堵车的时候开手动挡累，为什么出租车都是用的手动挡？
都说堵车开手动挡累，为何出租车都是手动挡
都说堵车开手动挡累，为何出租车都是手动挡
以前类似于很多出租车的问题，比如出租车为什么大众最多，为什么都是手动档，很多人说出租车费用本事就高，所以相对会选择一些比较便宜、用起来成本较低的车型，其实这样说也没有错，真正选择手动档的原因有很多。
一、相对省油
手动挡的车子更加省油，这样出租车司机省下来的，就相当于赚了。自动挡只有到了一定的转速才会升档或者降挡。而手动挡的话，直接靠司机人工判断，反应时间更短。
二、保养便宜
在维护上手动挡车的费用也相对较低，比如说手动挡车的变速箱出现问题，维护和修理价格是比较低的。但如果是自动挡的变速箱出了问题，那维修费用就要高很多了！
三、相对安全
有的司机疏忽可能会油门当刹车并造成事故，多数还是在窄道调头、驻车入库等低档位情况发生。自动挡只要猛踩油门，自动挡车型的速度会瞬间爬升，从而造成严重事故。但如果是手动挡车型，这时候车子一般都处于一档或者二档，也就限制了车子的速度。所以无论怎么踩油门，车子速度也不至于太快而造成重大事故。
四、应变速度快
比如遇到不深的水坑，手动挡车可以抵挡位踩着油门直接通过，且不会让水倒吸进入车内，若是自动挡，则需要考虑一下怎么通过的问题了。变道超车快！
五、更可靠
手动挡的优势首先在于可靠性，自动挡加速减速并不完全由驾驶者操控的，其根据机器的运动状态去判断档位的增减，因为自动挡变速箱能量传递是液压驱动的形式，如果达不到转速是不能增减档位的。
都说堵车开手动挡累，为何出租车都是手动挡
我先说一下，堵车的时候开手动档并没有你想的那么“累”！
我们开车，无论自动还是手动，都要集中注意力，变档时的操控多一些少一些对身体的疲劳感影响不大，因为主要消耗体能的因素是对于车外的注意力！无论自动还是手动，都需要你保持身体肌肉的紧张状态才能保证车辆的控制稳定。不管长途还是拥堵，长时间驾驶下来，自动档并不会比手动的感觉更轻松，开自动档同样会让你感觉疲劳！
所以说，手动和自动，两者的劳动强度差别不大。
有人说拥堵时的长时间半离合腿发麻之类的，其实要说的是，一直保持半离合直到腿发麻那一定是操作有问题，不但伤了车还伤了体，改变一下操作方式，你总会有机会放松踩离合的左脚的，保证不会让你左脚发麻！
其次说下出租车为何都用手动档。手动档的价格低廉和皮实耐用，是最主要的原因。价格低廉自不必说，省油也是关键，在城市走走停停的恶劣行车环境下，手动档简单直接的工作方式比自动档要省油的多！
手动档结构简单，故障极少，容易养护，这对于出租车的这种超强度工作方式来说是最关键的！倘若换做自动档，一旦报废或大修，这一年的钱都白赚了，这简直是出租车的噩梦！因此，换做任何人，也不会去选择自动档来当出租车的
出租车用手动挡是，手动挡可以很好的控制车速，安全系数性极高。正规会开车的司机都不爱开自动挡的车。
手动挡的车子更加省油，这样出租车司机省下来的，就相当于赚了
手动挡汽车开起来很累
然而，自动变速器在平稳路况下有其自身的优势。但当面对复杂的路况或来自汽车的临时响应时，其换挡逻辑和换挡速度可能不如手动变速箱准确，而手动变速箱可以让驾驶员在复杂的道路或临时响应中更加从容、快速。至于驾驶乐趣，对一辆车的热评价因人而异。如果每天让一个堵车的人开手动挡，即使手动挡有驾驶乐...
手动挡汽车比自动挡开起来要累
比如误把油门当刹车，造成事故，大部分还是发生在狭窄车道掉头、停车入库等低档位。只要猛踩油门，自动变速箱的速度就会瞬间爬升，造成严重事故。但是，如果是手动变速箱车型，此时汽车通常处于一档或二档，这就限制了汽车的速度。与自动变速器相比，自动变速器是出了名的省油。买了车之后，不是开一两天车...
堵车的时候,手动挡跟车累?那是因为你没有掌握驾驶技巧
一般情况下，堵车跟车时，车主们的离合器总是处于半联动状态，左脚不停的操控离合器，长时间这样驾驶，左脚肯定酸痛——多么痛的领悟。但是很多时候，我们可以选用空挡滑行，车辆在惯性的作用下，车辆以较低的速度向前滑行，跟着前面的车辆行驶，而双脚则可以适当休息。熟练使用离合器半联动 凡是经常开手动挡...
汽车的手动挡开起来真的很累,为什么销量还这么好?
手动挡在开车的时候也会比较累,特别是遇到堵车这样的情况,会更加的明显。手动变速箱相对来说比较便宜，这里说的便宜主要体现在两个方面，一是在用车方面，手动车购车费要比自动挡车的价格便宜，而且小编也拿到了一万块钱左右，对于经济不太富裕的消费者来说，也可以选择手动车，毕竟可以代替走路。二是维...
手动挡累吗
开手动是“手忙脚乱”，是有形的累，开自动是集全身之力于右脚，是无形的累。开手动，琢磨着如何让踩离合的左脚用力再轻一些。一副好的离合器很重要。开自动，琢磨着如何让踩油门的右脚再放松一些。一条健美的右腿很重要。起步时，手动挡左脚踩下离合，自动挡右脚轻轻踏下油门的一刹那，开手动挡的...
手动挡车堵车时,一直用半离合跟车脚会很累,有什么轻松的开车办法吗?
按照以前驾校中学的习惯，一般是这样开车的：当车辆停下来时，如果时间比较长，超过5秒以上的，就挂空挡，拉起手刹，两只脚什么也不用踩。如果时间比较短暂，就用左脚把离合器踩到底，右脚踩住刹车，挂着1挡或者2挡，随时准备起步，由于两只脚都踩着踏板，次数比较多的时候，就很累。当前车移动时，...
手动挡的汽车在市区开真的会很累吗?为什么?
自动挡，因为基础油门的不断存在(汽车在行驶挡位时会向前打滑)，刹车要更及时，防止刹车不灵，起步要更小心，防止追尾。至于乘客的感受，右脚发力要非常小心。另外自动挡的车右脚也是负责换挡的，一脚多用很累。手动挡开车会很累，特别是堵车的时候，会更明显。手动挡相对便宜。这里说的便宜主要体现在两...
堵车的时候开手动挡累,为什么出租车都是用的手动挡?
三、相对安全 有的司机疏忽可能会油门当刹车并造成事故，多数还是在窄道调头、驻车入库等低档位情况发生。自动挡只要猛踩油门，自动挡车型的速度会瞬间爬升，从而造成严重事故。但如果是手动挡车型，这时候车子一般都处于一档或者二档，也就限制了车子的速度。所以无论怎么踩油门，车子速度也不至于太快而...
开手动挡车最重要的是什么?为何有些人不喜欢手动挡汽车?
这样在上下坡或者是起步的时候，就不会出现熄火、溜车的情况。人们不喜欢手动挡汽车的原因，一方面是手动挡的油离配合比较难，这也是人们在考驾照的时候，感到最为困难的地方；另一方面是开手动挡比较累，开手动挡的汽车不仅要有熟练的油离配合，还要不断的加减档。这也让很多人在驾驶的时候感到非常的...
你觉得开手动挡的车容易累吗?
可以说明你到底会不会换挡。手动挡老手换挡，可以在最大程度的减少换挡前后的顿挫感，做到和自动挡换挡那样毫无波澜，用到的就是油离配合和手脚配合。什么转速什么速度挂什么档位，比如你要转弯了，自动挡就可以刹车，转弯就可以。但手动挡需要刹车-离合刹车-挂低档-松离合油门一系列的操作。
劳律派立： 确实在市区开手动档有点累,还是自动档适合市区内开
宁远县17811669372： 堵车的时候手动挡跟车累吗 - ？
劳律派立： 堵车的情况下开手动挡还是非常累的,新手在这种情况下更是高度紧张,如果平时堵车比较多的话,还是建议自动挡了.
宁远县17811669372： 手动挡真的很累吗 - ？
劳律派立： 看什么市区了,,有一些市区经常堵车,也就是经常需要踩离合器和换挡,那么就会出现累,严重的离合器片消耗会很大... 还有就是自动挡价格高时肯定的,,变速箱里面有扭力转换装置和液压换挡装置,当然要贵了.
宁远县17811669372： 请教手动挡高手,堵车时离合怎么配合?鄙人新手手动挡,在走走停停的路段很累,我每次打车都会请教出租师 - ？
劳律派立： 的确只有半离合 堵车没办法的 不然就熄火 或者追尾
宁远县17811669372： 在城市里开手动挡真的很累吗? - ？
劳律派立： 真的真的很累.在城市道路中,路况非常地复杂,大街上车水马龙,来来往往的汽车跟行人都特别的多,特别是繁华的城市红绿灯更加的多.开手动档的车要不停的踩离合换挡,不开车的人看上去这样不费什么力气,但是做多了也会感觉非...
宁远县17811669372： 开手动档车右胳膊累吗? - ？
劳律派立： 手动挡的车当然省油,换挡不需要很大的力气,不会很累的,就是刚开始开手动挡的话,可能会遇到憋熄火的问题,其他挺好的,我开的是自动挡的,感觉更简单,不会担心熄火的问题.像骑电动车一样.就是费油.所以你要综合考虑呦.
宁远县17811669372： 福克斯手动挡和自动挡哪个好? - ？
劳律派立： 市区道路上自动挡方便,尤其是高架上跟车停车的时候比手动挡舒服的多了,松开刹车一点油门就走,不怕溜坡.堵车频繁起步也省事,不用老顾着离合器.当然,自动挡的省事也是以油耗为代价的. 高速公路上手动挡好开,遇到超车可以减档...
宁远县17811669372： 老年司机在堵车时踩离合累脚怎么办? - ？
劳律派立： 堵车时踩离合累脚,这都是手动挡车主经常遇到的事情.我也是开手动挡车,但是我不用踩离合的,因为之前安装自动王自动离合器,用着不错,它帮我控制油离,左脚不用踩离合,左脚就不会累了.用这东西开车平稳,不会溜车,棒棒哒.
宁远县17811669372： 在城市里是开自动挡的车省油还是手动挡的省油 - ？
劳律派立： 城市里面的路况是跑跑停停,而且跑不快.一般都是手动档比自动档省油的 如果真的想要节油,还要考虑汽车排量,负重等.当时手动比自动难开,尤其是堵车的时候,跑跑停停,左脚踩离合很累.
宁远县17811669372： 新手第一辆车买手动挡是个好选择吗 - ？
劳律派立： 是这样的,新手,第一辆车,如果买自动挡的话. 好处是:上手快,堵车的时候不会很累. 坏处是:车价稍微贵一些,习惯了开自动挡之后,以后你基本上就不会开手动挡的车了. 反之亦然:手动挡上手慢,堵车的时候累,但是车价稍微便宜,而且熟练了以后不管手动还是自动的车都能开. 我的建议是,如果你只是买个车代步,以后也只开自己的车,建议买自动挡,省心,不累,上手快. 如果你特别喜欢车,把车当作一个大玩具,想要什么类型的车都会开,或者你想少花点钱,可以选择手动挡,上手虽然慢,堵车的时候也很累人,但是真正熟练之后,车子会有比自动挡更听话,更合心的感觉. 另外,如果你所在的城市经常堵车,建议还是买自动挡吧.
