你认为考科目二和运气有关系吗?
科目三考试需要记住细节,科目二却需要控制好离合,记住点位,掌握打方向的时机,就考试难度来说,科目二比科目三难,需要付出更多的时间和精力去面对。
考科目二跟运气有没有关系?我想还是有一些的,考试的车辆很多,有些车动力差,不好开,你偏偏抽到比较好开的车。还有这段时间天气炎热,你考试那天,偏偏比较凉快。还有在考试时,给你安排的库和上坡都很方便,这些都会对考试有一点的影响。
科目二考试,最重要的还是考验学员对驾驶技能的掌握,好运气只能是其次,只能起到锦上添花的作用,希望在学车时,努力训练,认真领悟,考科目二也不是太难的事。
好的,这就是勇哥对这个问题的看法,如果觉得不错,关注一下,勇哥会带给你更多精彩。
我认为是有一定的关系的,以我自己为例吧,我考科目二的前一天,还要去考场记一遍完整的考试路线,意味着,不仅要记住五个项目的要点,还要记住考场怎么走怎么打方向盘。
因为第二天只有我一个人考试科目二,所以我就需要一遍一遍在考场里面练习,直到全部把点记清楚为止,我们教练也是好,一遍又一遍的告诉我,弄了将近2个多小时吧才出来(辛亏我们教练脾气好,没有骂我一个人要弄这么久)。
我第二天去考试的时候,心里面是有8成以上的把握认为自己会通过的,因为点我也记住了,车子也控制的挺好的,等待考试的时候还有点紧张,后来到我考试坐上车的时候反而没有那么紧张了,前面四个项目都挺顺利的,到最后一个项目侧方位停车的时候,方向盘打早了没有停进去压了实线,所以成绩不合格,开始第二次考试。
第二次考试的时候,我心里面是有点慌了的,想着如果这次没有通过,就需要补考了,我的补考费呀,忒贵了!我努力保持心态的稳定,开始了第二次考试,在直角转弯的时候,打了转向灯但是有可能是关早了,播报我没有打转向灯扣分了,我努力努力再努力让自己平静下来继续考试下去,又来到了侧方位停车,吸取了前面一次的教训,我找准时机打好方向盘,停进去了!然后小心翼翼的把车子开回到起点,生怕又压线了。
总的来说,我的科目二算是有惊无险的通过了吧,其中既有自己对知识点的掌握,又有临时的应变能力,又有运气的成分,也是不容易呀~
所以每次说到考驾照方面的事情,真是有太多的事情了,回忆满满呀~
本人科目二挂了两次,第三次才过。个人觉得确认需要运气的,第一看你选得什么样的车,这个是成功的一个很关键要素,有些车子离合器特别难踩,放得少没动静,放得多马上就熄火。第二考场环境问题,地面的线不清晰,道路比较窄,其他考生影响等等原因都是可能造成挂科,这些就是看运气了。其实最重要的还是得看个人技术问题了,如果技术到家,这样问题都会迎刃而解。
总结:考试需运气,成败看技术!
我觉得跟运气无关,本人3次才过。。。。第一次考场模拟半坡死了,第二天考试之前着重练的半坡起步,结果考试时太紧张两次都死在半坡,出了考场直接约下次考试。。。。考前一周开始每天去练几把,模拟考场最后一项直角把路基石看成线了死了,第二天考试两把都下来了,结果还没过,教练去问说是压线,直接约第三次。。。。这次我都没去练车,考试前两天吧,路过总校正赶上教练在那我就顺路去插了队跑了两圈,考前一天模拟一把,到直角时教练说我对点是可以外偏左一些,考试当天早上去场地跑了3圈,也就是这次考前跑了3个场地6圈,考试竟然过了。。。。不知道第二次真的就是我对点太正导致压线还是咋滴,也没去查监控。。。期间有教练开玩笑说穿衣服颜色不对 。。。。。大家觉得跟运气有关么
一个科二光模拟场地就花了120+130+140,,,幸好包过。。。。
说说科三,我又挂了,再没去补考,科三模拟场地两趟线各两圈400,半夜去的,考试给考官200,不过也不退,听说现在改了给500,不过给退钱。。。我考科三冬天,路边有雪堆,亲眼所见,停车骑雪堆上了,也不推下来,直接上学员,上一个死一个,到第四个教练受不了了上去利用考灯光时间用手扒拉雪堆,起步时一起推下去了。。。。还有挂在调头,下一个上车,一起步就得调头打灯肯本不足3秒,也是挂。。。这期间也听说过很多考挂的,那操作太神了,速度上去了你要增档了,考官给你踩下来了,反应快的直接降档,拐弯我们2档,他非得踩到10,学员反应快挂一档,再来一次,那王八蛋直接给把速度踩到0,0,0。。。还有的靠边停车了,一个劲催快点快点,还没停好,他把手刹拉起来了,,,挂了,真是气死人不偿命。。。还有的考官20多个学员,不到两点考完了,一个没过。。。。还有发考试车撞车了,120直接拉走后排待考学员的
大家指导一下我该怎样的心态去补考科三
我觉得科三靠运气遇到好的考官占的比例更大
我觉得考科目二和运气关系特别大。
本人上年拿到驾照,科目二预约了三次,科二从寒假考到暑假,好几次都想放弃了,至今,科二给我的感觉都是太难了 。
第一次考试的时候,害怕过不了,还特意包车练车,一小时80,练了五六个小时,结果侧方停车的时候超时了,然后补考的时候上桥的时候大于50cm,也挂了。
第二次考试当天早早就去模拟,一直练的挺好的,教练说练的不错,结果上桥的时候熄火了,补考S弯又挂了。
第三次,换新教练,从新练车,练了半个月,模拟的时候啥都不是,考试的时候扣了20分,压线过!太险了!
总之,我觉得过科二跟运气有关,运气好一次过,运气不好次次不过。
另外,男朋友科二考了四次才过!
和运气有点关系,主要和练得时间有关,如果你有足够的时间练,练得很熟,那么即使紧张,习惯性的正确的操作会让你过关。
有,非常有!
可能有人觉得有信心参加科二考试,那肯定是对自身的驾驶技术很有信心。但我想说的是:实力和运气都具备的人才能拿下科二!
众所周知,科目二是驾考中最难的一环,除了自身驾驶技术的成熟还需要随机应变的反应能力。科目二虽然是在密闭考场内进行,但还是会有很多突发情况让人措手不及。有时候系统的错误提示、考场上其他考生的干扰甚至是遇到恶劣的天气情况等等,再加上考生大多没有太多的实战经历,也许在驾校开的很流畅但是到了考场就不一样了。考场遍布各种感应设置,离合一个没踩稳就可能挂掉一个项目,虽然一次考试有两次机会,但当你一次操作失误后再重新开始所有项目,紧张程度可想而知。特别是考试的机会来之不易,一次考试不合格考生又要重新约考,种种干扰叠加在一起又加重了考生的紧张情绪。
因此在考试之前,驾校才会千方百计带着考生去考场实地勘察,教练还会告诉考生各种考试技巧,有的驾校甚至建起了和考场1:1的场地模型。但这些只能增加考生的驾驶技术,紧张的情绪只有靠自己调节,往往那些一次能拿证的高手,其实驾驶技术不一定很厉害,拿到驾照后照样在停车场倒不进车。只是他们更容易控制住自己的情绪,减少了外部干扰才能发挥出自己的真正水平!
你如果问考科二难吗?难,所以一般学员都是练的熟能生巧才会去报名参加考试。但为什么通过率那么低呢?有些人可能平时做事有条不紊,但是一到考场就不行了,那是因为开车和坐车还是有区别的,一辆好几顿的机械在你的操作下晃动起来,虽然速度不快但是对于刚刚接触驾驶的人来说也是很有挑战。轻轻地触碰可能就让你胆战心惊,最重要的是考试就会来之不易,一次能过还好,如果要补考有些地方的排队流程能让你怀疑人生,对大部分人来说学车时间本来就少,考试时间可能都要特意请假,一次不过又要重新再来,这样怎么能让人不战战兢兢、小心翼翼。
所以说考科目二,实力之外还需要那么点运气加持,如果你非说心理素质也是实力的一种,那么我也无法反驳!我只想说,运气是一种很奇妙的东西,就像墨菲定律所说,你越是看重越是在意,结果往往让你措手不及。所以忠告所有考生:好好练车,勤能补拙。在学车的时候往最坏的情况想,在考试的时候往最好的情况考虑!最后,祝愿大家考试顺利,出行平安!
我的科目二绝逼是努力啊!!!当年上海驾照猛增到1万多,没办法报了个异地镇江的驾照,上海练车。这种模式应该都是偷偷进行的,上海驾照招生,挂到镇江的旗下,考试时上海教练统一把学员带到镇江模拟,考试。可特么的好死不活我被教练弄丢了,直接挂到镇江教练下了,也就是说考试的时候,是让我自己一个人去镇江,找当地的教练带我考试。。。然后,我一个人去了镇江,关键是没车练啊,镇江教练也不来带我,大夏天的我特么都不知道在哪考试。。。我在群里问了上海教练找到所谓的后山考试场所,每个点都踩了一下,就这样双脚走了一下午,转了五圈,走了3万多步终于是知道考试路线了,但还是没摸车没练习啊。。下午六点镇江教练来了,看了我一眼说上车试试,结果刚上去还没起步,人家就说你要能过,那就是神仙了,莫名其妙一顿训。。。走了一圈就把我赶下车了。第二天考试,我第一个,除了电子还有个交警坐边上,那会教练只管你过科目二,挂档啥的都没讲过,我也不会,直角转弯后到s弯那条路有1公里,我就1档滑过去的,交警都快睡着了哈哈哈。结果就这样。。。我过了??!!镇江教练跟吃屎了一样表情,而且一分钱模拟费都没花,跟考上大学一样爽!!所以,这算运气吗?
如果能靠运气过的科目二
上路也只能靠运气活一日
建议多练习技术棒了再考
科目二我考了三回,第五次才过
第一回
第一次是右倒库不入,点位看晚了
第二次是右出库车身压线,倒库时车身是斜的,
第二回
第一次,调整座椅,调整倒车镜,直接跑去考试,把安全带忘记了,死的超级郁闷。
第二次,由于考试的那个车信号坏了,又换了个最好开的车,速度好快,好不容易过了侧方位,到了曲线行驶,高度紧张,结果压线了,再次失败
第三次,
还是上次那个车,侧方位停车超级快,快的我都不敢想象,全程左脚踩离合一直在抖,一路小心翼翼,一步步按训练的标准来过曲线行驶,倒库,坡道定点停车与起步,直角转弯,
直角转弯开过来后,语音播报考试结束,成绩合格,那感觉跟中了五百万一样高兴,喜滋滋的跑到考试中心签字,科目二终于过了
科二科三考试其实是 技术+心态+运气的问题
第六,科目二考试其实是一次技巧与心理的对抗赛,只有这两点都有了才会成功,同时兼顾中五项都要全,只有步步为营才会最终成功,相信自己,一定能行!祝您成功!很多人说科二和科三考试,五分靠技术,三分靠运气,二分靠心态。小编认为,三分靠技术,一分靠运气,剩下六分就是靠心态。既然能参加科...
科目二与运气有关吗
你好,说实话有点靠运气,因为我科目二也是考了3次才过去的,考试的时候我左库都压线了系统都没有判我不及格,于是我就过去了。还有我朋友考试,才是靠的运气,都压角挺严重的就过了,还有就是心态。
你认为考科目二和运气有关系吗?
科目二考试,最重要的还是考验学员对驾驶技能的掌握,好运气只能是其次,只能起到锦上添花的作用,希望在学车时,努力训练,认真领悟,考科目二也不是太难的事。好的,这就是勇哥对这个问题的看法,如果觉得不错,关注一下,勇哥会带给你更多精彩。我认为是有一定的关系的,以我自己为例吧,我考科目二的前一天,还要去考场...
考科目二和运气有关吗
有一些关系吧,分到你考试的时候车辆是否习惯,有的人会因为对考试车的不习惯而操作失误,不过最重要的是自己之前学的技术是否正确和熟练,如果正确和熟练的话,车辆不好开,也会考过的,相信自己
考科目二看运气还是实力
任何考试都会和运气有关,只是比例多少。提高自己的熟练度,让技能比例提高才是最有效的。当然啦,有些时候还是看运气的,如果考试那天突然下暴雨,那真的是倒霉了。而平时练得好的学员,考试的时候会给自己心理压力,想着必须要过,结果反倒挂了。所以要想顺利通过考试,一定要抓住机会多去驾校练车,...
考驾照运气不好怎么转运?
你好,考驾照运气只占有小部分的,更多的是需要你放平自己的心态,多练习练习自己的驾驶技术,科目一科目四需要多在手机app上多做题,科目二科目三,需要在驾校教练的指导下,取长补短,找自己不熟悉的地方,多练习,多听教练的教导。考试的时候放平心态,不要紧张。就一定能考过的。祝你早日考过!
科目二为什么要看运气?
科二考试被认为部分依赖于运气,原因主要有以下几点:1. 科目二考试涉及多个项目,如倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等,每个项目的完成都需精准的操作和掌控。考试时,如果遇到下雨或下雪等恶劣天气,会对驾驶人的视线和判断力产生影响,从而增加考试难度。2. 考试车的状况可能会影响考生的表现。...
科目二不过跟运气?
这完全是心态问题吧。就跟读书的时候考试一样,很多人平时考试就考得不错,一到大考就不行。这就是心态问题,怯场了。
讲真,考驾照科目二是不是运气的所占成分大一些
其实也就是影响到你的驾驶体验而已啦,但是很多人会因此心态也没有调整好,挂掉了就认为是车子太差劲了,毕竟平时练得时候都好好的。总之,基础学好,技术在手,心态调整,考试通过的几率还是蛮大的,我们当时考科目二的时候,七八个人开开心心去考,全部一把过,当中也有几个事经常被教练骂的呢。
科目二考试靠运气还是技术?
科目二考试的通过,更依赖于驾驶技术的掌握而非运气。以下是一些应考建议,有助于提升通过率:首先,准备阶段至关重要。上车后,调整座椅至舒适位置,确保能够清晰地看到前方和左右后视镜,然后系好安全带,准备验证指纹。在此期间,保持冷静,听从随车教练的指示进行操作。其次,严格遵守考试规则是成功的...
舟晴正清: 你好,说实话有点靠运气,因为我科目二也是考了3次才过去的,考试的时候我左库都压线了系统都没有判我不及格,于是我就过去了.还有我朋友考试,才是靠的运气,都压角挺严重的就过了,还有就是心态.
东宝区19380176646: 讲真,考驾照科目二是不是运气的所占成分大一些 - ?
舟晴正清: 讲真,运气的比重不大,且很轻微.更多的还是靠训练成绩.靠自己的努力.
东宝区19380176646: 考科目二靠的是技术,心态,运气吗? - ?
舟晴正清: 前两者是对的,运气就不对了.考试这种东西要的就是技术,心态要好,如果都是靠运气,蒙过的,那到时街上不都是马路杀手.
东宝区19380176646: 科二考试真的是靠运气吗? - ?
舟晴正清: 靠的是技术拜托
东宝区19380176646: 考科二看运气吗?挂了一次了,有点担心 - ?
舟晴正清: 九分实力,一分运气;但是一分运气比九分实力重要;因为去考试的人,大部分实力都是够了的,放平心态,加油!
东宝区19380176646: 科目二考试运气重要吗 - ?
舟晴正清: 运气不重要,按平时练习的来,能不能过就看练的怎么样了
东宝区19380176646: 考科目二跟运气有关吗 - ?
舟晴正清: 运气的作用应该是极其次要的,可遇不可求的.
东宝区19380176646: 科目二考三次没过真是运气不好么? - ?
舟晴正清: 我觉得第一是心态问题,因为每次考试前都应该有练过,且通过率比较高的情况下我们才会去参加考试,现在科目二基本都是电脑控制,没有人为因素,调整好心态,多加练习,放松心情一定能过,加油
东宝区19380176646: 科二考不过是练的不好吗? - ?
舟晴正清: 不是,练得不好当然不容易过,毕竟那是基础.但是很多人是临场发挥不好,平时在驾校都能一次通过,到了考场变得过于紧张,导致发挥不好,所以心理素质很重要.当然了还有其他因素,如教练车和考试车之间的不适应等等.
东宝区19380176646: 科目二考试,大家说说是不是我运气太好了 - ?
舟晴正清: 跟技术也很大关系的.但是我听别人说运气更加重要呢.因为科目二很难,所以运气很重要,要经常练习,和教练也很大关系.