针尖对麦芒！大众迈腾VS本田雅阁，谁才是B级车市场老大？

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作为国内B级车市场的两棵常青树，大众迈腾和本田雅阁代表了德系和日系品牌对国内消费趋势及审美需求的理解，虽然两车均由于新能源车带来的冲击而出现了销量下滑，但对于依然愿意选择燃油车的消费者而言，迈腾和雅阁是始终绕不开的车型。今天我们21.19万的迈腾330TSI DSG领先型和21.48万的雅阁260TURBO尊贵版为例来看看孰强孰弱。（以下简称迈腾和雅阁）

外观对比：

作为德系B级轿车的迈腾以其家族式的设计展现出国人钟爱的沉稳风格。前脸的中网与楔形大灯结合，并与发动机盖线条相接，前保险杠的八字胡状组件巧妙区分雾灯和进气口，镀铬装饰条增加了豪华感。MQB-B平台带来协调优雅的车身比例，使得视觉感上更稳重。车顶线条流畅延伸至车尾，腰线从翼子板延伸至尾灯，形成动感俯冲姿态。车门下方内凹和裙边镀铬饰条也增强了侧面立体感。尾部设计延续稳重风格，尾灯内部采用分层设计并略带熏黑处理，车标下的字母LOGO提升了豪华感，后保险杠保持立体感，两侧的排气装饰增添运动感。

新款雅阁的设计有别于其他车企的年轻化趋势，转而采用了复古风格。前脸部分采用扁平的六边形熏黑格栅，两侧头灯与格栅相连，形成类似飞翼式的布局，下方的长条形进气口也拓宽了前脸的视觉宽度。车侧顶部线条采用溜背造型并延伸至后备厢，与鲨鱼鳍和扰流板相结合，车身线条通过凸起的棱角延伸，配上裙边的黑色组件和直线条共同增加了运动气息。车尾则与前脸相呼应，鸭尾轮廓和贯穿式尾灯组提升了前卫动感。本田车标位于尾灯中央，后包围的外扩设计和底部的隐藏式排气布局让尾部看起来更加简洁。

内饰对比：

迈腾的内饰设计偏向商务范儿，中控台采用软质材料，贯穿式空调出风口分割出台面上下区域，并通过镀铬装饰增加了细节的精致感，车内带有8英寸全液晶仪表和8英寸中控屏，提升了科技感和信息交互体验。中控屏内搭载MIB智联系统，虽然不带有内置的GPS等便捷功能，但CarPlay和手机互联的补充也方便了日常使用。辅助驾驶方面，迈腾相对表现缺失，仅带有简单的影像和定速巡航功能。

全新本田雅阁的内饰布局则向家族统一设计靠拢，中控台采用层叠式设计，前端带有金属网状饰条，出风口则巧妙隐藏，台面顶部配有悬浮式中控屏，仪表区也采用液晶显示，扁平的仪表轮廓优化了驾驶视野。车机内置的Honda CONNECT智联系统在功能性上相较迈腾更为丰富，内部提供了GPS、蓝牙、路况显示、CarPlay、CarLife等实用功能，整车带有L2级的辅助驾驶支持，在主动安全配置上高于迈腾。

空间对比：

基于MQB平台打造的迈腾拥有4866*1832*1479mm的尺寸数据，轴距则达到2871mm。合理的车内布局和前后轴距离让后排乘客享有宽敞的腿部空间。全系车型的座椅都使用了仿皮材质，同时坐垫的舒适度和长度都更贴近国人偏好，以提升腿部的支撑性。前排座椅带有加热功能并支持后排老板键调节，后备厢常规533L的容积也足够满足不同场景的需求。

新款本田雅阁的车身尺寸为4980*1862*1449mm，在车身尺寸上相较迈腾更有优势，不过其轴距为2830mm，在后排表现上略弱于迈腾。车内座椅设计简约舒适，并采用了真皮材质覆盖，厚实的填充加上可观的长度同样为乘客带来了舒适的乘坐感，在座椅配置上，雅阁前排还带有通风/按摩和记忆功能，在丰富度上优于迈腾，后备厢可通过放倒后排实现容积提升。

动力对比：

330TSI版本的迈腾采用137kW（186Ps）和320N·m的2.0T动力，并匹配了7DCT的黄金变速箱组合，长期的优化提升保证了动力的传递和切换更为平顺，在实际驾驶上，整车偏向线性沉稳的油门能让动力平滑地输出，虽然缺少一些驾驶乐趣，但沉稳的表现更符合迈腾的整体调性。作为一款商务家用兼顾的德系轿车，迈腾在底盘调校上注重舒适性，悬架对于路面的颠簸余振化解彻底，在高速行驶下也拥有极为平稳的姿态。

新款本田雅阁则采用1.5T+CVT的组合，能输出141kW（192Ps）和260N·m的动力，扭矩上相比迈腾偏弱，但轻盈的油门设定弥补了部分低扭的不足，让整体驾驶感受保持轻盈，CVT换挡平顺，更多兼顾了整车的油耗经济性表现。悬架部分，新款雅阁在调校上兼顾运动和舒适，初段柔和的阻尼调节能有效吸收路面的连续颠簸，同时整车的侧向支撑随着悬架压缩而逐渐增强，保证了一定的操控乐趣。

写在最后

作为国内两款畅销的B级轿车，大众迈腾和本田雅阁均有着各自鲜明的设计特点，相比雅阁偏向家用化的设计而言，迈腾凭借沉稳的设计而多了不少商务属性，根据同价位的版本对比，迈腾在空间和动力表现上相对占优，而雅阁则在智能化配置上更胜一筹，不知道你会选择哪款车型呢？

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萝北县13840279944： 迈腾好还是九代雅阁好 - ？
月甄重组： 各花入各眼.这2款车都是B级车里的典范,一个德系一个日系.一个大众一个本田. 就我个人而言,如果一定要在这2个车型里选择一款,我百分百会选择雅阁. 当然客观的说,本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力,这是我选择它的第一个原因.对于外观的喜好,这个真是没任何道理的.还是这句话:各花入各眼. 其次,对于自然吸气铁杆粉来说,雅阁的2.0自然吸气发动机的选项是非常打动我的.与之匹配的E-CVT电子混动系统无级变速,在使车辆保持不错的动力表现的前提下,还能达到非常惊人的省油效果,何乐而不为?

萝北县13840279944： 广州本田雅阁和一汽大众的迈腾哪个车的性能好? - ？
月甄重组： 那要看你怎么看了,如果你从舒适度,性价比==来看雅阁是一款不错的车,而且雅阁的保养也不是很贵, 但如果你喜欢那种有劲的车,或追求涡轮的效果你一定要选迈腾! 1.8TSI就够了,不仅是涡轮而且迈腾还有它独有的双离合系统,不会用...

萝北县13840279944： 雅阁和迈腾哪个好 - ？
月甄重组： 拿双方的入门车型给您做简单对比: 1.外部尺寸,雅阁要在长宽高上全面胜出,雅阁轴距达到2800MM,迈腾2709MM,相差近90MM,所以迈腾的车内后排乘客的舒适度要比雅阁逊色不少. 2.雅阁的发动机为直列四缸、16气门、i-VTEC、DOHC发动机,迈腾的是1.8L/直列四缸/4气阀电控燃油缸内直接喷射/涡轮增压发动机.显然,迈腾的发动机要优于雅阁. 3.变速箱,雅阁的是5档自动,迈腾的是6档双离合.迈腾优于雅阁很多. 4.两车悬挂基本一样. 5.雅阁轮胎略宽. 要是商务用途多,建议选雅阁,毕竟宽大. 国内选择迈腾的人,大多是懂车的,白领,还有就是比较低调的.

萝北县13840279944： 迈腾和十代雅阁选哪个 - ？
月甄重组： 个人觉得还是大众迈腾更有优势,2018款迈腾改款以后,对于整个车身的长度增加了,车头霸气十足,侧身线条流畅,轴距的加长后,车内的空间有所增大,本来一款商务气息的B级车,变的更加商务化了,家用商务都轻轻松松,新搭载的EA...

萝北县13840279944： 大众迈腾和本田雅阁买哪个比较好 - ？
月甄重组： 大众迈腾和本田雅阁相比,个人认为考虑车子舒适性还有安全性方面大众迈腾好一些,考虑质量可靠性还有经济性方面本田雅阁有优势.

萝北县13840279944： 十代雅阁和新迈腾怎么选择? - ？
月甄重组： 第十代雅阁和迈腾怎么选择其实两款车两个车的一个定位是不一样的雅阁拼运动年轻化倒是迈腾就是比较成熟稳重其实迈腾这款车家用商用都不错但是雅阁症状车只适合家用,或者个人用途商用不太合适因为他现在的风格他不是老款雅阁老款雅...

萝北县13840279944： 雅阁与迈腾哪个好 - ？
月甄重组： 迈腾是专门玩性能的,,玩激烈驾驶乐趣用的,,雅阁属于经济型的车,正常代步车,,定位不同,主要看你看你查不查钱了,两个车价格最低起步价,差了4万多,,迈腾底盘很先进,还是变速箱很先进,,懂车的人 买车看内在的三大总成,...

萝北县13840279944： 本田雅阁和大众的迈腾哪个好 - ？
月甄重组： 综合还是雅阁好.省心!评价一台车好坏无非就是看三样,发动机、变速箱、地盘.涡轮增压开起来肯定不如自吸平顺,涡轮延时通病不可避免,再好的涡轮它也有延时,只是时间长短罢了.涡轮机子开久了会渗油,这点可以去二手市场看看,自吸不是没有这个问题,相比涡轮好多了.再来容易烧机油,“讲话笑话,我同事开朗逸后备箱常常放一桶机油,我问他带机油干嘛.他说开一段时间机油少了自己补点 .我笑了,人家汽车家加汽油,你汽油机油都加“不愧是神车”.双离合变速箱就是败笔……不说了打字累!迈腾的地盘低速行驶还好,高速偏软(地盘调校不是越软越好,能一次吸收完震动才好)有松散感.而不是高级感!

萝北县13840279944： 大众迈腾和本田新雅阁哪个车好 - ？
月甄重组： 喜好大空间,精致内饰的,雅阁 喜欢操控,扎实,技术先进的,迈腾 日系车来了中国,在安全这方面,偷工减料的厉害

萝北县13840279944： 雅阁和迈腾哪个好2017年 - ？
月甄重组： 内饰驾驶感,底盘扎实性迈腾完胜; 经济性可靠性安全性雅阁完胜. 迈腾在国内价格虚高,在美国雅阁比迈腾凯美瑞都略贵,在国内反而便宜点. 发动机+变速箱:雅阁的看家本领,在这个方面的技术水平可以吊打大众了,这个还有争议吗....