电瓶车骑行几公里后、电机就咬住了,停一会又好了怎么回事?

作者&投稿:钟屠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动车走着走着就断电了,过一会又行了是什么原因?~

电动车行驶中突然断电,过会又可以启动可能是因为电池接口松了或控制器坏了。
首先如果加转把电机能转动,但几秒后又停下来,反复出现,用数字万用表直流电压档测量电池电压,接近控制器上所标欠压值,说明此故障是因电池电量较低引起。将电池充电或更换电池,其次检查电源线,转把线,电机相线霍尔等接触是否良好。
电动车是通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的。电瓶电量正常的话,更换一个控制器压保护参数已发生漂移,如果电瓶电量不足,那么在电瓶电量高于此值时,电动车正常行驶。
控制器立即启动保护电路,从而导致电动车自动断电,车停了一会,待电瓶电压回升后,保护将自动解除。

扩展资料:
电动车电瓶保养:
首先充电方面,每次回家后,无论使用时间长短,都要进行充电,使电池保持在足电状态下使用,如果偶尔没充满电对电池影响不大。
但经常不充满电使用,电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命。充电时先插电池插头,再插电源插头。充电结束,先拔电源插头,再拔电池插头。
其次,启动电动车,避免大电流放电,减少载人行使,爬坡时最好人力推行或助力骑行,否则对电池的损伤很大。如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候,应卸下电池,存放在较为温暖的房间内,以防电池结冰损坏。
而且温度过低时要尽量缩短 电动车的使用时间,并应及时进行充电。如果不准备在冬季使用电瓶车,电池不要一直放到来年使用时再充电,而应该是每隔1个月给电池充1次电,以保证铅酸电 池的储电能力,同时避免酸液外溢损坏电池。维修人员说保养电瓶就记住要勤充电、多助力。

主要原因在于电瓶电源的供电线由于振动而接触不良,可以检查保险丝和插接件。或者电瓶已经使用了2年以上,容量不足了。
检查一下保险丝,由于运行一段时间就会电流大烧融化接触不好,就直接去掉联通起来,不要保险。
电动车防止突然断电方法:
1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。

电动车的技术发展:
1、中国电动车在力矩传感器技术和集成电路控制器技术的应用上一直居于世界领先地位,实力雄厚的企业已将集成电子和数字技术应用于控制器、电动阀控制、充电控制等部件。智能电动自行车将是未来发展的制高点。
2、传统的铅酸蓄电池因其二次污染、重量大、充电速度慢、使用寿命短等特点,已成为电动自行车的致命弱点。我国的镍氢电池应用技术已逐步成熟。锂电池的安全问题一旦解决,也可以推广。
技术领先的电动车制造商应该加大对新能源的研究,降低新电池的成本,为电动自行车提供更强的“生命源”。

你这个故障估计和我之前修过的几台车一样,简单说一下。
电瓶车骑行不定时会卡住,电机无法转动或者转动非常困难,这个问题是电机的三根线破皮了和金属部分连接后短路造成电机锁死,很多电瓶车设计的控制器在后座下面,然后电机线从后货架连接出来到电机里,货架这个位置经常振动线破皮了。

电机里面的磁铁松动,或者掉了,没得修,只能换电机,电压功率相位参数一样就可以换。

可能是电机控制器热保护动作,检查有没有超载或其他原因引起热保护。

可能是电机控制器热保护动作,检查有没有超载或其他原因引起热保护。

可能是电机控制器热保护动作,检查有没有超载或其他原因引起热保护。


电瓶车骑行几公里后、电机就咬住了,停一会又好了怎么回事?
电瓶车骑行不定时会卡住,电机无法转动或者转动非常困难,这个问题是电机的三根线破皮了和金属部分连接后短路造成电机锁死,很多电瓶车设计的控制器在后座下面,然后电机线从后货架连接出来到电机里,货架这个位置经常振动线破皮了。

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源之生脉: 分析如下:1、控制器的问题,有可能是控制器的5V电源可能有问题,如有条件,你可以拆下你的控制器,打开外壳,看里面的5V供电电源有木有问题.2.电机问题,检测一下你的电机上的位置传感器,看是否损坏,如果是,请专业的师傅换一组传感器,这其中为啥请师傅,其实换电子元件可能有点常识的人员都会换,但是调整电机转子与传感器的位置是比较难的.换不好,不是无力就是费电.仅代表个人观点,大家互相学习.

长武县13511489782: 为什么电动车跑的距离长了电机就不转了? -
源之生脉: 这肯定是电池的问题 电池电压过低,控制器起了保护作用 过一会,电压又回升趋势,就可以转动了

长武县13511489782: 为什么电动车电机锁了轮子还可以动,然后骑一段路又突然不能动了 -
源之生脉: 按你说的应该是电机锁内部生锈卡滞,电机上锁时,锁销当时因卡滞并未弹出锁定电机,而骑行前也就误认为电机未上锁,而骑行时由于点播震动,原本卡滞未弹出的锁销突然弹出锁定电机,从而出现骑行一段路又突然不能动了,这是很危险的,千万要注意行车前的安全检查!

长武县13511489782: 我的电动车骑行中突然动力不足,几十米后轮就不动了,断电推也推不动,上电后轮不转,仪表显示正常. -
源之生脉: 电动车骑行中突然动力不足,几十米后轮就不动了,断电推也推不动,上电后轮不转,仪表显示正常,这样的现象最大的可能是后轮制动系统咬死了,或者轴承碎裂卡死了,支起车用手倒着盘动后轮试试,看能不能动,有没有异响,有异响大多是轴承坏了,很沉重的话 一般是后刹车卡死了

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源之生脉: 刹车抱死 ,线路故障,控制器故障都会使车跑不动

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源之生脉: 电动车出现这种情况,电池检测的容量如果正确无误,有两种原因,轮子轴承卡涩阻力加大,用手转动轮子试试,二是轮胎的气压不足,轮胎与地面接触面积大,产生阻力大

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源之生脉: 可能控制器到电机的线头松了

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