4门外观+2门空间+钢炮性能,CT4符合对于年轻的定义

作者&投稿:仍顺 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
互联网给我们的生活带来了什么影响~

科普中国:互联网加原来对我们的生活有这么大的影响,长知识了

互联网信息网络化带来的影响是多方面、多角度以及多层次的。
面对互联网的便利,我们越来越依赖网络了。在生活中如何看待这种影响呢?
互联网上的信息非常丰富,五花八门,带给我们很多便利。然而,无形之中我们每天都感觉脱离不了网,在家的时候网断了或者信号不好心情就比较差,心情会有点焦虑。究竟如何正视互联网的影响呢?我们要坚信一点,互联网是时代发展的方向,它的好处远远大于坏处的。
互联网消除了信息壁垒。
无论是我们想学的,想做的,想认识的,基本上都是可以从网络上解决的。互联网让我们的学习成本变的很低,现在只要是想学的,基本上都可以找到各种各样的教程!能自学、爱钻研的人可以很快的成长起来,变的越来越优秀,让人与人之间的差距变大。现在的世界需要更加专业,但又更加全面的人才,而互联网给了大家这样的学习机会。
互联网扩大了交友圈子。

互联网让交友没有地域的限制,可以接触到更多优秀的人。好友变多了,选择变多了,找到合适伴侣的机会也增加了。随着互联网渐渐普及,网络上出现了很多社交网站以及一些即时聊天工具。这样,你可以及时的在互联网上和亲朋好友分享你的照片或者视频什么。所以说,社交网站在一定程度上将人与人之间的距离拉得更近。
互联网可以让大家找到自己喜欢的圈子和喜欢的人,相反,骗子也鱼目混珠,关键还是要有辨识的能力。
互联网丰富了我们的业余生活。

互联网对于我们的社会生活影响极深,网上娱乐非常之多。电影,运动赛事,音乐会,游戏等等,这些娱乐活动都可以在互联网上观看到,这是互联网带给我们的一个重要的影响。同时,在线购买这些活动的门票等等,为人们参加娱乐活动提供便利。
互联网极大的提升了我们的工作效率。

网络让我们降低了获取知识的成本,降低了提升工作的能力的成本,提高了工作的效率。建立了良好的人脉关系。
互联网让购物变得更加简单便捷。

你只需要在家点击鼠标,选购你想要购买的商品,然后网上结付或者选择货到付款,然后就可以等待物流送货上门了。传统的购物方式可能会让你在拥挤的人群中挤来挤去,或者花费很长时间来排队结账。网上购物就会让这一切变得方便省时。互联网在带来好处的同时,也需要有自控能力,不能一味沉迷在虚拟社会中。

如何去挑选一部年轻人爱开的汽车,这绝对是这几年汽车圈热议的话题。现在几乎每一款车上市,都会或多或少宣称自己是为年轻人设计的汽车。作为一位90后的汽车编辑,早就对于这种千篇一律的宣传方式,有些审美疲劳的。年轻人喜欢的汽车,从来都不是由车企决定的,而是由我们年轻人自己决定的。当然,这也并不是否定现在所有打着"年轻"宣传的汽车,在这些车当中,有一款车做到了我心中的对于年轻的理解。

外观,年轻人要的是辨识度不是运动套件

众多车企在年轻化路上做的最多就是添置各种运动套件,比起让设计师的重新设计,这样在原本设计的基础上加一些运动氛围确实省时又省力,但是却少了很多辨识度,也就是俗称的套娃设计。凯迪拉克CT4的外观,各种锋利硬直的线条遍布全身,在加上黑色装饰的点缀,霸气十足。你要知道,这仅仅只是凯达拉克入门级的车型,已经就给予这么强大的气场。

车侧有个很有意思的设计,凯迪拉克CT4作为一款轿车,前车门比后车门的面积还要大,这样的设计,给人的视觉效果非常独特,但是也为车内空间留下了隐患。车尾部分,家族经典的回旋镖式尾灯,在凯迪拉克CT4上面少了一截,更像是一个小小的倒钩,这样有助于区分家族设计,值得点赞。

内饰,值得吐槽,但年轻人只在乎这些

凯迪拉克CT4的内饰并没有用心,只是把"大哥"凯迪拉克CT5那套直接照抄过来,有些敷衍。别急,这还没吐槽完,凯迪拉克CT4轴距有2775mm的轴距,但是车内空间真的不敢恭维,我愿意称凯迪拉克是"反向空间魔术大师"。只要前排驾驶员的身高在180cm以上,后排乘客的腿部空间几乎为0。以上这些就是以中国家长式的角度考虑的。

身为年轻人,需要一部车的内饰来干什么?欣赏还是装饰,都不是,它只需要一部车有蓝牙,能够连接手机,放自己喜欢听的歌,副驾驶坐着自己的女朋友,行驶在马路上,至于后排那是放宠物和杂物用的。

200多匹的马力+后驱,年轻人就需要一辆不贵的后驱车

一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大237匹马力,最大350牛米。这个数据,不能说夸张,但是绝对是同级别数一数二,关键这还是台后驱车。宝马320LI,就算有世界上最厉害的底盘调教工程师,那也只有156马力, 想漂移?还是省省吧。凯迪拉克CT4,237匹马力+后驱,这就是年轻人想要的大马力后驱车,不要说品牌,马力是永远的王道。

低配23.97万,高配25.97万,这个价位,没有宝马3系,只有凯迪拉克CT4。不是所有的年轻人为了后驱,承受30万的代价。

Nice车观

就如同标题所说的,凯迪拉克CT4就是一个四门外观、双门空间和钢炮动力的一款车。这可能就是现在年轻人所追求的,没有什么大空间,豪华内饰,运动套件,仅仅只要简单的满足这些,一款年轻人喜欢的车就这么造出来了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




4门外观+2门空间+钢炮性能,CT4符合对于年轻的定义
车侧有个很有意思的设计,凯迪拉克CT4作为一款轿车,前车门比后车门的面积还要大,这样的设计,给人的视觉效果非常独特,但是也为车内空间留下了隐患。车尾部分,家族经典的回旋镖式尾灯,在凯迪拉克CT4上面少了一截,更像是一个小小的倒钩,这样有助于区分家族设计,值得点赞。内饰,值得吐槽,但年轻...

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室内门什么款式好看 室内门什么样式好看
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1.美观大方:青岛推拉门的外观设计简约大方,可根据不同的需求定制不同的样式和颜色,使其更加美观和个性化。2.节省空间:青岛推拉门采用推拉式的开启方式,不需要额外的空间来开启门,节省了房间的使用空间,更加适合小型房间的使用。3.隔音隔热:青岛推拉门采用高品质的材料,具有良好的隔音和隔热效果,...

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灵武市19277038326: 奥迪A1和雷克萨斯ct如何选择? -
扈可赛高: 您好,个人推荐A1.CT200h采用的是油电混合,电池占据了后备箱的大部分空间而且还没有备胎,很不方便.CT虽然是4门设计,但还是因为电池,后排空间被压缩,个人认为CT的后排和A1的一样,都属于鸡肋,可以平常放个包或者坐坐小孩.在4门CT后排不占优势的情况下,反而两门A1要更个性.另外保养方面,还是因为电池,CT200h的保养维修费用要高于A1.而且雷克萨斯的4s店较少,保养要比奥迪更麻烦.CT虽然是混合动力,但在目前国内,全国基本没有充电的地方,因此CT油电混合带来的低油耗也只能想想了.因此综合来看,个人推荐A1

灵武市19277038326: 汽车界哪十辆车可以评为「十大四门中型性能轿跑」? -
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灵武市19277038326: 雷克萨斯CT200跟奥迪A4L到底哪个车好,各种方面说下,哪款更好,雷克萨斯CT200混合动力的是不是老要充电吗 -
扈可赛高: 如果对油耗很敏感,可以选择CT200H,城市路况驾驶,100公里可以比A4L 2.0T省 3升油左右.一年跑20000公里算的话,油耗就能差出4000块,6年差24000呗,这还是在油价不涨的前提下.而且雷克萨斯的4年或10万公里免费保养是比较划...

灵武市19277038326: 用15万去买部用了两年的的雷克萨斯ct200值得吗 -
扈可赛高: 外观时尚动感;内饰科技感较强;动力不错;操控舒适;燃油经济性好;性价比较高.\r\n\r\n悬挂较硬,舒适性一般;定价高,维修保养不方便.\r\n\r\n内饰豪华,风格偏向运动,整体布局合理,配置不错,科技感较强,仪表盘设计动感,行车...

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扈可赛高: 这个高价位上四门的小钢炮车型 也就能想起这两款 两门的不少1.大众(进口)- 高尔夫(进口) 23.98~39.48万 优点:紧凑型车的标杆!大众的命根子. 缺点:GTI版本国内价格太高. 2.宝马(进口)- 宝马1系 24.20~37.50万 优点:最便宜的宝马紧凑型运动车 缺点:别谈性价比,品牌很值钱

灵武市19277038326: 求R36旅行版 G37四门 凯迪拉克CTS3.6性价比改装潜能
扈可赛高: 这三个比,操控和速度最快的是G37,但基本没改装可能了,原车就不错了,最低调的是R36,动力操控都好,外观很低调,也是大众原厂调教,同样没有太多改装必要,至于CTS不推荐,各方面还差一些...

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灵武市19277038326: 求达人推荐个30万左右的4门轿跑 跑车也行啊 -
扈可赛高: 四门轿跑这个区间只有大众CC了,国产的,车还是很不错的,很拉风,就是后排空间有点小,做工也不是很精细,动力完全够用2.0T加dsg,大众的招牌,加十万可以买到奥迪的A5 sportback和coupe,动力和传动一样,全进口,做工不错,预算多一些可以考虑,跑车有马自达mx 5,敞蓬的,很小众,现代劳恩斯酷派,比上一代酷派有脱胎换骨的变化,真正的后驱跑车呀,价格也很公道,还有大众尚酷1.4T,办下来三十万,性价比不高,外形很炫,不过空间不足,还有马自达RX 8,这车也很少,标价38万,转子发动机,绝对的稀罕货,对开门设计,推荐.

灵武市19277038326: 有人了解mini cooper四门那款车吗 -
扈可赛高: 截至今年 MINI分为MINI三门版、MINI五门版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版,以及即将上市的新版MINI CLUBMAN明显的外观区别: MINI三门版:...

灵武市19277038326: 大家好,请问雷克萨斯CT200几个版本有什么区别,光看外表能看出来吗..谢谢大家. -
扈可赛高: 首先,精英版27.9W,外观上看车头,没有前雾灯,是块隔板并且没倒车雷达,外观一看就能看出来.其次,领先版33.9W,和精英比,外观上就差前雾灯和倒车雷达,但是里面差真皮,前排座椅加热,智能钥匙,定速巡航,还有些小功能区别.再次,F版36.5W,这个外观很好认,轮毂是熏黑的,并且前脸是不一样的.配置和精英比,多倒车雷达,定速巡航,前雾灯.最后,豪华版44.5W,外观区别,外观看鲨鱼鳍天线.里面么比领先版多导航,座椅记忆,G-BOOK人工智能副驾.希望我的回答对你有帮助,记得选我最佳答案谢谢......

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