【海川品车】凉风起、蚝儿肥，巽寮湾畔寻味记

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在长江沿岸，经常能听到这么一句话：秋风起、蟹儿肥。每年的农历九月，阳历的十月中旬左右，正是大闸蟹黄满膏肥之际，当然，对于身处南方沿海地区的人来说，这个时节还有一道美味不能错过，那就是生蚝。朋友的养蚝厂就在惠州巽寮湾，每年入冬之季，也是蚝最肥美的时节，便会召唤我们一帮老友相聚在一起，饮酒品蚝，聊聊这一年当中大家各自的生活与事业，算是一趟难得的饕餮之旅。

提起生蚝这种东西，其学名为牡蛎（ostrea gigas tnunb），属于软体动物门，双壳纲，珍珠贝目，应该是世界上第一大养殖贝类，从亚洲到美洲、再到澳洲和欧洲，无论你是太平洋还是大西洋，或是印度洋，都出产这种东西，当然，各地的生蚝体型、味道各有不同，而且口感也相差很大，以我吃过的为例，法国南海岸诺曼底地区的粉钻蚝，算是生食蚝中的珍品，当然，日本熊本蚝和北美加州蚝也都是不错的。

在国外，蚝以生食居多，因为西方人迷信，只有生食的蚝才具有更好的功效，至于说什么功效，那就是古今中外都普遍认为，生蚝可以治虚弱、解丹毒、降血压，并且有滋阴壮阳的功能。其实呢，这一切的缘由，具是因为生蚝的含锌量居人类食物之首，也正是因为含锌，才让蚝具有独特的保健功能和药用价值。

只要保持锌含量不变，无论生食也罢，还是熟食烹饪，都具有同样的效用。而在国内，大厨们喜欢开发各种生蚝的做法，因为只有这样，才能体现出我泱泱大国五千年的美食精髓。在南方，尤其是广东、潮汕一带，随处可见全蚝宴这种，一餐吃下来，少则五、六道，多则十几道菜，全是以蚝为主材，让人叹为观止。

不说了，再说口水都要流一地了，抓紧出发。这次不开自己的车了，正好前几日刚刚拿到了两台试驾车：长安福特锐际和探险者，都是长安福特最新国产的SUV，也是当下市场上的热门款，之前虽然试驾过这两款车型，但那种浅尝即止的试驾活动其实是无法深入了解的，正好借着这趟巽寮湾之旅，再次感受一下。

从广州出发，到巽寮湾朋友的养蚝厂，总行程二百多公里，大部分都是高速公路，只有快进入到养蚝场会有几公里的off road路段，正常不堵车的情况下，3小时即可到达。出发前，我将折叠椅、折叠桌、帐篷等等一大堆行李统统塞入了探险者的后备箱，不得不佩服的是探险者的车厢空间之大，长5米宽2米，占地10平米，3米轴距加上内部6平米的空间，国内同价位的竞品中，它几乎就是无敌般的存在。

不过我却更喜欢驾驶 锐际，因为像锐际这种尺寸的SUV，才是为驾驶者准备的。之前试驾的时候，锐际给我的感觉就是操控很厉害，底盘极限深不可测，再者就是全系搭配2.0T高功率涡轮增压发动机和8速自动变速器，以及全铝合金材质的悬挂，绝对是同级别当中非常厚道的配置。

但这一次在高速上驾驶锐际巡航行驶，却又多了很多不同的感受。首先是整车NVH的提升和隔音性能的优良。至今仍记得我那台老福克斯（国产第一代）两厢版在跑高速时的噪音有多大，车速超过100km/h，前排两个人的对话基本要靠喊了，而反观这台锐际，现在的车速都已经120km/h了，车内前后排的交谈也清晰无比，看来福特这几年在提升行驶品质方面没少下功夫。

同样值得称道的还有车厢内的双色内饰设计，豪华感立显，双12.3英寸全液晶仪表盘和彩色触控式中控屏，显示明了，使用起来也很方便。锐际搭载的这套SYNC+智行信息娱乐系统的语音识别灵敏度，应该是目前合资车企中最强的，以往需要分神找各种按钮操控的指令，现在轻轻松松一句语音即可完成，既省事又安全。再配合Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，跑起高速来，甭提多轻松舒坦了。

两百多公里的路程，在B&O高保真音响系统所发出的美妙音乐中不知不觉就过去了。临近下高速之前，我留意了一下锐际的评价油耗，大约在6.5升/100km左右，考虑到锐际的车身重量和搭载了四驱系统（可分离式设计对降低油耗起到了左右），以及2.0升高功率涡轮增压发动机，这个油耗着实不算高，以往大家传统印象中的美系车油耗偏高的观念，真该改改了。

进入到养蚝场，需要走一段杂草丛生的非铺装路面，对于这种路面，锐际完全无压力，且不说其搭载的可分离式智能四驱系统，配合5种可选的驾驶模式（标准/经济/运动/防滑/雪地和沙地），完全可应付一定难度的越野路况。

据朋友说，今年的蚝长势喜人，个头应该也比往年要大一些。巽寮湾这一片海域，被誉为粤东海水最清洁的海湾，水质出色，所以特别适合养海产。这里所养的蚝，基本上都是珠江口的横琴蚝种，个大体肥、肉质鲜嫩。

当天下午，我们就坐着鱼排开始挑选起生蚝，为晚上的全蚝宴做准备。乘船荡漾在蚝场内，时不时会有水中的海鱼跃上船头，个头大一点的，自然也就成为了晚餐的食材，远处还有不少白鹭和各种不知名的水鸟在飞，生态环境可以说是非常好的。

其实养蚝这事，基本上是靠天（海水）吃饭，把蚝苗下进去后，基本上就不用施加任何饲料，只是每天趁着潮涨潮落之际，将新鲜的海水引入蚝田，待到24小时之后，再把海水排出去，蚝的成长养分，完全依靠海水中所蕴含的养分。当然，完全靠天吃饭的行业，就会有风险，像去年的蚝就遇到了伴生贝类较多的问题，随之而来的是蚝的个头和产量的缩水，养蚝人的收入也会减少。不过今年的长势喜人，所以朋友也显得格外开心，张罗着大家回去的时候也要带一些蚝走。

好了，期盼了一年的生蚝大宴终于要开启了，姜丝水煮、美极炒、香煎、酸菜炒、海杂鱼生蚝汤……总之，面对着满满一桌子的各种生蚝大餐，唯有畅快的大吃一顿，才能不枉此行，具体的画面，我就不详细描述了，各位可以看视频，总之，那一夜，吃到撑得扶墙出，酒醉不知身处何方，只记得停留在唇齿舌尖上的蚝香，以及那入夜后的海浪声。

恩，明年，还要来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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