火车的二等座和普通硬座有什么区别

作者&投稿:冯咏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
火车票一等座和二等座有什么区别~

一等座和二等座的区别在于:
1、空间不同
一等座车厢内每一排都是4个位置,而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言,空间没有那么拥挤。
2、座椅不同
一等座的座椅相较二等座更大,也更加舒服,可以调节的范围相较二等座更大。
3、卫生间不同
火车一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小。
4、插座有无
火车一等座每一排都配有充电插座,二等座没有配备。
5、小桌板不同
火车一等座的桌板隐藏在扶手中,而二等座的桌板在前座的后靠上。

扩展资料
关于火车硬座
硬座,是铁路交通运输工具的一种形式,硬座车实际指的就是车辆座位车。是旅客坐在车辆上乘车的座椅。硬座车是铁路上比较普及的一种车辆,也是数量最多的车辆。
车辆内部的顶部两侧设有一排行李架,可以放置东西,在我国的铁路硬座车里,一般都是3加2的分布,中间是过道,两侧是座位。一排三人的座位,另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位,每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。
参考资料:百度百科:火车硬座

火车软座和硬座的主要差别是在座位的分部和舒适性,还有价格方面。
1、软座价格比硬座高。
2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙 发座。
3、硬座是一边二人座、一边三人座,比较拥挤,软座两边都是双人座,宽敞。
4、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票。

扩展资料:
火车硬座车厢每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少,所以叫硬座。软座目前分一等软座和二等软座,二等(普通)软座每排四个座位,走道两边各两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背。
一等软座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了。
普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢,一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别,是软座的座椅靠背可以调整,而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局,即每排4个座位,左二右二。RZ25型车厢一般定员80人,即20排座位。
参考资料:百度百科——火车软座

火车的二等座和普通硬座区别在于:

1、车型不同,目前二等座只配置在国铁动车组中,包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。而普通硬座通常配置于普通旅客列车中,包括快速列车(K列车),和特快列车(T列车)、直达列车(Z列车)等。

2、车座功能及舒适度不同,目前大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准,且可以调节座椅靠背。硬座座位是硬板,空间比较拥挤,座位靠背不可调,舒适度较差,但同等里程下价格较高铁二等座便宜。

扩展资料:

火车硬座每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅。除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)。

硬座因为其价格低廉,所以被广大人民群众所喜爱。但也因其价格低廉,而且硬座车厢同时出售“无座”车票,因此在运输高峰时期,车厢内人多杂乱,卫生、环境和舒适度都很不理想。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高,舒适程度有所改善。

而动车组列车二等座一般采用传统硬座的“2+3”(即一排座位中,靠窗两边各设2或3张座椅)模式设置,部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位,以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。

在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。

参考资料来源:百度百科—动车二等座

参考资料来源:百度百科—火车硬座



火车硬座怎么比,根本完全不是一个数量级的。

高铁的二等座的座位与飞机的经济舱座位相似,但是高铁的座位比飞机要舒服的多。

简单的比较一下,飞机的乘坐舒适度其实跟好一点的大巴是一样的,但是高铁显然要比飞机的座椅舒服。
舒服在两点,一是高铁非常平稳,而飞机会时不时的颠簸一阵子(颠簸的时候就跟坐大巴一样一样的),第二是高铁座位宽敞,因为高铁的座椅要转向,所以前后座位间隔非常的大(左右间隔跟大巴相似)。

另外行李的问题,高铁装行李能力远差于普通火车。高铁的行李架跟火车相似,好看但是没有火车硬座那么能装,而且座位下也不怎么能放。但是,普通的拉杆箱可以放在头上行李架上,也可以直接放在自己跟前座之间的,没错,就是放在自己座位前,高铁的座位间距就是这么大。腿稍微挤一挤,但是够放。

现在动车组就分硬座,软座,票价几乎相差一半,主要在舒适性及空间有所差异;
普通的T(特快)、K(快速)、L(临时)或数字(普通)开头的火车目前不区分;

一般动车和高铁才分一等座和二等座,一二等座差距不大,按照个人经验,差别在于车厢位置,即看到窗外风景的区别以及个人空间大小的区别,另外好像一等座椅子可以旋转,形象说就是沙发式的“软座”,剩下就没啥了。普通硬座就是一般火车的,那个就不用再解释了吧

是动车的票吗?动车几乎都分一等座二等座,二等座相比一等座只是价格便宜点舒适度差一点服务没有一等座周到而已。


火车二等座是算硬卧吗?
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火车票一等座和二等座有什么区别
一等座和二等座的区别在于:1、空间不同 一等座车厢内每一排都是4个位置,而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言,空间没有那么拥挤。2、座椅不同 一等座的座椅相较二等座更大,也更加舒服,可以调节的范围相较二等座更大。3、卫生间不同 火车...

一等座和二等座区别是什么?
一等座和二等座的区别在于:1、空间不同,一等座车厢内每一排都是4个位置,而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言,空间没有那么拥挤。2、座椅不同,一等座的座椅相较二等座更大,也更加舒服,可以调节的范围相较二等座更大。3、卫生间不同,...

火车的一等座和二等座有什么区别
一、空间大小不同 1、一等座:一等座的座位比二等座宽敞,躺卧舒服。2、二等座:二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。二、价格不同 1、一等座:一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。2、二等座:二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常...

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高速列车的一等座和二等座有哪些区别?
一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xF\/xD xC\/xA (x代表排号);二是空间大小有差别:二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服;三是票价有差别:二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。一...

急求:动车二等座比普通火车硬座睡觉舒服很多吗?都是晚上大约十个小时的...
硬座肯定是不能和二等座比较的,硬座会发生整个车厢走道都是无票的人占满的情况,二等座虽然也会有无票的情况,但是发生占满的可能性几乎为0,动车舒适性也比硬座好的太多太多,二者除了价格之外几乎没有可比性。希望对你有所帮助!

阿拉善左旗19457034042: 火车的二等座和普通硬座有什么区别 -
妫肤酚麻: 价格是完全两样的,软卧贵很多,象一个个小包间一样,一般就上下两层,空间比较大.硬卧分上中下三层,下铺比中铺贵十块,中铺又比上铺贵十块.如果时间不长,做硬卧就好啦,但有小孩子不妨买软卧,毕竟有独立的稍大的空间硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置.软座的位子稍大一些,前后的间距也大.软座一般在短途列车上有,部分直特也有Z2/1.如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服!

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妫肤酚麻: 硬座便宜点.座位其实没多大区别,最大的不同就是二等座车厢没有那么多流动旅客.车厢清爽一点.

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妫肤酚麻: 软座、硬座是火车上的叫法. 二等座、一等座是动车高铁上的叫法.

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妫肤酚麻: 二等座是高铁和动车组具有的席位,普通列车是木有的,高铁和动车组席位分别有特等座、一等座、二等座,按照舒适程度和价格进行区分.

阿拉善左旗19457034042: 高铁二等座和火车硬座差不多是吗 -
妫肤酚麻: 不一样,高铁二等座比火车硬座舒服多了,火车硬座就是渣渣.

阿拉善左旗19457034042: 动车二等座比普通火车硬座睡觉舒服很多吗? -
妫肤酚麻: 动车二等座比普通火车硬座睡觉舒服很多. 1、动车和普通列车等级不一样,速度不一样,环境不一样. 2、先不说其他的,现在普通列车的正点率是真心不敢保证的,车上环境吵杂,拥挤,充满着方便面味与烟味,并且座椅靠背不可调. 3、...

阿拉善左旗19457034042: 动车的二等座是是什么意思
妫肤酚麻: 车二等座和普通火车的硬座差不多,也是一排5个座位,只是采用了高级一些的座椅,前后排的间距也要大一些,更舒服一点,相对于一等座的4个座位来说,多了一个座位,且空间相对狭窄一点.

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