一周大事件：小鹏G6这次真的爆款了！特斯拉L4今年落地
7月首周，也就正式进入下半年了，车企都在年中盘点，为下半年冲刺做准备，而作为头部玩家的特斯拉和丰田却不一样，他们已经开始了声势之争。而面临生死考验的小鹏，似乎又凭G6活过来了。
小鹏G6爆款：上市4天收2.8万大定订单
自6月29日上市以来，小鹏G6赢得众多终端消费者“用脚投票”。来一组数据，小鹏G6在6月9月开启预售，72小时内收到2.5万个意向订金；到6月29日上市，何小鹏表示意向金支付用户超3.5万人；新车上市后，截至7月3日，共上市4天时间，小鹏G6全国订单数量约为2.8万台。
与G9大批量退订不同，这次G6在一二线城市大定转化率达到60%，有一线城市单一门店订单量就超过300台。另外，一线城市用户倾向于选择带XNGP的Max版本，而对于还没有开通XNGP的三四线城市用户来说，则更倾向于性价比更高的Pro版本。
编辑说：千好万好，不如价格好？其实G9产品力真的不差，就是定价出了问题，这次G6再战，小鹏清醒了许多，终于爆单。
马斯克：我敢肯定，今年实现全自动驾驶
7月6日，2023年世界人工智能大会，特斯拉CEO马斯克在演讲中表示，汽车L4至L5级全自动驾驶将在今年晚些时候实现，他还强调“我以前也做过预测都错了，但我觉得此刻做的预测比以往任何时候更接近于现实。”
马斯克做出这个判断的依据是，目前特斯拉在美国的道路上测试，已经可以实现接近没有人类干预的全自动驾驶状态，他自己在驾驶搭载最新FSD Beta版的特斯拉时，也基本上全程不需要使用控制器。
此外，马斯克认为，全自动驾驶技术，将会增加汽车的使用率，现在一台家用车一周使用时间为10-20小时，对于全自动驾驶汽车来说，使用时长可能会达到50-60小时，使用率增长5倍。
编辑说：2023年还真是高阶自动驾驶爆发年，极狐、阿维塔、小鹏、问界城区领航功能已经陆续在北上广深，及至重庆等城市落地，而特斯拉向来激进，他要进入L4-L5了，还好FSD至今还没进入国内，进来了也会先是一个减配版，大家也相对安全些。
丰田：彻底改变电池，成本尺寸重量都要减半
日前，丰田宣布，实现了固态电池使用的材料的生产过程，丰田表示这一发现是一个重大飞跃，将大幅缩短汽车充电时间和增加续航里程。丰田公司碳中和研发中心的总裁海田敬二表示，“无论是液态电池还是固态电池，我们的目标是彻底改变目前电池过大、过重、过贵的局面，在这方面的潜力上，我们将争取将这些因素减半。”
6月份，丰田在2023技术说明会上发布，到2026年纯电车型搭载新一代锂电池，可实现续航1000公里，充电20分钟；2027-2028年固态电池上车，续航1500公里，充电只需10分钟。
编辑说：果真实现了，丰田可继续称霸全球车市，就怕如外界所说，不过是丰田放的一个烟雾弹。只要一天不量产出来，一天都不算数就是了。
理想联合创始人退出，已套现3亿元
近日有媒体报道，理想汽车注册信息发生变更，联合创始人沈亚楠退出了理想汽车股东行列，退出前持股比例为5.0768%，与此同时该公司注册资本由约2.95亿人民币减至约2.8亿人民币。
沈亚楠在理想汽车起步时就开始担任总裁，负责公司的整体战略、业务发展、供应链管理以及销售和营销。其在去年12月辞任公司执行董事兼总裁，并为工作平稳过渡，继续留在理想汽车至今年6月底。与此同时，从2021年12月6日开始，沈亚楠多次抛售理想汽车港股股票，有报道称，其在2021年底在12天内9次减持理想汽车，累计减持200万股，经计算共套现近3亿元。
编辑说：留了半年过渡期，说明这位被称为理想二把手的联合创始人和理想是和平分手，而理想也有充分的时间进行人事调整和业务的平稳过渡。
【本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
一周大事件:小鹏G6这次真的爆款了!特斯拉L4今年落地
7月首周，也就正式进入下半年了，车企都在年中盘点，为下半年冲刺做准备，而作为头部玩家的特斯拉和丰田却不一样，他们已经开始了声势之争。而面临生死考验的小鹏，似乎又凭G6活过来了。小鹏G6爆款：上市4天收2.8万大定订单 自6月29日上市以来，小鹏G6赢得众多终端消费者“用脚投票”。来一组数...
已经亏了23个亿,小鹏G6能否让小鹏少亏点?
从配置与价格维度来看，小鹏G6确实发力了。不过，此时最为“受伤”的当属前一周刚刚花相近的价格买了小鹏P7的车主们。目前只能自我安慰道：“两款车需求不同；小鹏G6长得跟面包一样，太丑；媳妇喜欢小鹏P7……”小鹏G6能打吗？如果将小鹏G6放到整个中国新能源车市中能不能打？角师傅个人认为，小鹏...
争议最大的小鹏,配双激光雷达\/电动尾翼,小鹏G6车展首发
这款新车是一台纯电中型SUV，也就是和特斯拉Model Y、深蓝S7等车型一个级别，预计这款新车会在今年的年终上市，价格可能在20-30万元之间。不过小鹏G6刚一首发亮相，便有了较大的争议。
标特斯拉Model Y?G6或让小鹏陷入危机!
作为小鹏汽车的决胜之作，小鹏G6终于在昨晚上市了。在产品层面，小鹏G6对标的特斯拉Model Y，这次上市就是主打一个智能。25万级最强智能SUV，这是小鹏G6主打的标签，有两大核心卖点，基于800V架构打造，以及提供XNGP智能辅助驾驶系统，售价区间为20.99-27.69万元。前者极大提升电动车的补能体验，不用...
小鹏G6到底能不能救得了小鹏?
所以小鹏的整个品牌看起来就是一滩死水，没有任何突破点。所以最近上市的小鹏G6成了整个品牌的救命稻草，如果这辆车销量起来了，那么小鹏的日子就不会那么难过了。由于小鹏G6的运动属性，溜背造型，让很多人不得不把这辆车和特斯拉Model Y做比较。尤其是在上市前没有公布售价的时候，很多人都猜测小鹏G...
我们对比了小鹏G6和Model Y,结果毫不意外…
续航和能耗先说结论，我们这台小鹏G6，夏天日常驾驶，跑600公里左右不成问题。这台Model Y，大概在350-450公里左右，开空调和不开空调差别很大，这一点咱们后面详解。造成两车续航差异的最大原因有2点：第一，小鹏G6的电池更大，87.5度电，Model Y是60度电。第二，G6的能耗也更低，说白了就是...
小鹏G6与22.99万的智己LS6,到底应该选哪一款?
智己LS6相比小鹏G6智能驾驶硬件就显出了不足。底盘部分：小鹏G6采用了前双叉臂、后五连杆悬架结构，并且配备了电动四驱系统，这也是目前中型纯电SUV主流的悬架配置，并且小鹏G6的前后舱和后地板总成全都采用了“一体压铸”技术，大大减少了车身零部件的数量，标配前后一体式铝压铸+CIB车身一体化技术的...
“全村的希望”,小鹏G6到底值不值得等?
小鹏G6提供了单电机和双电机四驱两个版本，其中单电机版本最大功率218千瓦，四驱版本的前后电机功率分别为140千瓦和218千瓦。相比Model Y单电机的194千瓦，四驱版本的194千瓦和220千瓦，小鹏G6明显更有优势。另外，小鹏G6也会搭载了800V+SIC平台，以及电池车身一体化技术和城市NGP。不过，在续航里程方面...
小鹏g6自燃
1、立即停车并远离车辆：自燃会引发爆炸或火势扩大，危及人身安全。因此，应立即停车并远离车辆，确保自己和他人的安全。2、观察火势和报警：火势较小，可以尝试使用灭火器等设备灭火。火势较大或无法控制，应立即报警并告知消防部门车辆自燃的情况。3、联系小鹏汽车公司：购买了小鹏G6，可以联系小鹏汽车...
如果说G6是“救命稻草”,那么这次,小鹏抓稳了?
发力+降本,小鹏G6肩负双重使命 越是内卷的新能源车市,越需要车企锻造自身产品力优势,以及提升整车成本控制能力,只有做到双线发力,才能穿越这段艰难的周期。 直观来看,产品力是直面竞争对手的攻击利器,只有车企自身的产品力够强,才能在比拼中拔得头筹。成本控制能力则是防守大闸,过往的经历告诉我们,类似于特斯拉这样...
琦郑维脂： 锦衣之下 更新到14,暂时还没有全集哦
润州区17221202544： 我品类参与其他品类第二件半价选品池有哪些型号() - 上学吧？
琦郑维脂： 动态血糖检测是一个新的血糖检测方法,一般一次可检测半个月左右,因是一种新的东西.其测量头相对价格较高,从出厂一二百后到医院加价及医院监控费用,江苏这边一般要一千四伍吧!且全部要自费的.作为一种血糖检测手段,一般老百姓还是难以接收的哟!
