五菱宏光MINI EV最新实车图，续航170km/120km，6月中旬上市
五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。
宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。
宏光MINIEV不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时，宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。
扩展资料：
2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
宏光MINIEV将全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。
安全配置方面，宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
宏光MINIEV创新搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航打折问题。新车提供手机APP24小时实时监测三电状态、一键智能补电功能，并承诺三电8年或12万公里质保。
宏光MINIEV动力电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，同时电池加热装置干烧10小时无异常，防尘防水性能达IP68等级。
同时，整车通过多达28项全场景功能测试，在-25℃-45℃高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试，全面验证了宏光MINIEV电动车可靠性能。
参考资料来源：百度百科－宏光MINI EV
五菱宏光miniev续航在170km公里左右。
五菱宏光MINIEV全系车型仅提供120km和170km两种续航里程，这个续航里程对于简单上下班还是足够的。新版本车型，预计会搭载最大功率为29千瓦、最大扭矩为110牛·米的永磁同步电机，并且可能会配备16千瓦时的磷酸铁锂电池。
NEDC续航里程预计在200km，对于普通上下班使用已经基本够用。在电机的输出功率上增强到了110N·m，还搭载了比较耐用的磷酸铁锂电池，大大降低了百公里耗能。
扩展资料：
五菱宏光miniev续航介绍如下：
五菱宏光miniev续航表面上来看只有30公里和80公里的差距，在实际应用中普通版本4-5天就要充一次电，长续航版可能一周充一次。五菱宏光MINI EV在售价上依然传承五菱高性价比的形象，120KM续航的车型价格为2.88万。
170KM续航版车型售价为3.88万。年底即将上市的五菱宏光MINI EV长续航版本价格预计在4.2万元上下。兼容专用充电桩和公用充电桩两种模式，可在6.5或9小时下完成整车充电。另外，该车的轮胎规格为145/70 R12。
参考资料来源：凤凰网2021款五菱宏光MINIEV将上市，续航有提升，别急买现款
参考资料来源：凤凰网-续航里程达200km 五菱宏光MINI EV增新车型
随着低续航里程电动车补贴的退坡，前几年高速猛进的微型电动车，如今很多主机厂都已经失去了兴趣。不过五菱宏光MINI EV的出现让我们再次把目光聚集到了微型电动车上，据悉，这辆全新的五菱宏光MINI EV将会在二季度上市，我们从相关渠道获得信息是，根据目前的市场环境，该车最终上市时间很可能要到六月中旬。
在之前的官图之后，日前新车的实车实拍照首度现身。作为五菱品牌旗下的首款电动轿车车型，这辆五菱宏光MINI EV的外观整体轮廓架构和宝骏品牌旗下的E100和E200类似，采用双门结构。但是在细节设计上还是有着自己的特点的。
新车前脸是五菱车型一贯的简约朴实风格，接近方正的大灯和中网造型与五菱宏光PLUS很相似，虽然造型很简单，但是看上去很清新。不过这次现身的实车前杠部分和之前的官图有所不同，两侧雾灯区域没有出现竖向的黑色装饰护板。
车身侧面造型线条也是很简约的风格，后侧窗和后风挡在C柱位置用一块黑色装饰件进行衔接，类似悬浮式的车顶也营造了不错的时尚感，双色车身的涂装很有活力。车尾造型比较垂直，尾灯和尾灯之间的黑色装饰板和前脸相呼应。和前脸一样，这辆实车后杠两侧也没有出现之前申报图中竖向的黑色护板。或者正式上市之后的外观会有两种不同装饰风格。
此次依然没有看到实车内饰，不过从此前的官图来看，中控台也是符合其外观调性的简约风格，造型简单，但是很有设计感。
目前这类微型电动车中，大多数车型都是双座，而这辆五菱宏光MINI EV的2+2四座布局是一大优势，要比两座版更实用，能够满足更多用车场景需求。其身长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，长度和轴距都要比之前的宝骏E100更长。
动力部分，五菱宏光MINI EV全系车型将配备最大功率20kW、峰值扭矩85N·m的电机。将提供两种电池容量版本车型，分别为144Ah和96Ah，NEDC续航分别为170km/120km，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。
对比宝骏E100的动力和续航能力以及价格，这辆五菱宏光MINI EV的价格预计会在3-5万区间。价格和四座的布局很有可能会成为它的最大亮点，重新唤起人们对这类微型电动车的兴趣。而五菱汽车目前几乎普及到乡镇一级的网络体系，如果最终上市后的价格合适，该车甚至有望取代一部分”老头乐“车型的市场份额。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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赵侮大活： 可以,不过使用家用220V的充电桩就能够为五菱宏光mini充电了. 宏光MINI EV不高度依赖充电桩,可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电.同时,宏光MINI EV还创新性配备集成式高效能充电枪,体积小巧,收纳轻松. 扩展...
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