什么叫带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？

什么是带传动的弹性滑动和打滑？弹性滑动和打滑有什么本质区别？~

带传动的弹性滑动和打滑最主要的区别在于弹性打滑是带转动的固有属性，而打滑是带传动超负荷运转时的自我保护。具体区别如下。
1、产生原因不同
带传动的弹性滑动是指皮带由于被拉紧而延长，延长部分导致主动轮与被动轮之间的转动有所滞后。带传动的打滑是指皮带相对于轮的表面会发生相对的滑动，从而使使被动轮传动面与主动轮的传动面线速度有差异。
2、产生的时间不同
带传动的弹性滑动是带转动的固有属性，一直伴随着带传动的运转。而滑动则是在带传动超负荷运转时产生。
3、负面影响不同
弹性滑动的负面影响，包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。打滑现象的负面影响，包括导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降低甚至工作失效。
4、积极影响不同
弹性滑动的积极影响几乎没有。而打滑现象的好处在于：过载保护，即当高速端出现异常（比如异常增速），可以使低速端停止工作，保护相应的传动件及设备。

扩展资料：
带传动特点：
1、运动平稳无噪声，可以缓冲冲击和吸振。
2、结构简单，传动距离远。
3、制造和安装简单，维护方便，不需润滑。
4、过载打滑，可起保护作用。
5、外尺寸大，效率低，寿命短，传动精度不高。
参考资料来源：百度百科—带传动
参考资料来源：百度百科—传动机构

区别：

1.弹性滑动是带传动的固有特性，是不可避免的。当具备1.存在拉力差；2.（带）具有弹性体；两个条件时就会发生弹性滑动现象；弹性滑动的负面影响，包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。带传动中，始终存在弹性打滑。

2.打滑是由于过载造成的，时一种失效形式，是可以避免的，而且必须避免；打滑发生在小带轮上原因：外载越大，两边的拉力差就越大，就导致弹性滑动区增大，当包角内都发生弹性滑动现象时就发生打滑现象

3.在实际传动过程中，皮带对于带轮的表面会发生相对的滑动，使被动轮传动面与主动轮的传动面线速度有差异，这种滑动导致传动比的不准确，这就是常说的“打滑".其中，弹性滑动是皮带的固有性质，不可避免

扩展资料：

带是弹性体，在传动时带的紧边和松边存在拉力差，当带从紧边转到松边时，其拉力减小，带要产生弹性收缩，使得带与带轮之间发生相对滑动；反之，当带从松边进入紧边时，其拉力增大，带要产生弹性拉升，也使得带与带轮之间发生相对滑动。这种现象就叫做带的弹性滑动。

发生部位

滑动弧（滑动弧+静弧=接触弧）。

弹性滑动是量变，打滑是质变。

一般来说，在正常的传动情况下(滑动角<包角)，带的弹性滑动并不是发生在全部包角的接触弧上。而只发生在离开主动轮和从动轮前的那部分接触弧上。

带不传递载荷时。滑动角为零。随着载荷增加，滑动角逐渐增大，当滑动角等于包角时，带开始打滑。打滑将造成带的严重磨损并使带的运动处于不稳定状态。对于开式传动，带在大轮上的包角总是大于小带轮上的包角，所以打滑总是在小带轮上开始。

摩擦性带传动是借助于带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。由于传动过程中带的弹性变形不可避免地存在着弹性滑动现象。

带的弹性滑动将引起如下结果：

(1)从动轮的圆周速度低于主动轮，传动比不准确；

(2)降低了传动效率；

(3)引起带的磨损，使带的使用寿命缩短；

(4)使带的温度升高；

(5)传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上的压力都比啮合传动大。

打滑现象

带传动中，存在弹性打滑，当工作载荷进一步加大时，弹性滑动的发生区域（即弹性弧）将扩大到整个接触弧，此时就会发生打滑。

在带传动中，应该尽量避免打滑的出现

打滑现象的负面影响：导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降低甚至工作失效。

打滑现象的好处在于：过载保护，即当高速端出现异常（比如异常增速），可以使低速端停止工作，保护相应的传动件及设备。

扩展资料：百度百科-弹性滑动 百度百科-打滑

1. 在皮带传动中，由于皮带弹性引起的带与带轮之间的相对滑动，叫做弹性滑动;传动中，皮带的张力不够，载荷加大时，皮带和带轮发生了直接的传动失效（一般是主动轮动，皮带不动），我们说发生打滑。

2. 弹性滑动不可避免，打滑可以避免。
   

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良庆区17849074335： 简述带传动的弹性滑动和打滑概念(关于机械设计) - ？
麻宣洛伟：[答案] 弹性滑动是由于带具有弹性而且松边与紧边压力差而产生不,可以避免 打滑是由于过载而产生,不过载就不打滑,可以避免

良庆区17849074335： 什么是带传动的弹性滑动和打滑?弹性滑动和打滑有什么本质区别? - ？
麻宣洛伟：[答案] 弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免.弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等.带传动中,存在弹性打滑,

良庆区17849074335： 1.带传动的弹性滑动和打滑现象有何区别?它们产生的原因分别是什么?它们分别会造成 - ？
麻宣洛伟： 弹性滑动是带传动的固有特性,是不可避免的.当具备1.存在拉力差;2.(带)具有弹性体;两个条件时就会发生弹性滑动现象 打滑是由于过载造成的,是一种失效形式,是可以避免的,而且必须避免 打滑发生在小带轮上 原因:外载越大,两边的拉力差就越大,就导致弹性滑动区增大,当包角内都发生弹性滑动现象时就发生打滑现象

良庆区17849074335： 简述带传动的弹性滑动与打滑的区别 - ？
麻宣洛伟：[答案] 带传动机构中,皮带具有较大的弹性.在传动机构开始工作时,主动轮通过皮带拉动被动轮转动,这时皮带处于拉紧的部位会被延伸一定的长度.这种延伸导致被动轮与主动轮之间的转动有所滞后.就是带传动的弹性滑动.在实际传动...

良庆区17849074335： 带传动中打滑于弹性滑动的区别 - ？
麻宣洛伟：[答案] 打滑是指载荷太大带传动承受不了而出现的情况.弹性滑动——出现在带轮与带相接处.此时带处于弯曲与直线相交状态,致使带受到的拉力不一样,这种拉力差使得带与带轮之间产生很小的相对滑动现象,称之为弹性滑动.

良庆区17849074335： 带传动中打滑和弹性滑动有何区别 - ？
麻宣洛伟：[答案] 带传动中弹性滑动是不可避免的,是由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的微量滑动.而打滑是带与带轮间发生显著的相对滑动,也即整体打滑,打滑会加剧带的磨损,降低从动带轮的转速,甚至是传动失效,应极力避免这种情况发生.

良庆区17849074335： 带传动的弹性滑动和打滑现象的区别';产生的原因是什么? - ？
麻宣洛伟：[答案] 1 .带的弹性滑动 传动带是弹性体,受拉后会产生弹性变形,由于紧边和松边拉力不同,因而弹性变形也不同.如图 7-12 ,当紧边在 a 点绕上主动轮时,其所受的拉力为 F 1 ,此时带的线速度 v 和主动轮的圆周速度 v 1 相等.在主动轮,带由 a 点向 b ...

良庆区17849074335： 弹性滑动与打滑的意义有什么不同 - ？
麻宣洛伟：[答案] 带的弹性滑动是除同步带以外的带传动都是有的正常现象,原因的是皮带的松边和紧边的拉力不同,而两个变形长度就不一样了,所以就会有弹性滑动来过渡.这个除了会造成传动比不恒定的问题,而带打滑是带的承载能力不够了,也就是过载了.带...

良庆区17849074335： 带传动的弹性滑动和打滑怎么产生的 - ？
麻宣洛伟：[答案] 弹性滑动是必然的,因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样,我们取一小段长度皮带A分析,在安装后在预紧力下肯定会加长些到A+a的长度了,那么在传动后,紧边的拉力会比预紧力大(这个大的部分就是传递动力的原理),这样皮带长度就变...