手动挡的车怎么开才有爆发力?为什么呢?

作者&投稿:言胁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
驾驶手动挡汽车的时候,怎么开才有爆发力?~

手动挡的车如果想有爆发力,应该怎么开?

手动挡的特点就是可以充分控制换挡的时机,也就是说可以让引擎的转速完全控制在自己手中,而不是像自动挡那样换挡的时机由电脑控制。
而在引擎的各项数据中,有一项是最大扭矩的转速,这个转速可能是一个固定值,也可能是一个转速范围,譬如有着“网红”引擎的大众EA888发动机搭载在新迈腾上的调教最大扭矩转速从1500转/分钟-4400转/分钟,理论上说如果把转速一直控制在这个转速范围内,就可以把车辆的爆发力发挥出来。

如果老司机开手动挡车,从来没有抱怨过手动挡车动力差,只要我们驾驶正确,舍得给油,手动挡车动力还都是没有问题的。发动机最大扭矩点还没有达到,现在自吸发动机最大扭矩点都在4000~5000rpm左右,对于涡轮增压发动机来说,虽然发动机达到了最大扭矩点,但是距离发动最大功率转速点还有很远,如果此时增加档位,发动机最大潜能没有发挥出来。

左脚踩离合挂一档右脚踩油门把转速拉到一定的数值(一般三千转左右)左脚瞬间松离合踏板。然后你就会听见轮胎发出叽叽叽的摩擦声,车辆就弹出去了。指的是转速拉到多少转换挡,一般情况下要把转速拉到过了最大扭矩转速以后再尽快换挡,这样可以使用发动机绝大部分的动力。这样的操作会让车辆有比较大的顿挫感,但是题中说到的要有爆发力,那就需要快速踩离合放离合,因为半离合状态离合处于半打滑状态有一定的动力损失,快速放离合才比较有爆发力。

当车辆1挡起步后,油门到底直接让发动机的转速冲到最大转速,但不要突破断油保护转速,这是要让发动机达到最大功率,实现最大的加速效率,然后迅速升挡,这时转速回落依然会在最大扭矩输出区域附近或以上,这样持续操作,基本上3挡你就顺利破百,有些车5挡获6挡速比小于1属于省油的巡航挡,这种变速箱调校4挡就有可能到达车辆的最高速度。

想要把手动挡的车开出爆发力,还是比较困难的,只有一些非常有经验的司机才能够开出爆发力。那么,手动挡的车怎么开才有爆发力呢?其实也是有方法的,我也会给出原因。

首先,在起步的时候,不要过于循规蹈矩,想要开出爆发力,就要起步有力。我们可以试着一边松离合,一边踩油门的方法,把转速尽量维持在3000转以上。通过这样的方法起步,离合松的快也不会熄火。因为3000转是一般家用车的最大的规矩转速,这样起步动力十分足,开起来很有爆发力,一脚油门踩下去,推背感十足。

然后就是在正常行驶的时候,要配合档位,发动机的转数,也要维持在挡位的转速区间内,这样开车开起来动力很强。如果想要爆发力十足,那就是把档位降到二档,发动机转两圈,车子转一圈,提速很快。车子这样开就会动力很强,而且开起来也是非常拉风的。这样的开法,很费车!一般只有老司机才会这样做。新手真的不建议尝试。

那么我们在超车的时候怎么开出爆发力呢?一般我们超车的时候,时速要达到60才能快速超过,这时候可以把档位降到三档,大脚踩油门。这时候转速上去了,时速也会上去,超车就会很轻松。就会开出爆发力。手动挡的车,如果想要开出爆发力,那么就要掌握这个诀窍,要挡速结合,按照低档位高转速的原则。

而且我们想要把手动挡的车开出爆发力,还要记住这几个要点,第一就是起步弹离合,第二就是换挡的时机要把握住,第三就是离合器快踩快放。但这样的开法非常费车,而且有一定的动力损失,我们也可以理解为这是暴力开车,不建议大家尝试。



手动挡的车在开车的时候一定要注意挂档,根据自己的车速来调节自己的档位,这样才能够更有爆发力,因为这样的开车方法是比较合适的,也比较安全,同时也能够保证车辆档位正确。

在开车的时候一定要注意油离的配合,然后也应该注意档位和车速要匹配,在开车的时候尽量选择4档以上的档位,这样才能够提高车速,开起来也非常有爆发力,但是千万不要急踩刹车。因为这样开车能够提高加速度,在加速的时候有一种推背感。

开车不要猛踩油门,但要在起步的时候就有一定的力量,要合理利用发动机和燃油机,这样会使汽车十分有爆发力;因为在起步具有力量的时候,离合会比较猛,运转速度特别快,爆发力十足。

刚开车不要门猛踩油门,需要高的爆发力就要在前期车给车上劲,可以一边踩离合一边轻踩油门儿,转速维持在3000转之后起步,因为3000转是家用车最大的规矩转轴。


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