美国先进步兵战车坠入水中,3人淹死3人受伤,为何不要浮渡功能?

作者&投稿:望荆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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步兵战车的浮渡功能,在设计的时候各个国家的要求不同,苏联/俄国是那种必须有的,而美国等西方国家是要求可有可无。M-2步兵战车是美军现役的装备,已经服役了快40年了,美国正在准备研制下一代的替代产品,这个就看银子的到位情况了。俄国人的步兵战车在行动的时候,步兵都是坐在车外的,坐在车里边太难受了,所以都在外边坐着。

美军的M-2步兵战车属于典型的西方步兵战车,西方步兵战车的特点是重量相对比较大,防护能力要比苏俄系统的步战车好,而外形比较高大,乘坐舒适,人机工程比较好,苏俄的步战车是重量轻,外形低矮,乘坐比较难受,人机工程比较差。找到M-2加围账或者浮囊的照片,拿这个照片说明一下,西方国家的步战车在浮渡的时候,一般都要加这种增加排水体积的浮囊来增加浮力。苏俄系统的步战车是可以稍作准备就可以浮渡过河,不过也只是过河,从这个上边可以看到,水已经是快没过整个车体了,有点浪车就要进水了。

对于浮渡这张功能,苏俄是要求必须要有,这个和苏联的作战思想和实践有关,苏军在二战中一般的套路是向前进,走个几百公里,然后停下来,停下来的地方一般是一条河,但是停下来的时候要求在河的对岸建立桥头堡,这种情况下,就要求能够在行进间越过这条河,坦克什么的是从河底下爬过去,需要伴随的步兵战车就是要开过去了,所以苏俄的步战车都要求有浮渡能力。

而西方国家是对于强渡江河是极其重视,需要经过充分准备和精心的筹划,这个看看盟军突破莱茵河的作战行动就可以看出来,准备的程度都快赶上诺曼底登陆了。而步兵战车增加浮渡能力,对于步战车来说就要增加很多的设备还有体积,本身西方步兵战车就重,要使本身就很重的步战车在水里能够自己浮起来,肯定就要增加排水体积,西方国家一般都是用帆布做一个围帐增加排水体积,但是这种使用围帐或者浮囊的做法还是超麻烦,理论上说是几分钟就可以准备好,但是实际上半个小时是少的。过河还是架一个桥比较好,而且美国工兵的数量多,可以随时保障。中国步战车后边的喷水口。




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