福特花20亿美元，只为撤离印度生产线，究竟是为何？
引言：福特是美国老牌的汽车生产公司，最早就是由福特所超市的汽车，而福特花了很多钱在印度设立的生产线和工厂，但是没想到这个钱是打了水漂。反而还要花20亿美元彻底退在印度的生产线，这究竟是什么原因呢？
一、福特投资印度
福特是老牌的汽车巨头，而且它在各个发展中国家都设有生产线，其实这也是国际企业的一个通用套路，他们把自己的生产线转移到其他公司中。而且印度的经济发展的一直不错，估计这个老牌的美国汽车企业也和印度达成了战略合作，于是就投资了20多亿美元在印度建了生产线。福特就在印度萨南德和金奈两座城市 。福特汽车从1995年就开始进入印度市场，没想到挣扎这么久之后，既然惨淡退出，而且自己投资了那么多亿美元，一点成色都没有。
二、撤出印度市场
实际上福特汽车撤出印度市场也是属于非常艰难的决定，原来福特汽车在过去10年里面一直都在亏损，印度市场似乎一直都没有接纳这些美国汽车，而且光在2019年的时候就亏损了8亿美元。由于年年的亏损，福特汽车也无法在印度市场强撑下去。于是就停止了印度的制造业业务。实际上除了福特汽车还有很多的车辆生产公司都推出了印度市场，比如说哈雷，哈雷制作的摩托车非常有名，但是它早在福特就已经退出了印度市场。由此可见，印度市场对于这些国外汽车的接受度并不是很高。
三、印度汽车税收
实际上这些进入到印度的汽车厂商，就发现它们根本就无法打入印度市场。而且印度的本土汽车会更多，因为印度对于本国的汽车比较保护，所以说对于外国汽车征税较高，有些税收率甚至达到28%。导致这些外国厂商发现印度消费者根本就不会买自己的汽车，如果买了之后也会承担高额的税费。
因为印度的生产线现在已经不赚钱了，而是一直都在亏钱，所以就必须得赶快撤离。
因为现在印度的疫情非常严重，劳动力短缺，芯片的问题也没有解决。
这是因为福特目前普遍无法摆脱的芯片短缺困境，导致亏损特别严重，没有办法只能将印度生产线进行撤离，减少亏损面。
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