在你看来坐高铁一等座是一种什么样的体验?

作者&投稿:商柏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
坐高铁一等座是一种什么样的体验?~

坐高铁一等座是一种什么样的体验?

坐高铁一等座是一种什么样的体验?

本人在武汉上学,做过几次一等座,动卧和特等坐。不同地方的动车高铁的差别还是不小的,从武汉到重庆,7个小时,一等座300块。2+2,一等座的座位比二等座宽松不少,二等座定员144还是136人不太记得了,一等座92人,同样的空间少了大概50多人,所以说这个数据还是有说明性的。再者一等座比二等座要安静一些,因为价格原因,所以小孩子相对较少。

在广州到深圳因为买票买了只剩特等座和无座了,所以买了特等座,特等座和商务座是有差别的,希望大家不要想着特等座和商务座是一样的。120块,二等座80,因为只要几十分钟就可以到,所以这个价格差异还是有点明显的。我坐的特等座里面有8个座位,有一个自动门相隔,是靠着司机的小车厢。可能是因为动车的原因,空间也算狭小,就跟正常的一等座一样的,除了在一个单独的车厢和有一个自动门。

在从深圳去厦门又坐的是一等坐,本来想买一次商务座体验一下的,但是因为买的是动车票而不是高铁,所以这趟车只有一等座,所以还是有些遗憾的。这趟车我记得是快4小时,180块,对比一下就会发现在不同地方坐动车票价差的还蛮大的。这次的一等座是我坐过最舒服的一次,这辆动车有两节一等座,我这一节靠着驾驶室,有门相隔,一个车厢16个人,算是单独小车厢了。每个上面都有插座可以充电,我发现另一节一等座并没有插座充电,而且人数是我那个车厢的3倍。这次的一等座位置很宽松,腿基本可以伸直,空间非常大。我觉得这次的一等座比上次的特等座还要好,商务座是没有坐过,一般坐商务座的都是商务人士,或者高收入者,可以享受更好的服务。

个人觉得,出行一等座就差不多了,人相对较少,可以安静的旅行,如果想享受更好的服务并且有一定资金的朋友可以坐商务座,人少服务好,还可以躺着睡觉,很是舒服。



坐高铁一等座是一种什么样的体验?



放假经常到处跑,所以坐过蛮多次的。个人感觉位置前后左右都比较宽,过道也比二等座宽,而且一排是4个位子,二等是5个位子,座位软一些; 我遇到过一次二等座是没有插座的,不知道出了什么bug;坐了几次都很少有吵闹的,二等座就不一样了,有一次在柳州上车去广州玩,来回都有小孩在吵;一等座大都前后有小电视(不是每人一台哦……);一等座比二等贵,所以长途我会选二等,短途会选一等,反正也贵不到哪去。总而言之,坐一等座没什么了不起的……就像从海口东站到海口美兰机场一等座才6块钱,再比如柳州到南宁也就贵了10块,绝大多数人都能坐的起吧……

高铁基本分为三种座位:商务座、一等座和二等座。和飞机的头等舱、商务舱、经济舱类似的是,都是处在同一个交通工具上,因此搭乘时长不会有区别。主要的差别是客舱环境、服务以及餐饮。但有一点和乘坐飞机是不同的,火车车厢多,商务座、一等座和二等座的车厢是分开的,因此不需要像飞机一样按顺序登机。

硬件方便,高铁的商务座和一等座的座位比二等座要宽大,座位前后间距也更大。除去比较特殊的包厢,商务座和一等座的座席大多为二至四个人一排,二等座为五个人一排。另外配套设施也不同。商务座和一等座的座椅上有枕头,下方有脚踏板,半躺在座椅上是可以方便搭脚,折叠桌板设置在座椅扶手内,二等座的小桌板设置在前方座椅的后背。座席都可以掉转方向,但因为小桌板的设置不同,因此二等座如果面对面坐的话小桌板就不方便使用了。另外商务座的座椅功能和飞机头等舱是类似的,题主主要问的是一等座和二等座,在这就不赘述了。



仅从硬件设施方面与铁路服务程序方面进行讨论,其他个别,恕不列入。

1.一等座座椅更宽:一等座为2+2AC-DF布局,二等座为3+2ABC-DF布局。

2.一等座座椅间距更大(1080-1160mm),二等座则只有860-1020mm。

3.一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为5度,倾斜时约为32度;二等座调节范围一般为垂直-24度。

4.一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。

5.一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。

6.一等座座椅填充物更厚,质地更软。

7.一等座扶手皆为固定扶手,且更宽。

8.复兴号列车一等座充电口在扶手上,二等座与其他车型一样,在脚下(然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有)

9.一等座座椅扶手上有耳机插孔。

10.一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧,二等座的是扶手底部。

11.CRH2A(非统型)及部分CRH380A、CRH2G列车一等座有独立小窗。

12.一等座小桌板折叠在扶手内部,且为双片(远端背面和正面分别有一杯托),二等座小桌板在前方座椅背后,只有一个杯托,一般位于右侧。

13.一等座座椅背后刊物袋为与座椅垫相同质地的织物,二等座为网兜(类似讲堂)。

14.一等座有脚踏板,有穿鞋踩踏的光面和脱鞋踩踏的绒面(CRH5A的绒面无法打开)。

15.一等座换向把手为U型,座椅背后远端有衣帽钩,而二等座只有墙上衣帽钩,换向把手为一圆钮。

16.部分车型一等座车厢灯光为暖色,二等座车厢灯光为冷色。

17.部分D字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位,而二等座不可。

18.跨局G字头列车一等座提供不少于4种小食品及饮品。

19.大部分统型化列车及非统型CRH380B一等座位于列车两端(可能与商务座合造),而大部分非统型化列车一等座位于中部(如CRH3C,非统型CRH380A),非统型CRH2A(一等座在7车)例外。

20.一等座车不与餐车合造。

21.一等座车厢一定会查票,而二等座随车次不同而情况不同。

22.通常情况下,一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京D字头车次除外。

23.(不知道现在有没有了)京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。

24.和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色,红色,紫色,而二等座一般为蓝色(CRH2型为紫色);复兴号座椅颜色相近。

25.无座旅客不被允许进入一等座车厢,一等座车厢不允许超员。D字头,C字头及少数情况下G字头二等座车厢发售无座车票,允许超员。




在你看来坐高铁一等座是一种什么样的体验?
不同地方的动车高铁的差别还是不小的,从武汉到重庆,7个小时,一等座300块。2+2,一等座的座位比二等座宽松不少,二等座定员144还是136人不太记得了,一等座92人,同样的空间少了大概50多人,所以说这个数据还是有说明性的。再者一等座比二等座要安静一些,因为价格原因,所以小孩子相对较少。...

坐高铁一等座是一种什么样的体验?
感觉就像坐头等舱一样。反正超级爽。可能很多人不知道坐高铁的时候头等舱和经济舱是有区别的。飞机上是这么叫的,高铁上却是一等二等。因为要放学回家,我一般一周坐一次高铁。有时候,如果你买不到二等座的票,你只能买一等座的票。二等座票可能只要14元,但一等座票实际上要70元。反正一等座...

为什么高铁的一等座不值得买?
个人认为不值得。除了座位宽度,一等座和二等座几乎什么都没变,但价格却比二等座的价格高了 70% — 80%。一等座相对二等座的票价高了 70-80%,这个价格变化足够引起人们的敏感了;而同时一等座享受的服务使每个乘车者所占的平均面积增大了 60%。这种变化对于消费者来讲并没有落入他们的敏感区。

高铁一等座和二等座的区别 高铁一等座有什么待遇
区别一:座位 相信坐过的朋友都会发现,一等座的座椅采用的是2+2的格局,二等座则采用的是3+2的格局,在车厢宽度相同的情况下,我们可以直观的看到,坐一等座比坐二等座更加的舒适。这点受到许多男性青睐,毕竟一些人的个子比较高,2等座伸展不开。区别二:空间大小 二等座的座位,排与排之间和...

高铁一等座的乘坐体验是什么样的?
在安全方面,高铁一等座的乘坐体验也是非常安全的。高铁列车采用了先进的技术设备和严格的安全管理措施,确保了列车的稳定运行。此外,乘务员会定期巡视车厢,确保乘客的安全。总的来说,高铁一等座的乘坐体验非常舒适、便捷和安全。无论是座椅的设计、噪音控制、服务品质还是餐饮卫生等方面,都为乘客提供了...

高铁一等座和二等座有什么区别呢高铁一等座和二等座有什么区别
1、说实话这个还真不一定,高铁一等座确实要比二等座价钱更高,但是不能说一等座乘客就普遍要比二等座乘客有钱。2、第一:抢不到二等座从舒适和方便的角度来说,一等座要比二等座强很多,这也导致一等座的票价要比二等座高出20%左右。3、但是实际上即使是高铁二等座也是基本上大家都是能够...

动车一等座有什么待遇?
一等座:高铁一等座的充电口就在你脚下,没有娱乐终端服务。同时,耳塞、眼罩、湿毛巾等小物件也没有。服务方面,商务座更全面。4.价格的差异。商务座:高铁商务座的价格是高铁中最高的,商务座的价格一般是二等座的3.1倍左右。一等座:高铁一等座的价格比商务座便宜。一般一等座的价格是二等座的...

高铁一等座和二等座到底有啥区别呢
我坐的动车一等座在右手边有个黑色的按键,按下去座位靠背角度便可调节。二等座椅在左手边扶手正下方有个按键,也可以调节座椅靠背角度。二等座小桌板 (4)其它基础配置不同。一等座有手机充电插座,二等座就没有;一等座有耳机插口,二等座没有。一等座小桌板在扶手内部,二等座小桌板在前面...

高铁一等是什么意思?
高铁一等座是高铁上的一种豪华级别座位,提供更加舒适的乘车体验。它通常配有舒适的座位,如可调节座椅,腿部支撑等,同时可以享受更高端的餐饮服务。一等座位通常比普通座位更宽敞,且提供更多的私人空间,适合那些想要更加放松,或者需要专注工作的旅客。虽然价格更高,但一等座位带来的舒适和便利体验相信...

高铁 一等座 值吗
个人认为不值得。除了座位宽度,一等座和二等座几乎什么都没变,但价格却比二等座的价格高了 70% — 80%。一等座相对二等座的票价高了 70-80%,这个价格变化足够引起人们的敏感了;而同时一等座享受的服务使每个乘车者所占的平均面积增大了 60%。这种变化对于消费者来讲并没有落入他们的敏感区...

临川区17710653615: 动车一等座是怎样的 -
豆卢泼复方: 注意钱就好了,一等座几乎是二等座的快两倍了,不过一等座宽宽大大的,坐着是比二等座舒服多了,其它就没啥差别了,看看自己钱袋子,无所谓的话就没啥需要注意得了,祝你旅途愉快!

临川区17710653615: 动车组的一等坐票在火车上有什么特别的待遇? -
豆卢泼复方: 特别待遇没有什么,也就是座位宽敞,舒适一些,然后一等车里面配发的杂志要丰富一些.一般一等坐车的列车员也漂亮一些.

临川区17710653615: 动车一等座,有什么不一样的待遇? -
豆卢泼复方: 答: 1,动车车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,, 2,动车一等座四个人一排为2+2方式,二等座五个人一排为3+2方式,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,3,一等座...

临川区17710653615: 为什么要体验一回高铁一等座 -
豆卢泼复方: 因为高铁一等座就像飞机头等舱 一等座头等舱太舒适了,空间宽,人形美学座椅设计度高,没有太多人抢夺稀有的高铁厢内空气.表面上看空间非常不错,其实内在和心理的舒适度简直要飞上天了,所以一等座对普通人来说是种奢侈,体验一回也许会对你的世界观产生冲击引发改变. 其实二等座已经很不错了, 普通坐票也很好啊,比绿皮车普座好太多了. 皇帝和平民差距真不是一般大,别妄想社会平等公平,不存在的. 要想轻松体验一等座,就要提升自己的能力,怎么提升的,那就是多读书,读好书,你懂的.

临川区17710653615: 高铁一等座和二等座有何区别 -
豆卢泼复方: 1、高铁一等座四个人一排,二等座五个人一排,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适.2高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座.3、一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐.4、一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备.以上就是总结的高铁一等座和二等座的区别,旅客朋友下次出行可以根据自己的需求选择购买一等座或者二等座.

临川区17710653615: 你觉得动车一等座和动车二等座的体验感有哪些不同? -
豆卢泼复方: 动车的一等座私密性稍微高一点点,二等座私密性没那么高.一等座都是有自动门关上,基本上小孩子在车厢内走动,你不用过分的担心他会跑到别的车厢去.二等座就是全面的贯穿,真的有比较闹腾的孩子,看管的人就会比较累. 一等座的位...

临川区17710653615: 高铁一等座有什么好 -
豆卢泼复方: 二等座一排五个座位,一等座四个,而且貌似前后间距也大些,放脚的地方有踏板并且挺灵活的,要是长时间把脚换换位置还是挺舒服的,一等座俩人挨着.二等座三人.

临川区17710653615: 高铁一等座跟二等座有什么区别? -
豆卢泼复方: 高铁一等座和二等座在座位、空间大小、价格、功能设施、车窗、 乘坐人群上都有明显区别.随着高铁的普及,高铁已经成为大家出行考虑的前三种出行方式之列.出于经济实惠考虑,我们通常会选择购买二等座.很多坐过一等座的乘客觉得一...

临川区17710653615: 到底高铁一等座和二等座的区别在哪里 -
豆卢泼复方: 1.座位舒适度不同: 高铁一等座的设备要好很多,而且还可以向后边调节,有的时候坐累了就往后调节一点,这样的话可以半躺着,路途会更加轻松;二等座虽然也可以调节,但是可调节的幅度比较小,基本上只能够调到四十五度左右,再说了...

临川区17710653615: 动车一等座和二等座有什么不一样 -
豆卢泼复方: 1、动车一等座四个人一排为2+2方式,二等座五个人一排为3+2方式,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板...

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