新能源汽车充电桩发展现状如何?

作者&投稿:重雍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新能源充电桩前景如何?~

电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等。
本文核心数据:充电桩累计数量、类型结构、车桩比、市场规模预测
1、电动汽车充电桩建设保持高增长
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2020年12月底,全国充电基础设施累计数量为168.1万个。截至2021年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95万个,私人充电桩106.5万个;全国充电基础设施累计数量为201.5万台,同比增加50.2%。



从公共充电桩建设规模来看,自2015年以后,我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。截至2019年年底,电动汽车公共充电桩数量为51.64万台,同比增长了33.27%。截至2020年底,总计上报公共类充电桩80.72万台,相较2019年同期增长56.31%。



2、交流充电桩已在市场占据主要份额
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计,截至2020年12月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台。其中,交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台,占比分别为61.67%、38.27%以及0.06%。



3、2026年充电桩累计需求或将破千万
按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,国家能源局规划到2020年,集中式的充换电站将达到1.2万座,分散式充电桩将达到480万个。然而,2020全年,我国仅新建30万个公共充电桩和不到40万个私人充电桩,远远无法匹配新能源汽车同年136.7万辆的产能。可见,为实现国家新能源汽车规划目标,充电基础设施建设将成未来发展重点,未来电动汽车充电行业成长空间巨大。
综合中国新能源汽车保有量及充电桩累计数量来看,2015年至2020年的全国车桩比从6.36:1下降为2.93:1,充电配套有所改善。近四年,中国新能源汽车车桩比在3:1左右的水平波动。



中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示,未来15年汽车电动化将加速发展,市场占有量会快速提升。预计到2025年,新能源汽车保有量将超过2500万辆,销量占比大致在15%到25%之间;2030年保有量会超过8000万台,销量占比在30%到40%;2035年保有量会超过1.6亿辆,销量占比50%到60%,纯电动车占比在90%以上。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也提到,到2025年,中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
根据推算,2026年,中国新能源汽车的保有量将达到3350万辆左右,前瞻根据车桩比为3:1的比例保守估计,2026年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过1116万个,预计2020年至2026年的复合增长将率达到37%左右。



——以上数据参考前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

引言:目前随着技术的发展,对于新能源汽车的要求主要就是对于充电桩的规划现状,要知道现在新能源充电桩规划现状主要是因为我国是以小区为主,而且物业情况也是比较复杂的,再加上停车位现在也比较紧缺,所以是很难去发展一些公共充电桩,对于新能源汽车来说,如果无法充电,那么就没有办法去开车。现在主要问题就是我国新能源汽车数量是比较多的,但是充电基础数量还不足,是没有办法去满足新能源汽车的充电需求,所以这样就很容易降低消费者购买的积极性,再加上现在充电设施规划还不完善,很多信息是不被用户所知道的,所以也存在着很多充电桩被闲置的情况,就会导致非常多的问题出现。

人工智能
其实随着现在技术的发展,要知道新能源汽车的发展规划也是一个长期的过程,目前正处于除非猛进的发展阶段,但是因为基数小,所以对于每个充电桩需求点都布置快速充电桩是不太可能的,所以就可以通过人工智能将智能化停车智能化充电合为一体,同时完善充电设备设施,当充电需求得到满足时,就能够有效降低成本。要知道实现人工智能化充电是能够快速降低充电桩的成本,在降低成本的情况下是能够有效解决充电难的问题。

充电桩问题
目前现在充电桩的充电时间比较长,在店时间比较短,再加上充电设施布局比较差,所以是比较麻烦的,同时故障率也是比较高的,是非常容易导致充不上电,再加上现在充电桩标准不统一,对于消费者来说也是比较麻烦的。

总结
最后对于充电桩的问题,相信在未来很快就能够得到解决,现在各个企业也都加大了对于充电基础设施的支持力度消除一些安全隐患,提高充电桩的服务质量。

      目前充电桩的发展还有很多问题需要去解决,充电桩分为私有桩、专用桩和公共桩,私有桩一般为随车附带
私人使用,专用桩则为运营车等特
定用户提供服务,公共桩的问题相
对复杂,也是业内讨论的焦点。充
电桩发展目前面临着十分尴尬的局
面,一方面,它跟不上新能源车的
发展速度,车桩比处于高位,充电
桩本该供不应求;而另一方面却是十分低的利用率,显示供过于求。
这看似矛盾的现状,凸显出充电桩
发展坎坷。

      首先,供电审批时间较长。新建充
电站时存在供电增容的问题,新
增变电站审批周期长,最少也要
六个月。有些充电站设备都已安
装好,电缆也铺设完毕,但却无
法在短期内完成通电。 其次,建设场地资源有限。目
前,专门用于建设充电站的场地资
源极为有限,政府提供的场地很多
是临时用地,使用年限存在不确定
性,给投资带来了很大风险。

       最后, 各充电桩建设企业各自
为政,在充电桩建设和充电收费
方面缺少联动机制,导致本就稀
少的充电桩没有得到充分利用, 企业长期处于亏损状态,最后因
难以维持运营而选择离开,就算
勉强存留下来的大多数企业也依旧深陷亏损的困境。
业内人士表示,为了提高充
电桩利用率,充电桩企业必须结
合车辆投放计划和建设规划合理
布局,根据新能源汽车使用方的
投放需求和政府在每个区域规划
配备的充电桩数量,综合考虑区
域内现有充电桩配置情况来配建
充电桩,而物业管理方面则需要
政府出台相关的措施来对物业方
进行管理。国家有关方面应鼓励
各企业和单位利用科技创新优势, 进行充电设备的研发与实践,开
发出更多充电时间短、高效简单
便捷可移运的充电设备来。



1、电动汽车充电桩建设保持高增长

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2020年12月底,全国充电基础设施累计数量为168.1万个。截至2021年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95万个,私人充电桩106.5万个;全国充电基础设施累计数量为201.5万台,同比增加50.2%。

从公共充电桩建设规模来看,自2015年以后,我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。截至2019年年底,电动汽车公共充电桩数量为51.64万台,同比增长了33.27%。截至2020年底,总计上报公共类充电桩80.72万台,相较2019年同期增长56.31%。

2、交流充电桩已在市场占据主要份额

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计,截至2020年12月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台。其中,交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台,占比分别为61.67%、38.27%以及0.06%。

3、2026年充电桩累计需求或将破千万

按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,国家能源局规划到2020年,集中式的充换电站将达到1.2万座,分散式充电桩将达到480万个。然而,2020全年,我国仅新建30万个公共充电桩和不到40万个私人充电桩,远远无法匹配新能源汽车同年136.7万辆的产能。可见,为实现国家新能源汽车规划目标,充电基础设施建设将成未来发展重点,未来电动汽车充电行业成长空间巨大。

综合中国新能源汽车保有量及充电桩累计数量来看,2015年至2020年的全国车桩比从6.36:1下降为2.93:1,充电配套有所改善。近四年,中国新能源汽车车桩比在3:1左右的水平波动。

中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示,未来15年汽车电动化将加速发展,市场占有量会快速提升。预计到2025年,新能源汽车保有量将超过2500万辆,销量占比大致在15%到25%之间;2030年保有量会超过8000万台,销量占比在30%到40%;2035年保有量会超过1.6亿辆,销量占比50%到60%,纯电动车占比在90%以上。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也提到,到2025年,中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

根据推算,2026年,中国新能源汽车的保有量将达到3350万辆左右,前瞻根据车桩比为3:1的比例保守估计,2026年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过1116万个,预计2020年至2026年的复合增长将率达到37%左右。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》



“新基建”风口下,新能源汽车充电桩作为七大新基建方向之一正备受大家关注,行业信号再度加强。随着社会能源的替换,且基于中国新能源汽车良好的发展前景,充电桩作为新能源汽车的补能基础设施将会大范围应用是必然趋势。

就如现在的燃油车离不开传统的加油站一般,据统计,截止2020年4月,全国充电基础设施累计数量为128.7万台,可见在“新基建”大形势推动作用下,充电桩日益崛起。

当然,以上都是小编对充电桩这几年持续上升发展的概述,要说起咱们的新能源—充电桩,小编真是可以滔滔不绝呀!

现在,咱们就一起来看看,如今的充电桩,到底“厉害”在哪。

01

本小编在后台每天也是认真搜集关于充电桩的每一份重要信息,就从新鲜热乎的充电桩的市场风评说起。

新时代证券研究所分析师认为,随着未来5年我国新能源汽车保有量大幅增加,充电桩需求量巨大,市场空间在千亿元级别,预计对应的充电设备市场空间约2800亿元,充电和服务市场约400亿元。

咱就先别说如何深入解答这样一个大规模的充电桩市场,小编就单看这数字,仿佛心神也来了电。

今天的时代,真可谓是新能源的时代,且据光大证券分析师马瑞山测算,假定公共桩的比例提高至一半,2020年-2025年公共或者私人桩也分别占一半,换句话说,假定车桩比的范围在2.5-3.5,直流充电桩比例在45%-60%,2020年-2025年充电桩市场规模在982亿元至1831亿元!

这样一笔巨额,是不是按耐不住内心了呢?

这样的局面,会使充电设备需求将显著增加,充电桩行业受益,也将给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。

在此小编忍不住感叹一句:“咱们充电桩,终于熬到出头之日了呀!”


02

说到充电桩行业的崛起,就不得不说”安桩“服务。随着生活水平的普遍提高,近年来各区域用户居民对充电桩的需求逐步呈增长趋势,“e电工”的发展空间随需求量的增加也有相应的增大。

上个星期,用户通过微信小程序找到我们,这次是要在大型商场的地下停车场安装充电桩,接到消息后,我们的工作人员立即上门进行了规范施工。

商场每天的客流量不计其数,于是商场负责人需要对充电桩的安装数量以及质量严格把关,强烈要求第二天必须使客户用上充电桩……时间紧,任务重,负责人想到了之前有过多次合作的e电工。

上午9点半,接到商场的需求后,立即派工赶到现场。了解清楚安装位置后,便迅速开始展开勘察和安装。为了保障第二天客户的正常使用,几位师傅们都没顾上好好吃顿午饭,在阴暗的停车场内不停穿梭,勘察安装,标记处理。

一直到下午5点,所有的工作总算顺利完成。

如此高效的服务,也与我们的团队源源不断地加入一批又一批身怀绝技的电工师傅有关,他们或许是有为的青年,或许是稳重的长辈,但无论如何,我们严格把关,只为给大家提供最快速、最安全、最优质的服务。



充电桩作为新基建的重要组成部分,在当前稳增长主线下,其战略地位将得到升级。

 至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆,同比增59.3%,全国充电基础设施保有量达261.7万台,同比增长55.7%。而充电桩是新能源汽车发展之基石,快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求,2021年我国充电总电量达到111.5亿kWh,同比增58.0%;月度水平与2020年相比均有显著提升,电动汽车充电需求正在持续快速增长。因此,大批新能源汽车充电平台如雨后春笋般涌现。

汽车充电桩产业链上游为充电桩部件与设备制造环节,中游为充电运营环节,产业链下游参与者为代理商以及充电桩用户等。平台通常会面临以下困扰:①上下游分账方众多,难以提高平台的收款分账效率。②如何解决代收代付的合规性问题,迎合监管,降低企业自身风险,并让资金安全管理赢得上下游信赖。③平台整体交易流水很大,但盈利能力有限,如何合理优化平台方自身税务成本,有效降低税务压力。

充电平台一般分为自身有业务系统与无系统两种,下面通过两张图来分别解释接入分账后的整体业务逻辑。

一、有系统(接口对接模式)

通过调用API接口,实现平台业务交易系统与分账系统的数据交互,将支付订单和分账规则上送到监管机构记账账户体系,就可实现与设备方、运营方、物业方等多方智能分账,一般T1自动结算到实体银行账户。

二、无系统(管理控台模式)

平台方首先在管理控台后台中配置好分账规则,通过管理控台自动生成收款二维码,铺设到充电桩即可,消费者扫码支付后,系统实现自动化分账,自动结算到各方实体银行账户。无需接口对接,轻松实现业务多方分成、实时对账。

综上图所示,充电平台不管自身有无业务系统,都可通过在分账系统后台配置分账规则,实现由分账系统进行全流程自动化分账,提高收款分账效率的同时,因为资金流入央行监管户,而不过平台方账户,因此平台能够规避“二清”风险,符合政策的监管要求,且合理优化税务成本,极大地缓解了平台税务压力。除此以外,分账系统同样能够满足充电平台的免密支付、充值或余额支付、订单补贴等业务场景需求。



一、市场规模迅速扩大
目前,国内充电桩市场规模已经超过了500亿元人民币,并且每年还在以20%以上的增速增长。这主要得益于政府对新能源汽车产业的支持和鼓励,以及市场需求的不断增加。同时,随着技术的不断进步和成本的不断降低,越来越多的企业开始进入充电桩市场,进一步推动了市场的快速发展。
二、行业竞争加剧
随着市场的快速扩大,充电桩行业的竞争也变得越来越激烈。目前,国内充电桩市场的头部企业主要包括国家电网、特来电、星星充电等。这些企业在技术研发、基础设施建设、运营管理等方面都具有较强的实力和优势。此外,还有一些新兴的企业也开始进入市场,试图通过创新和服务来获得更多的市场份额。
三、技术不断提升
随着技术的不断进步,充电桩的性能和效率也在不断提高。目前,市场上主流的充电桩技术包括直流快充、交流慢充、无线充电等多种类型。其中,直流快充技术已经成为了主流趋势,其速度可以达到每小时100千瓦以上,大大缩短了充电时间。此外,一些新技术的应用也为充电桩市场带来了新的机遇。例如,智能充电桩可以通过人工智能技术实现自动识别车辆类型、电量状态等功能,提高了用户的使用体验和便利性。
四、用户需求多样化
随着新能源汽车市场的不断发展,用户对充电桩的需求也在不断变化。除了基本的充电功能外,用户还需要更好的服务体验、更快的充电速度、更便捷的使用方式等方面的需求。因此,充电桩企业需要不断创新和服务升级,以满足用户的多样化需求。
五、政策支持力度加大
为了推动新能源汽车产业的发展,政府在充电桩建设方面给予了大力支持。例如,国家发改委发布了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》明确提出要加强充电基础设施建设,到2025年建成满足全国公共充电设施与车辆比例达到1:1的目标。此外,各地政府也出台了一系列扶持政策,如减免土地租金、提供财政补贴等,为充电桩企业提供了更多的发展机会和动力。
综上所述,当前我国充电桩市场正处于快速发展期。随着新能源汽车市场的不断扩大和政府对新能源汽车产业的支持,充电桩市场的规模和竞争都呈现出快速增长的趋势。同时,技术的不断提升也为充电桩市场带来了新的机遇和挑战。未来,随着用户需求的不断变化和技术的不断升级,充电桩企业需要不断创新和服务升级,以满足用户的多样化需求。此外,政策支持力度加大也将进一步推动充电桩市场的发展。因此,可以预见,充电桩市场将会继续保持快速增长的态势,成为新能源汽车产业中不可或缺的重要组成部分。


充电桩需求强劲,迈入发展新阶段
从政策端来看,2023年2月,八部委印发的《通知》中针对公共领域车量再次提出车桩比1:1的目标。2022年我国充电基础设施增量为259.3万台,新能源汽车销量为688.7万辆,车桩增量比为2.7:1。要完成该目标还需新增约100万个公共充电桩,新增市场规模近500亿元,该目标将进一步刺激充电桩行业迈入高速发展...

新能源汽车交流充电桩的现状和发展趋势。
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电动汽车与充电桩发展现状怎么样?
但是政府方面已经在加快建设步伐,在公交站、商场、停车场、居民区等公共场所,建立了部分充电桩来应急。我们也相信未来会有越来越多的公司来承接这个项目,把新能源做到平常化。总的来说,充电桩就是电动汽车的“加油站”,在电动汽车发展势头迅猛的同时,也要加快充电桩的建设。汽车之家报价 ...

新能源充电桩补贴新发展
接下来,我们看看部分城市出台了哪些推动新能源发展的相关政策。01成都 成都市人民政府办公厅印发《关于成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》。意见明确,到2025年,成都市建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。意见对充电基础设施建设作出多项具体规定。其中,要提升居民小区和新建建筑物充电服务保障...

充电桩的国内电动汽车充电桩的发展情况
目前已宣布项目包括,国家电网陕西省电力公司与西安合作年后建立5座中型电动汽车充电站;成都省电力公司与地方政府合作年内建立3座电动汽车充电站和300个充电桩;湖北省电力公司与宜昌市合作年内建立1座大型充电站,16个充电桩;重庆市电力公司与重庆合作年内建立50个充电桩中海油:与中国普天合资成立了普天海油新能源动力...

新能源汽车充电桩发展现状如何?
目前充电桩的发展还有很多问题需要去解决,充电桩分为私有桩、专用桩和公共桩,私有桩一般为随车附带私人使用,专用桩则为运营车等特定用户提供服务,公共桩的问题相对复杂,也是业内讨论的焦点。充电桩发展目前面临着十分尴尬的局面,一方面,它跟不上新能源车的发展速度,车桩比处于高位,充电桩本该供不...

未来汽车充电桩的前景怎么样?
在新的技术和政策推动下,新能源电动汽车充电桩行业正迎来空前的机遇。首先,政府对于新能源汽车的大力支持为充电桩行业提供了有力的推动力。各国政府纷纷制定出资金补贴、减税等政策措施,以促进充电基础设施的建设和发展。这些政策的实施为充电桩企业提供了可观的商机,并激励了更多的企业和个人加大对电动...

新能源汽车的发展离不开充电桩,充电桩应该具备哪些功能?
随着行业发展,车企与桩企之间也将多维度地实现安全互联、数据互通;最后是充电网、车辆网乃至能源网的交互融合。诸如车企、电池厂、桩企、平台提供方乃至政府之间的深度合作与交流,都会是互联互通过程中的一部分。充电桩如果具备这些功能,那么对新能源汽车的普及将起到关键的助力作用。

新能源充电桩系列的未来发展前景怎么样?
而充电桩是新能源汽车发展之基石,快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求,2021年我国充电总电量达到111.5亿kWh,同比增58.0%;月度水平与2020年相比均有显著提升,电动汽车充电需求正在持续快速增长。因此,大批新能源汽车充电平台如雨后春笋般涌现。汽车充电桩产业链上游为充电桩部件与设备制造环节...

电动车充电桩的发展前景
自电动汽车推行以来,全球各个国家纷纷出台电动汽车充电桩相关补贴政策支持行业发展,加强电动汽车的推广和电动汽车基础设施的建设力度,对于全球电动汽车充电桩行业快速发展起着重要作用。3、2030年全球充电桩保有量有望突破千万 根据国际能源署IEA最新发布的《Global EV Outlook 2021》报告,对2025年和2030年...

花垣县15815213959: 充电桩发展前景到底怎么样? -
初衫明立: 充电桩是属于新兴行业,各国政府都在大力支持新能源汽车的发展,欧洲各国也都明确禁止燃油时间表,我国预计到2020年充电桩发展到480万个以满足500万辆电动汽车的充电需求,前景广阔.

花垣县15815213959: 新能源充电站的发展前景如何? -
初衫明立: 2015年以来,新能源汽车中的电动汽车尤为引人关注.国家不断出台政策鼓励扶持和推广新能源汽车.目前国内顶级的充电站应该是凯莫屋充电站,可移动的充电站产品.

花垣县15815213959: 现在新能源汽车行业充电桩建设形势如何? -
初衫明立: 形式比较好,官方发布过不少支持政策. 比如关于促进储能技术与产业发展的指导意见就指出:加快“光伏+储能+电动汽车充电”模式的发展.储能行业进入蓄力期,包括产业政策、市场机制的研究,商业模式、项目开发的交流对接都变得更加迫切. 目前来看,“光储充一体化”是新能源储能市场的新宠儿,现在很多公司,尤其是新生企业都在进入这个行业.比如河北涛振新能源设备现在就拥有具备“光储充一体化”创新技术,规模较大.

花垣县15815213959: 汽车充电桩发展前景如何能否作为项目新能源发展 -
初衫明立: 现在做新能源充电桩的单位有国家电网、普天新能源、挚达科技、赛特康、循道新能源、埃士、追日等众多企业,其中国电和普天的规模最大,充电桩的发展瓶颈主要在两大方面,一是地理位置瓶颈,在大城市中无空间设立专门的充电站,现在处理方法是在加油站内加充电桩,或者在小区里面加装充电桩.二是收费模式难以统一的瓶颈,各个大的企业都想推销自己的充值卡,以获得更充沛的资金,导致不同企业按装的充电桩必须用不同的充值卡付费.如果能够解决上述两大瓶颈,加上我国力推新能源产业发展,新能源充电桩将有广阔的发展前景.

花垣县15815213959: 汽车充电桩的发展前景怎么样?
初衫明立: 应该讲是“朝阳行业”,国家支持发展新能源车,电动机车也不例外,有的城市已出台电动机车配套政策试行运营.

花垣县15815213959: 汽车充电电子桩的发展前景如何 -
初衫明立: 对于充电设施,许多人往往觉得只要多建一些充电桩,并且把充电桩布局得更合理些就行了,但事实上远不是那么回事儿.这些年包括上海、北京、杭州在内的许多城市,无不大力增加在充电桩等充电设施基建上的投入力度,充电桩的增速极快...

花垣县15815213959: 做充电电桩行业有发展前景吗? -
初衫明立: 前瞻产业研究院《2016-2021年中国电动汽车充电站行业发展趋势与投资机会分析报告》指出:作为车联网、智能电网的“入口”,充电桩业务潜在价值巨大,在未来智慧城市、智能小区建设中将发挥重要的数据采集与分析、资源优化配置等作...

花垣县15815213959: 我国新能源汽车的充电桩产业发展如何? -
初衫明立: 全文统计口径说明:1)搜索关键词:电动汽车充电桩及与之相近似或相关关键词;2)搜索范围:标题、摘要和权利说明;3)筛选条件:简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期),简单同族...

花垣县15815213959: 电动汽车充电桩的未来发展前景怎么样!现在很多企业都打算在做电动汽车充电桩,这个前景怎么样!我在福州,好像福州有一家守源充电桩! -
初衫明立: 电动汽车充电桩是很有发展前景的,毕竟现在国家政策在大力鼓励发展新能源汽车,自然,作为电动汽车的基础配套设施,充电桩的市场潜力将是巨大的.

花垣县15815213959: 充电站的发展前景怎么样?
初衫明立: 充电站的未来的发展前景还是很不错的,新能源汽车越来越多,充电桩的建设也紧随其后,各设备生产商也是全国跑马圈地,但随着市场越做越大,设备商、运营商已没有那么多人员和精力来进行维护,很多公司更愿意把这一块交给第三方,这样一是可以解决运维人员短缺问题,二是可以降低企业成本、三是问题解决时间大大缩短,提高了企业的竞争力以及用户满意度.投资充电站就找世峰高科专业的充电桩生产厂家,带领大家一起开启充电站更大的一片蓝海.

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