谁会自动车床CNC编程式,会的师傅教教我!!

作者&投稿:漆志 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
本人现在在做自动车床学徒,有师傅教,但是我想学数控CNC,只能换个厂做操作员,没师傅教,我该怎么选~

自动车床已经不能适应当前的市场需求了。
有机会就改行做数控吧。
有自动车床的经验,学数控很容易的。
可以先买一本书《数控机床编程与操作》,买机械工业出版社的新书,劳动和社会保障部门编写的,或者推荐的书籍比较好。
然后装一个数控仿真软件,就可以在电脑上学习数控机床编程与操作。
等有一点基础后,再改行更好。

如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为最佳答案,谢谢!


我国数控车床的现状和发展趋势
作者:宝鸡机床厂科技处 师鸿飞 邹翠波 张彩虹 转自:《CAD/CAM与制造业信息化》
数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
我国数控车床从20世纪70年代初进入市场,至今通过各大机床厂家的不懈努力,通过采取与国外著名机床厂家的合作、合资、技术引进、样机消化吸收等措施,使得我国的机床制造水平有了很大的提高,其产量在金属切削机床中占有较大的比例。目前,国产数控车床的品种、规格较为齐全,质量基本稳定可靠,已进入实用和全面发展阶段。
根据不同的市场定位和需求,数控车床可分为经济型数控车床和全功能型数控车床。下面结合宝鸡机床厂数十年研制和生产数控车床的经验和实践,谈谈我国数控车床在结构方面的现状及今后数控车床的整体发展趋势。
一、数控车床的现状
1. 床身和导轨
(1)床身
机床的床身是整个机床的基础支承件,是机床的主体,一般用来放置导轨、主轴箱等重要部件。床身的结构对机床的布局有很大的影响。按照床身导轨面与水平面的相对位置,床身有图1所示的5种布局形式。一般来说,中、小规格的数控车床采用斜床身和平床身斜滑板的居多,只有大型数控车床或小型精密数控车床才采用平床身,立床身采用的较少。平床身工艺性好,易于加工制造。由于刀架水平放置,对提高刀架的运动精度有好处,但床身下部空间小,排屑困难;刀架横滑板较长,加大了机床的宽度尺寸,影响外观。平床身斜滑板结构,再配置上倾斜的导轨防护罩,这样既保持了平床身工艺性好的优点,床身宽度也不会太
大。斜床身和平床身斜滑板结构在现代数控车床中被广泛应用,是因为这种布局形式具有以下特点:
☆ 容易实现机电一体化;
☆ 机床外形整齐、美观,占地面积小;
☆ 容易设置封闭式防护装置;
☆ 容易排屑和安装自动排屑器;
☆ 从工件上切下的炽热切屑不至于堆积在导轨上影响导轨精度;
☆ 宜人性好,便于操作;
☆ 便于安装机械手,实现单机自动化。
例如,宝鸡机床厂设计生产的CJK6140H系列简式数控车床采用的是平床身平滑板结构;CK75系列全功能数控车床采用的是后斜床身斜滑板结构。而我们刚刚研制开发完成的CK535D全功能数控倒置立式车床,采用的是直立床身直立滑板结构。该机床采用大功率内藏式电主轴结构,主轴可沿X和Z轴移动,以实现自动上下料功能。该机床配置有自动回转料库,从而实现单机自动化,同时该机床也很容易被加入生产线。
a)后斜床身-斜滑板 b)直立床身-直立滑板

c)平床身-平滑板 d)前斜床身-平滑板

e)平床身-斜滑板

图1 床身布局
(2)导轨
车床的导轨可分为滑动导轨和滚动导轨两种。
滑动导轨具有结构简单、制造方便、接触刚度大等优点。但传统滑动导轨摩擦阻力大,磨损快,动、静摩擦系数差别大,低速时易产生爬行现象。目前,数控车床已不采用传统滑动导轨,而是采用带有耐磨粘贴带覆盖层的滑动导轨和新型塑料滑动导轨。它们具有摩擦性能良好和使用寿命长等特点。
导轨刚度的大小、制造是否简单、能否调整、摩擦损耗是否最小以及能否保持导轨的初始精度,在很大程度上取决于导轨的横截面形状。车床滑动导轨的横截面形状常采用山形截面和矩形截面。山形截面,如图2(a)所示。这种截面导轨导向精度高,导轨磨损后靠自重下沉自动补偿。下导轨用凸形有利于排污物,但不易保存油液。矩形动变速。而全功能数控车床的主传动系统大多采用无级变速。目前,无级变速系统主要有变频主轴系统和伺服主轴系统两种,一般采用直流或交流主轴电机,通过带传动带动主轴旋转,或通过带传动和主轴箱内的减速齿轮(以获得更大的转矩)带动主轴旋转。由于主轴电机调速范围广,又可无级调速,使得主轴箱的结构大为简化。主轴电机在额定转速时可输出全部功率和最大转矩。
3. 刀架系统
数控车床的刀架是机床的重要组成部分。刀架用于夹持切削用的刀具,因此其结构直接影响机床的切削性能和切削效率。在一定程度上,刀架的结构和性能体现了机床的设计和制造技术水平。随着数控车床的不断发展,刀具结构形式也在不断翻新。
刀架是直接完成切削加工的执行部件,所以,刀架在结构上必须具有良好的强度和刚度,以承受粗加工时的切削抗力。由于切削加工精度在很大程度上取决于刀尖位置,所以要求数控车床选择可靠的定位方案和合理的定位结构,以保证有较高的重复定位精度。此外,刀架的设计还应满足换刀时间短、结构紧凑和安全可靠等要求。
按换刀方式的不同,数控车床的刀架系统主要有回转刀架、排式刀架和带刀库的自动换刀装置等多种形式。
(1) 排式刀架
排式刀架一般用于小规格数控车床,以加工棒料或盘类零件为主。它的结构形式为,夹持着各种不同用途刀具的刀夹沿着机床的X坐标轴方向排列在横向滑板上。刀具的典型布置方式如图4所示。这种刀架在刀具布置和机床调整等方面都较为方便,可以根据具体工件的车削工艺要求,任意组合各种不同用途的刀具,一把刀具完成车削任务后,横向滑板只要按程序沿X轴移动预先设定的距离后,第二把刀就到达加工位置,这样就完成了机床的换刀动作。这种换刀方式迅速省时,有利于提高机床的生产效率。宝鸡机床厂生产的CK7620P全功能数控车床配置的就是排式刀架。
图4 排式刀架
(2) 回转刀架
回转刀架是数控车床最常用的一种典型换刀刀架,通过刀架的旋转分度定位来实现机床的自动换刀动作,根据加工要求可设计成四方、六方刀架或圆盘式刀架,并相应地安装4把、6把或更多的刀架。回转刀架的换刀动作可分为刀架抬起、刀架转位和刀架锁紧等几个步骤。它的动作是由数控系统发出指令完成的。回转刀架根据刀架回转轴与安装底面的相对位置,分为立式刀架和卧式刀架两种。宝鸡机床厂生产的CJK6140H系列简式数控车床配置的是四工位立式刀架或六工位卧式刀架,CK75系列全功能数控车床配置的是8工位或12工位卧式刀架,如图5所示。
图5 卧式回转刀架
(3) 带刀库的自动换刀装置
上述排刀式刀架和回转刀架所安装的刀具都不可能太多,即使是装备两个刀架,对刀具的数目也有一定限制。当由于某种原因需要数量较多的刀具时,应采用带刀库的自动换刀装置。带刀库的自动换刀装置由刀库和刀具交换机构组成。
4. 进给传动系统
数控车床的进给传动系统一般均采用进给伺服系统。这也是数控车床区别于普通车床的一个特殊部分。
数控车床的伺服系统一般由驱动控制单元、驱动元件、机械传动部件、执行件和检测反馈环节等组成。驱动控制单元和驱动元件组成伺服驱动系统。机械传动部件和执行元件组成机械传动系统。检测元件与反馈电路组成检测系统。
进给伺服系统按其控制方式不同可分为开环系统和闭环系统。闭环控制方式通常是具有位置反馈的伺服系统。根据位置检测装置所在位置的不同,闭环系统又分为半闭环系统和全闭环系统。半闭环系统具有将位置检测装置装在丝杠端头和装在电机轴端两种类型。前者把丝杠包括在位置环内,后者则完全置机械传动部件于位置环之外。全闭环系统的位置检测装置安装在工作台上,机械传动部件整个被包括在位置环之内。
开环系统的定位精度比闭环系统低,但它结构简单、工作可靠、造价低廉。由于影响定位精度的机械传动装置的磨损、惯性及间隙的存在,故开环系统的精度和快速性较差。
全闭环系统控制精度高、快速性能好,但由于机械传动部件在控制环内,所以系统的动态性能不仅取决于驱动装置的结构和参数,而且还与机械传动部件的刚度、阻尼特性、惯性、间隙和磨损等因素有很大关系,故必须对机电部件的结构参数进行综合考虑才能满足系统的要求。因此全闭环系统对机床的要求比较高,且造价也较昂贵。闭环系统中采用的位置检测装置有:脉冲编码器、旋转变压器、感应同步器、磁尺、光栅尺和激光干涉仪等。
数控车床的进给伺服系统中常用的驱动装置是伺服电机。伺服电机有直流伺服电机和交流伺服电机之分。交流伺服电机由于具有可靠性高、基本上不需要

维护和造价低等特点而被广泛采用。
二、数控车床发展趋势
数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,它对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。当前数控车床呈现以下发展趋势。
1. 高速、高精密化
高速、精密是机床发展永恒的目标。随着科学技术突飞猛进的发展,机电产品更新换代速度加快,对零件加工的精度和表面质量的要求也愈来愈高。为满足这个复杂多变市场的需求,当前机床正向高速切削、干切削和准干切削方向发展,加工精度也在不断地提高。另一方面,电主轴和直线电机的成功应用,陶瓷滚珠轴承、高精度大导程空心内冷和滚珠螺母强冷的低温高速滚珠丝杠副及带滚珠保持器的直线导轨副等机床功能部件的面市,也为机床向高速、精密发展创造了条件。
数控车床采用电主轴,取消了皮带、带轮和齿轮等环节,大大减少了主传动的转动惯量,提高了主轴动态响应速度和工作精度,彻底解决了主轴高速运转时皮带和带轮等传动的振动和噪声问题。采用电主轴结构可使主轴转速达到10000r/min以上。
直线电机驱动速度高,加减速特性好,有优越的响应特性和跟随精度。用直线电机作伺服驱动,省去了滚珠丝杠这一中间传动环节,消除了传动间隙(包括反向间隙),运动惯量小,系统刚性好,在高速下能精密定位,从而极大地提高了伺服精度。
直线滚动导轨副,由于其具有各向间隙为零和非常小的滚动摩擦,磨损小,发热可忽略不计,有非常好的热稳定性,提高了全程的定位精度和重复定位精度。
通过直线电机和直线滚动导轨副的应用,可使机床的快速移动速度由目前的10~20m/mim提高到60~80m/min,甚至高达120m/min。
2. 高可靠性
数控机床的可靠性是数控机床产品质量的一项关键性指标。数控机床能否发挥其高性能、高精度和高效率,并获得良好的效益,关键取决于其可靠性的高低。
3. 数控车床设计CAD化、结构设计模块化
随着计算机应用的普及及软件技术的发展,CAD技术得到了广泛发展。CAD不仅可以替代人工完成繁琐的绘图工作,更重要的是可以进行设计方案选择和大件整机的静、动态特性分析、计算、预测及优化设计,可以对整机各工作部件进行动态模拟仿真。在模块化的基础上在设计阶段就可以看出产品的三维几何模型和逼真的色彩。采用CAD,还可以大大提高工作效率,提高设计的一次成功率,从而缩短试制周期,降 低设计成本,提高市场竞争能力。
通过对机床部件进行模块化设计,不仅能减少重复性劳动,而且可以快速响应市场,缩短产品开发设计周期。
4. 功能复合化
功能复合化的目的是进一步提高机床的生产效率,使用于非加工辅助时间减至最少。通过功能的复合化,可以扩大机床的使用范围、提高效率,实现一机多用、一机多能,即一台数控车床既可以实现车削功能,也可以实现铣削加工;或在以铣为主的机床上也可以实现磨削加工。宝鸡机床厂已经研制成功的CX25Y数控车铣复合中心,该机床同时具有X、Z轴以及C轴和Y轴。通过C轴和Y轴,可以实现平面铣削和偏孔、槽的加工。该机床还配置有强动力刀架和副主轴。副主轴采用内藏式电主轴结构,通过数控系统可直接实现主、副主轴转速同步。该机床工件一次装夹即可完成全部加工,极大地提高了效率。
5. 智能化、网络化、柔性化和集成化
21世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统。智能化的内容包括在数控系统中的各个方面:为追求加工效率和加工质量方面的智能化,如加工过程的自适应控制,工艺参数自动生成;为提高驱动性能及使用连接方面的智能化,如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等;简化编程、简化操作方面的智能化,如智能化的自动编程、智能化的人机界面等;还有智能诊断、智能监控等方面的内容,以方便系统的诊断及维修等。
网络化数控装备是近年来机床发展的一个热点。数控装备的网络化将极大地满足生产线、制造系统、制造企业对信息集成的需求,也是实现新的制造模式,如敏捷制造、虚拟企业、全球制造的基础单元。
数控机床向柔性自动化系统发展的趋势是:从点(数控单机、加工中心和数控复合加工机床)、线(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段车间独立制造岛、FA)、体(CIMS、分布式网络集成制造系统)的方向发展,另一方面向注重应用性和经济性方向发展。柔性自动化技术是制造业适应动态市场需求及产品迅速更新的主要手段,是各国制造业发展的主流趋势,是先进制造领域的基础技术。其重点是以提高系统的可靠性、实用化为前提,以易于联网和集成为目标,注重加强单元技术的开拓和完善。CNC单机向高精度、高速度和高柔性方向发展。数控机床及其构成柔性制造系统能方便地与CAD、CAM、CAPP及MTS等联结,向信息集成方向发展。网络系统向开放、集成和智能化方向发展。

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我是学数控车床可以自己编程操做工资会是多少。
工资方面主要还是看个人能力,还有就是各地方基本工资不一样而有所差别。一般来说二三线城市数控车床普通操作的话大概2000\/月左右,如果会编程序能调新产品可能到4000。一线城市会多点4000-6000。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺...

宾川县17796561747: 求认识个CNC编程.可以教我的,不怕麻烦的,找个好师傅. -
贺烁康博: 要学习编程你得会操机啊,要不学起来很麻烦也不会有人教你得,学这个好要看自己多看看书吧软件得基础应用学会,然后你操机得时候看看人家得编程思路,先加工哪里后加工哪里,最好找个小得加工点和老板混好点,那样还可以自己编程试试,第一次编程没把握最后空走不要加工到工件. 没事多去论坛看看 UG爱好者 之类得 那上面都有人家编好的程序打开就看见了

宾川县17796561747: 从事CNC三年了~一直想学编程设计的~但是不知道那里有得学~会操三凌~法兰克~新代~华宗~等机器!... -
贺烁康博: 起步有点慢了 有半年以上的操机基础就该考虑编程了,首先了解你所用机床的G代码和常用的M代码的含义,然后要学会按要求修改程序,再考虑深层次的编程问题 如果是学习软件编程就需要了解绘图软件(UG MASTERCAM PRO-E) 手工编程要研究变量(# R) 具体要看自己的意愿以及机遇了 我手里有一点编程的基础资料 可以给你

宾川县17796561747: 数控车床师傅月薪 -
贺烁康博: 会编程.会磨刀子,全能的师傅一般在4500-6000 只是上下工件.按启动键的2000-3500

宾川县17796561747: 学习数控车床指令代码.有哪位师傅愿意教教 -
贺烁康博: 进工厂,降低姿态,谦虚学艺,买几包烟,多巴结巴结师傅.在这种条件下,先普通操作一个星期了解机床的运行过程熟悉一下普通的操作,第二个星期就能学编程对刀.如果师傅表达能力强,肯教的话半个月能达到用简单命令进行较繁琐的编程(不影响效果,只是编程慢),学会了简单编程之后再慢慢学习简化编程的循环命令.还能拿工资,虽然不会太高.总比进学校花钱学一大堆理论又没实战经验要强得多.

宾川县17796561747: 我是新手想学CNC编程可感觉无从下手 不过我有1年普工工作经验 各位大神可有建议啊 -
贺烁康博: 有实践了,那就可以多去看看参考资料,最起码要明白指令的意思 如果想编程的话,要知道指令的编程格式

宾川县17796561747: cnc手动编程谁会呀 -
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宾川县17796561747: 找个数控车床编程的师傅好交流
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宾川县17796561747: 有会CNC设计和编程人员? -
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宾川县17796561747: 谁会Fanuc(法兰克)数控车床编程..教我一下,谢谢! -
贺烁康博: 数控车床编程入门也不是很难的,这里给你一个一般的格式.O1234;程序号 G99G21G97;设定每转进给,公制单位,转速恒定.T0101;调一号刀.M03S500;主轴正转,500转.G00 X100Z100;刀具快速定位到起刀点.M08;切削液开 G01......;直线插补,车削.…… …… …… M09;切削液关.M05;主轴停.M30;程序结束.你最好找一个简单的图纸,我帮你写一个加工程序,这样理解得更快些.

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