三大重磅SUV,个个都是“全村希望”,能给品牌带来转机吗

作者&投稿:氐溥 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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一个汽车品牌里,往往会有一款重磅的车型,能对品牌的销量、调性、口碑产生重大的影响。这款车型,通常集齐了品牌最先进的技术,采用最新的设计元素和造车理念,同时肩负着品牌的重任,这种车型往往被称为“全村的希望””。


近段时间,就有三款这样的“重磅”SUV车型来袭。这些车型的品牌,或多或少都面临着经营的困难,希望能够借助新车的力量,快速打开销路,同时还需要扭转品牌之前给消费者留下的不良印象。到底这些车的实力怎么样?又能否肩负重任?咱们一起来看一下。

1.小鹏G6

上市时间:6月份

预计售价:20万-30万元

从去年三季度开始,小鹏销量突然下滑,作为曾经叱咤造型新势力阵型的领头羊之一,进入2023年以来,小鹏汽车单月销量还是没能回归到万辆的水平。


作为元老级的小鹏G3i和旗舰级的小鹏G9,它们在各自SUV细分市场的表现估计没达到预期,还有提升的空间。如何在SUV领域破局,成为了小鹏汽车目前面临的最大困境。为此,作为SPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款战略车型,小鹏G6对于小鹏汽车的重要性不言而喻。


新车在外观上以“科技流动美学”为设计理念,车身线条圆润流畅,溜背式造型、电动尾翼等元素也赋予了新车更多潮流感,整车风阻系数低至0.248。


技术和配置表现一直是小鹏汽车的一大卖点。在智能化方面,小鹏G6搭载Xmart OS 4.0智能车载系统和XNGP智能辅助驾驶系统,可选装激光雷达。


在动力方面,新车的续航能力提升至最高755km,支持800V快充,最快10分钟可实现300km的高效补能……小鹏G6要在一众竞争对手中脱颖而出,除了智能表现和补能效果之外,也需给消费者展现更多的诚意,例如有一个诱惑力十足的定价。


2.全新一代逍客

上市时间:8月份

预计售价:15-20万

自奇骏更换三缸动力后,日产的SUV车型销量表现并不理想,其中另一个重要的原因是逍客迟迟没有换代。作为日产SUV的销量支柱,现款逍客上市已有7年,面临产品力老旧的问题。终于,在上个月的上海车展上,东风日产全新一代逍客正式首发。据官方信息,该车将于今年8月正式上市。


作为全新换代车型,新一代逍客换上了日产全新V-MOTION 3.0的前脸,同时前大灯组也使用了C型设计,看上去精致了不少。


车身侧面,整体造型流畅且动感,同时车身上方还点缀有一条凸起的腰线,进一步提升了整车的力量感。此外,前后轮眉及侧裙处使用了熏黑装饰件,配合上黑色车顶,营造出较好的时尚感与运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距2665mm,相比现款车型,轴距增加了19mm。


尾灯也进行了升级,根据配置不同,灯腔内部也有变化。尾部车标下,还配有逍客的字母标,整体颜值提升不小。


内饰部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。此外,新车还保留了实体空调按键,挡把前方还布置有手机无线充电面板。


动力单元部分,原有的2.0L动力,将会被一台1.3T(四缸)发动机+12V轻混系统所替代,匹配CVT变速箱,最大功率116KW,最大扭矩270N.m。这台发动机,是日产-雷诺联盟与奔驰共同研发的。


作为东风日产SUV销量的扛把子,相信日产对逍客自然是不敢怠慢,新款逍客还是相当值得期待的。全新一代逍客能否挽救日产的SUV销量呢?咱们拭目以待!

3.魏牌蓝山

状态:已上市

指导价:27.38-30.88万

自从魏牌转型之后,魏牌VV系列的产品也过渡到了咖啡系列产品,相继推出了玛奇朵、拿铁、摩卡。虽然这些产品实力不错,但销量上却不温不火。


为了重塑品牌地位,魏牌将重新打造“咖啡家族”。其中,魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌最新的旗舰SUV,所瞄准的竞争对手也很明确,30万级的价格、定位中大型SUV、6座布局,这几个关键词,很明显就是冲着理想L8而来。


蓝山采用了类似新势力车型的封闭式中网设计,符合如今新时代车型的设计,新车定位家用旗舰SUV。


内饰方面,同样延续了外观简约、科技的风格,采用了三联屏设计,提升科技感的同时,也能照顾到副驾乘员的娱乐体验。


车身尺寸,蓝山DHT-PHEV长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,车内采用了2+2+2的六座布局。


官方数据表示,新车有着340mm的第三排腿部Z向高度,整车空间比同级的理想L8更大。


动力上,蓝山依旧是采用DHT-PHEV的插电式混动系统,搭载的是一台1.5T的发动机,整套动力系统的综合功率为380kW,峰值扭矩933N·m,零百时间只需4.9s,对于体型这么大的SUV来说,可以说非常夸张。更重要的,官方称其馈电油耗仅为6.7L/100km。


从蓝山这款产品可以看出,魏牌在产品定义上的转变。作为一个拥有传统造车经验的品牌,魏牌不再强调“技术”,而是彻底以用户需求为导向,更加重视消费者对于空间、座椅、大电视方面的用车需求。能否转型成功,还得市场说了算!

小结

都说风水轮流转,上述的三个品牌目前都遇到了不少的困难和问题。而这3款SUV新品的到来,将为车市注入新的活力,至于能否为品牌带来新的希望?咱们静待市场交出的答案!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述新车的看法。


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