汽车冷车挂挡启动一顿一顿的有点抖,热车没问题

作者&投稿:宓索 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
冷车启动有顿挫,车热了就没事了是什么原因?~


汽车起步抖动原因很多的,不知道楼主的车是经常性抖动还是偶尔抖动,从你现在说的情况来看肯定是汽车离合器总成有毛病,盖总成压盘面和从动盘摩擦片结合不是很好,压盘提升时,与从动盘摩擦片面不平行,当结合时导致一面接触一面接触不好,你说的声音可能是松离合器以后弹簧和从动盘盘毂的撞击声!

一、变速箱问题

1、新车挂挡生涩

刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩,新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。

2、更换变速箱油

变速箱油也是需要及时跟换的,如果变速箱零件缺油了,就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多,都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。

3、天气冷难挂挡

在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。



二、离合器问题

1、离合器压盘传动片变形

离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。

2、离合器分离形成不够

如果是离合器额故障,离合器分离距离不够,导致离合器分离不彻底挂挡难,这种情况就去维修店进行修理吧,调一下离合器分离距离。

3、挡位止锁

因离合器档位自锁力非常大,所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了,有些车主不会修的,可以去维修店进行调整。

4、变速箱一轴生锈

北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈,离合器动盘就无法正常运动,导致离合器不回位,所以会在开车挂挡时会难挂挡,档位无法按照正常的轨迹进挡的。



三、汽车挂挡难故障现象

动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。

四、检查:

打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。

五、排除:
1、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

2、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

5、检查分离杠杆高度是否一致、

有两种可能性,第一种,有可能是你用的油品不行,造成了发动机舱里燃烧不充分造成的,第二种,有可能马自达车,本身质量不好造成的,如果是这样的话,你就得到专门的检修点去看看了,去4s店就是宰你了,去好好检查一下吧。

为什么要热车,这就是例子,车热不好,发动机,变速箱,行走部份等都是需要润滑的。

检查排气上的氧传感器。可能是氧传感器中的加热电阻坏了,氧传感器正常工作需要达到300摄氏度,正常情况下,车辆拧到电源开的位置时,由加热电阻对氧传感器加热,他坏了热车的过程中就燃烧混合比不准确,抖动,或排气颜色不正常。只有更换氧传感器解决问题了。

发动机有故障了,这样要检查维修的


变速箱挂档卡顿
新车会稍微有点不好挂挡,但不是太明显。解决方法:需驾驶一段时间,等到最佳的磨合状态,自然就好挂挡了。3、冷车挂挡顿挫:在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的黏度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。解决方法:启动汽车时,可以原地热车几分钟。

长安cs75早上冷车一档挂不上?
冷车挂档卡顿严重 一直挂不上 硬塞咯咯响。等车温度上来了就稳定了 求大神指点迷津冷车挂档卡顿严重 一直挂不上 硬塞咯咯响。等车温度上来了就稳定了 求大神指点迷津 你这个情况应该算是比较正常的,因为你的车子他在这个早晨的时候能启动它,基本上就是嗯发动机的成本太大了,然后你的润滑油都...

2019款新逍客怎么冷车发动时车有点抖动和冷车挂挡就媳火?
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...

手动挡挂挡不流畅
2、冷车挂挡生涩:在气温较低的情况下,变速箱内的齿轮油粘合度可能未达到最佳状态,润滑效果不佳,导致挂挡时有顿挫感。建议在冷车启动后等待1-3分钟再出发,让变速箱充分预热。3、档位位置不一致:换挡机构链接、铰接部分磨损等原因可能导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致。请将车辆...

冷车怠速发动机正常,挂档起步有哐哐声,热车正常为什么?
3、天气冷难挂挡 在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。二、离合器问题 1、离合器压盘传动片变形 离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好...

汽车换挡时有顿挫感是什么原因
4、电磁阀损坏。变速箱油内的油泥可能循环堵塞阀体内的油道,导致顿挫问题。长时间不处理还可能引起变速器高温、冲击、打滑等一系列问题。解决方法是定期检查电磁阀,如出现损坏及时更换。5、变速器机油需要更换。机油是耗材,使用一段时间后性能会降低。解决方法是定期更换变速器机油。6、冷车挂挡。在气温...

冷车起步顿挫像供不上油
冷车起步顿挫如缺油 当车辆在冷启动时,由于发动机水温尚未上升,驾驶员可能会感受到动力不足,仿佛油门踩下后供油不畅。这是正常现象。在冷启动行驶过程中,建议驾驶员轻踩油门,并尽量将发动机转速控制在每分钟1000转以下,以降低发动机的磨损。一些驾驶员习惯原地热车,但对于采用电喷发动机的汽车来说,...

冷车起步顿挫像供不上油,热车就好
正确的热车方法是在启动发动机后,立即挂挡行驶。这样可以增加发动机的负荷,加快水温上升速度。同时,行驶中的变速箱也能更快地达到正常工作温度,减少磨损。在驾驶过程中,应避免急加速和让发动机高速运转。如果需要预热车辆,建议时间控制在1分钟以内。为了确保汽车始终保持良好状态,应定期进行保养。在保养时...

奔驰B200冷车挂D挡有冲击感
其实自动挡汽车冷车启动后,车辆起步会有顿挫感,属于正常的现象,当车辆切换到d档位置时,必须给油门,车辆才会正常加速前进,这个时候变速箱会自动降挡,提高转速,增加动力,当发动机的转速达到之后才会自动升档,而升挡之后,发动机的转速又有一个明显的下降,所以你会感觉到顿挫比较厉害,其实这种感觉...

手动挡冷车挂挡困难热车后顺畅的原因是什么?
在手动挡汽车冷启动时,挂挡过程可能会遇到困难,这主要源于冷车状态下离合器的分离行程不足,导致离合器无法充分分离,影响了换挡的流畅性。然而,随着车辆逐渐热车,离合器的工作性能会有所提升,挂挡操作变得更为轻松。为了改善手动挡汽车在冷启动时的挂挡体验,驾驶员需要注意以下几点:预热车辆<!--: ...

惠东县14716333926: 天气冷车启动后抵挡一顿一顿的是什么原因? -
良贤金磬: 气缸里的润滑油凝固冻住了,导致发动后,气缸吸气后排期不均匀,因为缸内部润滑油不均匀,密封不平均. 热车就是气缸热了以后,密封性润滑性平均了,吸气排期就顺畅了.

惠东县14716333926: 冷车启动抖 放离合器一顿一顿 刚清洗了节气门 还是老样子 什么原因 -
良贤金磬: 请按以下方式进行解决1.首先排除是操作问题2.换个地方加油试试3.拉拉高速,不单单是跑下高速,而是从1档到5档都高转速换挡,至少2500以上嘛4.平时换挡转速高点,别1500左右换如果以上都不行,悲剧了,离合压盘出问题了

惠东县14716333926: 凉车起步挂挡卡顿,跑一段时间以后换挡顺畅什么原因? -
良贤金磬: 对离合器的工作行程感觉不准造成的,把离合器完全踩到底,这时候离合器处于完全分离状态,慢慢松的过程中会感觉到一个顶脚的力量,这是车子还没有动,要牢牢记住这个位置,这个位置之前可以可以放得快一些以减少车速的下降,这个位...

惠东县14716333926: 冷车启动换挡顿挫,请问各位有遇到么 -
良贤金磬: 冷车时不预热,各润滑油粘度大,阻力大就会使车凉车起步加速困难,有顿挫感觉,或者加不上油,对发动机磨损也大,建议暖车最少20秒左右在走、.

惠东县14716333926: 冷车启动换挡顿挫感很强,怎么回 -
良贤金磬: 下午好,一般的冷车启动的时候,顿挫感强烈,是混合气过稀造成的.需要检查清洗喷油嘴儿,节气门儿,更换老化的火花塞,更换损坏的水温传感器,进气压力传感器 调取故障码,针对排除故障.

惠东县14716333926: 汽车冷启动困难发动机伴有抖动! -
良贤金磬: 老兄开的是化油器车吧?一般化油器车在方向盘的左侧有个拉钮,阻风门..冷起动时,完全拉出来,轻带点油门,就可以轻松着车..阻风门的拉钮有个标志,像Z..阻风门的原理,是减少进气量,加大进油量,提高混合比浓度..从而轻松起动发动机..但拉阻风门起动时,要切记,不要大脚踩油门..因为已经提高油气混合比了,再大脚油门,容易淹死火花塞..第一下,带半脚油门..第二下,带几脚油门,别踩深了,慢慢斗着车..要没着车的话,也别着急,依然反复踩半脚油门,直至发动机起动..随着水温的上升,慢慢推回阻风门就行了..:)

惠东县14716333926: 冷车启动发动机震的厉害 -
良贤金磬: 1.温度上不来,检查 节温器2.怠速不稳 检查 怠速马达(正常怠速1000左右)3.冷车抖 是正常现象 着几分钟就好了,如果抖的厉害 就有必要去检查一下,有可能是固定发动机的胶皮座有破损 导致发动机贴车身了.4.刚打着车,由于机油不能完全润滑到发动机的,可能会抖动,车长时间不开 汽油管路中难免会有气泡,都可能导致车抖5.D和R挡 发动机和变速箱连结,而P和N挡 发动机和变速箱是脱离的6.虽然日系车不爱坏,但开了6万多,应该去检查一下,例如:火花塞 高压线 皮带 油液.希望能有所帮助

惠东县14716333926: 汽车起动挂挡和加油抖的厉害、跑高速又不抖、请问什么原因?/// -
良贤金磬: 汽车起动后如果发觉车辆抖动厉害,是提示车辆有异常情况了,要及时的停车检查,以免发生更为严重的危险,下面说一下解决办法. 1,发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的...

惠东县14716333926: 冷车起步后,二档行车一顿一顿的是怎么回事 -
良贤金磬: 别跑多少公里了,如果正常保养的话发动机也不亮故障灯的情况下多半是操作问题,因为直接二挡起步由于动力不足再加上油门给的深会造成起步后顿挫现象的,正常跑起来顿挫逐渐消失.

惠东县14716333926: 汽车冷启动抖动 -
良贤金磬: 清洗喷油嘴、节气门和正时气门 可能是因为使用劣质燃油导致喷油嘴和正式气门不完全堵塞造成的. 估计是因为节气门长时间没有清晰,导致节气门不完全堵塞时,节气们开度和进气量不一致,行车电脑无法准确控制喷油量,往往会出现喷油量大于燃烧所需,出现燃油不完全燃烧,造成缸内正时气门堵塞、喷油嘴堵塞.这样往往会发生进气量过低,缸内缺压,严重导致缺缸,由于是不完全堵塞,在经过一段时间燃烧后,缸内通气情况得到好转,所以会在车暖前出现所述情况. 清洗喷油嘴、节气门和正时气门,勤换机油,改用优质燃油. 如果有问题可以继续问我,或者加我QQ,相互交流.

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