小车有时候怠速不稳忽高忽低，开着走有时候会熄火，这是怎么回事呢？

车子打火后，怠速忽高忽低就熄火，这是什么原因呀?~

你好 出现这种情况可能是节气门的怠速马达损坏了，出现这种情况后应该更换节气门。节气门被称为发动机的咽喉，节气门是用来控制发动机的进气量的，节气门会固定在发动机进气歧管的头部。

驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，这样可以提高发动机的进气量。

松开油门踏板后，节气门的开度会变小，这样进入发动机的空气量也会变少。

如果传感器检测到进入发动机的空气量增加了，那就会增加燃油喷射量，这样发动机的转速会升高。

如果传感器检测到进气量降低了，那就会减少燃油喷射量，这样发动机的转速就会降低。

节气门对于发动机的正常运行来说是很重要的，如果节气门损坏了，会导致发动机无法正常运行。

节气门上的怠速马达是用来控制发动机怠速时的进气量的，如果怠速马达损坏了，会导致发动机出现怠速不稳，熄火等现象。

怠速马达损坏后只能更换节气门。

在更换完新的节气门之后，建议大家重新匹配一下发动机的电脑，否则会导致发动机出现油耗升高的情况。

在清洗完节气门后，也要匹配一下发动机的电脑。

节气门积碳过多，进气歧管或者各种阀泄漏，这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，配气正时故障，配气相位失准，正时皮带安装错误，进排气门积碳过多，气门弹簧断裂等，每个气缸的进气量不一样，就会怠速不稳。
怠速不稳忽高忽低是汽车发动机气缸内的作用力不平衡，使活塞在做功时产生冲撞而引起发动机抖动，使怠速偏离正常的标准范围。发动机怠速不稳是发动机维修中遇到的比较多的故障。
汽车怠速不稳忽高忽低还熄火的解决办法
清洗节气门。
更换进气管或者找到漏气的位置进行维修。
清洗喷油嘴。
检测空气流量计有没有出现故障，如果有就要进行更换。

当小汽车在有些时候怠速时不稳定，怠速表忽高忽低，行驶的时候还会熄火，这种现象是由于汽车节气门和汽车火花塞积炭过多而导致的。只要车主把这两个元件清洗之后就能解决问题。
一、汽车节气门积炭会导致这种故障现象
节气门就是汽车的一个进气阀门，控制着汽车发动机的进气量，汽车的加速度也是由节气门控制的，如果节气门出现故障那就会导致怠速部分，而且加速还无力。当汽车节气门内部滑门出现了积碳，那么就会造成空气进入发动机燃烧室不稳定，而这样就会导致汽车的转速表忽高忽低，同时还会导致汽车在低转速行驶时汽车有熄火的现象，所以车主发现此类问题一定要清洗汽车的节气门积炭。二、火花塞端口有积碳也会导致这样的故障现象
火花塞是点火系统中最重要的元件之一，作用原理就是火花塞所产生的高压电把发动机燃烧室里面的燃油点燃，这样发动机就能正常做功。当火花塞的端口有大量积碳时就会导致汽车点火不顺畅，这样也就导致发动机某一个气缸就会燃烧不充分，或者说是直接不燃烧，而这样就会直接导致汽车的怠速不稳，同时汽车在行驶过程当中也会突然熄火，遇到此类故障现象车主一定要及时更换火花塞，这样就能解决这个故障现象。三、总结
总的来说，如果汽车有时候怠速不稳，并且在行驶过程中有熄火的现象，那么车主就要着重检查汽车的节气门和火花塞是否有积碳，如果有的话要及时清洗和更换。同时车主在日常行车过程当中你一定要养成一个良好的驾车行为，不要猛踩刹车和猛踩油门，因为这样会导致发动机内部积碳增加，从而降低了汽车的动力增加了汽车的油耗。

怠速抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

这有可能是发动机出现了问题，也有可能是火花塞出现了问题，或者是积碳太严重了，也有可能是节气门出现了问题，或者是油压不是太稳，供油不足了，所以才会出现这样的情况。

在行车的过程当中，出现这样的问题就说明汽车可能有了故障，尽量去维修厂修理一下。避免行车时出现意外。

很有可能跟我们车的加油系统是有很大关系的，因此的话还是要去把喷油嘴给洗一下才可以

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都昌县17326299399： 汽车怠速不稳汽车怠速不稳是什么原因造成的 ？
穆阙升血： 汽车怠速不稳汽车怠速不稳的原因有8点: 1、进气管泄露: 进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的...

都昌县17326299399： 怠速不稳忽高忽低的原因是什么怠速不稳忽高忽低解决办法 ？
穆阙升血： 怠速不稳忽高忽低的原因是什么怠速不稳忽高忽低的原因是:1、节气门积碳过多;2、进气歧管或者各种阀泄漏;3、发动机缺缸;4、燃油系统故障,其包括喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障及回油管堵塞故障;5、点火系统故障,其包括点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大.如果汽车出现怠速不稳忽高忽低,要尽早处理,否则油耗经济性和环保性都会变差.

都昌县17326299399： 汽车启动怠速低然后又正常了 ？
穆阙升血： 1、怠速突然降低又恢复正常,是怠速不稳的一种表现.这种情况常见于有一些粘稠物质粘附在喷油嘴上,而导致怠速的忽高忽低.如果有少量的粘稠物被喷油嘴燃油喷开,则怠速可能会随后恢复正常.2、如果发动机的节气门积炭过多也会导致怠速忽高忽低.节气门是控制空气进入发动机的部件,可使燃油和空气混合变成可燃混合气,燃烧后使发动机做功.如果其积炭过多,会影响正常的闭合,就容易发生怠速不稳情况.3、如果汽车的三元催化器有部分堵塞,也会造成排气系统不能正常工作,这也可影响到发动机怠速不稳.

都昌县17326299399： 汽车怠速忽高忽低的原因,会有什么后果? - ？
穆阙升血： 汽车怠速忽高忽低,俗称游车.很多A级车几年以后都会有这个问题.首先是节气门,然后就是进气歧管,氧传感器故障几率很低.先清洗节气门.如果没有效果,就清洗进气歧管.应该就可以了.至于后果就是油耗增加,怠速低到熄火的话影响安全行车.

都昌县17326299399： 怠速偶尔不稳是怎么回事 - ？
穆阙升血： 怠速偶尔不稳,如果车子的行驶公里数超过三万公里以上,个人认为有可能是车子的发动机积炭过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否更换,节气门是否需要清洗.

都昌县17326299399： 怠速时候有时候抖动 开一会再停下 怠速 不稳 时高时低 不抖动 开起来没感觉不正常 . 开启空调 怠速正常 - ？
穆阙升血： 有两种情况、一是高压包、二是电子油泵.前者可能性较大.

都昌县17326299399： 车打着火怠速不稳时高时低,行驶中踩离合转去一直往上涨,要换完档转速才能下来,这是什么原因? - ？
穆阙升血： 一、原因解析 1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气. 二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳...

都昌县17326299399： 汽车怠速不稳问题可能出在那里? - ？
穆阙升血： 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换.如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备.12V以上可以使用;2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关;6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命.

都昌县17326299399： 小车≡怠速时高时低是什么原因? - ？
穆阙升血： 楼主,首先看是什么品牌的汽车?以及多少代的?一般化油器的车型,出现怠速不稳,忽高忽低,多数是化油器怠速量孔堵塞,造成混合比失调,贫油.建议清洗化油器,还有少数出现在火花塞老化.造成点火不良.以及气门烧蚀关闭不严所致.电喷车型多数是供电喷控制系统的各个传感器或喷油嘴发生故障,建议到专业的修理厂用专业仪表检测.

都昌县17326299399： 怠速不稳,忽高忽低,特别是车热之后,有时一停车摘挡时,怠速忽高,达3O0O转? - ？
穆阙升血： 你好,一般来讲根据车型的不同,设计的不同,引起的原因有多种:进气: A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致. B、怠速控制部分:步进电机,节气门阀体脏污或漏气. C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不对.油管路...