2月车市大幅下滑，红旗却逆势大涨32.5%，H9上市又要火？
因为众所周知的疫情影响，2月份绝大多数车企出现动辄70%-90%的大幅下跌，红旗品牌却实现逆势同比大幅增长。
据红旗官方发布的数据显示，今年2月份红旗品牌销量达到3752辆，同比增长32.5%。1-2月份累计销量16382辆，同比增长103.8%。
“努力到不能再努力，创新到不能再创新”，这是徐留平任职一汽后提出的工作准则，相信正是这一要求鼓舞着红旗人，让他们哪怕在饱受疫情折磨的2月份里，依然能够取得如此耀眼的成绩。
在保证销量同比增长的同时，一汽红旗还在积极扩充产能，虽然受到疫情突发影响，但内部积极采取多项举措抗疫，保证了产能提升项目在3月初顺利完成，并比原计划提前了6天。自此，红旗品牌年标准产能已成功提升至15万辆，为20万辆年度销量目标达成提供保障。
今年1月8日，在品牌盛典上，一汽红旗高调宣布将2020年年销瞄准20万辆，并将2022年、2025年、2030年销辆目标定为40万辆、60万辆和80-100万辆。
为实现“宏伟目标”，一汽红旗已经进入产品密集投放期，红旗H9已经在3月初开启预售，今年还将新增1.5T/2.0T新款红旗H5、2.0T新款红旗HS7，并计划在2025年前推出包括18款新能源车型在内的21款新车型；在渠道建设方面，红旗品牌将体验中心从2019年初的104家扩张到2020年的200家，以保障20万辆销量目标的顺利达成。
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3月12日车界新动态：
【国内汽车动态】
中汽协：长安、奇瑞、吉利等18家汽车企业已全部复工；长城582辆汽车出口南美；长城汽车上百经销商联名致信魏建军；欧拉成为新汽车新零售头号玩家；领克03混动3月最高直降3.26万；奇瑞汽车提供“无接触式服务”； 理想ONE新车申报信息曝光，采用比亚迪三元锂电池；长安UNI－T完成L3级自动驾驶量产实测；广汽集团9家车企部复产，购车补贴最高3.6万元；东风风神新款SUV命名风神奕炫RV；红旗汽车2月份销量逆势增长32.5％；上汽荣威新品牌Logo曝光；上汽集团1-2月海外销量超过4.5万辆；上汽之后北汽集团开启降薪；威马汽车出行事业部总经理离职，下属部门正大范围减员；蔚来汽车被物业起诉判罚百万元；海外疫情波及汽车产业 蔚来、小鹏等北美员工“在家办公”； 天美汽车开始转产口罩，日产50万只 3月上旬投产。
【国际汽车动态】
疫情重创欧洲汽车业，大众、FCA、西雅特将减产裁员；美国汽车业受疫情影响预计全年销量下滑9%；福特计划在欧全面缩减经销商数量；福特开启虚拟汽车设计模式，只用于虚拟世界；德国将新能源汽车补贴金额提高50%；奔驰金融登“315汽车欺诈销售榜”，违规收取金融服务费被重罚；大众电动车将使用中国本土供应商；ID.4年内上市，均胜电子成为大众汽车供应商；丰田利用卫星图像创建高精度地图，引导自动驾驶汽车；丰田、雷克萨斯“机油门”“燃油泵”事件发酵，或召回320万辆汽车 中国市场仍在检测；本田将于2022年之前推出第二款纯电动产品；标致108将考虑换为全电驱动；雪铁龙最新概念车发布；东风雷诺推五“心”服务；起亚2月美国销量大涨20%；倍耐力轮胎意大利Turin工厂的一名员工感染新型冠状病毒。
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由于新冠疫情以及多方因素的影响，国内车市从2020年开年就进入了极具下滑的通道。而在刚刚过去的2月份，整体车市下滑的幅度进一步扩大。据乘联会的数据显示，2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。值得关注的是，在车市如此大幅下滑的情况，乘联会再次调低全年的预测增长率到-8%。
而从各大车企2月份的表现来看，销量排名前十的车企下滑幅度均超过了50%，甚至一些车企的下滑幅度已经超过了80%，足见市场的惨烈程度。
不过值得关注的是，在这关键时期，去年曾经实现大幅增长的中国高端品牌红旗，再度逆势“飘扬”。根据其官方发布的销量数据显示，今年2月整车销量为3752辆，同比增长32.5%，1-2月累计销量达到16382辆，同比增长103.8%。如此出色的成绩，确实让人有些意外。
今年1月8日，在红旗品牌盛典中，一汽集团董事长徐留平曾宣布：2020年红旗品牌销量目标为20万辆。而在如今车市急剧下滑的情况下，红旗依然能够保持如此高的增长，由此来看，红旗今年实现20万辆的成绩也并非不可能。
而如今红旗品牌能够实现大幅增长，跟其近些年在产品以及营销等方面的提升不无关系。在去年，红旗一口气推出了红旗E-HS3、红旗HS5和红旗HS7三款全新车型。其中红旗HS5上市就成爆款，单月销量一度超过5000辆，成为红旗SUV市场的销量担当。而去年8月份上市的红旗E-HS3，更是开启了新红旗的电动化之路。
值得关注的是，在今年年初正式亮相的红旗H9已经正式开启预定，并有望在年内正式上市。新车在外观上借鉴了E·境GT概念车相似的设计理念，霸气十足。而在内饰方面，红旗H9也彰显出独特的豪华感。值得关注的是，新车还将搭载3.0L机械增压V6发动机，传动系统匹配七速双离合变速箱，百公里加速时间小于8秒。此外，新车还采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。出色的产品力，也有望让其成为红旗未来的一个全新销量增长点。
此外，红旗还计划在2020年投产代号为E115的纯电动SUV，该款新车是红旗E115概念车的量产版，概念车在去年9月的法兰克福车展进行首发，新车将采用四轮驱动形式，具备七种驾驶模式可供选择，0-100km/h加速时间小于4秒，最大续航里程超600公里。而根据规划，这款高端纯电动SUV在六年时间内将总计生产5.15万辆。
同时在高端产品领域，红旗品牌还规划了新一代红旗L5全新旗舰轿车和红旗S9超级跑车。而在2020年，新红旗产品还将实现L3级自动驾驶量产、2021年将实现L4级自动驾驶量产。
写在最后
整体来看，红旗品牌从去年开始已经进入到快速增长的轨道中，随着多款新车的发布上市，进一步带动了其整体销量的提升。而值得关注的是，随着红旗H9等车型的上市，其未来的市场表现也更值得期待。
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