无限试驾2游戏总体设置介绍
《无限试驾2》是一款强调真实感的赛车游戏，你可以从中体验赛车的疯狂，本教程为大家介绍游戏总体设置。
大家在进行游戏的时候，往往都不会去设置那些游戏选项，因为大家已经养成习惯点OK，点YES，然后就开始游戏~况且很多朋友也对那英语不感冒....更别提让他再花时间去设置一通...
在此，我强烈建议大家养成一个很好的游戏习惯，一款大作的出现，我们一定要认真的了解它，通过最直观的游戏设置，就可以让游戏发生很大的变化，比如有的朋友会说，这一代的游戏控制怎样怎样不好，不满意，甚至不及前一代作品，而我亲自了解了设置方面的可操作性以后，发现这样的话实在很诬陷这款新作，甚至是很片面很草率的定论，是不成立的，毕竟游戏的初始设置，是基于为最娱乐最不擅长赛车游戏的大众人群准备的，如果你承认你就是那一级别的人群，也愿意永远停留在那一级别的话，那么好吧，你可以不用再看下去了，或许对你不太有用处...但如果你觉得目前没有进行过设置的游戏控制确实很不好用，那么可以通过看我以下的讲解来进行自行设置，从而改进驾驶控制感，让我们更好的进行游戏体验，并且不光是控制设置，还包括所有其他有用的游戏设置，都需要我们依一进行设置~
首先，我们进入游戏设置界面，依次查看所有的设置选项，并挑选重要的选项进行单独设置，如图：
我们首先进入设置选项~俗话说的好，磨刀不负砍柴工，既然打算多砍砍，那就好好磨磨刀先~
这里需要注意一个地方，那就是油门和刹车，不论是识别键盘设备还是其他设备，总是无法正常的设置自定义油门键位，一旦设置更改后，就会失灵一样的一直轰油门，测试版本就有此问题，所以键盘玩家暂时先不要设置这里，待以后解决或找出原因再讲解如何设置油门和刹车~其他的暂时还没发现问题，都可以设置，哦对了，还有控制头部观察的按键，也不能设置，设置更改后和油门键位一样，也会失灵并且不停的向左方看...
这里的手排指定档位设置以后，需要借助模拟器设备（方向盘+离合器套件）才可以使用它们，因为必须在后面开启一个支持手排的功能，才可以通过这些自定义排档键位控制档位变换，否则不开启H-SHIFT的情况下，这些设置是无法在游戏中被激活使用的，当然了，也就代表你必须了解离合器这个功能，并对真实的驾驶技巧有一定的了解和基础~
GPS：是指车内视角情况下，车辆仪表台带有GPS地图指示功能的情况下，用来切换荧幕显示视距用的一个小功能，和TDU1代一样~在1代，这个键位默认是Z键~
控制人物移动以及一些常见的基本控制~
比起1代，电台功能有了改进，为了适应联线模式，整个收音机系统也更加真实简单了~
因为有时候用盘子不方便，每次装拆都很麻烦，所以是用的鼠标控制转向功能，这里先提到，但具体的方法和设置再近期的更新中写到，有兴趣的朋友到时候可以看下~
如果是键盘玩的话，这里的力反馈关闭以后，会稍微好点~但变化不大，还是很难控制转向，所以可能以后键盘党需要单独练习一下自己的鼠标转向技巧了，鼠标的线性其实很牛X~关键是看你有没有兴趣练习了~这里只是简单的把翻译图示放出来，过后会很详细的讲解如何让键盘党玩家拥有最真实的驾驶控制感以及鼠标控制方向的教学~
#p#副标题#e#
这里的鼠标灵敏度推荐拉到最高，因为这一代的鼠标转头很缓慢，所以一般的光电鼠标移动起来都显得很笨拙，所以建议开到最高~
游戏及图象设置：
接下来我们继续看一些重要的游戏设置选项~
在游戏设置中，我们可以根据自己的驾驶熟练度改变排档方式，如果你是喜欢享受驾驶乐趣的朋友，那么这里开启为Sequential手动排挡~
如果希望尽可能真实的还原物理效果，虽然这是RACE类游戏~但依然可以靠拢一下SIM嘛~我们设置为Hardcore高手模式，这样的模式下，各种车辆行驶时的离心力和侧滑都会相对真实些~如果你技术很菜，那么可以选择默认的全辅助模式~也就是说~你即便是180KM/H转急弯，依然可以轻松过弯，因为全辅助模式下，车辆就好像是一辆遥控车那样容易控制~
HUD显示设置~
如果不想看到AI的名字，那么可以把名字显示关闭为OFF状态~
单位系统，相信东方人都比较习惯看公里单位~
速度指示标：第三人称视角的HUD动画仪表盘~
GPS：俗称“小地图”~
GPS显示方式：可选跟随转动式或固定式~
FRIM系统：是否开启FRIM指示动画标志（这是用来显示车辆特技的功能~就比如错车，飘移过弯等等类似NFS系列中的氮气增加系统）~
重点来了~
电脑好的玩家，尽管开高~抗锯齿可以逐渐开高~以不卡为主~
电脑不好的玩家，分辨率不要太高，720P或者1024*768为宜~
抗锯齿视情况尝试，如果2X和None状态下，游戏流畅度区别不大，建议开到2X即可~
环境质量：以前很多玩家测试过，在开到中的情况下，和高、特高没有太大效果上的差异，只是增加了树木繁密时的层次感和树木数量，但严重影响游戏FPS，所以这里建议电脑不太好的朋友，只开到中效果即可~
其他以高为准，如果依然很卡，就都设置为中~如果连低都很卡，那就最好赞钱好好升级电脑吧....
另外，FX光效质量也是一个很影响FPS的关键因素，光效渲染很吃性能，所以也需要自己多尝试不同效果的搭配下如何能达到最佳游戏环境~
#p#副标题#e#
设X1,X2,…Xn是取自总体X的一个简单随机样本,Xba和S^2分别为样本均值和...
因为.X与S2分别为总体均值与方差的无偏估计，且二项分布的期望为np，方差为np（1-p），故E（.X）=np，E（S2）=np（1-p）．从而，由期望的性质可得，E（T）=E（.X）-E（S2）=np-np（1-p）=np2．故答案为：np2。
设总体x服从泊松分布p(λ),x1,x2,..xn为其样本,求其样本均值x的概率分 ...
结果为：解题过程如下：
运动新潮人 试驾东风风神奕炫GS
而今天试驾的主角,正是奕炫的衍生车型—奕炫GS。该车定位为紧凑型SUV,在延续了奕炫年轻、运动设计风格的同时还加入了大量新潮元素,将颜值带到了一个新高度。 外观:设计大胆 造型协调 奕炫GS与奕炫采用相同的CMP平台打造而来,外观上,该车延续了奕炫的线条感设计,并且由于SUV车型的构造,整体车身棱角显得更加分明,让人...
颜值与实力并存 试驾2022款一汽奔腾T55
另外该车还搭载了ACC自适应巡航系统,但该功能仅限于跟车起步,例如车道保持辅助、偏离预警系统均没有搭载。 奔腾T55的悬架系统采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,悬架整体调教软硬适中,且有很强的韧性,对路面细微的振动过滤得非常彻底,而在经过较大的减速带时,也尽可能的化解颠簸,给车内乘客最大的舒适度。
年轻人的新选择 动力提升 配置全面 试驾奔腾T77 PRO
为了照顾后排乘客,T77 PRO还设有后排空调出风口以及一个USB充电接口。后排靠背扶手内除了藏有两个杯架之外,还留有可以放置手机的凹槽,这种小细节设计有些时候却更显得贴心。总体来说,T77 PRO的后排乘坐体验还不错。 实用的细节设计还体现在后备箱的储物空间内,打开后备箱之后呈现在眼前的是平整的后备箱地板。
设总体X~N(40,25的平方),从总体X中抽取一个容量为100的样本,求样本均值...
2(1-Φ(2))，然后查正态分布表，用的是同分布中心极限定理。。不好打，就是把样本均值与总体均值之差标准化，除以σ\/√n，然后5也除以这个，因为这个标准正态分布关于Y轴对称，所以就2倍的那个了。。。
设总体X服从参数为2的指数分布,X1,X2,…,Xn是来自总体X的简单随机样 ...
λ的矩估计值和极大似然估计值均为：1\/X-（X-表示均值）。详细求解过程如下图：指数分布可以用来表示独立随机事件发生的时间间隔，比如旅客进机场的时间间隔、中文维基百科新条目出现的时间间隔等等。指数分布可以看作当威布尔分布中的形状系数等于1的特殊分布，指数分布的失效率是与时间t无关的常数，...
骨子里的运动精神 试驾2020款长安福特锐际
内饰方面, 锐际采用了双色拼接设计,视觉效果比较年轻时尚,当然,除试驾车采用的米白+黑色搭配外,锐际还提供多种颜色供消费者选择。用料方面,锐际表现颇为厚道,中控台顶部虽为硬搪塑材质,但下方以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹。略有遗憾的是,虽然车内整体感受都很不错,但关上车门的内一刹那,满满的“廉价感”...
能否成为年轻人的第一台车?全场景试驾凯翼轩度
而因自身购车条件所限,6-10万的价格区间成为年轻消费者第一台车的最佳选择,那么在这一价位区间里有没有一款车可以满足挑剔的年轻消费者多样需求呢,跟着猫哥一起来试驾一下今天的主角——凯翼轩度。 凯翼轩度是奇瑞控股旗下子品牌凯翼汽车推出的第一台轿车,作为一个深耕于入门级市场多年的品牌,深知这个级别里年轻一...
宝马2系多功能旅行车怎么样?值得买吗?
此车的外观很是吸引人。新车前保险杠相比现款车型有着更强的肌肉感，像是一个肌肉男一般刚毅威猛。其两侧进气口更改为三角形设计，灯光更足更亮，整体外观效果相比现款车型更加运动味道十足，猛猛的，萌萌的。宝马新款2系多功能旅行车的内饰中，更加灵活自如，拒绝死板。新车配备上了宝马全新一代iDrive系统...
蔡咐舒成： 作为键盘党 刚开始玩实在蛋疼 现在自己调整后 玩起来舒服多了 觉得左右太灵敏了 可以调低Steering damping 觉得车很容易打滑 可以调低Throttle Linearity(这个是键盘克星) 个人觉得油门一定要调低,希望能帮到键盘党的童鞋们
新建县17293602453： “无限试驾2”怎么操作? - ？
蔡咐舒成： 1.默认是自动档.按ESC选到OPTION一栏下的CONTROL下的WHEEL XXXXXXXX下的GEAR BOX可以调成手动档.然后空格上档,ALT下档.2.GEAR BOX上面那个steering sensitive是调转向灵敏度,如果感觉太灵敏了就往左边调点.3.J、K是左右转向灯; X是雨棚,只有试驾店里的AUDI TT能用现在 ; V是向后看; C是换视角从车外换到车内; 长按B重置车辆; 大灯是回车.
新建县17293602453： 罗技gt5方向盘玩无限试驾2怎么设置? - ？
蔡咐舒成： 首先你确定方向盘连接电脑能正常使用.进入游戏选项、控制器,选到设置方向、油门、刹车键面,点油门然后把油门踏板踩到底松开,刹车也是这样,点方向左然后把方向盘向左转到最大位再返回,右方向也是这样,按键设置直接按方向盘上的按键就可以了.
新建县17293602453： 我的配置可以玩无限试驾2吗? 如果玩的了要怎么设置 - ？
蔡咐舒成： 效果全关可以,不过画面就完了.
新建县17293602453： 无限试驾2怎么玩 - ？
蔡咐舒成： 和极品飞车系列差不多,如果把驾驶辅助开的高,感觉和9,10像,要是把驾驶辅助关了,接近13地图上有任务,有商店等,图标很易懂
新建县17293602453： 无限试驾2如何设置方向盘? - ？
蔡咐舒成： 方向盘插上去,进入options(选项)——controls(控制)——detect drive(“大”字型按钮),选择你的方向盘.这样以后才可以设置按键.我的不需设置就可以直接开,大概都是那样.试一试,不行的的话再进入按键设置里看看.希望对你有帮助.
新建县17293602453： 无限试驾2 线性怎么调整 - ？
蔡咐舒成： 左边小,右边大.死区调到最小就会变成碰碰车游戏,因为你每一次按左转键车就会默认是以极限角度转向,没有人能这样开车.玩这种阉割版游戏最怕的是遇到半吊子翻译,就意思而言,简单的翻译成“转向线性”就好了. “线性”都应调小...
新建县17293602453： 无限试驾2配置要求 - ？
蔡咐舒成： 最低配置 系统:Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7 处理器:英特尔酷睿2 2.2GHz或AMD双核速龙4400 +内存:2GB 显卡:Nvidia GeForce 8800 /ATI Radeon HD 3870 声音:支持DirectX 9.0c兼容 硬盘:14 GB 外设:10 -按钮控制器,如Xbox 360或罗技双行动 其他:互联网宽带连接,微软.NET 3.5的要求你需要升级硬件了,否则玩不了.
新建县17293602453： 无限试驾的操作!! - ？
蔡咐舒成： 无限试驾版主为你服务:)按ESC进入选项菜单,里面有按键设定.如果要玩手动挡要在最后一项改成手动换挡.同时还可以玩全手动模式,既是需要离合换挡.基本操作就是上下左右,w是窗户,enter是大...
新建县17293602453： 无限试驾2敞篷车问题:开篷和闭篷分别按什么键.是不是所有敞篷车都可以开关敞篷.如果不是,那么哪些车子 - ？
蔡咐舒成： 1.游戏默认开闭篷是同一个键,即小键盘Num 8. 小键盘的数字键2/4/6/8都是附加功能键 首先按4触发附加功能,然后就可以用8控制顶棚开闭,但是要在停车状态.4和6控制左右转向灯. 2.不是所有敞篷车都有开闭篷功能,据我所知,RUF RK Spyder和帕加尼Zonda F敞篷版就只能保持在开篷状态.由于都是高性能车,真车貌似也是没篷的,但可以手动加装硬顶.其他敞篷车型基本都可以开闭篷.
