冬天天冷，汽车放外面有危害吗

冬天汽车放室外对车有什么影响？~

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

冬天汽车放外面的危害：
1、发动机启动困难
一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。
2、 曲轴旋转阻力矩大
随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，着火困难；柴油机也因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。
3、燃料蒸发性差
随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度均变大，流动性变差，表面张力增加，从而难以雾化。同时，低温时燃油难以吸热蒸发，大部分燃油以液态进入气缸，实际混合气过稀而不易启动。

冬天开车需要注意：
1、防冻液：在冬季的时候需要及时的检查汽车的防冻液，如果使用效果下降，需要及时的更换，一般防冻液的使用有效期是两年，所以在更换的时候要注意不同品牌不同型号的防冻液不能混合使用，混合使用之后可能会出现沉淀，影响防冻液的使用效果。
2、机油：汽车的机油也是在冬天需要注意的，如果在开车的过程中，出现机油异常的话，对于汽车的润滑效果也是有影响的，需要在入冬之后对机油进行自检，合理的更换，避免开车时因为汽车的机油而出现故障。
3、汽车蓄电池：汽车的蓄电池最怕低温，所以在低温的状态下需要及时的添加电解液，调整好电解液的量，同时检查汽车的接线柱，如果长期不开的话，需要将汽车的蓄电池拆下，存放在温度比较暖的房间里，避免在低温的环境下出现电量不足的情况，这样会影响汽车的使用寿命。
4、暖风系统：在冬季使用暖风的时间比较长，所以需要车主对汽车的暖风系统做好保养和检查，首先需要检查一下暖风系统是否能够正常的工作，在工作时是否会出现异响，或者是异味，避免在使用时出现问题，影响正常的使用。
5、汽车轮胎：汽车的轮胎在冬季也是需要合理的养护，尤其是在汽车胎压的调整上，如果不能合理的控制胎压，在温度比较低的环境下开车，可能会出现不同程度的磨损，还会增加汽车的油耗，对于汽车花纹内的小石子在开车时也要及时的清理。

冬天汽车放外面的危害：

1、发动机启动困难

一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。

2、 曲轴旋转阻力矩大

随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，着火困难；柴油机也因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。

3、燃料蒸发性差

随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度均变大，流动性变差，表面张力增加，从而难以雾化。同时，低温时燃油难以吸热蒸发，大部分燃油以液态进入气缸，实际混合气过稀而不易启动。

据测定，当气温从0℃降到-10℃时，汽油的粘度提高76%，密度增大6%。只有4%～10%的汽油蒸发而形成可燃混合气。这样就使汽油的流动性变差，气化质量欠佳；柴油在低温下的粘度与密度变化更大，影响雾化，造成发动机启动困难。

4、蓄电池工作能力降低

随着温度降低，蓄电池电解液密度增大，向机板的渗透能力下降，内阻增加。同时，启动时启动电流大，因内阻增大而引起的电压降增大，从而使蓄电池的端电压明显下降。

蓄电池工作能力大为降低，蓄电池在发动机的启动过程中，影响起动机的起动转矩和火花塞的火花强度。目前，常用的酸性蓄电池低温使用性能主要受电解液密度的影响。为了防止电解液结冰，外界温度越低，越需加大电解液密度。

而高密度的电解液，其渗透能力差，内电阻增加，使发动机启动时的蓄电池电容量与端电压降低。发动机低温启动时就需要较大的启动功率，因气温低蓄电池的输出功率却反而降低，不但启动电动机吃力，还会使火花塞产生的电火花变弱，使发动机难以着火运转。

扩展资料：

冬季室外停车注意事项：

1、预防车门被冻住

冬天气温比较低，在雨雪的同时伴有大风出现，在这种情况下，尽量将车停在室内，如果迫不得已停在室外，就要选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。

由于白天和晚上的温差变化，车辆常常在停放一晚之后会发生结冰现象，此时如果门把手被冻住，我们去拉门把手，只是把手在活动，但是门锁不动，打不开门。

此时可以反复活动一下门把手，但不要用力过猛，以免损坏把手，然后再拍打几下门锁，一般就能打开。如果还是打不开，可以取一些温水，倒在门把手附近，让冰融化。

2、不要停在有水的地方

将车停在室外，不能停放在有积水的地方，雪天往往有些地方在白天车水马龙之后会留有融化后的积水，在这些地方停车一夜积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，若不留意贸然启动车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。

3、不要把车停在树下

另外露天停放的位置选择还要注意不要停放在树下。北方雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。

4、切忌把车停在坡道上

停车的时候一定要注意，不要把车停在坡道上，因为冬天地上有点水就容易结冰，路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力，这样的话就会使汽车自己慢慢滑动，不仅会把旁边的东西砸伤，对你自己的车来说也避免不了损伤。

5、停车拉手刹要注意

车辆在湿滑的路面行驶后，制动盘与卡钳都会残留大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。此时如果不是着急用车，可以待中午天气暖和冰自己融化时再开。

参考资料来源：凤凰网-冬天千万不能这样停车，否则后果严重！

有。

1、蓄电池没电

冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

2、启动困难

冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天粘稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换粘稠度稀一点的机油。

3、加速闯车

在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。

4、ABS故障灯 

在冬季出现ABS故障灯报警，多数都是车子在雪天行驶时，车轮内侧的ABS传感器与雪水发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去维修站清理一下ABS传感器并进行故障检测，看看是否存在其它问题。

5、水温上不来

发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。

扩展资料：

冬季车辆维护保养：

1、车身保暖

车身如果经常不清洗，残留物便会附着在上面，经过雨水冲洗，特别是含有酸碱物的雨水，车身漆面就会氧化，出现变色现象。秋季，随着雨量增多，建议车主首先应保持车身干净，在有条件的情况下，可以为车辆做打蜡封釉处理，这样形成的网状保护膜，可以耐寒冷、抗酸碱，防腐蚀。

新车最好涂上光蜡，以保护车体的光泽和颜色，行驶环境较差时，则用保护作用突出的树脂蜡比较合适。同时，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应。

专家提醒，风雨天气，尽量将车停靠在离树、电线杆较远的地方，如果长时间放置，建议为车子穿上车衣，防止树叶和雨水侵蚀。

2、发动机保暖

细心的车主会发现，当气温愈来愈低时，启动时发动机的转速会相应的提高，这是正常现象，过一会当发动机温度提高后，转速就会达到正常的怠速。在冬季为了保护发动机，防冻液一定要选对，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。再有就是润滑油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑的机油要及时更换。

一般机油的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象，因为机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷起动困难。入冬时节，最好选择黏度低的具有很好低温流动性的合成机油。

3、轮胎维护

天气冷时橡胶会变硬而比较脆，冬季的胎压不可太高，但更不能太低。如果低压使用软胎将迅速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，另外使用时间较长的轮胎内外磨损程度不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

4、空调检查

天一冷，又该到了使用暖风的时刻，由于暖风长时间不使用有可能出现故障，因此要先试一试有没有热风，风机运转是否有异响，风管是不是畅通。因为长时间暖风水管中的防冻液不流动，会出现阻塞管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，如果发现问题要及时修理。

5、灯光检查

秋冬季节是雾霾的高发期，除了检查大灯更要注意雾灯、刹车灯的好坏。冬季还易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯的正常工作，是行车安全最基本的保障。

6、电池保暖

冬季蓄电池在比较冷的情况下，放电效率大大下降。如果所在地冬天气温非常低，我们应该注意给蓄电池保暖，有条件的话可以往蓄电池上涂上专用油脂，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果没有围上一层布也是一种方法。

参考资料来源：

人民网-这些故障现象最容易在冬天出现 教你怎么治

人民网-天冷了！车上这6个地方要注意维护

首先 汽车都是经过低温测试的，零下30度没任何问题 但是 里面有很多东西要注意的
1.更换低温流动性更好的机油 2.更换零下40度的玻璃水 防止冻住 3.停车之后把雨刷立起来 防止雨刷和前档冻住 4 如果可以 不要拉手刹 更不要挂档位停车 空挡不拉手刹放那儿 找个砖头了啥的挡着轮胎 5 每次发动汽车之后十分钟之内，不要挂雨刷 不要猛踩刹车 要缓慢起步 不要开热风 不要猛踩油门 待水温正常之后，方可正常开车

汽车乃是钢铁之躯岂会惧怕天冷，不过得保养好，适合当地气温的机油、防冻液、玻璃水是必须的，柴油车得加防冻柴油。避免停放在风大的地方，特别是雨后、洗车后。

---

凤冈县13755566582： 寒冷的冬天汽车放在外面有影响吗 - ？
桐萧槐耳： 你好,寒冷的冬天,把汽车放在外面会导致发动机的温度非常低.启动时可能有时会比较难启动.并且发动机的热车时间很长.能放在车库里最好.

凤冈县13755566582： 汽车冬天停放在露天有危害吗 - ？
桐萧槐耳： 问题不大,大部分车都是露天放置的,当然放在车库里肯定更好,望采纳

凤冈县13755566582： 冬天车在外面伤害大吗 - ？
桐萧槐耳： 那当然会有伤害的,特别是气温很低,那容易使水箱冻裂的(使用正规的防冻液就能避免),对车身的漆面也有伤害、橡胶件过早老化.有条件的进库房(地下车库),没有的最好能买个外套给车穿.

凤冈县13755566582： 零下十度汽车放外面不开会有什么影响吗? - ？
桐萧槐耳： 只要电瓶不老化,就没有影响, ‌希望我的回答对你有所帮助.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

凤冈县13755566582： 冬天汽车放在外面起动有什么坏处 - ？
桐萧槐耳： 冬天汽车放在外面起动对汽车蓄电池会有一定的损害,在汽车行使前做一下热车工作就可以.1、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多.在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电.加上冬季冷车启动时,耗电...

凤冈县13755566582： 冬天汽车暴露在外面会对汽车造成多大危害 - ？
桐萧槐耳： 没有什么伤害的,如果长时间不动的话,最好将电瓶线摘下

凤冈县13755566582： 汽车冬天在室外停放的问题 - ？
桐萧槐耳： 冬天也没有什么大问题,启动车子后要暖车,怠速一两分钟,等转速降到1千转一下在走车,这样对发动机有好处.另外,刚启动时先不要开音像,空调之类的用电器,减少发动机的负担.如果下雪,可以去买一个挡风玻璃刮雪铲,对消除玻璃上的冰霜很有用.此时不能使用雨刮,如果被冻住会损坏电机,还会过早磨损雨挂片.其实这方面是靠平时积累,你可以向老司机咨询一下

凤冈县13755566582： 天气冷汽车停外面有影响发动机吗? - ？
桐萧槐耳： 没别的影响,水箱里应该添加防冻液,雨刮器拿离风挡玻璃,其他部分没问题的.汽油和机油要零下一二十度才结冰的.

凤冈县13755566582： 下雪天车停在室外,对发动机有影响吗 - ？
桐萧槐耳： 有影响.由于冬季汽油不易汽化,一部分汽油在气缸壁上凝聚,破坏润滑 当天气很冷,汽车停放过夜时,车辆头部应避免逆风,使发动机处于背风处,有条件的可将车停在车库内,这样做,早晨发动机易于起动.发动机罩和散热器前加装保温套...

凤冈县13755566582： 冬天汽车放20多天有影响吗 - ？
桐萧槐耳： 冬天汽车放20多天有影响.冬天天气寒冷长时间停发会造成车面的油漆腐蚀,电瓶不断电停放会造成放电,影响汽车使用,造成电瓶损坏.解决方法:将电瓶断电和使用车衣罩住车身表面,防止环境对油漆的腐蚀.