液压油缸进油回油两根油管都给油
这是一个相对问题，液压油缸上只有两根管子，当其中一根油管进油时，例外一根管子就是回油。所以根本就不需要去却别哪个是进油哪个是回油，油缸底端的那根管子是出活塞杆的，而顶端的油管是收活塞杆的。
油缸分前腔和后腔，前腔进油，在换向阀的换向作用下后腔就回油，同理，后腔进油，前腔就回油，按你的描述，前后腔同时都在进油，油缸当然会动不了呀！你想打爆油缸吗？如果你油管没有接错，确实是一进一出，油缸还是不能回程，有可能油缸活塞杆侧向负载严重，油缸卡死，如果油缸没有问题，那就是换向阀电磁铁失效了，可以用螺丝刀同时顶住换向阀和溢流阀两端的小孔手动试试又没有反应，如果油缸动了，那就可以确认是换向阀的问题了，希望可以帮到你。
不会的，你说向是差动接一法，油缸杆工作力小，但是移动速度快。液压油缸进油回油两根油管都给油，你查一查油泵处有一个止回阀是不是坏了！
液压油泵出油和回油怎么区分?
液压油缸上的两根管子分别负责进油和回油的功能。在液压油缸工作时，一根管子负责将液压油输送到油缸中，这就是进油；而另一根管子则将油缸中的液压油回流到油箱中，这就是回油。区分这两者的关键在于理解它们的工作原理和作用。通常，液压油缸的底端管子是用来出活塞杆的，顶端的管子则用来收活塞杆。...
液压缸的管子哪个是进油哪个是出油的?
两根都是进油也都是出油。伸出时底部是进油离伸出口的地方是出油，相反进去的时候伸出口的油管就是进油了，底部就变成出油口了。希望能帮助你！
液压油泵出油和回油怎么区分?
液压油缸上只有两根管子，当其中一根油管进油时，另一根油管就是回油。因此，我们不需要去区分哪个是进油，哪个是回油。油缸底端的那根管子是出油，而顶端的油管是回油。以下是更多相关资料：1. 齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严格，价格相对便宜；但是泵轴受不平衡力的影响，磨...
挖机液压油缸怎么区分进油和回油
这是一个相对问题，液压油缸上只有两根管子，当其中一根油管进油时，例外一根管子就是回油。所以根本就不需要去却别哪个是进油哪个是回油，油缸底端的那根管子是出活塞杆的，而顶端的油管是收活塞杆的。
液压油缸进油回油两根油管都给油
不会的，你说向是差动接一法，油缸杆工作力小，但是移动速度快。
挖机液压油缸上的两根油管没有堵头的情况可以对接在一起吗?
不可以的，如果接在一起油缸形成差动。1油缸只能伸出不能缩回 2减少油缸推力 如果能靠自重下降，回油没有背压系统停机的情况下可以使用。如果是双作用油缸堵住一端油缸是不能动作的，还可能会出现增压很危险。
液压油缸原理
1、活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由...
双向油缸接一个管行吗?
”，答案是不行。因为油缸上的两根油管是有杆腔进油的同时无杆腔回油，或者是相反无杆腔进油的同时有杆腔回油。液压油缸的工作原理可以分为四个部分：动力部分、执行部分、控制部分和辅助部分。动力部分将原动机的机械能转换为油液的压力能，例如液压泵。执行部分将液压泵输入的油液压力能转换为带动...
什么是双向液压油缸
密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。1、双杆液压缸 液压缸固定——实心双杆：空间位置为有效行程的三倍。活塞杆固定——空心双杆：空间位置为有效行程的两倍。2、单杆液压缸 （1）无杆腔进油，有杆腔回油。（2）有杆腔进油，无杆腔回油。（3）差动连接—左右两腔接通，且都通压力油。
液压油缸的供油和回油怎么分辩
油缸的供油和回油是相互的，当油缸伸出时无杆腔为进油，有杆腔为回油。反之油缸收缩时有杆腔为进油，无杆腔为回油。
盖广龙百： 不会的,你说向是差动接一法,油缸杆工作力小,但是移动速度快.
爱辉区13498175808： 液压摆动缸刚开始特快,几下以后就别劲运动不了了,油路管给油,回油管也出油这是怎么回事? - ？
盖广龙百： 油缸两头的油管一个是进油,另一个就是出油,另一个是进油了这一个自然就是出油了,请确认这个现象是否正确.油缸两头的油管一次只能有一个是进油,不能两个都是进油,他们的切换是由换向阀切换的,如果油缸不能上下运动,应该是换向阀有了故障,请检查换向阀.
爱辉区13498175808： 由于双向液压锁的原因,油缸回油腔的油无法泄油,进油腔一直给油,当油缸前后油压相同时,油缸还能伸出来吗 - ？
盖广龙百： 您在问这个问题时,是不是考虑到了液压系统里的差动连接?差动连接就是一根油管同时给进回油口送油,但是油缸依旧能够运动. 您这个问题的答案是油缸肯定不会伸出来,除非把油管憋爆. 液压缸因为液压锁的原因,无法鞋油,而这时进油腔源源不断的送油,当油管承受了一定的压力时,可能是接头或者是油管的本身一定会爆开.
爱辉区13498175808： 双向液压油缸如果前后进出油口同时给油会出现什么情况?一个给的压力大点一个压力小点 - ？
盖广龙百：[答案] 那要看油缸的油缸腔和无杆腔的受力面积比是多少,如果二者的面积比在2:1油缸(活塞处于油缸底部)会行程差动回路.而如果油缸处于顶出状态则油缸无法回缩.
爱辉区13498175808： 双向液压油缸如果前后进出油口同时给油会出现什么情况? - ？
盖广龙百： 那要看油缸的油缸腔和无杆腔的受力面积比是多少,如果二者的面积比在2:1油缸(活塞处于油缸底部)会行程差动回路.而如果油缸处于顶出状态则油缸无法回缩.
爱辉区13498175808： 挖机油缸口哪个是进油和回油 - ？
盖广龙百： 这是一个相对问题,液压油缸上只有两根管子,当其中一根油管进油时,例外一根管子就是回油.所以根本就不需要去却别哪个是进油哪个是回油,油缸底端的那根管子是出活塞杆的,而顶端的油管是收活塞杆的.
爱辉区13498175808： 两条油管回油,油缸的速度会快吗不 - ？
盖广龙百： 油缸的压力取决于负载,如果两个油缸的负载不同,轻的先动,且速度快,如果两个油缸接同一个负载,如果不是太长,影响不大
爱辉区13498175808： 液压油缸只落不起,加压时,俩根油管都有压怎么回事? - ？
盖广龙百： 1、溢流阀(安全阀)漏油,油缸不到压力溢流阀就开,管子看见也有压但是压力不够,换个溢流阀来试试.2、控制阀泄露了,压力也建不起来,但是管子看见还是有一定压力,这个看你什么系统了,换个主控阀或者修修.3、泵问题,看你的系统类型而言,如果是恒压系统那可能泵压力控制器出问题了.如果不是恒压系统那应该就是第1个问题.4、不容易判断的其它情况
爱辉区13498175808： 液压油缸回油管发震 - ？
盖广龙百： 流速过快,冲击造成
爱辉区13498175808： 液压油缸1、无杆腔进油.2、有杆腔进油.3、两腔同时进油.哪种情况压力最大,哪种情况油缸运动最快 - ？
盖广龙百： 1、无杆腔进油压力最大,2、有杆腔进油油缸运动最快.
