每一款都是重量级，2020年五款重磅SUV车型盘点

2020年最值得关注的重磅SUV，个个都是爆款，懂车的人都在等~

新年在无数人的期待中如约而至。正所谓一切落幕，皆是序章，随着2020年的到来，车企们新一轮的角逐也正式打响。
增量之争已然转变为存量之争，在这个用实力发声的时代，只有不断推陈出新，才能跑赢虎视眈眈的竞争对手，赢取更大的市场份额。新年要有新气象，各大厂家们卯足了劲地大展拳脚，即将上市的好车层出不穷。
今天我们就一起来了解一下，2020年最值得关注的重磅SUV。
吉利icon：来自未来的科幻感
吉利icon在SUV界是当之无愧的“未来之车”，这一点，相信看到过TA的人都不会否认。
科幻感满满的颜值得益于设计上还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，新车的前脸针对原有的回纹涟漪式设计进行了新的演绎，视觉上给人的第一感觉就是很“穿越”。

在车身侧面，吉利icon也运用了大量的直线设计，前后轮拱处的立体式设计以及侧裙的装饰造型都十分个性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。
内饰方面，白色与卡其色的撞色设计简约大气，双10.25英寸屏幕，支持双屏互动，使用更便捷。icon还将搭载吉利最新一代GKUI 19智能车机系统，支持智能多媒体、语音助理、导航等众多服务。

动力上搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。
林肯冒险家：林肯首款国产SUV
在对林肯首款国产车型的猜想中，大家把范围圈定在林肯Aviator、MKC、MKZ三款。没想到，最终被选中的却是林肯Corsair。就在2019年即将翻篇的时候，长安林肯公布了冒险家的预售价，24.8万-35万元的价格已经让不少消费者蠢蠢欲动。

冒险家的外观与飞行家有些神似。蜂窝式的进气格栅识别度极高，引擎盖的脊线十分明显，视觉冲击感颇强，加上两侧矩阵式的灯组，前脸看起来非常时尚，悬浮式的车顶以及贯穿式的尾灯彰显运动，车流之中非常吸睛。

内饰方面同样采用双色搭配，贯穿式的空调出风口以及中控台的设计十分高级，整体不失豪华感。其量产后将搭载2.0T发动机，并保持海外版的尺寸，未来或有望引入插混动力系统。
汉兰达：TNGA架构打
丰田自从搭建起TNGA平台，旗下的车型向着安全性，年轻化，科技化的方向发展，基于此平台打造的产品都更能符合国内汽车市场的需求。而丰田的爆款汉兰达此次换代，也终于安排上了TNGA架构。

外观上，与现款相比汉兰达的前脸变为更小型的梯形进气格栅，并且取消了大量的镀铬饰条装饰，但两侧灯组变得更加犀利，看起来“男子汉”味道十足，拥有了冲击力更强的视觉效果。
动力上，燃油版全系车型都替换为3.5L V-6引擎，与之配备的也是8速自动变速箱；而新款混动车型也同样拥有一个全新的动力系统，它使用了一款全新开发的2.5L四缸引擎，而不是之前的3.5L V-6引擎。
为了符合国人的需求，2020款汉兰达增加7座和8座两种布局，装载能力大幅度提升。换代之后，估计汉兰达又要加价提车了。
宝马iX3：续航里程超过400km
宝马旗下首款纯电动车型，全新宝马iX3无疑是颇受关注的。
外观设计上，与刚换代X3保持一致，依然是家族式的双肾式前进气格栅，搭配全新设计的大灯组，运动感呼之欲出。另外新车还在细节上增加专属标识，拥有了辨识度更高。车身尺寸方面长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。

动力方面，宝马iX3先期会推出后轮驱动版车型，配备一台200kW峰值功率的电机，最大扭矩为400Nm，能够具备150kW的直流快速充电能力，电池容量达到74kWh，WLTP标准下续航里程超过250英里（400km），供应商为宁德时代，在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km。

宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。
探岳coupe：溜背造型潮流范er
在今年4月份的大众之夜上，探岳Coupe概念车首次亮相，作为Coupe车型，新车最亮眼之处莫过于车尾的溜背造型了，该车车顶弧线经过B柱后开始下坠，流畅的线条与倾斜的尾窗，搭配上下双扰流板，颇具动感气质。

同时，探岳Coupe尾部还配备了上下双扰流板和四出式“排气管”，虽然只是装饰，但运动感和时尚感立刻提升好几个level。

新车长宽高分别为4586×1860×1635mm，轴距为2731mm。动力方面，预计探岳Coupe将搭载与探岳相同的动力系统，也就是1.4T和2.0T两款发动机，匹配7挡双离合变速箱。
探岳Coupe的准量产车型已经在去年7月份下线，预计将在2020年上半年正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

转眼之间已经2020年了，今天就来盘点一下2020即将发布的重磅车型。在2020年即将发布的车型有很多。咱们今天就来看看2020年会有那些销量不错的车型。

在2020年丰田汉兰达和本田飞度都迎来了换代，这两款车型现款车型的销量表现都非常不错，那么换代后的销量会有怎样的表现呢？在2020年广汽丰田还会推出一款威兰达，和RAV4容放是同级别车型，新款的RAV4容放上市以后受到很多消费者的好评，那广汽丰田的威兰达上市以后表现如何？最后就是我认为比较重磅的车型。丰田埃尔法常年收到土豪和明星的追捧，从上市到现在为止都是处于加价的状态，并且销量也都很不错。丰田的高端品牌雷克萨斯也要推出首款MPV车型，雷克萨斯LM相比丰田埃尔法内饰更加豪华，上市后土豪们会不会疯狂加价购买呢？
新一代丰田汉兰达



外观方面，新车采用了最新家族式设计语言，前脸进气格栅上方配有飞翼式饰条装饰，内部由黑色饰条块进行装饰，两侧灯组造型更为修长，引擎盖上方隆起的筋线也突出了更多的运动感。车侧后视镜基座下移至门板处，可减小A柱位置产生的盲区面积，下方轮眉处造型更为凸出，力量感十足，轮毂样式也将会根据车型版本进行调整。车身侧面车身修长，车身线条犀利，在保留现款车型大气的同时，变得更加的时尚。尾部整体造型稍显扁平，与现款车型相比少了些许硬朗的风格。全新一代汉兰达不仅外观焕然一新，其生产平台也变为全球架构TNGA-K平台。在空间方面也会比现款车型有所增加。车身长度由原来的4890mm，加长了60mm，变成4950mm。



内饰部分，中控区域装配12.3英寸液晶显示屏及8英寸半液晶仪表，并换装全新样式三辐多功能方向盘。中控位置的储物格依然被保留，但因为中控屏的原因并不是现款车型上贯穿式的储物格，储物格中的导线槽的设计有所保留，储物格下方依然有USB的充电口，方便给电子设备充电。
广汽丰田威兰达

广汽丰田一直没有紧凑级SUV车型，这次带来的威兰达也是弥补了CHR和汉兰达之间的一个空缺车型。威兰达和RAV4都是基于TNGA架构的GA-K平台打造，和凯美瑞/ES等车同平台，定位为紧凑型SUV。。威兰达的车头设计优雅，而RAV4更加的粗犷凶狠。中网部分威兰达要比RAV4的中网更大，并且威兰达的中网设计有点和雷克萨斯的纺锤式中网很像。前大灯部分两车也有所不同，威兰达的车灯更加的细长，并且在下方的雾灯的位置更加的大。
车身尺寸方面，威兰达车身长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。车身尺寸方面威兰达要比RAV4要长65mm，其他数据完全一样。

动力方面，新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统，参考荣放的参数来看，其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱，并提供四驱车型可选。2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。除两驱车型外，2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型，提供更强的非铺装路面行驶能力。
雷克萨斯LM

雷克萨斯LM中国计划在1月10日公布新车预售价并开启预售，2月3日产品下线，同时将于2月24日正式公布指导售价并宣布上市。


作为雷克萨斯打造的首款MPV产品，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造，采用了雷克萨斯家族式的硬朗外观，巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰，看起来非常霸气。侧面来看，虽然新车整体造型与埃尔法和威尔法相似，但Z型镀铬装饰条还是透露更强烈的辨识度和奢华气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。


内饰方面座椅布局分为两种可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。
全新一代本田飞度

全新一代的飞度外观采用了全新的设计语言。新一代飞度在外观上依旧延续了本田经典两厢车的造型设计。相比上代车型更加的圆润饱满。前大灯变的更为圆润，整体给人一种比较呆萌可爱的感觉。全新飞度外观有多种前脸可供消费者选择。从外观方面来看，全新一代飞度更加偏向于家用。车身侧面相比上代车型也要圆润了很多，不再那么的夸张，更加的内敛偏向于家用。全新飞度A柱三角玻璃的面积有所增大。减少了在驾驶中的视觉盲区。

在上代飞度的内饰一直被大家吐槽老旧没有科技感。全新一代飞度内饰有了很大的进步。内饰相比老款高级了很多。内饰也有了些科技感。

动力方面，全新飞度在日本和欧洲市场将会推出混合动力系统。在此次东京车展现场展示的则是一台双电机的混合动力车型。有外媒推测，新一代飞度将搭载1.0T三缸发动机，最大功率或为126马力。全新飞度会推出双电机混合动力版本以及纯电版本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然2019年中国乘用车市场整体表现疲软，但依旧不影响各大汽车厂商对于2020年的信心，早在2019年广州车展上我们看到的很多新车都有望在2020年登陆中国市场，同时近期也有很多新车的谍照曝光，都表现出各大车企对2020年的跃跃欲试，SUV作为依旧强劲的细分市场也得到更多关注，本期我们就来和大家聊聊2020年将上市的五款重磅SUV。 

雪佛兰开拓者

预计上市时间：2020年3月

预计售价：24-32万元

关键词：与凯迪拉克XT6 同平台，比昂科旗更具性价比

在2019年广州车展上雪佛兰首款中大型SUV开拓者就已揭开神秘面纱，作为别克昂科旗的兄弟车型，雪佛兰开拓者出自通用C1XX平台，这使得它与凯迪拉克XT6，别克昂科旗拥有者完全相同的轴距，包括动力系统也将共享带有可闭缸技术的2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合。

整个车头延续了海外版BLAZER的设计思路，国内推出的车型依旧提供普通版，Redline版和RS运动版三种外形，Redline的前脸在普通版基础上，对镀铬部分和LOGO都采用黑化处理，中网还增加了红色饰条。而RS版专属式样的蜂窝状格栅和RS标识。个人认为在外形设计上近些年雪佛兰的设计是非常成功的，开拓者的外形相比别克昂科旗更富有攻击性。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm。车身侧面采用了棱角分明的设计造型，腰线很从车头一直延伸至车尾，搭配较高的轮眉，富有运动感。车尾整体略显平淡，但力量感很强，双边矩形排气也为车尾提气不少。整体来说开拓者的外形还是更多的体现出硬汉风格，这是一台给纯爷们准备的SUV。

内饰方面，以黑色为主色调，配合金属银色进行装饰，不同于外观的张扬，显得更奢华低调。中控台设计简约和谐，与车内完美融合。多功能的方向盘尺寸大采用皮质包裹，操控方便握感极佳，显示屏为悬浮式设计，满满的科技感，两个出风口做的很大很抢眼。新车将提供5座/7座可供选择，空间表现不会亚于同平台其他车型。

动力方面，预计新车搭载一台和别克昂科旗相同的2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速器的组合，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，综合油耗为7.4L/100km，满足国六b排放标准。

总结：雪佛兰开拓者的到来，将进一步加剧30万元中大型SUV市场的竞争，相比兄弟车型别克昂科旗，开拓者拥有更硬朗的外形以及更运动的内饰，同时考虑到品牌定位，相信开拓者的性价比会高于昂科旗。

广汽丰田全新汉兰达

预计上市时间：2020年末

预计售价：24-33万元

关键词：整体风格未变，内外换新

既然聊到了中大型SUV，这个领域的标杆汉兰达不能不提，在2020年末我们有望见到第四代全新汉兰达引入中国市场。丰田全新一代汉兰达已经于2019纽约车展正式发布亮相，新车基于TNGA构架下的GA-K平台打造。外观方面，新车采用了最新的家族化设计，其整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格，但相较于整体造型较为方正的现款汉兰达，新车的侧面造型显得更富动感。同时脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。

汉兰达的车侧造型基本维持了现款的风格，车身长度方面，新车相比现款车型加长了60mm，尾部造型设计饱满富有力量感，尾部顶部则是配备了高扰流板，尾窗面积相对窄小。逐渐收窄的尾灯更加凶悍，尤其尾灯采用双色尾灯，并且尾灯周围还经过熏黑处理。

内饰方面新车内饰采用丰田最新的设计风格，整体更加年轻化， 配备大尺寸的悬浮式中控屏，北美版的汉兰达提供7座/8座可选，未来引入国内的车型预计将提供5座/7座车型。

动力方面，新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外两驱和四驱版车型均会提供。

总结：作为中型SUV市场当仁不让的明星车型，丰田汉兰达的换代自然有着很高的关注度，此次换代是一次全方面的升级，在同级竞争对手越来越多的今天，汉兰达是时候给出回应了。

广汽丰田威兰达

预计上市时间：2020年2月28日

预计售价：17-25万元

关键词：RAV4荣放的姊妹车型，双车战略抢占市场

2020年对于广汽丰田来说最重磅的车型当属威兰达，从曝光、亮相再到预售价公布，广汽丰田威兰达在短短半年内全部完成，可谓神速，甚至关注度一度超过了全新RAV4荣放。威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，在设计上与全新全新RAV4荣放有着较为明显区别，整体相对而言要更加饱满一些，整体风格并没有那么犀利，但纺锤形的中网有点雷克萨斯的影子。

尺寸方面，新车的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，与RAV4荣放仅存在细微差别，而车尾部分采用了横向排布的尾灯，刹车灯采用环状设计，显得更加时尚。

威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。配置层面包括车联网功能，丰云悦享车联网系统。安全配置方面，全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术都不会缺席。

动力方面，新车提供2.0L发动机/2.5L混动两种动力，其中燃油版搭载2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。双擎版车型搭载基于2.5的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，并提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

总结：外形方面威兰达和RAV4荣放的相似度并不高，此外共享内饰和动力组合，威兰达的到来将弥补广汽丰田紧凑型SUV的空白，也将和RAV4荣放组合双车阵营，共同抢占市场份额。

捷达VS7

预计上市时间：以实际情况为准

预计售价：11.18-14.28万元

关键词：共享途观L平台，价格却只有一半，自主品牌的最强挑战

捷达这个品牌的诞生，目的就是为了去做大众品牌做不了的事，那就是下探到和自主品牌一样的位置，凭借大众的平台技术和出色的本土化包装，来和自主品牌扳手腕，这就是捷达品牌最可怕的地方。而10-15万元的SUV市场一直是自主品牌唱主角，而在这个时候，VS7就来了。

捷达VS7将在2月26日正式上市，，此前与售价已经曝光，全系4款车型，11.18万-14.28万元，全系搭载1.4T发动机。外观方面，捷达VS7的外观采用了捷达最新的设计语言，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，并且全系车型标配全LED前后大灯，LED日间行车灯。还将标配全景天窗、车顶行李架、前后驻车雷达、四门一键升降防夹电动车窗、带转向灯电动折叠外后视镜等功能。高配车型还将配有镀铬门把手、无钥匙进入、感应式无骨雨刷。

车身侧面造型比较简约，平直的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。轮圈采用了比较新颖的造型，符合年轻人需求。车尾同样比较简洁，尾灯组内采用了Y字型的光源。车身尺寸方面，其长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

内饰方面，新车使用大量平直线条，符合大众系的设计语言，看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。配置层面新车将标配前排中央扶手、后排空调出风口、带杯架后排座椅、支持4/6比例放倒后排扶手、无线充电、电子手刹、自动驻车、前后排USB接口、可伸缩后备厢遮物帘等功能。

动力方面，新车搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。

总结：捷达VS7的产品定位非常清晰，目标群体也非常明了，和途观L一样的大空间是国人的最爱，1.4T 6AT的动力组合兼顾了稳定性和燃油经济性，配上不输自主品牌的配置，除了品牌的知名度和认可度还有待提升之外，单从产品力层面讲VS7已经非常强悍。

一汽大众探岳X

预计上市时间：2020年内

预计售价：20-30万元

关键词：B柱之后别有洞天

日前，国内相关媒体从国家工信部获取到一汽-大众SUV Coupe量产版车型的申报图。根据新车尾标我们推断，新车或将命名为探岳X(TAYRON X)。外观方面，新车基本延续了一汽-大众探岳的设计语言，但在车身造型上采用了轿跑式SUV车身设计，整体较为运动时尚。

 图片来源：汽车之家

外观方面，新车基本延续了一汽-大众探岳的外观设计语言。前脸部分，新车的设计与布局基本与探岳保持一致，下方进气口造型则符合大众R-line系列的运动风格，相较于普通车型更加战斗。作为轿跑SUV最亮眼的设计还是车身侧面，新车的车顶弧线在B柱后形成下坠，流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、甚至有点宝马X6的既视感。

 图片来源：汽车之家

尾部方面，新车的尾灯组也采用了LED光带式设计，充满了科技感，搭配简洁的尾门面板，看起来更具高级感，同时新车也将字母标识移至车标下方。新车后包围部分比较复杂，双边共四出式镀铬排气口或为装饰，但看上去十分霸气，搭配灰黑双色下护板，运动风格更强烈。车身尺寸方面，其长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

 图片来源：汽车之家

配置方面，新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。动力方面，新车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力。

总结：探岳在国内的销量不错，比途观L更亲民的入门价格和更加年轻化的产品定位赢得了市场的认可，这次探岳X的推出则完全是个性化趋向，让你华20多万圆一个“宝马X6”的梦。

结语：2020年SUV市场依旧会成为乘用车的中坚力量，同时伴随着市场竞争的日益激烈，SUV细分市场将更加丰富，既有纯实用性的，也有主打个性化和差异化产品，而7座车型依旧是关注的焦点，2020年，SUV依旧是各大厂商绝不会忽视的一块蛋糕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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