高速公路轻型仓栅式货车拉水果免过路费的最低标准

在高速公路上拉水果免过路费走绿色通道的标准是什么~

《交通法规》在高速公路上拉水果以重量为标准免过路费走绿色通道：高速公路绿色通道意思的详解
二轴车车货总重不得超过20吨，三轴车车货总重不得超过30吨，四轴车车货总重不得超过40吨，五轴车车货总重不得超过50吨，六轴及六轴以上车货总重不得超过55吨;车货总高度从地面算起不超过4米(集装箱为不超过4.2米);车货总长度不超过18米;车货总宽度不超过2.5米。高速公路超限超载标准以该车挂车营运证为准。

绿色通道发放对象和使用范围:凡从事鲜活农产品运输的我省牌照车辆的车主均可申领“绿色通道通行证”。“绿色通道通行证”对在省内交通线上运行并装载鲜活农产品的车辆有效，装载其他货物不得使用，否则有关部门(收费站、检查站点)可予以没收。
路桥通行费的减免优惠政策仅适用于《通告》中规定的车辆。
2005年起，陕西实施鲜活农产品流通“绿色通道”方案，省内设立的国家鲜活农产品“绿色通道”，对整车并合法载运鲜活农产品的车辆，及省内果品运输网络上的公路收费站，对持有省农业厅颁发的有效期植物检疫证，整车并合法载运省内苹果、梨、枣、猕猴桃和柑桔五类水果的车辆，一律免收通行费。
交通部门表示，按原来规定，“整车并合法载运”指运载的鲜活农产品或果品，须占车辆核载重量70%以上。核载25吨的车，70%载重量应为17.5吨，收费站没有违反规定。10月26日，省交通运输厅出台新规，对享受“绿色通道”政策的车辆须符合的条件进行调整。

据悉，享受“绿色通道”优惠政策的车辆，必须在规定的绿色通道网络路线上行驶;装载货物属于相应绿色通道鲜活农产品范围;鲜活农产品装载占车厢容积80%以上;车货总重未超过公路承载能力。
不属于享受绿色通道政策、易被混淆的产品种类有：
非新鲜食用菌(如干木耳、干香菇等)、坚果类产品(如核桃、山核桃、栗子、银杏、香榧等)、观赏鱼类、非畜禽类产品(如蝎子、蚕、青蛙等)、粮食类(如大米、大麦、小麦、小米、玉米、花生、黄豆、红豆、甘蔗等)、非肉类产品(如动物内脏)、调味类产品(如花椒、大料等)、冷(藏)冻产品(包括各类冷冻、冷藏、冰鲜、冰冻产品)。

拓展资料：
农产品走绿色通道的衡量标准应细化（搜狐网）
6月22日凌晨，价值200多万的鲜藤椒连夜被运往洪雅县幺麻子公司。当运输鲜藤椒的汽车行驶至乐雅高速洪雅南收费站时，收费站工作人员不允许走绿色通道，而是被强制拦下，要求交费。
四川省交通运输厅高速公路管理局22日晚回应，称藤椒不在享受绿色通道政策的《鲜活农产品品种目录》内，不适用“绿色通道”车辆通行费减免政策。
官方回应鲜藤椒不在《鲜活农产品品种目录》内，不适用“绿色通道”车辆通过减免政策。显然这样的说法站不住脚，四川农业大学林学院叶萌教授接受媒体采访时表示，新采摘的藤椒肯定是鲜活农产品。
既然属于新鲜农产品，收费站工作人员不让农户走绿色通道，还要强制收费，这显然不合理也不和法。
根据鲜活农产品运输政策规定，只要车辆所装载的农产品属于绿色通道鲜活农产品范围，且占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，就可以免收车辆通行费，否则依法应缴纳车辆通行费。
而这辆装载价值200多万的鲜藤椒显然是符合这一政策规定，却在通过收费站时不允许走绿色通道。而农户也表示，去年也拉着同样的鲜藤椒过此高速，被允许走绿色通道。
在洪雅县农业和畜牧局开具了藤椒属鲜活农产品的证明的情况下，高速收费站还是不放行。不禁让人要问，怎么持法者如此随意的变更标准?必须要在两天内送到目的地的鲜活农产品，有可能变成一堆无用的废品，这样的损失该由谁来承担?
根据法律明文上的条例来办事，可以保证事件处理的相对透明、公开、公正，但所有的法律法规条文政策，都应用来更好的保护民众权益，而不是让某些无视正义的执法者从中获取利益，或者根据自己的“心情”来执法。
政府的回应称鲜藤椒不在目录内，难道只有在目录内的才算是鲜活农产品吗?《鲜活农产品品种目录》是国家发改委制定的，随着经济的发展，社会的需求，越来越多的新农产品成为一个产业，从而又增加了新的品种进去，每个法律政策都不可能是一成不变的，需要适应社会的变化。
而每个地方经济发展的产业不同，为什么不能因地制宜设置一个适合当地农产品经济链的相关政策?这难道不是一种懒政?
杰弗逊说：“法律和制度必须跟上人类思想进步。”脱离了实际的规章制度可能会导致经济的衰退，以及执行配合度下降等问题。
所以说，规章制度和法律的制定及执行，在强制实施的的同时应该更人性化，把握好法律与道德的天平。把衡量的标准细化，防止规章制度漏洞出现，防止不怀好意的人打法律的“擦边球”，也防止侵犯公民的合法权益。

为什么鲜活的农产品上高速公路是免费的？今天算长见识了

高速公路绿色通道对车辆装载率的要求：必须达到车辆准载质量的80%或者车厢容积的80%，并且超载率小于5%（这个超载率是以高速公路收费车道地磅称重结果为准）。高速公路地磅对车辆准载质量的划分标准：单轴单轮胎7吨、单轴双轮胎10吨、并装双轴双轮胎18吨、并装三轴双轮胎24吨。假设你的轻型仓栅式货车有前后两个轴，前轴左右各一个轮胎，后轴左右各俩轮胎，那么准载质量就是7＋10＝17吨，17的5%就是0.85吨，所以在收费站过磅时车货总重量只要小于17.85吨就不算超载。有问题可以继续追问。

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会宁县18422742701： 货车在高速免费行驶需要办理什么证件 - ？
潘劳卡米： 货车拉水果走高速免费需要办什么证件? 不需要办理特殊的证件,只要符合绿色通道政策,就可以免费,根本没有什么“绿色通行证”.绿色通道政策要求必须满足以下几个条件: 第一,所运输的货品必须是在绿色通道政策目录范围内的;第二,营运手续齐全;第三,装载量不低于额定载重量的80%,且不得超载;第三,必须走绿色通道专用出口.

会宁县18422742701： 拉水果上高速要达到什么标准,高速免费 - ？
潘劳卡米： 新鲜的水果上高速可以免费,但是要满足几个条件.第一营运手续齐全.第二新鲜水果装载量不低于额定载重量的80%或者货厢有效容积的80%且不得超载.不符合这两个条件就不能免费.

会宁县18422742701： 客货两用车拉鲜果高速公路收费吗? - ？
潘劳卡米： 你的行驶证上写的是客车还是货车?如果是货车就不用缴纳过路费.请注意,车上面装有水果的时候才免费,如果你拉装水果的箱子准备去拉水果那么你还是要交费的.

会宁县18422742701： 2吨轻卡高速上拉多少水果不超 - ？
潘劳卡米： 拉水果享受绿色通道免费政策,前提是不超吨,也就是不超过行车证上标注的载货重量.

会宁县18422742701： 问一下,我有个轻卡,走高速拉一车水果,还有一个两轮的电动车,能免过路费吗,? - ？
潘劳卡米： 问一下,我有个轻卡,走高速拉一车水果,还有一个两轮的电动车,能免过路费吗,?第一,你运的水果属于生鲜农产品吗?第二,你的车有合法的准运手续吗?第三,你运的水果装载量是否符合当地绿色通道规定的要求?比如有些地方要求装载量不少于75%,你10吨车,运三五吨水果是肯定不行的.

会宁县18422742701： 轻型普通货车拉苹果上高速收费不 - ？
潘劳卡米： 不收费的.绿色通道免费是国家政策,执行标准是各省自行制定的.各省的要求不太一致,但是大致差不多.要点:1、行驶证上表明是货车(主要是有些微型面包也是货车,目测不好区分)2、不要超重,2轴货车是20.2吨以下.3、不要拉少了,车辆荷载的80%,或者车辆容积的80%以上.你说的情况可以按照绿色通道免费.不需要从业资格证.

会宁县18422742701： 高速路上拉水果是不收费的,我在 - ？
潘劳卡米： 高速公路上运输水抄果等生鲜袭农产品的确可以不收费,但是要满足几个条件:第一,运营手续齐全.非营运车辆必须缴费.第二,生鲜农产品装载量不得低于额定载重量的80%且不得超载,装得太少或者太多,都要交费.第三,必须走绿色通道专用出口.

会宁县18422742701： 我用自己的面包车运水果走高速公路能免通行费吗? - ？
潘劳卡米： 如果是有运输许可证的货车是可以免费的,水果是绿色食品,去办理绿色食品通行证就可以免费走高速,但不可以超重,超重就不行,如果你的车行车证上是私人用途 非运营,那就不可以.

会宁县18422742701： 小厢货自备车运西瓜高速免费吗 - ？
潘劳卡米： 小货车走高速运送800斤西瓜要收费吗? 如果有合法运营手续,并且符合绿色通道的规定,是可以免费的.不过,你那货车多大?如果是荷载半吨的,肯定免费.如果是一吨以上的,恐怕就不行了

会宁县18422742701： 3米4轻卡最少拉多少货上高速免费,(水果蔬菜) - ？
潘劳卡米： 3米4轻卡最少拉货上高速可以走绿色通道,这样是免费的.绿色通道”网络内运输的鲜活农产品是指各类新鲜蔬菜、新鲜瓜果、鲜活水产品和活鸡、活鸭、活鹅、活猪、活牛、活羊以及新鲜的肉、蛋、奶等.国家“五纵二横”鲜活农产品“绿色通道”包括,五纵:银川--昆明,呼和浩特--南宁,北京--海口(含长沙--南宁连接线),哈尔滨--海口(含天津--北京连接线),上海--海口(含鹰潭--常山连接线);二横:连云港--乌鲁木齐(含西宁--兰州连接线),上海--拉萨.国家在“绿色通道”线路上设置样式统一的标识标志,方便鲜活农产品运输车辆选择出行.