昆山音悦听汽车音响改装.JBL算是入门级音响么？效果怎么样？

德国伊曼音响是入门级音响么？效果怎么样？昆山音悦听汽车音响改装~

入门级音响的标准不一定是按照音响品牌来划分的，每一个品牌的音响器材都有适合初次改装的车友，一般3千左右也能改一套，尝试听听还是可以的，先把耳朵养养，再换好一点的喇叭。金道声老林之前和我讲过，喇叭分套装和同轴，一般车上两分频套装的多点。车子隔音不好的话，四门隔音也是做做的。

惠威还不赖，在国内比较好的喇叭。不过你要做车内音响工程得找专业团队，根据车内空间和玻璃厚度，隔音情况进行选择喇叭和是否更换放大器等。这个东西在车里听听就行了，没必要大折腾，因为车里怎么也不像家里可以做到静音滴。

JBL分为两个阶段，97年之前JBL只做临场监听系统，也就是舞台音响，广播电台音响，中国以前很多音响系统都是采用的JBL，现在的人民大会堂也是，之前的JBL可以说是非常厉害的。70-90年代都是没有能匹敌的对手。
97年之后JBL被哈曼收购，哈曼将JBL原来的方案都运用到了哈曼旗下，JBL也转型做民用音响，现在的JBL设计都是注重外观，非常好看，音质的话性价比不高，属于入门级汽车音响。
JBL的生产基地在美国加州，全部单元的研制和生产均自己进行。JBL的创始人是1902年出生在美国伊里诺斯州的美国著名音响大师詹姆斯·巴罗·兰辛，早年在广播电台当技师，1927年开始自己生产收音机用的5英寸和6.5英寸喇叭。1933年因米高梅电影公司邀请，开发了第一个电影院扬声器系统ICONIC。1946年在洛杉矶成立JBL公司，主要开发生产高级扬声器单元。60年代主要开发生产D系列高级家用扬声器，是立体声的；1963年开始生产LANCER系列高级会场扬声器系统，并配套了晶体管功放；1971年，JBL发表了第一个录音室监听扬声器4310，从此如日中天，开始了向尖端领域的进军；1975年JBL发表了4315监听扬声器系统，这个系统曾经为全球70%的广播电台采用为节目制作扬声器；1981年，JBL发表4330临场监听系统，从此把录音监听扬声器区分为制作监听和临场监听两大类，这是全新的概念，使JBL成为全球录音监听系统的超级权威。
1982年，JBL发表了“扬声器皇帝”4344，这是个比较巨大的临场监听系统，声音松弛而雍容，频带极宽，听过4344，耳朵是要“中毒”的，再也无法肯定其他扬声器系统了。到目前为止，上海拥有的4344有过5对，2对在上海电台，但92年的时候烧掉了其中的一对，1对在私人手里，转手过，1对在中唱上海公司，1对还在美罗城卖，售价10万元人民币。
1982年，JBL还发表了标准的录音制作监听系列4410，包括4410、4411、4412。在整个90年代，几乎全球所有的广播电台和唱片公司，以4410系列作第一道录音监听。
1985年JBL发表了划时代的钛膜球顶高音单元和4425临场监听系统。4425曾经独领全球音响发烧市场15年，成为全球发烧音响的参照系统，它那两个圆浑的号角。成为发烧友永远难忘的标志。
1986年，JBL发表了标准的临场监听扬声器4312，这个系统为全球，包括中国的省级以上广播电台和唱片公司广泛采用，为制作合成用监听系统。
1989年，JBL发表了“哑铃式”的临场监听扬声器系统K2。这是个全新的制作概念，至今为很多民用扬声器仿效，上下两个低音，中间一个高音，以形成一个虚拟的点声源。K2有许多种型号，最出名的是1992年发表的K2 S5500，这个系统1995年在上海卖3万元，美罗城还有一对在等客，开价6万元。
1992年，JBL发表了最后一个临场监听系统4206和4208，再次以全新的曲面障板制作概念刷新了扬声器制作的新纪元。曲面障板使所有单元的音圈处在一个水平面上，最大限度减低了相位失真，使立体声效果更圆满。4200系列的设计理念是放在调音台两侧的，录音师可以很接近地聆听，所以也是JBL监听家族中最适合高级民用的。4206和4208上海还有卖，但在过去的10年间，价格涨了30%，书架式的4208，在上海的售价达到每对5200元。
1997年，JBL决定逐渐停止生产它的专业扬声器系统，改向民品市场进军，民品的利润实在太高，太有诱惑了，尽管全世界的专业声频单位都在巨量地使用JBL的专业扬声器，但这个所赚取的利润还不抵欧洲1/3民用市场的，JBL拱手出让了专业市场，德国、瑞士和日本的品牌开始取代JBL，竞争开创高级监听扬声器的新时代。

如果想要入门级的音响，建议你可以去淘宝搜索一下简单安装和调节音质的DSP和喇叭

汽车音响改不好，都是白费功夫。

挺不错的，但是每个人对音乐的需求不同，建议去店里试听

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应城市15746721049： 改装汽车音响的疑问? - ？
穆翠二维： 汽车音响当中最重要的就是喇叭环节,喇叭部位的改善也是最明显的,JBL属于美系的音响品牌,美系的音响品牌在爵士,慢摇,快节奏的音乐中表现出色,但是流行和RB方面明显是欧系的音响品质更为合适些..功放很不错.

应城市15746721049： 昆山音悦听汽车音响改装,来福音响怎么样?算是入门级音响么?贵么 - ？
穆翠二维： 好不好得看改装店行不行,汽车音响又不是家庭音响随便摆放.改装好了当然是入门了,没改装好,连原来的都不如.来福音响在我看来低端的很便宜,不像丹拿诗芬尼这些后装喇叭低端的也要三千多.

应城市15746721049： 汽车音响改装多少钱? - ？
穆翠二维： 这个价格从几百到几千到几万甚至到几十万都有,我们不能笼统的说价格贵就好!改装汽车音响第一:确定你的预算是多少,尽管不能价格贵就好,但是一份价格一分货还是 存在的. 第二:确定你喜欢什么风格的音乐,每只喇叭,每种搭配所代表的风 格是不同的,如果您喜欢听摇滚的,可是给你推荐抒情的估计您是不会喜欢的了!像JBL就是 摇滚音乐的一个典型代表. 第三:选择一家有实力的改装店---三正汽车音响,因为只有这样才 能保证您的音响系统达到最好的效果,以及售后!希望采纳

应城市15746721049： 汽车音响改装,请了解或者听过来福和JBL的进来! - ？
穆翠二维： 仔细看了你的方案,而且你喜欢摇滚类型的,建议还是前门喇叭换了,加功放和低音炮,单单前门和功放的话,摇滚类型的音乐低音是无法满足的, 1万多的喇叭和3千多的喇叭区别就在人声的清晰度上,低音下潜度还有中音的分明,看你配的这些方案,综合性价比来说,第四和第五方案可以实行

应城市15746721049： 歌航A1主机 怎么样,什么价位?昆山音悦听汽车音响改装 - ？
穆翠二维： 价格大约在2300元左右

应城市15746721049： 汽车音响要改装,自己淘了个JBL - GTO504EZ功放,是4路的,我要买几根音频线,几根电源线,几根控制线? - ？
穆翠二维： 你应该想提升音质,首先功放没有屌用,其次,jbl的功放更没有屌用,一个四路dsp就可以解决,可以调延时和eq.

应城市15746721049： jbl汽车音响喇叭改装 6.5寸车载扬声器同轴套装喇叭高音头低音炮效果怎么样 - ？
穆翠二维： 如果没猜错,你改装的配置如下: 前门:JBL二分频套装喇叭 后门:同轴喇叭 低音:有源低音这样的话,前后门喇叭用原车主机推,低音内置功放,配置方面非常简洁高效,属于入门级别改装,但由于原车主机功率有限,不能将前后门喇叭潜能全部激发.而且原车主机调音功能有限.如果能在这个配置上加一个DSP功放音频处理器,推前后门喇叭,丰富调音功能,如:调节声场延时和相位,音质效果将更上一个层次!JBL是把汽车音响大众化的全球著名扬声器厂商,知名度较高.声音特质清晰明快,适合听流行音乐和DJ音乐,也可听人声音乐.

应城市15746721049： 改装汽车音响算违规吗? ？
穆翠二维： 不算,你又没有改发动机之类的,只是换个音响而已,我身边好多朋友都改了,我也是刚改完.

应城市15746721049： 新车有必要改装音响吗新车改装音响对汽车有坏处吗 ？
穆翠二维： 这个还需要看车主个人需求,如果原车音响满足不了自己,可以改装音响.很多人喜欢开车时听音乐,一些豪华车上也会配备比较高端的音响系统.有些车友买了一些便宜...

应城市15746721049： 汽车音响改装最低多少钱? - ？
穆翠二维： 这要看你是什么要求,不是花多少钱,是花多少钱能达到多少钱的效果,比如,前面加对小高音头,其他原装,车尾箱加个低音炮,这是最省钱的,也就是300多块钱,另一种提升是,两个前置的高音头,4个同轴喇叭20--30W,加尾箱低音,明显改天换地,五六百元搞定.条件好就换CD机头,加前置高音,4个同轴喇叭30--50W,加4路专业功放,再加尾箱100W专业低音功放及无源100W低音箱,喇叭的品质差距较大,价格悬殊,也不是几句话能说清楚的,要保证中前是中高音,中后是中低音,听起来有层次感.