为什么火车上的座位有ABCDF，却为什么没有E
动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。
国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人们只要说到AF，都会知道这是一个临窗位置，所以直接跳过了E。在动车当中，无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位都表示靠窗，带字母C和D的临过道，这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外，一等座无B、E座，二等座无E座。
因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E。
因为英文里B和E的读音容易混淆，为了购票的时候不引起错误购票等情况，就没有设E座。
因为动车上的座位基本上都是3+2的分布，为了保持A和F靠窗，C和D靠走道的惯例，所以就帮E给省略了火车的座位有几种类型?分别是什么情况?
火车的座位有几种类型?分别是什么情况? 我来答 1个回答 #热议# 孩子之间打架 父母要不要干预?快乐探险 2012-07-04 · TA获得超过3万个赞 知道大有可为答主 回答量:1.5万 采纳率:59% 帮助的人:2809万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是?
火车二等座是什么样子?
二等座是指高铁、动车等的座位，可以调节椅背（类似飞机的那种），是单排座（所有人一个朝向）。动车二等座和普通火车的硬座差不多，一排5个座位，采用了高级的座椅，前后排的间距也更大，更舒服一点。二等座2+3型，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。火车的二...
火车硬座,硬卧,软卧有什么区别,还别的吗
1.火车硬座的图片：2.火车硬卧的图片：3.火车软卧的图片：硬座和软座的区别：硬座和软座的区别是硬座在一排之中，左右两边加起来一共有5个座位，是铁路客运的一种座椅席别，是旅客坐在车内上乘车的座椅，是列车上数量最多的座椅。而软座一排中，左右两边加起来只有4个座位，硬座的座位是比较硬，而...
火车硬卧座位分布图
火车卧铺座位分布图如下：火车软卧号码分布通常是以阿拉伯数字进行排序的，软卧是4人一个包间，四个铺位，两两相对。1、2、3、4号通常在同一个包间，奇数代表下铺，偶数代表上铺，只要找到车厢号，一上车软卧包间的门上一个有指示号牌，可以仔细察看一下。乘坐火车卧铺应该注意什么：铺位最好选择靠近车厢...
火车硬卧座位分布图
火车硬卧座位分布是按照一定规律来的，具体如下：火车硬卧是开放式的隔间，没有门的，隐私性较差，每一个隔间有六个床铺位，用“上、中、下铺”来区分，其中下铺是最方便的，不用攀爬楼梯架。上铺、中铺位置空间较狭窄，需要攀爬楼梯架，六个床位两两相对，硬卧相对于硬座就全程是躺着的，下铺的空间...
火车票上的ABC是什么?
火车加班车上卧铺票有A、B、C，分别代表的是下铺、中铺、上铺。加班车一般在客流比较大的时候（比如寒暑假，五一、十一节假日）临时加开，票上的英文ABC指示卧铺位置，而前面的数字代表是车厢号。加班车有ABC座位号，高铁动车则有ABCDF五个座位号。2017年10月13日动车C、D、G字头动车组能自主选座，...
火车靠窗户的一般都是什么号?
要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。乘坐火车出行注意事项：1、出发前若无可疑症状，可以正常出行。2、若出现发热、乏力、干咳、鼻塞、流涕、咽痛和腹泻等可疑症状，建议居家休息和就地就医，...
普通火车分一二等座吗?
火车有二等座。火车二等座是列车上区分座位级别的一种称号，也是一种座椅类型。火车按照字母和速度可以分多种，“一等座”、“二等座”的叫法也就只有G、D、C字母开头的动车组使用，而T、Z、Y、K字母开头的列车，一般称“二等座”为“硬座”，把“一等座”称作“软座”。G、D、C字母开头的...
火车的二等座和普通硬座有什么区别
包括快速列车（K列车），和特快列车（T列车）、直达列车（Z列车）等。2、车座功能及舒适度不同，目前大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，且可以调节座椅靠背。硬座座位是硬板，空间比较拥挤，座位靠背不可调，舒适度较差，但同等里程下价格较高铁二等座便宜。
火车靠窗的座位号
有时车站会检查身份证，为了方便，应将身份证带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查卧铺证的可能。火车座位的布局 普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2＋2...
贠超阿奇： 这是为了和国际接轨,国际上通行的就是A、F座位靠窗口,只要说AF外国人都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E. 各种解释不一而足,如有人就说“E”跟“1”发音相近,容易混;当然更受欢迎的解释,是某教授给出的,他暗示的意思就...
丰县15859406125： 为什么火车上的座位是ABCDF? - ？
贠超阿奇： 火车上的座位之所以是ABCDF,而不是更为常见的ABCDE,是因为早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F.其中,“A、F”表示靠窗的位置,“C、D”表示靠过道的位置,“B、E”是中间位置.时间长了,A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思,还形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例.为了和国际接轨,高铁就延续了这种传统.不过,由于高铁和火车的座位布局不同,高铁一排最多5个座位,所以要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以动车就没有“E”的座位.
丰县15859406125： 铁路高铁每排5个座位编号为什么只有abcdf而没有e - ？
贠超阿奇： 根据飞机座椅序号来设置的 靠窗的为A F 而动车有一边座椅只有两个 就没有E了
丰县15859406125： 为什么火车上的座位是ABCDF - ？
贠超阿奇： 为了和国际接轨,学习飞机,飞机一排6座的位置是ABCDEF,A和F靠窗,C和D靠走廊.由于动车组基本上都是3+2位置,为了保持A、F靠窗,C、D靠走廊,就把E省略了.
丰县15859406125： 高铁座位排列为什么是,ABCDF而不是ABCDE - ？
贠超阿奇： 这是因为延用了一种习惯. 由于最初的飞机是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局.久而久之,A到F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例. 高铁也遵循了这种惯例.高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”.
丰县15859406125： 为什么高铁座位没有E号码的只有ABCDF? - ？
贠超阿奇： 这个是沿用的飞机的座位排列,为了兼容很多种飞机的座舱,当时规定座位号码 A和F是要靠窗的,所以一排五座的就省掉了中间的D.
丰县15859406125： 为什么动车上面没有E,只有ABCDF啊? - ？
贠超阿奇： 这是国际惯例,A、F代表窗口,C、D代表过道,这跟飞机座椅的排列规则是相通的,这是和国际接轨.全国动车组统一座位席号编制后,高铁座位编号和航空座位编号一样,都是A和F靠窗,C和D靠走道,乘客拿到车票的时候,不管坐什么车型,都能从字母上看出自己的座位是靠窗还是靠走道.二等车厢是3+2排列,从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).一等座是2+2排列,车座席号依次为A(靠窗)C(靠走道)、D(靠走道)F(靠窗),无B、E座位.
丰县15859406125： 动车和高铁每排的座位有A,B,C,D,F,为什么没有E呢?疑问? ？
贠超阿奇： 据铁道部解释,高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨.目前,国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此.因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E.在动车当中,无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位都表示靠窗,带字母C和D的临过道,这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊.另外,一等座无B、E座,二等座无E座.
丰县15859406125： 为什么动车的座位有A,B,C,D,F,而没有 - ？
贠超阿奇： :国际方面默认的把A和F为靠窗 动车二等座每排只有5个座位,所以就没有E了 动车一等座貌似没有B E没有什么特殊意思…… (1)一等座:窗口-A-C-过道-D-F-窗口 (2)二等座:窗口-A-B-C-过道-D-F-窗口
丰县15859406125： 动车座位编号为什么是ABCDF没有e - ？
贠超阿奇： 学飞机编号 动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E?一名铁路人士表示,其实是学习飞机.飞机一排6座的位置是ABCDEF,A和F靠窗,C和D靠走廊.由于动车组基本上都是3+2位置,为了保持A、F靠窗أC、D靠走廊,就把E省略了.
