高温合金的提高强度
途径是:固溶强化 加入与基体金属原子尺寸不同的元素(铬、钨、钼等)引起基体金属点阵的畸变,加入能降低合金基体堆垛层错能的元素(如钴)和加入能减缓基体元素扩散速率的元素(钨、钼等),以强化基体。 沉淀强化 通过时效处理,从过饱和固溶体中析出第二相(γ’、γ"、碳化物等),以强化合金。γ‘相与基体相同,均为面心立方结构,点阵常数与基体相近,并与晶体共格,因此γ相在基体中能呈细小颗粒状均匀析出,阻碍位错运动,而产生显著的强化作用。γ’相是A3B型金属间化合物,A代表镍、钴,B代表铝、钛、铌、钽、钒、钨,而铬、钼、铁既可为A又可为B。镍基合金中典型的γ‘相为Ni3(Al,Ti)。γ’相的强化效应可通过以下途径得到加强: ①增加γ‘相的数量; ②使γ’相与基体有适宜的错配度,以获得共格畸变的强化效应; ③加入铌、钽等元素增大γ’相的反相畴界能,以提高其抵抗位错切割的能 高温合金 高温合金 力; ④加入钴、钨、钼等元素提高γ‘相的强度。γ"相为体心四方结构,其组成为Ni3Nb。因γ"相与基体的错配度较大,能引起较大程度的共格畸变,使合金获得很高的屈服强度。但超过700℃,强化效应便明显降低。钴基高温合金一般不含γ相,而用碳化物强化。
一、变形高温合金
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工,工作温度范围-253~1320℃,具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标,具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。
1、固溶强化型合金
使用温度范围为900~1300℃,最高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金,室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa;1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。
2、时效强化型合金
使用温度为-253~950℃,一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253~700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。 例如:GH4169合金,在650℃的最高屈服强度达1000MPa;制作叶片的合金温度可达950℃,例如:GH220合金,950℃的拉伸强度为490MPa,940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。
变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。
二、铸造高温合金
铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是:
1. 具有更宽的成分范围 由于可不必兼顾其变形加工性能,合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金,可通过调整成分使γ’含量达60%或更高,从而在高达合金熔点85%的温度下,合金仍能保持优良性能。
2. 具有更广阔的应用领域 由于铸造方法具有的特殊优点,可根据零件的使用需要,设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。
根据铸造合金的使用温度,可以分为以下三类:
第一类:在-253~650℃使用的等轴晶铸造高温合金 这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能,特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金,其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%;650℃,620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。
第二类:在650~950 ℃使用的等轴晶铸造高温合金 这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金,950℃时,拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%;950℃,200小时的持久强度极限大于230MPa。这类合金适于用航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。
第三类: 在950~1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金 这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。例如DD402单晶合金,1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度最高的涡轮叶片材料,适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。
随着精密铸造工艺技术的不断提高,新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都铸造高温合金水平大大提高,应用范围不断提高。
三、粉末冶金高温合金
采用雾化高温合金粉末,经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺,由于粉末颗粒细小,冷却速度快,从而成分均匀,无宏观偏析,而且晶粒细小,热加工性能好,金属利用率高,成本低,尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。
FGH95粉末冶金高温合金,650℃拉伸强度1500MPa;1034MPa应力下持久寿命大于50小时,是当前在650℃工作条件下强度水平最高的一种盘件粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。
四、氧化物弥散强化(ODS)合金
是采用独特的机械合金化(MA)工艺,超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中,而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持,具有优良的高温蠕变性能、优越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金:
MA956合金 在氧化气氛下使用温度可达1350℃,居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之首位。可用于航空发动机燃烧室内衬。
MA754合金 在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器环和导向叶片。
MA6000合金 在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa;1100℃,1000小时持久强度为127MPa,居高温合金之首位,可用于航空发动机叶片。
五、金属间化合物高温材料
金属间化合物高温材料是近期研究开发的一类有重要应用前景的、轻比重高温材料。十几年来,对金属间化合物的基础性研究、合金设计、工艺流程的开发以及应用研究已经成熟,尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工技术、韧化和强化、力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就。
Ti3Al基合金(TAC-1),TiAl基合金(TAC-2)以及Ti2AlNb基合金具有低密度(3.8~5.8g/cm3)、高温高强度、高钢以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点,可以使结构件减重35~50%。 Ni3Al基合金,MX-246具有很好的耐腐蚀、耐磨损和耐气蚀性能,展示出极好的应用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能,在中温(小于600℃)有较高强度,成本低,是一种可以部分取代不锈钢的新材料。
通过时效处理,从过饱和固溶体中析出第二相(γ’、γ"、碳化物等),以强化合金。γ‘相与基体相同,均为面心立方结构,点阵常数与基体相近,并与晶体共格,因此γ相在基体中能呈细小颗粒状均匀析出,阻碍位错运动,而产生显著的强化作用。γ’相是A3B型金属间化合物,A代表镍、钴,B代表铝、钛、铌、钽、钒、钨,而铬、钼、铁既可为A又可为B。镍基合金中典型的γ‘相为Ni3(Al,Ti)。γ’相的强化效应可通过以下途径得到加强:
①增加γ‘相的数量;
②使γ’相与基体有适宜的错配度,以获得共格畸变的强化效应;
③加入铌、钽等元素增大γ’相的反相畴界能,以提高其抵抗位错切割的能力;
④加入钴、钨、钼等元素提高γ‘相的强度。γ"相为体心四方结构,其组成为Ni3Nb。因γ"相与基体的错配度较大,能引起较大程度的共格畸变,使合金获得很高的屈服强度。但超过700℃,强化效应便明显降低。钴基高温合金一般不含γ相,而用碳化物强化。 以镍为基体(含量一般大于50%)、在650~1000℃范围内具有较的强度和良好的抗氧化性、抗燃气腐蚀能力的高温合金。
镍基合金是高温合金中应用最广、高温强度最高的一类合金。其主要原因,一是镍基合金中可以溶解较多的合金元素,且能保持较好的稳定性;二是可以形成共格有序的A3B型金属间化合物γ’-[Ni(Al,Ti)]相作为强化相,使合金的得到有效的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度 ;三是很含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗氧化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素,其中Cr主要起抗氧化和抗腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可以分为固溶强化合金和沉淀强化合金:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬、钒等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、锆、镁和稀土元素等。 钴基超耐热合金是含钴量40%~65%的奥氏体高温合金,在730~1100℃下,具有一定的高温强度、良好的抗热腐蚀和抗氧化能力。用于制作工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片等。钴基合金的发展应考虑钴的资源情况。钴是一种重要的战略资源,世界上大多数国家缺钴,以至于钴基合金的发展受到限制。
钴基合金一般含镍10%~22%,铬20%~30%以及钨、钼、钽和铌等固溶强化和碳化物形成元素,含碳量很高,是一类以碳化物为主要强化相的高温合金。钴基合金的耐热能力与固溶强化元素和碳化物形成元素含量多少有关。
提高高温合金性能的方法如下
固溶强化热处理
加入与基体金属原子尺寸不同的元素(铬、钨、钼等)引起基体金属点阵的畸变,加入能降低合金基体堆垛层错能的元素(如钴)和加入能减缓基体元素扩散速率的元素(钨、钼等),以强化基体。
沉淀强化热处理
通过时效处理,从过饱和固溶体中析出第二相(γ’、γ"、碳化物等),以强化合金。
γ‘相与基体相同,均为面心立方结构,点阵常数与基体相近,并与晶体共格,因此γ相在基体中能呈细小颗粒状均匀析出,阻碍位错运动,而产生显著的强化作用。γ’相是A3B型金属间化合物,A代表镍、钴,B代表铝、钛、铌、钽、钒、钨,而铬、钼、铁既可为A又可为B。
镍基合金中典型的γ‘相为Ni3(Al,Ti)。γ’相的强化效应可通过以下途径得到加强: ①增加γ‘相的数量; ②使γ’相与基体有适宜的错配度,以获得共格畸变的强化效应; ③加入铌、钽等元素增大γ’相的反相畴界能,以提高其抵抗位错切割的能 高温合金 高温合金 力; ④加入钴、钨、钼等元素提高γ‘相的强度。
γ"相为体心四方结构,其组成为Ni3Nb。因γ"相与基体的错配度较大,能引起较大程度的共格畸变,使合金获得很高的屈服强度。但超过700℃,强化效应便明显降低。钴基高温合金一般不含γ相,而用碳化物强化。
高温合金提高强度
高温合金的强度提升主要依赖于多种强化机制,包括固溶强化、沉淀强化、晶界强化和氧化物弥散强化。固溶强化是通过在基体金属中加入不同原子尺寸的元素,如铬、钨、钼等,引起晶体点阵的畸变,从而减小堆垛层错能,增强材料的强度。例如,钴元素能降低合金的扩散速率,进一步强化基体。沉淀强化则通过时效处理,...
高温合金的提高强度
镍基合金中典型的γ‘相为Ni3(Al,Ti)。γ’相的强化效应可通过以下途径得到加强:①增加γ‘相的数量;②使γ’相与基体有适宜的错配度,以获得共格畸变的强化效应;③加入铌、钽等元素增大γ’相的反相畴界能,以提高其抵抗位错切割的能力;④加入钴、钨、钼等元素提高γ‘相的强度。γ"相为...
inconel625的提高强度
在650~700℃长期时效后主要析出γ",使合金室温、高温强度明显提高,塑性有所下降,但仍保持较高水平;780~850℃时效后主要析出δ相,虽然强度有所提高,但合金塑性下降较多。900℃时效后只有少量的析出相,因此力学性能与固溶状态相近。δ相为正交结构片状Ni3Nb,并以针状魏氏体组织存在[1,7]。五、...
常用的强化方法有固溶强化
2、汽车制造业:汽车制造业需要使用高韧性、高硬度、耐磨损和耐腐蚀的材料,通过固溶强化可以改善合金的力学性能和耐蚀性能,因此被广泛应用于汽车制造中,例如,在汽车发动机中使用铝镁合金进行固溶强化,就可以大大提高其的抗拉强度和耐磨性。3、高温合金:固溶强化型变形高温合金是应用较广的一类高温合金...
为GH2135高温合金的硬度随温度的升高而增大
GH2135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素形成时效沉淀强化相,加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有抗低周疲劳性能良好。在700℃以下屈服强度随温度升高而增大,热加工塑性良好等特点。主要产品有枯材、板材、锻件等。合金已用于制作两种航空发动机Ⅰ、...
对高温合金的高温性能要求有哪些
采用雾化高温合金粉末,经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺,由于粉末颗粒细小,冷却速度快,从而成分均匀,无宏观偏析,而且晶粒细小,热加工性能好,金属利用率高,成本低,尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金...
高温合金的使用性能和表征是什么
首先,ma956合金具有出色的耐高温性能。在高温环境下,ma956合金能够保持良好的强度和稳定性,不会发生变形或熔化。这使得它成为航空航天、能源和化工等领域中高温部件的理想选择。 其次,ma956合金具有优异的耐腐蚀性能。它能够在酸、碱、盐等各种腐蚀介质中保持稳定的化学性能,不会出现腐蚀、氧化或脆化...
高温合金的热处理工艺是怎么样的
固溶处理的温度范围大约在980~1250℃之间,主要根据各个合金中相的析出和溶解规律及使用要求来选择,以保证主要强化相必要的析出条件和一定的晶粒度。对于长期高温使用的合金,要求有较好的高温持久和蠕变性能,应选择较高的固溶温度以获得较大的晶粒度:对于中温使用并要求较好的室温硬度,屈服强度。拉伸强度...
高温合金是什么材质
镍基合金是高温合金中应用最广、高温强度最高的一类合金。其主要原因,一是镍基合金中可以溶解较多合金元素,且能保持较好的组织稳定性;二是可以形成共格有序的 A3B型金属间化合物γ'[Ni3(Al,Ti)]相作为强化相,使合金得到有效的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度;三是含...
哪些元素可以提高钢铁的高温强度
1、合金元素能溶入а-Fe,会使а-Fe晶格产生畸变,降低位错的易动性,产生固溶强化的效果,使铁素体的强度、硬度提高。硅、锰可显著提高铁素体的硬度和强度,但含量过小时,对韧性影响不大。铬、镍这两个元素含量适当时,可提高铁素体的硬度和强度,也可提高韧性。2、合金元素可形成碳化物,使钢...
曲咳欣泰: 提高高温合金性能的方法如下 固溶强化热处理 加入与基体金属原子尺寸不同的元素(铬、钨、钼等)引起基体金属点阵的畸变,加入能降低合金基体堆垛层错能的元素(如钴)和加入能减缓基体元素扩散速率的元素(钨、钼等),以强化基体...
淅川县13619423181: 怎样提高高温合金钢的硬度,《169》 - ?
曲咳欣泰: GH169合金在各种工业过程中都易于加工.折叠预热 工件在加热之前和加热过程中都必须进行表面清理,保持表面清洁.若加热环境含有硫、磷、铅或其他低熔点金属,GH169合金将变脆.杂质来源于做标记的油漆、粉笔、润滑油、水、燃料...
淅川县13619423181: 提高金属材料强度的途径有哪些 - ?
曲咳欣泰: 可通过以下5 种途径提高金属材料的强度 1)进行热处理工艺,按照所需要的性能和组织进行热处理,淬火 回火 正 火等.汽车零件,既要保留心部的韧性,又要改变表面的组织以提高硬 度就是采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺来提...
淅川县13619423181: 什么是沉淀硬化高温合金的热处理 - ?
曲咳欣泰: 是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃,优质GH2132合金为提高强度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度.两种合金均具有罗好的高、低温强度和长时稳定性,良好的抗...
淅川县13619423181: 高温合金的发展 - ?
曲咳欣泰: 高温合金主要牌号:固溶强化型铁基合金:GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140 时效硬化性铁基合金:GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696 固溶强化型镍基合金:GH3030...
淅川县13619423181: 高温合金的制造工艺 - ?
曲咳欣泰: 不含或少含铝、钛的高温合金,一般采用电弧炉或非真空感应炉冶炼.含铝、钛高的高温合金如在大气中熔炼时,元素烧损不易控制,气体和夹杂物进入较多,所以应采用真空冶炼.为了进一步降低夹杂物的含量,改善夹杂物的分布状态和铸锭...
淅川县13619423181: 航空发动机高温合金 - ?
曲咳欣泰: 高温合金知识 高温合金是在高温严酷的机械应力和氧化、腐蚀环境下应用的一类合金.随着科技事业的发展,高温合金逐渐形成六个较为完整的部分. 一、变形高温合金 变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工,工作温度范围-253~1320℃...
淅川县13619423181: 单晶叶片的简介 - ?
曲咳欣泰: 单晶叶片英文名称:single crystal blade,经过了3代发展.第一代是 :镍基高温合金 第2代是 : 定向晶界的多晶 定义:只有一个晶粒的铸造叶片. 定向结晶叶片消除了对空洞和裂纹敏感的横向晶界,使全部晶界平行于应力轴方向,从而改善了...
淅川县13619423181: 高温合金的发展趋势 - ?
曲咳欣泰: 高温合金发展的趋势是进一步提高合金的工作温度和改善中温或高温下承受各种载荷的能力,延长合金寿命.就涡轮叶片材料而言,单晶叶片将进入实用阶段,定向结晶叶片的综合性能将得到改进. 此外,有可能采用激冷态合金粉末制造多层扩散连接的空心叶片,从而适应提高燃气温度的需要.就导向叶片和燃烧室材料而言,有可能使用氧化物弥散强化的合金,以大幅度提高使用温度.为了提高抗腐蚀和耐磨蚀性能,合金的防护涂层材料和工艺也将获得进一步发展.
淅川县13619423181: GH2132高温合金硬度是多少 - ?
曲咳欣泰: GH2132和优质GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃,优质GH2132合金为提高强度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度.两种合金均具有罗好的高、低温强度和...