冷车怠速发动机正常,挂档起步有哐哐声,热车正常为什么?

作者&投稿:乌菡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
冷车起步车身抖动较大热车一切正常~

冷车怠速抖动
如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在,则首先排除热车怠速抖动故障。界定是否属于抖动应观察发动机转速表指针是否摆动,或阅读数据块中的发动机转速,因为发动机机脚垫损坏也会出现发动机怠速抖动,尤其是自动挡车当挂入前进挡以后。
冷车怠速抖动的原因有:
1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;
2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;
3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;
4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;
5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
冷车加速不良
虽然很多汽车厂商的用户说明书上表明冷车启动后无需预热就可起步,但笔者认为发动机启动后稍微预热
3-5分钟大有益处,因为这样可以减少发动机的机械磨损,对小排量车可以使起步时发动机动力充足。冷车大加油门起步是错误的驾驶方法,此时出现的加速座车可以避免,如果冷车缓慢加油起步出现座车才属于故障。
冷车加速不良的原因有:
1、发动机机械系故障。例如气缸压力低导致发动机功率下降,在冷车状态更为突出,进气门及进气管积炭过多等;
2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;
3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;
4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;
5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
冬天汽车启动方法
有些急性子的司机,在冬季启动车子打不着火,就会紧接着连续启动,这样会非常损坏电瓶的,正确做法是:第一次启动不着火时,间隔20秒钟之后再进行第二次启动。启动后不要着急行驶增加个预热时间。一般车辆水温达到40度起步最节约车子
电瓶在晚上停车之后一般还会放电,冬季用了好长一段时间的车,静态放电有会达到1安这样会导致电瓶亏电,第二天早上无法启动。建议司机在汽车启动发动机预热后,再打开空调、收音机等电器之类的。停车之前也及时关闭耗电装置再关闭发动机。
冬季启动好几次启动不着之后,我们可以采取召集朋友帮忙推车的法子启动车子,前提是电瓶有电,我们可以用按喇叭试一下。只要有声音就可以用推车的方法启动车子。推车时挡位至少是二档或者三档要配合好离合和油门

一、变速箱问题

1、新车挂挡生涩

刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩,新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。

2、更换变速箱油

变速箱油也是需要及时跟换的,如果变速箱零件缺油了,就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多,都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。

3、天气冷难挂挡

在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。



二、离合器问题

1、离合器压盘传动片变形

离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。

2、离合器分离形成不够

如果是离合器额故障,离合器分离距离不够,导致离合器分离不彻底挂挡难,这种情况就去维修店进行修理吧,调一下离合器分离距离。

3、挡位止锁

因离合器档位自锁力非常大,所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了,有些车主不会修的,可以去维修店进行调整。

4、变速箱一轴生锈

北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈,离合器动盘就无法正常运动,导致离合器不回位,所以会在开车挂挡时会难挂挡,档位无法按照正常的轨迹进挡的。



三、汽车挂挡难故障现象

动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。

四、检查:

打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。

五、排除:
1、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

2、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

5、检查分离杠杆高度是否一致、

答:
一、变速箱问题
1、新车挂挡生涩
刚买回来的汽车难挂挡是bai因为新车一些齿轮零件档位比较生涩,新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。
2、更换变速箱油
变速箱油也是需要及时跟换的,如果变速箱零件缺油了,就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多,都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。
3、天气冷难挂挡
在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。

二、离合器问题
1、离合器压盘传动片变形
离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。
2、离合器分离形成不够
如果是离合器额故障,离合器分离距离不够,导致离合器分离不彻底挂挡难,这种情况就去维修店进行修理吧,调一下离合器分离距离。
3、挡位止锁
因离合器档位自锁力非常大,所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了,有些车主不会修的,可以去维修店进行调整。
4、变速箱一轴生锈
北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈,离合器动盘就无法正常运动,导致离合器不回位,所以会在开车挂挡时会难挂挡,档位无法按照正常的轨迹进挡的。

三、汽车挂挡难故障现象
动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。
四、检查:
打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。
五、排除:
1、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
2、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、检查分离杠杆高度是否一致

一、变速箱问题
1、新车挂挡生涩
刚买回来的汽车难挂挡是bai因为新车一些齿轮零件档位比较生涩,新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。
2、更换变速箱油
变速箱油也是需要及时跟换的,如果变速箱零件缺油了,就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多,都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。
3、天气冷难挂挡
在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。

二、离合器问题
1、离合器压盘传动片变形
离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。
2、离合器分离形成不够
如果是离合器额故障,离合器分离距离不够,导致离合器分离不彻底挂挡难,这种情况就去维修店进行修理吧,调一下离合器分离距离。
3、挡位止锁
因离合器档位自锁力非常大,所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了,有些车主不会修的,可以去维修店进行调整。
4、变速箱一轴生锈
北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈,离合器动盘就无法正常运动,导致离合器不回位,所以会在开车挂挡时会难挂挡,档位无法按照正常的轨迹进挡的。

三、汽车挂挡难故障现象
动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。
四、检查:
打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。
五、排除:
1、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
2、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、检查分离杠杆高度是否一致、

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英山县13422493900: 冷车起步换挡加油有顿挫感咋回事 -
察珊酚磺: 你好这是发动机在冷机是动力不能完全输出所致(燃烧不完全动力不足)热一下车就好了

英山县13422493900: 冷车加油门发动机或变速箱出现异常,换档也有异响,像皮带或链条松了一样异响,是什么原因 -
察珊酚磺: 变速箱有异常的响声的原因可能有: 1、轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大. 2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大. 3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命. 4、变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动.在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查.

英山县13422493900: 汽油发动机冷车启动有哐哐声,约一分钟多点消失,是否是敲缸,需要维修或者换发动机吗?
察珊酚磺: 车子抖动不,如果没有抖动说明不是敲缸,如果抖动的话你打开前舱盖,看看是不是发动机在抖. 车子时间长了,冷车情况下的确更容易暴露问题,一般都是因为润滑不畅,你要看看发动机、变速箱等机油是否足够,以及油质是否正常. 你是新车的话,一般不大出现这种问题的,看看你的车的出厂时间,如果已经9个月以上的话,赶紧把机油换掉,可能机油变质了. 反正新车你最好找4S店去看一下,不要自己瞎猜,抖动的问题可大可小.

英山县13422493900: 冷车启动后挂档轻踩油门时发动机有异响 -
察珊酚磺: 检查涨紧轮 和发电机皮带 ,一般都是这两个部件的问题, 也可以在发车后 在发电机皮带上浇点水, 挂档后听一下还有没有声音, 一般皮带问题居多

英山县13422493900: 冷车起步加油门异响,请教各位是什么问题 -
察珊酚磺: 一般的话冷车最好等待怠速稳定了在前进,因为冷车的时候,发动机有个自动提速供油增加机油泵转速和提高水温的过程,这个时候,因为发动机润滑不好如果冷车直接挂档行驶容易出现发动机异响,主要原因就是润滑不好,水温过低,进气温度低.

英山县13422493900: 冷车启动换挡顿挫感很强,怎么回 -
察珊酚磺: 下午好,一般的冷车启动的时候,顿挫感强烈,是混合气过稀造成的.需要检查清洗喷油嘴儿,节气门儿,更换老化的火花塞,更换损坏的水温传感器,进气压力传感器 调取故障码,针对排除故障.

英山县13422493900: 冷车启动挂档后为什么发动机舱内会发出额嗡嗡发震声音 -
察珊酚磺: 装配时螺丝没有完全上紧,由于是铝质,很软,冷车怠速时发送机转速较高,震动很大,但由于一开始隔热垫震动声音不大,听不见,随着时间推移,螺丝孔越来越大,震动声音也越来越大,由一开始的响几秒钟变为两分钟,挂前进档或者热车后时怠速降低,声音变小,但加油时震动变大,声音也变大 有同样异响的TX也可以检查一下发动机下的隔热垫,说不定也是同样的原因,大都怀疑是皮带或者水泵的声音

英山县13422493900: 发动机冷车启动挂挡异响,热车异响消失 -
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英山县13422493900: 汽车空转时发动机正常挂档后震动什么原因 -
察珊酚磺: 你的出如果是老车的话,首先建议看下发动机与车架之间的缓冲垫,老化的话会引起震动的.新车就不用看. 其次是,操作的原意或者时间长的原意,离合器片的问题. 再次,可能是油泵的问题.压力不稳导致的.

英山县13422493900: 凉车打着过后发动机抖动,怠速偏高挂档有振动 -
察珊酚磺: 一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.

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