日本全景列车结束47年运行正式退役

作者&投稿:岛元 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 日本名古屋铁路公司的“7000系列全景列车”因车体老化,2008年12月26日结束最后一次定期运行后退役。众多铁路爱好者与市民齐聚名古屋市神宫前站,送别最后一班列车。“7000系列全景列车”将驾驶室置于列车最前端的二层,方便一层的旅客从正面车窗观赏前方景色,自1961年投入运行来受到大量爱好者的青睐。
2008年12月26日,最后一班“7000系列全景列车”的4节车厢里挤满了送别的旅客,在神宫前站聚集了约400人。当一列红色列车驶入站台后,照相机闪光灯频频闪亮,到场者欢呼“谢谢你”,并不断鼓掌喝彩。名古屋一名42岁的主妇带着上小学六年级的长子前来,她不无寂寞地表示:“想起了小时候和父母一起乘坐全景列车的事,退役后列车仍会行驶在我心中。”名古屋铁路部门计划今后将该列车用于特别活动的临时运行及参观等,除7000系列外还有部分列车保存前方全景车厢。


日本全景列车结束47年运行正式退役
日本名古屋铁路公司的“7000系列全景列车”因车体老化,2008年12月26日结束最后一次定期运行后退役。众多铁路爱好者与市民齐聚名古屋市神宫前站,送别最后一班列车。“7000系列全景列车”将驾驶室置于列车最前端的二层,方便一层的旅客从正面车窗观赏前方景色,自1961年投入运行来受到大量爱好者的青睐。2008年...

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