电动车的能源

电动车使用什么能源~

1、电动车用电能。
2、电能有电池储存后，在电动车上释放出来，如电动自行车、纯电动轿车、纯电动公交车等；或者有输电线路直接对电动车供电，如带辫子的电车等。
3、电池的电能来源有有机物发电（煤、气、油等）、风能发电、太阳能发电、水能发电等。

有的，电动机同时也是发电机，呵呵，只是能量从哪里来的问题

1、铅酸电池(含铅酸胶体电池),成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。
2、锂离子电池(常称之为锂电池),成本较高，但具有比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；；工作温度范围宽；无环境污染等优点
3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。 一次电池：用完即丢，无法重复使用者，如：碳锌电池、碱性电池、水银电池、锂电池。
二次电池：可充电重复使用者，如：镍镉充电电池、镍氢充电电池、锂充电电池、铅酸电池、太阳能电池、晶胶电池、磷酸铁锂电池。
依用途区分
工业用
例：工厂使用于产品内建者，属特定外型或多粒组成，如：电动工具、通讯用电池等。
消费性使用
例：一般消费者使用，可于市面购置更换者，使用量最多的为圆柱形凸头电池。 电池是一种化学物质，因而也是有一定服务寿命的，诸如干电池（包括普通的碱性电池）等一次电池是不能充电的，服务寿命当然只有一次。对于充电电池，一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次，锂离子电池为 500~800 次。充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响，还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。例如，某人于 1985 年开始使用的 6 节镍镉电池，一直还在继续使用，只是电池容量有些降低了。看来，只要使用方法合理，充电电池是完全可以达到甚至大大超过标称的服务寿命的。
电动车电池寿命早衰原因
你的电动车电池为何产生早衰短命？以下小编整理了几个要点，愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助：
1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。
5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。
6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。
电动车电池问题汇总
1、不平衡。
容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。
修复方法：换，但不要用新的。
2、失水。
过充电造成。不平衡、充电器的原因。
修复方法：补水（蒸馏水）。
3、硫化。
欠充电造成。失水、充电器原因。
修复方法：用0.01－0.02C 小脉冲电流。
4、软化。
大电流充放造成。
修复方法：先深放电，再用0.2－0.5C 大脉冲电流充起来。
5、脱落。
后期不可避免。
修复方法：无。
6、短路、开路。
严重硫化、脱落造成，寿命后期的必然。
修复方法：更换电池。
去硫化修复：
1、补足水。水不足，一切无从谈起。与溶解度有关。
2、温度。温度高效果好。与活性有关。
3、高压小电流。一般讲，要高于电池电压一倍。电流0.01C。 但也不绝对。对于严重硫化只有0V的电池，一开始电压还要高，电流还要小。
4、脉冲频率。这个不是主要的。赞成1945的说法，说什么晶体谐振纯属想当然，没有实验基础。建议大家用200Hz、1000Hz、8330Hz 实验一下。
软化修复：比如20Ah的电摩电池，10.5V以下10A放电一小时，然后以5A电流充起来，充到15V后逐步减小电流。电池发热是正常现象。
快速判断电池的毛病：
1、看。外观：充鼓，泄漏，出厂日期。充鼓的缺水，泄漏的缺酸，放时间长的会硫化。
2、问。电机的功率，骑行的强度，充电的习惯。电机功率大的软化，骑的很的软化，不及时充电容易硫化。
3、测。断格，短路，极板老化。 化学电池按工作性质可分为：一次电池（原电池）；二次电池（可充电电池）铅酸蓄电池。其中：一次电池可分为：糊式锌锰电池、纸板锌锰电池、碱性锌锰电池、扣式锌银电池、扣式锂锰电池、扣式锌锰电池、锌空气电池、一次锂锰电池等。二次电池可分为：镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池、二次碱性锌锰电池等。铅酸蓄电池可分为：开口式铅酸蓄电池、全密闭铅酸蓄电池。

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保定市19743819869： 电动车使用什么能源 - ？
源裘金钱： 1、电动车用电能. 2、电能有电池储存后,在电动车上释放出来,如电动自行车、纯电动轿车、纯电动公交车等;或者有输电线路直接对电动车供电,如带辫子的电车等. 3、电池的电能来源有有机物发电(煤、气、油等)、风能发电、太阳能发电、水能发电等.

保定市19743819869： 电动车所使用到的能源？
源裘金钱： 电动车所使用的能源有很多,主要有: 铅酸电池(含铅酸胶体电池),镍氢电池,镍镉电池,镍铁电池,锂离子电池(常称之为锂电池),燃料电池等燃料电池是一种电化学的发电装置.它不同于常规意义上的电池.其主要原理是:燃料电池等温地按电化学方式直接将化学能转化为电能.它不经过热机过程,因此不受卡诺循环的限制,能量转化效率高(40-60%);几乎不产生NOx和SOx的排放.而且,CO2的排放量也比常规发电厂减少40%以上.正是由于这些突出的优越性,燃料电池技术的研究和开发倍受各国政府与大公司的重视,被认为是21世纪首选的洁净、高效的发电技术.

保定市19743819869： 电动自行车所消耗的能源属于( ) 1.一次能源 2.二次能源 3.可再生能源 4.非再生能源 5.常规能源 6.新能源 - ？
源裘金钱：[选项] A. 2,4,5 B. 1,2,3 C. 2,3,4 D. 3,4,5

保定市19743819869： 纯电动汽车的动力来源是什么 - ？
源裘金钱： 高压电池组

保定市19743819869： 电动自行车所消耗的能源属于( ) - ？
源裘金钱： 此能源为电能. 是经过加工转换得到,并非自然界中原有的. 因此是二次能源 是在人类实用后相当长时间内不会再生的, 因此是非在生能源 是人类已经实用相当长时间的 因此是常规能源A,2,4,5

保定市19743819869： 随着城市化进程的加快,环保、轻便、舒适的电动自行车越来越受人们青睐,试分析电动自行车所消耗的能源属于() ①一次能源;②二次能源;③可再生... - ？
源裘金钱：[选项] A. ②④⑤ B. ①②③ C. ②③④ D. ③④⑤

保定市19743819869： 电动车新能源,新能源定义是什么? - ？
源裘金钱： 怎么说呢,,,新能源汽车其实不止电动这一种,,,,,,可以理解为只要不是油动的,,,,比如电动、氢气燃料、或者使用酒精也勉强算,,,这些都属于新能源燃料,,,,这个新能源的定义是专对于汽车的,,,而不是所有领域,,,,(举个不太好的例子,,,,用电的手电筒不是新能源,,,但假如有一台手电筒可以使用水来作为燃料发光,,,,那就是新能源手电筒了) 当然新能源集中出现在汽车领域是因为内燃机汽油和柴油排放污染和消耗太严重了,,,,,而仅只是换成生物能源(比如乙醇)就能节省太多,,,

保定市19743819869： 电动车可以实现太阳能吗 - ？
源裘金钱： 电动车可以实现太阳能. 电动车是一种以电力为能源的车子,一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电.而太阳能电动车是在此基础上,将太阳能转化成电能对车进行供电的,在很大程度上降低了电动车的使用成本,而且非常环保.其结构性能更加卓越超群,及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量,增强行驶电能,维护和延长蓄电池使用寿命.

保定市19743819869： 电动汽车的原理是什么??为什么不普及到轿车、货车从而减少碳排放呢?? - ？
源裘金钱： 电动汽车的原理是什么?电动汽车就是以电为能源,通过电动机转化为动力.目前电动汽车的电源有如下几种:一是插电式纯电动汽车,也就是利用外接电源给蓄电池充电,电源可利用家用电源、专用电源等;二是混合动力汽车,就是汽车中配...

保定市19743819869： 电动汽车的能源效率如何? ？
源裘金钱： 有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量.