油车电车PK，6月这些重磅新车上市

~

说时迟那时快，五月份又将过去了，但从各车企的动作来看，对市场还是充满热情。在6月份还有不少重磅新车上市，比如今天要说的几款，可以说是各有千秋，各有亮点，话不多说，马上跟奶爸来看看6月份有哪些新车值得期待。

腾势N7

奶爸辣评：作为腾势品牌的第二款车型，腾势N7上来就瞄准极氪001，造型个性且好看。长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距2940mm，比起极氪001来稍微小一点。内饰设计也是腾势N7亮点之一，特别是在中控台两侧各有一个智能风口显示屏，可实时显示出风口的温度，同时下方还有触摸区域，可直接控制相应空调口的温度、风量风向等。新车还搭载了比亚迪诸多黑科技，比如云辇-A智能空气车身控制系统、腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统等。新车据说售价在35-45万元之间，你选它还是极氪呢？

吉利 星瑞1.5T版

奶爸辣评：由于行业太卷了，所以现在吉利也把自家的1.5T发动机装到星瑞去了，而且这台1.5T发动机的动力并不弱，最大功率133kW，只比2.0T发动机少了7kW，所以它的性能在同级别车型中可谓“漆黑中的萤火虫”——分外抢眼。至于其他部分，1.5T版本的星瑞和在售版本基本一致，只是直瀑式中网造型内凹设计，内饰布局和现款车型也没太大区别。新车根据配置不同可选装不同尺寸轮圈、后视镜、卡钳、雾灯装饰罩、天窗、硬顶车身等。又是满足消费者的个性化需求。按照2.0T版本的价格来看，新车预计会在10万元左右起售价，你们觉得香不香？

奇瑞 艾瑞泽8 2.0T运动版

奶爸辣评： 新车的亮点就是搭载了奇瑞看家的2.0T＋7DCT动力系统，最大功率为187kW，峰值扭矩390N·m，它的参数也是傲视群雄，像2.0T星瑞、影豹2.0T、长安UNI-V这些车型都没它的数据号。因为只是动力系统的升级，所以外观上区别不是很明显，但换装了全新的纺锤形进气格栅，另外为了强化运动感，在前包围、轮毂等地方都做了熏黑处理，配色还新增了墨绿色涂装。内饰换上了棕色内饰配色，看上去更显档次感。一切都不错，就看价格了。

魏牌 新摩卡DHT-PHEV

奶爸辣评：现在魏牌是VV系列相似，现在咖啡系列也很相似，新摩卡DHT-PHEV就是有点“小号蓝山”的感觉，就是贯穿灯带、蜂窝格栅等变化比较明显。内饰设计和现款燃油版的整体布局差不太多，但在很多细节上做了调整，例如方向盘的样式、怀挡式换挡、配色等，还是要给大家一点新鲜感。动力方面搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，有两驱和四驱版可选，发动机最大功率为115KW，前置电机最大功率为130KW。提供长续航和超长续航两种车型，WLTC纯电续航分别为175km和204km，馈电油耗为5.55L/100km。不过现在长城系的产品表现都不怎样，新车怎样定价就很重要了。

smart精灵#3

奶爸辣评：smart精灵#1的市场表现已经证明了它全面走向电气化的成功，所以就继续发力，第二款新车smart精灵#3还是电动车。新车长宽高为4400/1844/1556mm，轴距2785mm，定位紧凑型SUV。外观还是延续了精灵#1的设计风格，看上去比较动感，内饰同样是熟悉的味道，三辐式平底方向盘、细长液晶仪表、12.8英寸悬浮式中控屏等，不过新车内部取消了实体按键，在有某些需求的时候可能操作起来没那么直接简单。新车还支持支持“弹射模式”，百公里加速时间为3.7s。如果它的价格不是特别贵，那么新势力们都会有一点点压力。

大众 朗逸新锐

奶爸辣评：作为一台国民轿车，朗逸在消费者心目中的形象十分经典，现在还在推出新车型，很明显是被新能源积压的。新车外观设计颇为激进，或许喜欢和讨厌的朋友是两个极端，作为一个年轻人，我会觉得它很有个性，但如果作为一个中老年人，会觉得“啥玩意？”新车长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距2651mm，实际表现如何，烦请各位亲自到店体验了。动力方面，采用1.5L＋6AT变速箱的动力组合，最发动机最大功率81kW，最大扭矩141N·m，动力性能和朗逸启航版本车型基本差不多。如果新车售价能控制在10万以内，这台车就挺香的。

本田 全新英仕派

奶爸辣评：之前全新雅阁上市的时候引起了不少关注和讨论，趁着它还有一点点热度，不蹭白不蹭。作为兄弟车型，英仕派自然不甘落后，从申报图来看，全新英仕派对前脸进行重新设计，配备有较大尺寸的进气格栅，直瀑式中网向内折，全新大灯组和中网相连，前包围造型也有所调整，第一眼不喜欢，但是会越看越顺眼。新车和全新雅阁一样提供e:PHEV插电混动版车型，作为它的姐妹车，续航里程、油耗啥的预计差不多。如果按照之前英仕派略高于雅阁的定价特点，那么全新英仕派的售价预计会18万元起，如果是这个起售价，那就没啥性价比可言了，各位看官还是坐等价格吧。

【本文来自易车号作者奶爸教选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

---

五常市15798558229： 电动汽车真的比汽油车好吗? - ？
竺屈复方： 从省钱角度看确实要比燃油车好很多,如果你买的是E150EV这款电动汽车,首先是省使用成本,百公里电费成本仅为7元钱,较同性能1.8L燃油车每百公里可节省成本70元左右;其次是省保养成本,E150EV电机终身免维保、无变速箱保养,相比燃油车,每年又可省下一万多元的保养费用.

五常市15798558229： 哪一款车最省油口碑好 - ？
竺屈复方： 混动车型单独算. 纯电动车也得单独算. 油车里面,最省油的,是本田飞度,丰田雅力士,铃木羚羊,日产March.对了,还有奔驰smart. SUV里面最省油的是马自达的CX5,CX4

五常市15798558229： 混动车好还是汽油车好 - ？
竺屈复方： 讲真,混动车真的不咋地,大部分混动电机介入基本上都是低速(0到30左右,可能更高)这个区间,上去就换成汽油了.而且混动平时还得注意保养电机,要是电机坏了保证你头大.

五常市15798558229： 油电混合汽车相比传统汽油车有什么优缺点?国产油电SUV能入手吗? - ？
竺屈复方： 混动也分,插电混动,非插电混动,增程混动等插电混动,是目前最常见的,需要充电,有电的时候油耗很低,没电的时候比汽油车还废油 买插电式混动,充电条件一定要好 非插电式混动,不用插电,用车办法和普通燃油车一样,油耗比较低,省心,目前只有少数外资品牌在做 增程式混动,数量太少,价格太高,买的人极少数,所以这个没什么可说的 目前的国产SUV混动,基本都是插电式混动,而且动力转换时候的匹配做的很糟糕 平顺性不理想,而且纯电续航也比较弱,电池衰减也很快 大部分购买这类车的人,更多原因是当地的牌照限制,并不是真的为了体验混动的好处 而且将来插电式混动很有可能不会归类在新能源车型中

五常市15798558229： 现在买汽油车还是买电动车好点 - ？
竺屈复方： 如果你在大城市,那么电动汽车地成本的确是我们的优质选择,加上有政府的补贴,比起汽车耗油来说是比较省钱的,再加上大城市经常限牌,电动汽车是新能源拍照不受约束,也更加的方便.如果你在一些小城市,电动汽车耗电快,没那么多充电的地方成了我们的难题,选择燃烧汽油的汽车是相对来说不错的选择.毕竟加油站很多,也不会像大城市有限牌之类的,再加上小城市电动汽车补贴太少,这样一算汽车还是优胜的.

五常市15798558229： 买车买电动车还是汽油车好? - ？
竺屈复方： 看用途.如果只是上下班,电动.如果需要远行自驾.汽油或混动.

五常市15798558229： 现在买车是买新能源车还是汽油车 - ？
竺屈复方： 目前新能源汽车,配套设施还不全,仅用市区上下班,不跑长途,新能源汽车首先.如果经常跑长途,现在还是汽油车的好,不怕车子中途突然停车.如果经济条件许可,选择混合动力的是现在最合适的.

五常市15798558229： 共享汽车能开长途吗 - ？
竺屈复方： 开长途一点问题都没有,因为是按时收费,问题是你把车开出去了还得把车还回来还车,因为租车公司不可在全国都设有停车点.

五常市15798558229： 新能源车的时代已经到来,现在还能买汽油车吗 - ？
竺屈复方： 相信中国的科级,,,虽说现在的能源车没有汽油车那么快,但我相信十年后,,,两者有一比

五常市15798558229： 油罐车核载32吨,按整车质量超吨是多少 - ？
竺屈复方：[答案] 你好,油罐车看你是多大的车,有前四后八和牵引头的吨位做的大一点,一般没有额定质量所以并不能直接判定超标多少.油罐车价格和配置可以为你专业解答!