溢油阀是如何调油压的
【太平洋汽车网】四柱液压机的压力控制阀是用来控制和调节系统的压力，它是基于阀芯上液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。压力控制阀主要有溢流阀、减压阀、顺序阀以及压力继电器等几种。其中溢流阀是通过阀口的开启溢流，是使被控制系统的压力维持恒定，实现稳压、调压和限压作用。
图1所示为溢流节流阀的工作原理。来自液压泵压力为p1的油液，进入阀后，一部分经节流阀2（压力降为p
2）进入执行元件（液压缸），另一部分经溢流阀阀芯1的溢油口流回油箱。溢流阀阀芯上腔a和节流阀出口相通，压力为p2；溢流阀阀芯大台肩下面的油腔b、油腔c和节流阀入口的油液相通，压力为p1。当负载FL增大时，出口压力p2增大，因而溢流阀阀芯上腔a的压力增大，阀芯下移，关小溢流口，使节流阀入口压力p1增大，因而节流阀前后压差（p1-p
2）基本保持不变；反之亦然。
溢流节流阀上设有安全阀3。当出口压力p2增大到等于安全阀的调整压力时，安全阀打开，使p2（因而也使用p
1）不再升高，防止系统过载。
溢流节流阀工作原理
2.溢流节流阀与调速阀的区别溢流节流阀与调速阀都有压力补偿作用，使输出的流量不随负载而变化。液压系统用溢流节流阀调速时，液压泵的供油压力是随负载而变化的，负载小时供油压力也低，因此功率损失较小；但是该阀通过的流量是液压泵的全部流量，故阀芯的尺寸要取得大一些，又由于阀芯运动时的阻力也较大，因此它的弹簧一般比调速阀的减压阀部分的弹簧刚度要太。这使得它的节流口前后的压力差值不如调速阀稳定，所以流量稳定性不如调速阀。溢流节流阀适用于对速度稳定性要求稍低一些，而功率较大的节流调速系统中，如插床、拉床、刨床中应用较多。
液压系统中使用调速阀调速时，系统的工作压力由溢流阀根据系统工作压力调定，基本保持恒定，即使负载较小时，液压泵也按此压力工作，因此功率损失较大；但该阀中的减压阀所调定的压力差值（△p）波动较小，流量稳定性好，因此适用于对速度稳定性要求较高，而功率又不太大的节流调速回路中。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
溢油阀是如何调油压的
2）进入执行元件（液压缸），另一部分经溢流阀阀芯1的溢油口流回油箱。溢流阀阀芯上腔a和节流阀出口相通，压力为p2；溢流阀阀芯大台肩下面的油腔b、油腔c和节流阀入口的油液相通，压力为p1。当负载FL增大时，出口压力p2增大，因而溢流阀阀芯上腔a的压力增大，阀芯下移，关小溢流口，使节流阀...
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貊皆开文： 溢流阀的主要作用是保障液压系统的额定压力,不可以随便调节.压力的调整是通过调压阀完成的.你调调 调压阀就行了. 注意不能把压力调的过高容易产生事故.
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