马路上的测速是什么工作原理？
雷达测速的原理 雷达测速的原理是，道路旁装有雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速，如车速超过设定值，则指令相机拍摄，如晚间同时触发闪光灯。
反测速器有以下几种：
1、反雷达测速器
反雷达测速器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
反雷达测速器基本是进口的，价格一般在800元至3000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。
低端的反雷达测速器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的反雷达测速器，可以感应多个频段的雷达波。
此外，感应的距离远近也体现了反雷达测速器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，易造成追尾事故。因此，高端的反雷达测速器可以一公里左右感知雷达波，而低端的只有在200米左右才能感应。
反雷达测速器的软肋：
1）一些便宜的设备因频段和灵敏度的问题，反雷达测速的效果不好；效果好的又比较贵。
2）此类设备只能应付雷达测速，而路口红灯电子眼完全无效。
二、电子狗
电子狗一度在深圳广州等地流行，但现在渐渐销声匿迹。流行的原因，是因为价格便宜，可以低至两百多元；淘汰的原因，是由于电子狗的原理存在先天的缺陷。
电子狗之所以便宜，是因为它只是个简单的单频无线电接受器，它为什么会侦察到红绿灯路口有电子眼呢？说穿了非常简单：生产电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷偷藏了一个单频的无线电发射器。
这样，司机开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，语音报警就可以。
听上去方法非常巧妙，实际上没有可持续发展性。第一，发射器要耗电，厂家必须经常给它换电池，成本很高。第二，没有无委会的批准，这样发射器的设置是非法的，要偷偷换换装，难度较高，并且经常被拆掉。第三，这种发射器要考虑耗电问题，发射功率不能很大，因此，往往接收到信号的时候，为时已晚。第四，厂家往往只象征性地在一些路口埋设发射器，根本没有能力照顾到每一个电子眼 五，由于发射距离问题，对于雷达测速点的报警力不从心。
小结：
优点：便宜
软肋：非法，不可靠，无法对付测速雷达，范围局限性很大。
三、GPS
GPS可以自由建立地标点，GPS也可精确地判断汽车至地标点的距离，因此，用GPS来作电子眼警告是可行的。
用GPS作电子眼警告的优点是明显的，GPS不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的监测方法是用雷达波，还是用地面感应线圈，只要看见有相机，就做一个地标点，因此GPS比前两种设备的适用面更广
高速公路的区间测速原理原来这么简单，不懂的卡友来看看啦
某些地段为减少交通事故的发生，会在该路段设置区间测速
1\根据上图可以很清晰地看懂，区间测速其实就是根据车辆从测速路段从起点到终点通过的时间和平均速度来判断是否超速。如果被检测到存在超速行为，那你的车辆信息就会被传到交通指挥中心进行进一步的比对分析。
2、比如，如果该段测速路段的里程一共30公里。而路边图标规定最高时速是120公里/小时。按照规定通过时间是15分钟，那么就是不会违规。如果时间少于15分钟，那么时速就是超过120公里/小时。
区间测速摄像头非常先进，抓拍准确率接近100%。如果一旦发现超速，违章车辆的车牌号和车主信息会被及时上传，然后给车主发送罚单。
很多车主朋友不了解区间测速的原理，觉得只要在起点的摄像头先把速度降下来，然后在中间路段可以随便开到150，然后在下一个摄像头再减速到120，这样就不会超速了。其实，它还会看你在该路段的平均速度。
区间测速还有瞬间测速，也就是说除了头尾有监控点测速和计时之外，区间测速还有固定测速、流动测速、GPS测速互为补充。
通常情况下，导航过程中会有超速提醒，提醒分为以下两种情况：
1、如当前车速接近限速值，会语音提示前方限速***，当前车速***（例如：限带120，车速110以上会提醒）
2、如当前车速已经超过限速值，会语音提示前方限速**，您已超速。
雷达测速的工作原理。道路旁装有雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速。
但是，因为高速公路上汽车行驶速度快，在一些特殊路段时仍免不了要设定限速，一般会通过设置测速装置来检测行驶车辆是否超速，一次限制行驶车辆的速度。测速装置分为区间测速以及瞬时测速。
高速上的区间测速是什么原理?
区间测速顾名思义就是对某一段距离的车速进行测试，那么假如出现了超速的情况，路边的摄像头就会记录下来。其实区间测速的原理其实很简单，比如这条路段大约有30千米，限速标准是120千米\/时。如果通过这个路段的时间没有超过15分钟，自然就会摄像头拍下来，接下来面临的就是扣分罚款了，如果高于15分钟的话...
高速上的违章拍照和限速拍照有什么区别
限速牌照，就是你超过最高限速了被牌照。违章牌照，就是你违章了被拍照，包括超速。传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。采用这种工作方式的缺点是占用大量警力、执法人员容易疲劳、不能全天候工作、无法提供有力证据。新型的系统可以自动地检测超速车辆，并在道路出口或关卡对超速...
听起来高大上的区间测速,这是哪些原理呢?
想必很多车主都行驶过高速路，而高速路上的区间测速到底是什么原理呢？而区间测速的原理就是通过起点到终点的距离除以耗费的时间就得到了平均速度，而这就叫做区间测速。如果你在区间测速中跑得过快的话就很容易超速，而一旦被摄像头拍到就会被交管部门处罚。所谓区间测速，是指检测机动车通过两个相邻测速...
路上测速是区间测速还是瞬间测速
区间测速。这是高速上区间测速是很常见的抓拍系统，原理就是在某一个路段上布置两个相同的监控点，并且计算汽车通过这两个点的时间，根据时间算出车辆在这段路上的平均速度，用于判断该车在这一路段有没有超速违章。同时如果有超速会在LED大屏处进行违章车辆信息的报告。比如，如果该段测速路段的里程一...
高速上的违章拍照和限速拍照有什么区别
限速牌照，就是你超过最高限速了被牌照。违章牌照，就是你违章了被拍照，包括超速。传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。采用这种工作方式的缺点是占用大量警力、执法人员容易疲劳、不能全天候工作、无法提供有力证据。新型的系统可以自动地检测超速车辆，并在道路出口或关卡对超速...
高速公路上违章拍照与测速拍照有什么区别
2、测速拍照的工作原理：通过对连续视频图像的分析，跟踪违章车辆行为的过程，通过分析控制拍照进行违章抓拍。该系统的优点是不受路面情况限制，安装不需要破坏路面，或在路面下埋设感应圈，通过在道路上方架设摄像头来检测交通数据。二、两者的特点不同：1、违章拍照的特点：车辆捕获率 为100%（不包括二轮...
高速公路上电子监控和测速照相有什么区别?
电子监控的作用是了解路况信息等情况下的调查和取证，测速拍照也属于是电子监控的一种。电子监控用于违规拍照和视频取证等，测速拍照是针对超速车辆进行拍照取证其中的一种电子监控。
高速公路上的监控拍照和违章拍照超速拍照的意思是什么?
移动式的雷达微波测速就是很常见的隐蔽式的路边机动测速雷达，和安装在警车上的机动测速雷达，主要在高速路上，国道上和城市周边的地段。5.摄像头拍照 摄像头拍照主要和雷达波测速相互配合使用，当车辆只要超速违章了，就会 带动摄像头拍照，在高速上都是连拍，让车辆违章的行为无处可逃。
高速公路上是怎么对汽车实现测速的?
因雷达测速亦有多年的使用历史，测速比较精准，高速交警多采用来进行交通安全管理。近几年高清视频监控发展，图像处理技术越来越成熟，高速管理部门采用视频监控测速的也越来越普遍。测速是保障安全，不要认为知道这些测速方法就能逃避罚款哦，特别是在高速路上，司机遵守交通法规，一定记得控制好车速，按照规定...
公路上“全程雷达测速”是怎么一回事??
测速雷达主要系利用都卜勒效应（Doppler Effect）原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高於发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低於发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。参考资料：http:\/\/www.speedyou.com\/radrar_type.htm ...
盍脉降糖： 雷达测速的原理是,道路旁装有雷达发射器,向道路来车方向发射雷达波束,再接收汽车的反射的回波,通过回波分析测定汽车车速,如车速超过设定值,则指令相机拍摄,如晚间同时触发闪光灯. 反测速器有以下几种: 1、反雷达测速器 反...
安泽县19572576214： 公路上的测速拍照是什么原理啊 - ？
盍脉降糖： 常见的摄像头架设方式和工作原理在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方,叫做单车道雷达测速抓拍系统.通常 会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头,在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域...
安泽县19572576214： 多普勒效应 测速 原理就是路边的那个测速的什么东西,利用多普勒效应的,它的原理是什么啊? - ？
盍脉降糖：[答案] 雷达测速主要是利用多普勒效应原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率.如此即可借由频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度. 雷达工作原理与声波...
安泽县19572576214： 公路上的雷达测速仪的工作原理是利用 A.波的反射和多普勒效应 B.波的干涉和多普勒效应 C.波的 - ？
盍脉降糖： A公路上的雷达测速仪的工作原理是利用波的反射和多普勒效应,A对;
安泽县19572576214： 交通警察测速的仪器原理是什么?是怎么获得汽车速度的? - ？
盍脉降糖： 雷达测速的原理是应用多谱勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度.
安泽县19572576214： 请问电子测速仪的工作原理是怎么样的? - ？
盍脉降糖： 一般电子测速仪的工作原理就是测定一点到另一点所需要的时间,时间越短速度越快,反之则越慢,如一个圆形的轮子,我们在他的上面做一个光敏标志,然后用红外测速仪开始给她定位,然后转动轮子,测速仪可以准确地计算出光敏标志在轮子上转一圈所需的时间,通过计算公式就可以自动计算出轮子的速度.公路上按得测速度的仪器也是这个原理,她的测速距离不低于500米.也就是说当你的车进入测速仪器的测速范围内时,测速仪器的中央处理器开始计算时间,当你离开测速范围后,中央处理器已经算出你所需的时间和你的速度了.
安泽县19572576214： 测速器有哪几种,工作原理是什么? - ？
盍脉降糖： 举几个常见的例子: 1. 马路上测量车速的,应用声波的多普勒效应,发射固定频率的超声波,然后测量反射波的频率,就可以算出车速. 2. 测量旋转速度的,一般在旋转轴上贴光反射片,测速器向选择轴发出光,测量接收到的反射光时间间隔,就可以算出转速. 3. 在被测物体上贴外移传感器或角位移传感器,直接读数. 4. 在被测物体周边创建磁场,物体贴上导体,分析物体移动时候导致的磁场变化来计算出速度.
安泽县19572576214： 公路上的雷达测速是怎么测的?一旦测出有超速的车辆,有关部门又是如何知道是哪一辆车超速? - ？
盍脉降糖： 所谓雷达测速,就是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度.通俗来说,就是在道路旁边架设雷达发射器,向道路来车方向发射雷达波束,再接收汽车的反射的回波,通过回波分析测定汽车车速,如车速超过设定值,则指...
安泽县19572576214： 超速了,警察是如何知道的?测超速的装置的原理是什么? ？
盍脉降糖： 普通路面和高速公路都装有测速雷达,雷达测量的精确度是非常高的,其原理:从雷达发射电磁波的时间到电磁波反射回的电磁波时间通过计算,就可知道你车速每秒多少米了,现在都是电子计算机控制,无需人工计算,就会自动计算出了.电子警察是公正无私的警察,就怕有的人利用你不想找麻烦的心理,诈人钱财的假警察.
安泽县19572576214： 物理的实际应用高速公路上面的雷达测速是利用什么原理? ？
盍脉降糖： 雷达测速的原理是应用多谱勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度. 当你站在马...
