怎样练车才有效果？有什么小技巧？

练车感的最好方法是什么？~

老司机驾驶技术娴熟是因为有良好的车感，对于车感的掌握实也不是一件很复杂的事情，都是由一点一滴的驾驶经验累积的，这是对很多新手司机最重要的，有了良好的车感，驾驶技术就会不断的提升。练好车感方法如下：
1、作为一个练车人员，首先要对汽车档位和换挡有一定的认识。而且新手学开车时候往往在倒车时候不知道方向盘怎么打。其实模拟练习的方法有很多种。
2、第一个就是模拟游戏，小游戏也好大型开车游戏也好，都可以通过操作来观察车轮变化以及倒车、转弯的轨迹,这样脑中会有一个清晰的认识。
3、第二个就是比较神奇的比如卡丁车碰碰车这种简化版本的车，当然了现在四轮电动车也比较普及，如果周围亲戚朋友有，可以在无人、开阔的地方练习方向盘手感。
4、然后就是一个练车与开车共性的东西了。拿到驾照后可以在无人、开阔的地方练习倒车和侧方位停车。不熟练的话建议带一个有驾龄的指导指导。
5、熟悉之后可以在不拥堵的直道上低速开车，这里有个技巧就是用车内参考点来给车定位,比如在车道正中间时候，路边白线在车前什么位置，一 般会有-条白线在车中间附近。
6、对于常用的参考点要熟悉，这样可以更好的有车感。对照上一步骤确定合适的参考点，主要有车道正中时候的参考点，在车道最边缘时候最小安全距离时候的参考点，侧方位参考点，直角转弯参考点，记住了然后多练习。



各阶段车感
1、起步阶段车感
初学者上坡路，手动挡起步时，车辆容易被憋灭熄火。起步时，有时一窜一窜的。为什么会出现以上的情况呢？起步时，油门加的慢，离合松了，油门跟不上起步时，不知道，油门加多深，车辆提速多少？
现在就不难总结出，起步需要的车感：了解油门踩的深浅，车辆前进速度的快慢，重点感觉脚的深度和车速的变化。
离合器和油门的配合程度，根据离合分离点位置，加油门。（提醒新手们起步准确挂入一档，曾经出现过一位马虎司机，总不能起步，后来发现居然每次起步挂了3档）
2、前进的车感
首先分析，车辆前进行驶中，你为什么频频踩刹车？其实就是你对跟车距离把握不好，害怕追尾，再有窄路通行和会车时，总担心，就是因为把握不好车宽。
所以前进的车感，就是三点：第一点要清楚车辆的刹车距离，第二点要清楚自己刹车踩多少，车速降低多少，同理，了解油门踩的深浅，车辆前进速度的快慢具体多少？最后一点要把握好车宽。
3、拐弯的车感
弯道的车感其实就是左转弯，右转弯的弧度的把握的问题。拐弯的实质就是方向盘和车头的配合程度，能够体会到方向盘转到多少，车头到什么位置。练习弯道的车感时，重点对车辆的转弯弧度和半径，进行深刻体会和记忆。
4、倒车车感
新手最怕倒车，有时候总是倒不直，还有时不知道该往哪个方向打方向盘？仔细分析不难得出，倒车的车感即：
主要是方向盘、左右后视镜和车尾的配合，一般会倒车的人，都是很清楚，方向盘向哪个方向转到多少，车尾向哪个方向偏多少的？方向盘动多少，车尾挪动多少？同时时刻注意左右后视镜的周围环境的。有时候新手总倒车倒不直，在垂直倒车时，只需要看一侧后视镜的参照物即可。
车感不神秘，当你真正有所成时，都是浮云，想要快速练出车感，对照一下，分别重点体会和练习。不是有句话吗？“无招胜有招”车感其实也是这样，同理，车感的前提也是要基本功很扎实，也就是基本的驾驶动作必须正确，同时要有良好的驾驶习惯。
还有最重要的一条就是行走于交规之上。这样才能以不变应万变。

我有个侄女，大学暑假学的驾照，毕业后家里有车她不敢开，她拿驾照2年多了，没开过车，也不敢开车，她说驾校中学得都忘记了，她父母让我带她练习下开车，我只带了几次，她就敢一个人开车了，练车真是有方法的。
我跟他讲，驾校中所有的驾驶技术都是为了考试，你只需要了解基本的交通规则与驾驶原理就行了，现实中的驾驶技术完全要靠自己在实践中掌握的，驾校的那一套理论不需要管。


她需要克服的是三个问题：
1、心理不自信。
这是每个初次开车的司机都会有的问题，解决这个问题的办法就是告诉她不要怕，路上这么多人都在开车，这么多司机难道都比你强吗？告诉她开车是一件很简单的事，别人能做到的，你也能做到，只需要花点时间熟悉。

2、对车子不熟悉。
车子不熟悉就更简单了，跟她大概讲解一下车子的重要功能、常用操作与注意事项，如何起步，如何停车，让她多练习，多开车到路上，时间长了自然就熟悉了。


3、担心出事故或者擦碰到其它车辆。
告诉她不要担心出事故或者擦碰到其他车辆，车子有保险，保险就是应付这些事的，小擦小碰是常有的事，任何人都有过，并不严重，只要你没有违法，比如酒驾、毒驾之类的就行。
我只教了她三个办法：
1、练习倒车与侧方停车。
为什么要练习倒车与侧方停车？因为这很重要，每天开车都会用到，必须得练习，但是这种练习与驾校是完全不一样的。


这里所谓的练习，不是在空旷的停车场练习，而是与现实社会中的实际操作是一样的，我让她在我自己居住的小区练习倒车与侧方停车，小区里面车非常多，而且路很窄，因为停车位紧张，路边还停着一排车，想要找一个空位都很难的。

但只要有空的停车位，我就让她练习，在不影响别人的情况下，刚开始她不敢开，这么多车，我就让她先把方向盘摸熟，先在一些偏僻的乡村道路上跑两圈，然后在小区中练习倒车与侧方停车，把大概的操作告诉她。
比如说倒车，先把车停到车位垂直一边的地方，保持车尾部与车位有半个车位的距离，然后打死方向盘开始倒，快要进车位时，根据后视镜来高速左右两边的距离，因为左右两边一般都有车，她非常小心，倒一次车往往要花十几分钟，但这样的练习最有效果，她倒了几次之后，就有点感觉了。


再比如侧方停车，告诉她先把车停到前车并排的位置，两车相距0.6~1米左右，然后向里边打死方向盘倒车，等到后视镜看到车位的右下角时，开始回正方向盘到底，然后再调整一下，直到摆正车辆。
最好的练习就是放在实战环境中，与实战完全一样，她的驾驶感就提升很快，倒车与侧方停车就练习了一个下午，就有点感觉了。
2、练习穿过限宽墩。
她经常不能把握车子的宽度与四个轮子的距离，于是我就让她过限宽墩，我这里有个村，进村和出村都有限宽墩，限宽墩的宽度是2.2米，一般小车的宽度是1.7~1.8米左右，不算后视镜两边各有20厘米的间隙，加上后视镜两边还有10厘米的间隙。



第一次过她很害怕，我告诉她，没关系，车子擦到一点没事，反正我车也是旧车，要快换了，你就尽管开，她把车头开到刚进限宽墩的位置就停住了，我叫她看两个后视镜来把握有没有可能碰到墙壁，然后又下车看。
就这样慢慢试，终于开过去了，然后一个下午都在练习过限宽墩，除了两次擦到后视镜之外，其他都过去了，她也对过限宽墩有感觉了，就这样一次能过去了，只是有点慢，我告诉她进步很大了。
这样的练习也是实战，最能锻炼人，如果技术不行，就会擦到车子，如果能轻松过去，感觉马上就来了，次数多了，技术就上来了。


3、在城市最繁忙、最堵车的地方开车。
等她把前面两个方法练习得差不多的时候，就开始让她到城市中最繁忙、最堵车的地方开车，由于有前面练习的基础，所以她有些信心，这次又接触到不一样的实战练习，主要是跟车如何操作？如何保持跟车距离？如何观察路况与行人？
在城市中跟车，我告诉她与前车保持半个车位到一个车位的距离就行，大概是2~4米左右，如果有人要插队，你一律带点刹车让人家，你是新手，得保持驾驶安全，当时开得是自动挡车，很方便，踩刹车就停，还有自动驻车功能，踩油门就前进，所以操作方面非常简单，没啥问题。

最大的问题就是观察路况，提前预判，刚开始开车，有些看不过来，还有脚底下刹车与油门的配合，有些不流畅，我告诉她，眼睛看着前方，一旦前方的趋势是减速，你就松油门，把脚放在刹车上方，准备随时减速或者踩刹车，如果前方的趋势是加速，你就稳稳地踩着油门前进。
要判断前方道路的趋势是减速还是加速也很简单，就看前方车辆的刹车灯，如果前方车辆的刹车灯一辆接一辆亮了起来，那就是减速趋势，如果前方车辆没有刹车灯正常在行驶，那就是加速趋势。
我告诉她在经过所有路口、转弯、人行道、有出入口的道路，都把油门松一下，不管有没有人或车出来，保持这个警惕，先假设有人出来松油门，反正松一下油门速度也不会下降太多，一旦过去了路口，再加油正常行驶。


经过几天的练习之后，我侄女很快就掌握了开车的基本技能，有了开车的信心，也敢一个人独自开车出门，因为她所有的练习全部是实战，实际上她不是练习，就是自己在生活中开车一样，这样最能锻炼人，生活中各种各样的驾驶情况，在练习中实实在在地呈现在她的面前，让她迅速掌握开车的技能与一些常用的技巧，这样练车是最有效果的。

在刚开始学车的时候，很多人都担心自己练不好，就很胆小，也不敢问教练，怕教练骂自己。刚刚接触车的时候很容易就控制不好车子的速度以及方向，这些都是非常正常的，不需要过多的在意。练车的时候最重要的就是要听教练的话，虽然有时候教练说话比较难听，但是既然已经在学习，就总是要经历一段难忘的历程的。在练车的时候不要害怕出错，要认真对待每一点。

练车的时候要保持一个谦虚的态度，有不少学员认为自己开车开得很不错。在练车的时候，速度控制的非常快，这样练出来的效果就比较差。练车的时候要听取教练的意见，当教练指出哪里做错了的时候，需要及时改正。当觉得自己练的差不多的时候，可以跟教练说自己想考试。在考试之前，提前去教练场练一练，熟悉一下点的位置，也可以减缓紧张的情绪。

在练车的时候，遇到什么不明白的问题就可以向教练请教。虽然有时候会受到教练的批评，但是将教练教的方法学会才是最重要的。在练车之前，就需要给自己做一些心理暗示，要保持一个良好的心态。不需要将教练的批评太放在心上，影响自己的心情，在练车之前就需要做好心理准备。在练车的时候还可以跟同伴一起交流，在练习的过程中遇到的问题。

在练习的时候可以观察别的人是怎么练车的，在自己练车的时候也可以观察停车的位置以及停车的时候的注意事项，在科二科三的时候一定要特别细心，动作要做到位，符合驾驶标准。在开车的过程中，时刻注意周边的情况，以免在突然的情况下发生意外。开车的时候要保持注意力集中，目视前方，不能心中有杂念，不然很容易出事故，给自己带来麻烦。

适度练车最好

　　练车虽然是安安稳稳的坐在车里，但实际上也是体力活，很费精力，开车的时候需要学员注意力非常集中，半小时、一小时还好，时间一长，学员就会感到疲惫，反应力、记忆力、注意力都会下降，更容易出现错误。

　　因此，练车不是一蹴而就的事情，讲究适度练车最好，劳逸结合，循序渐进，保证每次练车的时候精力都很充沛，这样练车效果才能达到最佳。

　　练车也需动脑

　　练车的过程，学员不只是为了练车而光练，更需要停下来去思考总结，这样的练车才有效果。比如倒车入库中老出现压线的问题，这时候一定要停下来思考压线的原因以及有效的解决办法，这样动脑去领悟，练车才有进步。

　　另外，对于项目的操作步骤不要死记硬背，要多问自己为什么要这样做，知其然必知其所以然，这样才能把教练教授的技巧真正转化成自己的东西。

应该找老司机陪练，熟悉自己的车辆，了解自己的驾驶缺陷，这样才可以确保练车的效果。应该选择良好的道路进行驾驶，丰富自己的练习经验，让他人陪伴自己，找出自己练车的缺点，掌握练车的小技巧，这样才可以确保练车的效果。

多练，不要紧张，调整好自己的心态，找一个好的教练，自己也要多琢磨，这样才可以非常的有效果；可以在网上一些APP里面看别人是怎么练车的，多记一些小知识。

• 因为车型的不同，每辆车停车距离的把握也会有不同。因此，新手也要刻意练习，注意观察，用心感受。
• 反复练习，直到我们可以脱离“标记”，也不需要任何辅助，并且能停车不轧线，不越线，距离也适中。

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