为什么建议买车不要买太贵的?

作者&投稿:况彼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么老司机总说人生第一辆车不要买太贵的?~

最近这些年我国社会发展水平越来越高,人们的生活条件逐渐改善,汽车也不再像以前那样是人们买不起的高端商品。现在随着人们的生活条件不断改善,买车的人越来越多,而且有不少土豪一出手就是价格昂贵的豪车,感觉开出去也会更有面子。
虽然现在土豪们越来越多,人们在买车时一出手就是辆几十万以上的豪车,但是很多有经验的老司机却表示,人生第一辆车还是不要买太贵的好,只需要买辆价格便宜的平民车就足够了,用几年后想换车再换些比较好的。这是为什么呢?
很多老司机表示,人生第一辆车其实就相当于在交学费,因为不少新手司机刚上手开车时,对车辆和路况的把握还不是很到位,所以在开车上路的时候总免不了会发生刮蹭等事故,这时候若是用豪车当学费拿得多让人心疼呐!
虽然现在买车的人越来越多,但实际上汽车虽然给人们的出行带来较大的方便,但并不是生活必需品,所以汽车的实用性得根据个人实际情况来决定。第一辆车就可以用来试试看自己是否真的需要这辆车,否则将一辆豪车放到车库里闲置也很是浪费。
汽车作为一种消耗品,一入手就贬值,若是买太昂贵的车子平时的保养等费用也是笔不小的负担。所以人们第一次买车的时候要更注重汽车的安全性和实用性,像国产平民车就可以了,等到真正上手后再换成豪车也不迟。你们怎么看呢?

最近这些年我国社会发展水平越来越高,人们的生活条件逐渐改善,汽车也不再像以前那样是人们买不起的高端商品。现在随着人们的生活条件不断改善,买车的人越来越多,而且有不少土豪一出手就是价格昂贵的豪车,感觉开出去也会更有面子。
虽然现在土豪们越来越多,人们在买车时一出手就是辆几十万以上的豪车,但是很多有经验的老司机却表示,人生第一辆车还是不要买太贵的好,只需要买辆价格便宜的平民车就足够了,用几年后想换车再换些比较好的。这是为什么呢?
很多老司机表示,人生第一辆车其实就相当于在交学费,因为不少新手司机刚上手开车时,对车辆和路况的把握还不是很到位,所以在开车上路的时候总免不了会发生刮蹭等事故,这时候若是用豪车当学费拿得多让人心疼呐!
虽然现在买车的人越来越多,但实际上汽车虽然给人们的出行带来较大的方便,但并不是生活必需品,所以汽车的实用性得根据个人实际情况来决定。第一辆车就可以用来试试看自己是否真的需要这辆车,否则将一辆豪车放到车库里闲置也很是浪费。
汽车作为一种消耗品,一入手就贬值,若是买太昂贵的车子平时的保养等费用也是笔不小的负担。所以人们第一次买车的时候要更注重汽车的安全性和实用性,像国产平民车就可以了,等到真正上手后再换成豪车也不迟。你们怎么看呢?

通过自己和身边人买车的经历告诉大家,买车真的不要买太贵的。做为普通人,我们不需要豪车来包装自己。那可能超出我们经济承受范围之外的豪车无疑将会变成了一种负担。

一、豪车的性价比高么?

二、要不要一步到位?

三、买车后的维修成本怎么样?

四、是否有从实际需求考虑?

下面我们来逐条分析,挨个回答,最终找到答案:

一、豪车的性价比高么?

✔汽车是消费品,没有保值赠值的属性,从第一天购买到家就是贬值的开始。

✔即使不开,就放在家里的停车库,每年也要支出一定的费用。停车费、路桥费、保险费、燃油费、保养费等一系列费用都是笔不少的支出。

✔不仅如此,越贵的车,尤其豪车,保养费、保险费也会跟着水涨船高,并且,豪车的贬值更高。

二、要不要一步到位?

很多人想买车做到一步到位。想法也很容易理解,就是车这东西必定价格不低,想一把买个好的,以后的十几年就不用换车了。其实就种想法是非常错误的。问问身边的人很多有这样想法的人基本上都是到手开了二天就后悔了。因为很简单,一步到位可能就是个“骗局”,十全十美只存活在理想的世界里。比如,有人喜欢轿车,有人喜欢SUV,他们都是有着自身的优势和劣势的,如果不开上一段时间,那难说那个好那个坏。

Tips:由其是人生中买的第一辆车,其实就相当于在交学费,因为不少新手司机刚上手开车时,对车辆和路况的把握还不是很到位,所以在开车上路的时候总免不了会发生刮蹭等事故,这时候若是用豪车当学费拿得多让人心疼呐。

三、买车后的维修成本怎么样?

可能很多人第一次买车对于一台车的使用花费并不十分清楚,其实买车的花费并不是最大的花销,买车以后后续的花费才是持续不断的花销。假设我们买一辆家用入门级的十来万的车一年需要花费多少呢,一起来算算!先做到心里有数再下手也不晚!

1.保险:十来万的家用车,首次购买保险会比较贵,大概5000-7000元,次年再买,不出现情况下基本3000元左右。

2.保养:很多新车销售都会送免费基础首保一次,一般50000公里或三年免费保养。但二保及以后需要自费,保养费用一次基本500元左右。如一年行驶里程20000公里,一年保养也要差不多2000元。

3.维修:常在河边走,哪有不湿鞋。天天开车,难免会有剐蹭,如果不想走保险,找不到肇事方只能自掏腰包。拿补漆来说如今即使不到4S店,路边修理店也是至少要200元一面的,一年少说也有1000元。

4.油费:买车没油等于买了个玩具,想要上路必须加油。油费也是每个家庭汽车方面最大的支出。按每公里5毛钱算,一年即便是10000公里,也是要5000元油费的,这也是最保守的算法。

5.罚单+停车费+洗车费:别小看每日的小支出,积少成多。即使一年被开3次罚单,也有600元,洗车费一个月2次,一次25,一年也有600元。停车费一年下来至少也是3000元。

Tips:这样粗略算下来只是一年也要花费13000元的费用,后面随着汽车的使用维修和保养的费用还会逐年升高,想想这些费用,再看看自己的工资,还要什么“自行车”呀,在能力范围内相对便宜就较好,不要考虑太贵充场面的豪车了,真的得不偿失。

四、是否有从实际需求考虑?

☑️再贵的豪车,也架住人性的不专一,时间长了兴趣就会转变。我身边有很多朋友都是要买车的时候信誓旦旦,然后迫不及待的把家用汽车买了回来,然后就象一样可爱的玩具一样再手里把玩个二三个月兴趣就大大消失了。

☑️另说贵的车,普通汽车都不一定是家庭的刚需。不少人花了大价钱买车,如本来打算上下班开车的,发现早晚高峰堵车严重,还没不如自己开二轮的电动助力车快。本来想想的周未郊游也因为事情太多,去不了二次。而且偶尔去去发现景点停车太麻烦,还不如打车方便。

汽车虽然给人们的出行带来较大的方便,但并不是生活必需品,汽车的实用性得根据个人实际情况来决定。所以当你的需求并不十分明确的时候可以用来试试买一俩不太贵的车先开着,真就后来闲置也心里感觉不那么浪费,否则将一辆豪车放到车库里闲置,又是贷款,又是落灰,而且还要定期的保养。那时心里肯定不是一个滋味。



建议买车不要买太贵的主要有以下几个原因:

财务负担:购买一辆昂贵的车辆通常需要支付更高的购车款和贷款利息,同时还需要承担更高的保险费用和维护费用。如果购买的车辆超出了个人经济承受能力,可能会给个人财务带来沉重负担。

折旧损失:车辆是一种资产,但它们往往会随着时间的推移而贬值。购买昂贵的车辆可能会导致更大的折旧损失,因为高价值的车辆在市场上的价值下降较快。这意味着在未来的几年里,车辆的价值可能会大幅下降,对投资回报产生负面影响。

高额保险费用:昂贵的车辆通常需要支付更高的保险费用。保险公司会考虑车辆的价值、维修成本和盗窃风险等因素来确定保险费用。因此,购买昂贵的车辆可能会导致更高的保险费用,增加车辆拥有成本。

维护和修理费用:昂贵的车辆通常具有更高的维护和修理费用。高端车辆的零部件和维修成本往往更昂贵,而且可能需要更专业的维修技术和设备。这意味着维护和修理费用可能会更高,增加了车辆的运营成本。

个人需求变化:个人的需求和喜好可能会随着时间的推移而改变。购买昂贵的车辆可能会限制个人的灵活性和选择余地。如果未来的需求发生变化,可能需要出售车辆并承担额外的交易费用和损失。

当然,购买车辆的决策应该根据个人的经济状况、需求和偏好来做出。有些人可能有足够的财力和兴趣购买昂贵的车辆,而对于其他人来说,购买价格适中的车辆更符合他们的实际情况和目标。最重要的是在购买之前进行充分的研究和考虑,确保自己做出明智的决策。

建议购买不要太贵的车有以下原因:
1. 价值会迅速下降:对于普通家庭,汽车绝对不是一种投资,而是一种工具或生活必需品。买太贵的车,它的价值会随着时间的推移而迅速下降,新车上路后,就被称为二手车,经过一段时间便可能贬值大约30%。因此,买太贵的车将浪费大量的财富。
2. 维护成本高:不只是购买成本高,维护也是很重要的支出,如果买太贵的车,维护成本自然也高,这是因为高端汽车通常采用高端零部件和技术,而更加复杂的机械系统和电子设备也意味着更昂贵的维修和保养费用。
3. 负担过重:买太贵的车可能会对家庭经济负担过重。购买便宜一点的车,可以减少债务压力,避免影响日常生活和预算。
4. 风险更高:高价的汽车在日常生活中遇到损坏和毁坏的风险也更大。高价汽车的维修和保险费用更高,因此购买一辆非常昂贵的汽车,可能会成为给家庭带来伤害的风险。
因此,建议购买一辆价格合理的汽车,它不仅能有效地满足家庭的基本需求,而且还可以减轻家庭经济负担,同时也避免了高成本维护。

越贵的车,维修费用就越高,非常不划算。如果不是有特殊需要,买车并不是越贵越好,而是根据自己的实际需求和消费能力,买一辆合适的性价比的汽车。

价格高的车,贬值率越大。不差钱的话还是买高档车,高档车的舒适性安全性更可靠。


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