曲轴位置传感器故障该如何检测?

曲轴位置传感器故障如何来检测~

　 导语:曲轴位置传感器：听到这个词，大家是不是很耳熟呢?但是却又没有真正的去了解过它。那么，今天就让我带领大家认识并了解一下它吧。首先呢，我知道，它是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，相当于是一种信号，发动机会根据传感器的信号来控制点火和喷油。控制点火和喷油的正时，还有就是控制喷油量。由于它在整个系统中的作用，我们必须要了解它的故障如何检测。
　　曲轴位置传感器有哪几种
　　曲轴传感器主要的三种类型：1.磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子; 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。 光电式：光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。下面我们主要来介绍光电式曲轴位置光感器的检测。
　　



　　曲轴位置传感器电阻检测
　　点火开关到off，拨开曲轴位置传感器的导线连接器，用万用表的电阻档测量曲轴位置传感器上各端子之间的电阻值。如果电阻值不在规定的范围内，那么必须立即更换曲轴位置传感器。这就是对曲轴位置传感器的电阻检查。
　　



　　光电式曲轴位置传感器的线束检测
　　检查时，先脱开曲轴位置传感器的导线连接器，把点火开关置"ON",用万用表的电阻档测量线束测4#端子与地间的电压应为12V，线束侧2#和端子与地间电压应为4.8-5.2V，用万用表的电阻档测量线束侧1#端子与地面应为0Ω。
　　



　　光电式曲轴位置传感器输出信号检测
　　用万用表电压档接在传感器侧3#端子和1#端子上，在发动机发动时，电压应为0.2到1.2V在起动发动机后的怠速运转期间，用万用表电压档检测2#端子和1#端子电压应为1.8到2.5V，否则应该更换曲轴位置传感器。
　　



　　最后，小兔来告诉你，如果您的车突然没有了高压电、不喷油、而且打不着车了。那您就该利用上面的方法检查一下是不是系统里的曲轴位置传感器坏了呢？上面的文章中我们主要介绍了曲轴位置传感器其中的一种：光电式曲轴位置传感器。 那么，通过以上对它的工作原理，以及它的电阻、线束、信号等各个方面故障的检测，我们对它的了解是否多了一些呢?当然，希望大家能通过对以上的了解，可以在以后的生活中，把这些知识付诸于实践，　让开车出行更方便更安全，和您的家人共同感受曲轴传感器的真正的魅力以及发挥它强大的作用。

可以通过测量电压来进行判断，打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，发动机无法启动。
如果是曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车当然，最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。

曲轴位置传感器的作用
曲轴位置传感器是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器，一般安装在分电器内，在变速箱离合器壳体上，位于发动机缸体左侧后面，用二条螺栓紧固，一些则安装在曲轴前端、凹轮轴前端或飞轮上，具体安装位置与曲轴位置传感器的类型有关。
曲轴位置传感器有多种形式，不同的车型，有不同形式的曲轴位置传感器，按传感器产生信号的原理可分为磁感应式、光电式和霍尔式3种类型。普通的电磁感应式曲轴位置传感器通常分为2线与3线，其中2线分别是电源线和交流信号线，3线的第3条线是交流信号屏蔽线，与搭铁连接。

曲轴位置传感器有哪几种

曲轴传感器主要的三种类型：1.磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子; 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。 光电式：光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。下面我们主要来介绍光电式曲轴位置光感器的检测。

曲轴位置传感器电阻检测

点火开关到off，拨开曲轴位置传感器的导线连接器，用万用表的电阻档测量曲轴位置传感器上各端子之间的电阻值。如果电阻值不在规定的范围内，那么必须立即更换曲轴位置传感器。这就是对曲轴位置传感器的电阻检查。

光电式曲轴位置传感器的线束检测

检查时，先脱开曲轴位置传感器的导线连接器，把点火开关置"ON",用万用表的电阻档测量线束测4#端子与地间的电压应为12V，线束侧2#和端子与地间电压应为4.8-5.2V，用万用表的电阻档测量线束侧1#端子与地面应为0Ω。

光电式曲轴位置传感器输出信号检测

用万用表电压档接在传感器侧3#端子和1#端子上，在发动机发动时，电压应为0.2到1.2V在起动发动机后的怠速运转期间，用万用表电压档检测2#端子和1#端子电压应为1.8到2.5V，否则应该更换曲轴位置传感器。

最后，小兔来告诉你，如果您的车突然没有了高压电、不喷油、而且打不着车了。那您就该利用上面的方法检查一下是不是系统里的曲轴位置传感器坏了呢？上面的文章中我们主要介绍了曲轴位置传感器其中的一种：光电式曲轴位置传感器。 那么，通过以上对它的工作原理，以及它的电阻、线束、信号等各个方面故障的检测，我们对它的了解是否多了一些呢?当然，希望大家能通过对以上的了解，可以在以后的生活中，把这些知识付诸于实践，让开车出行更方便更安全，和您的家人共同感受曲轴传感器的真正的魅力以及发挥它强大的作用。

用示波器测

曲轴位置传感器也称为发动机转速传感器，它是发动机集中控制系统最主要的传感器之一，用来检测活塞上止点及曲轴转角的信号并将其输入发动机ECU，用于对点火时刻和喷油正时进行控制，同时它也是测量发动机转速的信号源。

发动机控制单元根据曲轴位置传感器提供的信号，确定曲轴所处的位置，保证了喷油正时与点火正时精确进行。同时，曲轴位置传感器中的1°信号也可提供发动机转速信号，发动机控制单元根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油量。曲轴位置传感器通常安装在曲轴的前端或者后端。

曲轴传感器常见的有感应式和霍尔式。

用示波器测量的时候，对通道一链接一根BNC转香蕉头线，黑色香蕉头接一个鳄鱼夹搭铁接地，红色香蕉头线接刺针与传感器信号端子相连。通道衰减比调节为1X，垂直档位调节为2V/div，时基可根据发动机转速适当调节改变。

如下图是一个感应式的曲轴位置传感器波形

曲轴位置传感器波形频率应与发动机转速相对应，波形特点如下：

1.霍尔效应传感器波形占空比发生改变，意味着不同宽度的转子叶片经过传感器。除此之外脉冲之间的任何其他变化都意味着故障。

2.查看波形形状的一致性、检查波形上下沿部分的拐角。由于传感器供电电压不变，因此所有波峰的高度（幅值）均应相等。实际应用中略有些波形有缺痕或上下各部分略有不规则形状，这也许是正常的，在这里关键的是一致性。

3.如果波形在0V电压处显示一条直线，则应确认波形检测设备和传感器连接良好；确认相关的零件（曲轴和凸轮轴等）都在转动；用示波器检查传感器的电源电路和发动机ECU的电源及接地电路；检查电源电压和传感器参考电压。

4.如果波形在电源电压处显示一条直线，则应检查传感器接地电路的完整性；确认相关的零件（曲轴和凸轮轴等）都在转动；如果传感器的的电源和接地良好，波形检测设备显示在传感器供给电源电压处一条直线，则很可能是传感器损坏。

5.如果有脉冲信号存在，应确认从一个脉冲到另一个脉冲的幅度、频率和形状等判定性依据。数字脉冲的幅值必须足够高（通常在起动时等于传感器供给电压），两个脉冲间的时间不变（同步脉冲除外），并且形状是重复可预测的。

 

上止点信号对发动机运转的影响：

1.无1°信号或信号很弱，如果出现这种情况，发动机控制单元将无法确定曲轴所处的位置，且不能准确地发出点火指令。发动机控制单元得不到1°信号，则发动机无法起动。

2.无判缸信号或信号很弱，如果出现这种情况，对发动机的影响还要看判缸信号具体起什么作用。如果判缸信号只是喷油基准信号，而不是点火基准信号，则发动机可以工作，故障现象不明显。对发动机的经济性和动力性有一定影响。

3.无上止点信号或信号很弱，如果出现这种情况，也要看上止点信号具体起什么作用。一般来讲，上止点信号都作为点火基准信号。所以无上止点信号或信号很弱时，发动机将无法起动。

采用万用表电压挡检测曲轴位置传感器输出信号电压。但这种检测是在根据电路图及信号波形分析的情况下进行的。当发动机转速发生变化时,磁感应式曲轴位置传感器信号峰值电压和频率发生了变化,发动机转速越高,信号峰值电压和频率都变大,万用表检测到的信号电压也会随之变大。对于光电式和霍尔式曲轴位置...”

用万用表检测
万用表两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线里面。这是交流电，不分正负的。
怠速状态下，万用表拧入交流档20V档位。如上图测出怠速时电压为4.68V。通常转速越高，电压越高

各种曲轴位置传感器的检测方法

（1）磁脉冲式曲轴位置传感器的检测
①曲轴位置传感器电阻的检测。
曲轴位置传感器的电路如图3所示。拔出其导线插接件，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻，应符合附表的规定，否则应更换传感器。
②曲轴位置传感器输出信号的检测。
拔出曲轴位置传感器的导线插接件，当转动发动机时，G1－、G2－和G－端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则需更换传感器。
③传感器线圈与信号转子的间隙检测。
用厚薄规检查信号转子与传感
器线圈凸起之间的空气间隙，其间隙为0．2～0．4mm。若间隙不符合要求，则需调整或更换。

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开平区17279457198： 曲轴位置传感器怎么检测好坏? - ？
仲孙宣醋酸： 曲轴位置传感器的检测方法有很多种.第一种就是打电阻.检测传感器的电阻有多大?还有就是用电脑读传感器的功能是否完整?还有就是检测传感器的信号电压.检测传感器是的电压是否正常.如果说传感器的信号不是很正确的话.就需要用电脑读数据来判断.如果说是发动机无法启动,想检测车轴位置传感器的话.最简单的方法就是更换一个.

开平区17279457198： 怎样测曲轴位置传感器好坏 - ？
仲孙宣醋酸： 曲轴位置传感器有三种类型.磁脉冲、霍尔、光电.一般用的最多是磁脉冲的.检测:万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转.如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好.变动的数值随着发动机的转速的升高而增大.

开平区17279457198： 怎样判断曲轴位置传感器好坏? - ？
仲孙宣醋酸： 曲轴传感怎么判断好坏 这几个方法要学会 汽车看似一个很简单的消费品,但是我们在使用的时候可就不一样了,稍不留意可能就会出现故障,这是我们最担心的,如果自己可以处理还好,要是不能处理,我们肯定要去专业店里,这样花销就大...

开平区17279457198： 怎样测量曲轴位置传感器的好坏 - ？
仲孙宣醋酸： 可以用霍尔式的检测方法检测.霍尔式曲轴位置传感器的检测方法有一个共同点,即主要通过测量有无输出电脉冲信号来判断其是否良好. 曲轴位置传感器与ECU有三条引线相连,其中一条是ECU向传感器加电压的电源线,输入传感器的电压...

开平区17279457198： 怎么检查曲轴位置传感器的好坏 - ？
仲孙宣醋酸： 可以解码器看数据和波形、或者用万用表检测曲轴位置传感器、它分为三种类型、磁脉冲、霍尔式、光电式、用的比较多的是磁脉冲的、就拿磁脉冲的来检测、把万用表打到交流电压档、表笔分别接磁脉冲传感器的两根线、此时运转发动机、万用表会显示变动的交流电压 …

开平区17279457198： 曲轴位置传感器的检测方法? - ？
仲孙宣醋酸： 现在常用的曲轴位置传感器重要分为三类,磁电式的、霍尔式的、光电式的. 1.磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙. 2.磁电式的可以用电阻表检测它的电阻,阻值一般在几百到一千多欧之间,视车型而定.也可以起动发动机测量它的电压,电压应该随着发动机转速的升高而升高. 3.霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门),然后测量传感器的接地. 最后测量信号,信号电压应该是接近参考电压和0V. 霍尔式曲轴位置传感器有三根线,一根是供电线(提供参考电压),一根是接地线,还有一根就是信号线;传感器工作时,信号线会输出方波信号,方波的幅值接近参考电压,方波的底部接近0V,发动机的转速越高方波的频率就会越大.

开平区17279457198： 怎么测试曲轴位置传感器坏了？
仲孙宣醋酸： 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角.它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻.我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中.这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了. 简而言之,如果是曲轴位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车. 希望回答对你有帮助!!

开平区17279457198： 曲轴位置传感器好坏怎么看 - ？
仲孙宣醋酸： 现在的曲轴位置传感器分为两种,一种是磁电式的,利用线圈的感生电动热作为信号,一种是霍尔式的,利用霍尔效应产生的霍尔电压作为信号.前一种一般两根线,简单测量可以测一下线圈的电阻,来判断一下好坏.后一种,一般利用代换法,他的三根线中有一根是外接电源线,可以测一下外加电源有没有电,如果有的话,基本上只能代换了.还有一点,只要车子能发动,曲轴位置传感器肯定没坏.

开平区17279457198： 曲轴位置传感器的检测内容有哪些? - ？
仲孙宣醋酸： 曲轴位置传感器也称为发动机转速传感器,它是发动机集中控制系统最主要的传感器之一,用来检测活塞上止点及曲轴转角的信号并将其输入发动机ECU,用于对点火时刻和喷油正时进行控制,同时它也是测量发动机转速的信号源.注意...

开平区17279457198： 曲轴位置传感器检测方法 具体一点 - ？
仲孙宣醋酸： 磁脉冲的:直流电阻500——————2200Ω,铁器接近与远离时产生交变的电压信号,幅值1v~数十伏.如果是磁脉冲含有处理电路的总成式传感器----很少见,测量方法与下面霍尔的相同.霍尔或者光电的--属于有源传感器,测量外加电压、搭铁接地、信号幅值、波形等.必须检测和电脑板的连接线路.百慧汽车技术中心 杨明回复