试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样

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长话短说,最近车则有机会试驾到了目前热度极高的SUV:长安福特的锐界L。试驾的也是最备受关注的混动版本,就是那个福特大马力E-混动技术及机械真四驱的ST-Line版本。

先说结论,先期上市的时候,有相当多的同行表示,这款是丰田汉兰达最强对手,嗯,试驾之后,负责任地说,是这样的。

首先是尺寸,这车不管是看参数还是实体,都很大。

尺寸部分,车长达到了5米,轴距上加长了100mm,轴距达到了2950mm!车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm。从轴距到三维,都超越了汉兰达,属于一个非常标准的中大型SUV。

前脸部分已经是福特的家族式前脸设计了,与我们先期试驾的蒙迪欧、EVOS这些车都差不多,龙鳞式进气格栅的确无论在轿车、两厢钢炮还是SUV上,都十分上镜。

但需要顺嘴提一下,福特的这套龙鳞式进气,在锐界L上没有“呼吸”的动态效果,大概率是因为其他地方成本已经忒高了,这款就不整出像蒙迪欧、EVOS那种炫目的效果。

其次就是数量多且覆盖面广的熏黑套件的使用,比如说前脸左右方雾灯区、“天花板”黑色分层、车尾部的熏黑套件等等,轮毂是21寸的,型号是255/50/R21,作为参考用2.0T高功率发动机的燃油版车型轮毂是20英寸,银色多条辐轮圈;而混动版的尺寸会大一些,是我拍摄的这个21英寸双色轮圈。

内部空间是大亮点,锐界L为国内用户配上了2+2+3、2+3+2两种7座空间布局。我试驾的版本是2+2+3的,第二排设中间通道到第三排的那种,实际体验下来,从参数部分考虑,通道最窄是20cm。

第一、二、三排我都试了。

首先是第一排。座椅材质部分,毕竟是强调运动的ST-Line版,所以座椅理所应当会出现麂皮,但不是完全都是麂皮,也是有部分真皮混搭的。

屏幕还是很大,仪表盘12.3英寸+中控27英寸,虽说是联屏,但是为了驾驶员方便看,还是做了细小的区分——仪表和中控之间设有一个拐点。

图为普通版,但与ST-Line内饰布局一致

中控的车机是长安福特和百度合作的SYNC®+2.0智行互联系统,想要很畅快的使用,还是得先注册好一个福特账号,具体和蒙迪欧、EVOS差不多。内置的地图是百度的,比较切中我的喜好,最近老觉得高德没有以前那么智能了..

回到正题。

内饰用料没得说,丹麦国宝级B&O品牌音响等等,这几年长安福特应该是很用心的研究了国内消费者的喜好,基本全车都是软性包裹了,红色缝线也极其工整。

其次是第二排。待遇肯定是最高的,因为我试驾的是顶配,所以座椅用的是双悬浮式头等舱座椅,带腿托的那种,支持加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等等。

划重点:它做到了在第二排有USB充电口这些的前提之下,给两个座椅都配上了无线充电口。

图为普通版,但与ST-Line内饰布局一致

我能想到的唯一缺点,就是ST-Line版本缺失了座椅通风,这一点不是太能理解,毕竟次顶配是有的。

其次是第二排通道,二排通道最窄距离达200mm,这什么概念?锐界L这个尺寸的通道,是我试驾的这个级别的SUV中最大的,没有之一,而且它第二排的座椅扶手还能翻折,你进出第三排会比其他车轻松很多很多很多。

最后是第三排,锐界L的第三排乘坐感受,真的比汉兰达好太多了,数据这边考虑,坐在第三排,最大腿部空间可以达759mm,肩部空间可以达1414mm。实际体验是,可以给一个成年男性、成年高个儿女性坐着达到很舒服的程度。

当然了有得也有失,因为第三排空间大了很多很多,也导致了后备箱在7座状态之下载物空间变小了。

当你通过尾部logo打开车门之后,坦率地说,可以放东西的空间并不多和绝大多数MPV类似,全家长途出行,东西肯定是放不下的。要想放大量的东西,还是得放倒第三排。

动力部分,是这款车的大亮点之二。

福特还给这款车用了福特大马力E-混动技术及机械真四驱,配的是一个202kW的2.0T发动机与140kW的电机,官方宣传综合工况续航可以达到1188公里,满打满算即使你的开车习惯再差,900公里-1000公里都是没有大问题的。百公里油耗官方数据是6.31升,加速时间也在7秒级别(比汉兰达双擎快了1.5秒)

这也意味着这车真的拿去日常用,开起来是又省油,又没焦虑感,同时动力还很足。

实际开起来,首先要说明一点,我试驾的还是工程车,最终的量产版,应该会有更大程度的调教和升级。

日常体验下来,坦率地说,长安福特锐界L混动版的这整套逻辑,有点像是增程车的样子,车速在40km/h左右的时候就会介入。

至于发动机介入之后的噪音表现,坦率地说,这辆工程车还是比较明显的。但好处是什么?锐界L的音色相对而言,会比汉兰达要顺耳一些。

不管是音量,还是粗糙度。

所以客观来看,锐界L完全纯电的场合是并不多的,绝大多数都是混动驱动。但这个都不重要,我个人认为无所谓它什么介入,只要省油长续航就行。

在驾驶激情这栏里,电机给车的加速带来的buff是很明显的,与纯油版即使是高功率的2.0T去比,即使是位于经济模式之下,这混动版的给油给力的能力,都高了不少,尤其是在急加速情况下,开着我主观感觉是很爽,很舒服。

要知道这可是一个体重超过2吨的车啊。

而且由于这台2.0T发动机是一台高功率发动机,单发动机本身,最大功率就能达到275马力,最大扭矩达到405 N·m。拿出来对比的话,整体的加速感受也是要比汉兰达双擎的2.5L自然吸气发动机来的更猛。

其他的包括是刹车和转向,都是非常典型的福特风格,而底盘方面,锐界L采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合,整体的调校与汉兰达一样,同样是偏向舒适的,我感兴趣的是它提供的标准、经济、运动、湿滑以及简陋路面这五种驾驶模式,尤其是简陋路面的表现是怎么样的。

可惜的是,笔者当天只试到了前三者,以前三者为体感解读的话,我认为高级感是很够的。在减速带和小烂路场景之下,挑不出毛病。如果有机会的话,希望我能拿它去大烂路上试试,启动简陋路面模式,以及四驱。

车是已经预售了,预售价是22.98万元-31.98万元。大家不妨猜一下,它最终价格会是多少?




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东丽区15176409844: 汉兰达和锐界哪个好些. -
阙逄辉力: 这两款车都试驾过了,本来原来说要抗日,选2.0t的新锐界,但两款车试驾后我还是非常不愿意地选择了新汉兰达.锐界动力是很不错,内饰比汉兰达大气豪华,但没有汉兰达精致,人性化设计确实不如汉兰达.第三排座位的空间也是汉兰达更大一些.至于动力总成,汉兰达变速箱的逻辑更适合我,锐界换挡太拖沓,不果断.最让人无法忍受的是锐界硬硬的悬架,汉兰达的悬架就很软,很舒服.

东丽区15176409844: 锐界与汉兰达选哪个更好些? -
阙逄辉力: 个人觉得汉兰达更好一些,汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间.是丰田家族中的一款大尺寸的SUV,而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备.这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身.

东丽区15176409844: 有2015款锐界车主吗?看了好多都说舒适性略差,我试驾了驾驶质感好过汉兰达,能说下锐界舒适性如何吗 -
阙逄辉力: 舒适性肯定是没有汉兰达好的.这点毋庸置疑!看看汉兰达的自动启停就知道了.锐界的舒适性真的很一般,只是一个空间比翼虎大而已.可能个别配置比汉兰达好那么一点.而且汉兰达很保值的.都是SUV,谈不上什么驾驶质感了.你要驾驶质感就不应该买SUV.

东丽区15176409844: 汉兰达 锐界 哪个更好 -
阙逄辉力: 汉兰达比较好点,锐界后期保养费用比较大,马力是大,但是车身重提速一般,同等价位肯定选汉兰达,你可以去4s去试驾下就知道,注意试驾时所开的版本,希望我的回答对你有帮助,望采纳为满意答案.

东丽区15176409844: 锐界好还是汉兰达好 -
阙逄辉力: 1、锐界: 最大优点外形时尚大气,车身宽大,内饰舒适,配置丰富,空间充裕,操控舒适,底盘扎实. 最大缺点内饰做工有待提高,系统未汉化,2T车型无四驱系统,油耗和售价偏高,后期养护不便,保有量小. 2、汉兰达: 最大优点车身大气硬朗,空间宽裕,7座SUV,技术成熟,性能均衡,安全性较好,保有量高. 最大缺点越野性能不佳,高速动力不足,刹车偏软,车漆较薄,转向模糊,优惠较少.

东丽区15176409844: 锐界和汉兰达哪个好 -
阙逄辉力: 两款车各有优缺点,看你的预算了,30万以内的话推荐汉兰达2.0四驱豪华,比锐界更具性价比,丰田的品质也更可靠,30万以上推荐锐界2.7T,动力很强大,还有一点越野能力.但是两款车都不是真正的越野车,都偏向于城市驾驶,汉兰达更偏向于舒适、省油、豪华.锐界更偏向于运动性,驾驶感受,和动力性能.两个风格的车型,看你更看重那些方面,买之前一定去4S店亲身试驾一下,才能知道是不是自己想要的车.不要完全相信别人说的话.希望我的回答可以帮助您,望采纳

东丽区15176409844: 作为同一级别的对手为什么汉兰达干不过锐界 -
阙逄辉力: 从严格意义上来讲,这三款车都不能算是SUV这三款车都是承载底盘,国外叫CUV或者Crossover,国内起了个高端大气上档次的名字:城市SUV····这三款车各有各的优点,汉兰达的2.0T发动机是三款中科技含量最高的,锐界的2.0T是曾经的沃德十佳发动机,酷威2.4发动机根本跑不动,谁开谁知道····此外,从动力上讲,锐界拥有2.7T V6 双涡轮增压发动机,329马力,这一点是另外两个对手无法比拟的.从车内空间上讲,汉兰达的空间是最大的,不过····车身尺寸比锐界小,空间居然能比锐界大这么多,这·······有句话叫皮薄馅大(以上为个人观点,不代表其他人)

东丽区15176409844: 汉兰达和锐界哪个好 -
阙逄辉力: 楼兰真的不行,楼兰对比目前这个价位最好的两个车型汉兰达和锐界还是差了火候,第一是差再四驱,别说楼兰有四驱都快四十万了才有四驱配置,尼桑你确定没开玩笑?第二是没有七座,虽然有些人觉得七座没用,但是那么大空间难道不能设计折叠七座?而汉兰达25就具备七座四驱....第三就是动力,虽然说v6平顺,但是人家2.0涡轮也没觉得不平顺,动力还领先那么多,所以楼兰日子挺难混的 至于锐界和汉兰达,都不错区别就是汉兰达25 26就能卖,二锐界万四驱需要30.看手里预算了和对四驱要求了.预算不到30汉兰达,预算30他俩都行

东丽区15176409844: 丰田汉兰达和福特锐界哪个好 -
阙逄辉力: 这2款车很多人都纠结,丰田汉兰达虽然配置没有锐界丰富,但是稳定性强,空间大,后续保养维护省心.不过买车看个人需求的,建议可以去试驾感受一下,按照自己的喜好购买,毕竟车这个东西买了之后会一直陪伴自己.

东丽区15176409844: 福特锐界和汉兰达哪个比较好 -
阙逄辉力: 你好,两者都是不错的车型,建议朋友去分别试驾下,看看哪款感觉更好.

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