高速公路上的车辆事故有哪几种,怎样预防?

作者&投稿:将饼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

高速公路上的车辆事故有哪几种,怎样预防?

由于部分驾驶员对高速公路的知识特别是对高速公路上的安全行车知识了解得比较少,没有掌握高速公路上安全行车的规律,致使高速公路上的交通事故不断发生,轻者车辆严重损坏,重者车毁人亡。通过多年在高速公路上行车积累的经验和总结多起高速公路上恶性交通事故的教训可以将高速公路上的车辆事故归纳为三种:

一是追尾事故;二是被挤事故;三是爆胎事故。

(1)追尾事故。

高速公路追尾事故大多是在视线不良或判断失误情况下发生的,而且晚上发生得比较多。其原因:一是前车尾灯失效(灯不亮或被泥水遮住),因为看不见前车,没有及时减速  等发现前车时,距离已近、制动为时已晚,一是前车车速慢、灯光弱,后车行驶速度快,驾  驰员发现前车后采取措施以来不及。后车行驶速度快,由于视觉的原因,后  车驾驶员看着前车也在走、当发现是停驶的车时:果取措施已晚。白天发生追尾事故,主要  有两种情况:一是前车行驶速度惕,后车快,因视觉因素后车驾驶员感觉前车行判  速度也快、等发现前车行驶速度慢时、与前车的距本已很近,也容易发生追尾事故:二是因  车速快,前车本来是停着的,但看上夫相易走着的,而且后车车速模快,驾驶员感觉前车的  车速也越快,当发现前车是停着的时,纵然果取紧急措施也为时已晚。

预防高速公路追尾事故有三条首先县车建不能太快。高速公路上行车,时速不能超过  110km/h,如果车速太快,就容易发生视觉误差或错觉。视觉差错悬发生道尾事故的一个重  要原因。其次是视力有问题的驾驶员不能上高速公路。高速公路上行车,要求驾驶员要抬头  驾车,要向远看出500m以外,视力看不远就容易出现追尾事故;此外,如果驾驶员立体视  力不合格、也容易发生追尾事故。

为避免造成追尾事故,要正确处理以下几种情况:坚持不在晚上、雾天、雨天等视线不  良的情况下开快车;白天开车不近距离、长时间尾随前车;一般不靠右行车,避免与停驶的  车辆发生追尾事故;超车时一般要在距离前车300m以外并人超车道,前面被超车辆如有两  辆以上时,要特别注意被超车是否也想超车,如果是这种情况,超车时必须慢速超车,以便  一旦前车也超车,能够控制住车速,防止超车时追前车尾。

(2)预防被挤事故

被挤事故一般是在你超车时,前车也超车(被超的车有两辆以上),当前车驾驶员向左  打转向挤到超车道上时,就容易发生被挤事故。这种情况高速公路上特别多。几乎每隔几公  里就有一条紧急制动的轮胎拖痕。如处理比较提前,可能形不成事故,如处理滞后,必然造  成被挤事故。如果大型车挤小型车,则最为危险,往往造成比较严重的损失,有的大型车甚  至把小型车压在底下。

要避免被挤事故,驾驶员超车时必须遵循两条原则,做到正确判断、正确超越。首先,  必须在超车时采取适当加速和惯性运动相结合的办法,形成慢速超车,避免猛加速超车。这  样一旦前车也超车,就可以减速将车慢下来,避免被挤。其次,必须不超没有把握的车。超  车前应先进人超车道,在适当距离上观察前车,当判断前车确实没有超车意向时再超车,绝  对禁止盲目超车。两车道的高速公路上,禁止从右侧超车。只要驾驶员能按以上方法驾驶车  辆,就能够避免被挤事故的发生。

(3)爆胎事故

高速公路上发生爆胎,主要有三个因素:一是车胎老化破损或装配了质量不合格的轮  胎,造成爆胎;二是车胎高速运转时摩擦升温,或因气温高,导致轮胎气压升高,引起爆  胎;三是轮胎轧在石块、煤块、分道线反光物体等异物上,造成轮胎局部压力过大而发生爆  胎。爆胎尤以前胎爆破危险性最大,如前胎爆破,驾驶员处理不当,方向失去控制,后果不  堪设想。

为了避免发生爆胎事故,一是车胎性能要好。两个前胎必须是质量好的轮胎,如果磨损  严重,应及时更换。二是购买正规厂家生产的合格产品。三是坚持不超速行驶。超速行驶也  会使轮胎温度和气压升高。此外,夏季轮胎气压过高或冬季轮胎气压过低,都可能发生爆  胎。

四是在行驶中尽量避免轧路上的物体,不论是石块、煤块、木板(木板上往往带钉子)、地面反光物体,轧在这些物体上均会造成轮胎和地面接触面积减小而引起爆胎。行车中如遇  草袋、塑料袋、蔬菜等,也不能乱轧,如果轧上弄不好就会造成翻车。

一旦发生爆胎该如何处理呢?发生爆胎会发出“轰”的一声,驾驶员听到响声后,不  能慌,切记不能紧急制动,而应双手紧握转向盘,慢松加速踏脚板(急松加速踏板也起紧急  制动作用)。若为左前胎爆了,应双手向右顶住转向盘;若为右前胎爆了,应双手向左顶住  转向盘;若要修正方向,千万不能急打转向盘,而应待车速降到70~80km/h后,慢踩制  动,靠右边停车。

若是后胎爆破,只要处理正确更不会出现大的问题。主要做法是:慢松  加速踏板,握紧转向盘;修正方向,待车速降到70~80km/h,慢踩制动,靠边停车换胎。追尾、被挤、爆胎是高速公路上行车最常见的事故,掌握了这3种事故发生的原因和规  律,就掌握了预防事故的主动权,增加了行车安全系数,使高速公路更好地为我们服务。



比如说发生了车辆碰撞,发生严重的车祸,造成了严重的人伤亡,小心谨慎行车,车速不要太快,要和前车保持安全距离。

违反交通规则,没有注意周围的情况,前方有遮挡物,连环追尾,这些都是比较常见的,一定要注意速度,一定要保持安全的距离,一定要注意周围的情况。

一是盲区事故,特别是大型车的盲区点很多,我们要远离大型货车。二是追尾事故,对前后车距离保持不当造成追尾,我们在车流量多的时候应保持慢速行驶。三是超车事故,超车存在着安全隐患,在不是危急的情况下,一般都不要超车。


在高速公路上发生交通事故怎么办
法律分析:高速公路上发生事故处理方式主要有:1、发生仅造成财产损失或人员轻微伤的交通事故、车辆能够移动的,可以适用简易程序处理。拍照固定证据,将车辆移至不妨碍交通的地点,互留电话,自行协商达成赔偿;2、发生人员伤亡或车辆损坏难以移动的事故的,车上人员迅速转移到护栏外等安全地带;开启危险报警...

高速路上车辆碰撞应该怎么办
高速出车祸的处理流程具体如下:1、打开双闪,将车转移到紧急停车带;2、责任不明确的尽快拍照,撤至安全区;3、要确保人身安全,撤至安全区域;4、交换信息,到就近处理点找交警处理。对于事故严重,车子无法移动的情况,应该第一时间打开汽车的双闪,还应在来车方向安全距离外放置三角警示牌,车上所有...

高速公路发生事故怎么处理
法律分析:一、发生交通事故受害人该怎么做(一)保持冷静,记录肇事车辆信息。发生事故后,受害人应保持冷静并立即采取自救措施,确认交通肇事者及肇事车辆,并记录肇事车辆号牌、车型、颜色等,防止肇事车辆逃逸。为了防止出现套牌事件,最好让当事人能够留在事发现场。(二)保存好己方受损失的相关证据。无...

高速公路被追尾如何理赔
如果是在高速公路上发生的追尾事故,通常损害都比较严重,且大多都是异地车辆,不适宜按简易程序处理;2、如果没有严重的财产和人员损伤,车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带,开启警示灯,并在后方100米处设置醒目的提醒标志,

车辆在高速路上发生事故如何处理
在高速公路上行驶时,如果发现信息板上显示前方某公里处发生交通事故,应立即按照信息板上的要求减速行驶,或者在就近的出口驶出高速公路。就近没有出口时,应提高警惕,降低车速,在现场交通民警的指挥下,稳妥地避让、绕行,通过发生交通事故的路段。通过发生交通事故的路段时,不要停车围观,否则不但影响...

高速公路上的车辆事故有哪几种,怎样预防?
被挤事故一般是在你超车时,前车也超车(被超的车有两辆以上),当前车驾驶员向左 打转向挤到超车道上时,就容易发生被挤事故。这种情况高速公路上特别多。几乎每隔几公 里就有一条紧急制动的轮胎拖痕。如处理比较提前,可能形不成事故,如处理滞后,必然造 成被挤事故。如果大型车挤小型车,则...

高速上常见的交通事故
高速上常见的交通事故:1、较多常见的事故是多车追尾相撞,并同时伴有起火、爆炸。这种事故多发生于交通量较大、车速高、天气不好(大雨、雾、雪)等情况下,但是驾驶员的原因占主导地位;2、单独事故。事故状态多表现为碰撞中央隔离带护栏或者路边护栏,在高速公路路面上平地翻车。通常司机都因为景色单调...

机动车在高速公路上发生事故后该如何处理?
机动车在高速公路上发生事故后应该按以下方式处理:1、应立即把车辆转移到紧急停车带上,打开双闪灯并在距车辆150米以上的位置放置警示三脚架。2、责任划分不明确的,拍照留存证据后尽快将车辆转移至紧急停车带,同时打开双闪灯并在距车辆150米以上的位置放置警示三脚架。3、不要逗留在车内或车辆周围,...

驾驶机动车在高速公路上发生意外碰撞护栏时应采取什么保护措施_百度...
机动车在高速公路上发生意外碰撞护栏时,应紧握方向盘,稳定方向,进行适当的修正。当车辆在高速公路上意外撞上护栏时,如果驾驶员迅速采取紧急制动,或反方向急转弯,或向碰撞侧急转弯,车辆将严重失控,发生连续碰撞、倾翻、翻越护栏等重大交通事故。 因此,当车辆在高速公路上意外撞上护栏时,驾驶员应...

高速上如果出现车辆事故,应该如何应急处理?
高速公路发生轻微交通事故后,你应该贴上三角警示牌,迅速拍照并离开现场,因为高速公路非常危险。然后,你可以去附近高速公路的快速理赔中心协商。如果车辆不能行驶,请随车人员翻离高速公路,翻越护栏,因为人员在现场的二次事故时常发生。如果能发动汽车,我们尽量先把车移动到紧急停车带,在车后150多米的...

图木自治县市19542401691: 在高速公路上,常见的交通事故有哪几种?
虞航壮腰: 1、追尾事故:即前车遇险情减速或制动,后车未保持足够安全间距,在高速时来不及减速而发生尾撞. 2、碰撞中间隔离护栏或路边护栏,在路面上平地翻车.3、超车事故:两车在超车时发生刮擦.4、侧滑事故:因气候不良潞面较滑,在转向或制动时发生的侧滑事故.

图木自治县市19542401691: 在高速公路上,常见的交通事故有哪几种 -
虞航壮腰: 追尾,撞车,起火,制动失灵,爆胎,车内乱扔异物,开都斗气车,别车,占用紧急车道,超速,逆行,占用其他车行道导致事故等等,很多很多

图木自治县市19542401691: 危险,高速公路上常见的交通事故有哪些 -
虞航壮腰: 1)较多常见的事故是多车追尾相撞,并同时伴有起火、爆炸.《道路交通安全法实施条例》规定车辆时速在100公里/小时时,与前车行车间距必须保持100米以上.但是有些驾驶员对保持车距的必要性不以为然,存在普通道路跟车的习惯,有...

图木自治县市19542401691: 高速公路事故主要有哪些及其原因 -
虞航壮腰: 高速公路事故发生的因素有很多,归纳总结应该有这三个方面的原因:一、 主观方面的因素是引发高速事故的主要因素 二、客观方面的原因是引发高速事故的外界因素 三、其他方面原因 具体内容参看百度文库:http://wenku.baidu.com/link?url=7t8KLh8Y9Q7KXE2NdTzvThWWooP-R09G2l1RVwKwO7TF40oSIRH8EH6uppK32dZDQ8xmAzNQoKou9fJi2TjXcXoFFbCHBeVCuMgazEzgB6_

图木自治县市19542401691: 高速公路易发生哪些交通事故有何特点 -
虞航壮腰: 特点就是,高速公路出事都是大事.

图木自治县市19542401691: 开车老手来判断以下下几种交通事故怎么划分责任.... -
虞航壮腰: @听雨三年 2楼 第一种事故 1、追尾后车全责 2、影响车道内正常行驶车辆,变道车全责 3、卡车不是事故发生方,可以开走,不属于逃逸 4、大货车没有责任,交警不可能判 第二种 1、你和电动车之间的事故,视各自违规行为判定责任 2、远光灯与事故无关,不属肇事逃逸 第三种 1、追尾车全责 2、追尾车全责 3、变道车全责 4、变道车主责.原车道内车原本无责,因有超速违规行为,上浮一级事故...... ----------------------------- 你说的大部分都是错误. 这些事故案例,我都有实例与事故鉴定责任书.

图木自治县市19542401691: 高速公路上发生车祸怎么处理 -
虞航壮腰: 1、在高速公路发生财产损失轻微的事故,如果无人员伤亡、双方对成因无异议,且车辆具备移动能力,一定要将车辆移动至紧急停车道内停放,可在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片. 2、如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,一定不要动现场(抢救伤员除外),这时就涉及到两件比较重要的事情:设置警告标志和电话报警.在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的,一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志.

图木自治县市19542401691: 高速公路上交通事故怎样划分责任 -
虞航壮腰: 这种情况一般应当是对方全责.因为你在超车道上行驶过程中,要向行车道上变道,后车要超车也必须等变道车完成变道后才能超车,在变道车还没有完全完成变道时就超车必须会与变道车发生刮蹭,特别是载货汽车,货物超出车厢的,更容易刮蹭到变道车,而后车强行超车,造成车厢所装货物挂住了变道车,这就肯定是后车的全责.

图木自治县市19542401691: 在高速公路上,车辆容易发生哪些故障呢?
虞航壮腰: 行车过程中,由于皮碗破裂,制动管路脱落、漏气,制动片发热等导致制动失灵、轮胎爆炸,驾驶员难以掌握方向,造成追尾、撞护栏;由于横直拉杆断裂,羊角销子磨损脱落等原因导致转向失灵;或由于某种原因突然起火;此外还有水箱冷却水不足,分电器损坏等等.

图木自治县市19542401691: 高速公路交通事故怎么处理 -
虞航壮腰: 高速公路交通事故怎么处理可以参照下列内容:一、出现爆胎怎么办高速上出现爆胎是十分常见的现象,但真正的发生在我们的头上,我们真的会处理吗在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网