起售价已经下降了3万元,两驱版车型的指导价不到29万元,这使得它的竞争力明显提升。那么,问界M7到底值不值得入手呢?从外观来看,问界M7的设计沉稳舒适,任何年龄段的消费者都能...
问界m7怎么样
1、外观前卫 先从外观来看,问界M7前脸造型走了冷峻路线,十分具有运动气息。头灯前卫个性,整体显得十分前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5020MM*1945MM*1775MM,该车采用了优雅的线条,车身呈现出干净清爽的设计风格,...
问界新M7花了5亿来打造了什么?看完你就想换车了!
一:车身底盘性能前麦弗逊,后H臂多连杆,带fsd可变阻尼,重心降低15mm。在HUAWEI DriveONE增程电驱平台加持下,问界新M7四驱版百公里加速达到4.8s 。并且对于电池包来说有5重保护!整车的行驶舒适性比原来提高38%。拥有1400km以上的综合续航 ,纯电续航240km,4秒级的百公里加速 ,馈电工况下低至5....
难怪问界M7越来越卖不动,不是它太差了,而是对手太强了!
然后在智能辅助驾驶层面,两车也都带有L2+级智能辅助驾驶系统,像车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警等功能两车都能够支持。只不过岚图FREE还多了后方碰撞预警、哨兵模式、透明底盘等功能,并且在碰撞测试中岚图FREE还获得了五星级安全的评价,而问界M7的碰撞测试则是有着A柱弯折的表现,...
理想L7和问界M7,谁才是更具性价比的家用SUV?
外观对比:两车造型稳重大气,问界M7更像燃油车一些 理想L7 理想L7外观延续了家族式设计风格,前脸部分采用了分体式大灯组设计,上侧灯带贯穿两端,辨识度较高。下侧大灯组隐藏在两端部分,显得比较简约。前包围部分,采用了分段式进气格栅设计,熏黑造型较为大气。车身侧面部分,采用了隐藏式门把手设计,...
桓狮左克: 平均油耗为9.6,提车时14公里,到现在已经跑了一千两百多公里,从提车时的16升降到了现在的9.6升.平时开高速比较省油.
荆州区18814123671: MG南汽名爵M7这款车好不好?? - ?
桓狮左克: 您好,我是荣威MG购车顾问,MG7不错的,让我来为您简单介绍下MG7吧. 1.8T手动平均油耗:9.20 L/100km MG7外观古典优雅,动力和操控性很好,性价比高.高速加速灵敏让人满意,提速和加速比较容易,动力强劲,有网友称有开跑车的感觉,在同级别车中,MG7在质量方面表现也是非常不错的. 如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链(超链).
荆州区18814123671: 坦克世界M7为什么被说坑 - ?
桓狮左克: 谁叫美国5级车中还有霞飞和M4谢馒头呢.M7点灯比不过霞飞,输出没有谢尔曼高.在同级MT中综合性能有些低了,偏向LT吧.而且霞飞线和M7线的终点是同样的车--T57.所以现在M7比较少见
荆州区18814123671: 奇瑞七座商务车新款M7怎么样 - ?
桓狮左克: 在奇瑞V5和奇瑞东方之子Cross两款MPV停产停售之后,奇瑞的MPV产品线出现了空缺,因此换代车型的出现也显得日益紧迫,艾瑞泽M7就此应运而生.艾瑞泽M7长宽高依次为4730/1823/1590mm,轴距达到了2800mm.车内采用了2+3+2的...
荆州区18814123671: 新艾瑞泽M7优点,缺点,艾瑞泽M7好不好 - ?
桓狮左克: 艾瑞泽M7这款车型是一款商务用车,优点就是空间比较大,配置还不错,动力较强.缺点就是油耗可能稍微高一些,价格稍贵.
荆州区18814123671: 坦克世界M7怎么样??
桓狮左克: 你问哪个m7?是坦克还是火炮? 坦克m7速度快,火力也很不错,但是装甲较薄,在同级别坦克里个人感觉属于中下级. 火炮m7移动速度快,但是它和m37一样,精确度差,即使瞄准圈和目标一样大了还是会打偏,感觉这炮看rp的成分很高.
荆州区18814123671: 金立M7性能如何,值得买吗? - ?
桓狮左克: 一句话,绝对值得买!金立M7用的是联发科的Helio P30 64位八核处理器,玩高耗能的游戏,或者看高清视频,都不卡顿.而且我以前有一台金立,用了一年多,都没有出现别的安卓手机那种卡得要命的毛病.M7的价格也合理,在接受范围内,京东和天猫上就有.
荆州区18814123671: 奇瑞M7怎么样 - ?
桓狮左克: 看了下 相当不错!