罗马城的交通有多发达呢?为何说“条条大路通罗马”?
一、“条条大路通罗马”,横跨亚、非、欧三大洲的古罗马交通网络
古罗马帝国疆域庞大,地跨亚、非、欧三大洲,统治者为了将相隔遥远的行政区域连接起来,古罗马人设计建造了发达的交通网络来实现这一目标。
谚语中所说的“条条大路通罗马”,便源自于古罗马帝国时期修建的完备的水陆交通道路。
【罗马帝国疆域图】
水路上,吸纳了古希腊文化的罗马帝国,格外重视海上交通,他们倚仗强大的国力和先进的造船技术,古罗马帝国用帆船建设起了便利的水上交通之路。在古罗马帝国的强盛时期,数百年间,他们一直控制着地中海一带的水路交通要道。
陆路上,古罗马帝国将疆域分作元老院行省、皇帝行省、地方行省三大类,再围绕着它们“在各省建造帝国大道”,以此达到贯通全国的目的。
【注,元老院行省、皇帝行省、地方行省,是指职权归属于某一方管理,而非指罗马帝国管理的行省只有三个,实际上三大划分标准下包含几十个行省。】
在古罗马鼎盛时期,曾修建了80000公里长的帝国大道,通过这些道路可以从罗马到英国、非洲、阿拉伯、近东在内的大部分区域。
【古罗马帝国交通网】
如此完备的交通网,古罗马人是如何修建的?它在罗马人的日常生活中又能发挥哪些作用呢?
二、古罗马完备的交通建设:因地制宜调整修路方案,还有交通法维持秩序
公元107年,罗马帝国皇帝图拉真在击败东欧军队后,为了庆祝本次胜利,他在罗马竞技场举办了盛大的斗兽大会,本次活动上场的动物包括狮子、大象等在内的10000头主要来自非洲的野兽。
罗马竞技场,又叫罗马斗兽场、弗拉维圆形剧场,它位于意大利首都罗马市中心,它曾是古罗马帝国的公民、贵族们观看角斗士决斗、斗兽的场所。
选用非洲的野兽,一方面是为了体现罗马皇帝君临天下的威仪,另一方面是由于当时非洲野生动物种类繁多,能够满足罗马斗兽场竞技所需。
在1900多年前没有机械化运输工具的前提下,罗马人要想完成这样的运输任务,需要构造出一条庞大的交通运输网,它包括交通工具设计、道路建设以及维持交通秩序必备的交通法。
【罗马斗兽场】
古罗马人常用的交通工具:骡子、驴子、马车、牛车、帆船构建起的交通网
在古罗马时期,主要的交通工具是各种牲畜拉的车,还有单桅帆船。
由于疆域太过广阔,古罗马帝国各个行省的地形、气候环境都不一样,所以,面对不同的境况,罗马人选择的交通工具也不一样。
例如欧洲平原地势平坦,往来于欧洲的商队通常会选择马匹作为出行首选;打算前往南部行省、东部行省的商队考虑到当地常年干旱少雨,中间地带还有很大一片沙漠地带,他们便会选择以骆驼驮物;而两个相邻行省的商队在进行大宗贸易时,骡子、驴子这种耐力比马更好的牲畜,会更受商人的青睐。
【在戈壁滩中行走的商队】
古罗马人在海上航行方面,能够制造出当时欧洲大陆最先进的桨帆船,这种帆船是在古希腊人帆船的基础上改进而成的“高科技”产品。
桨帆船两端翘起,单桅上挂方帆,船的前后两端挂着三角小帆,船的两侧还有巨大的船桨,要想让这种船行驶起来,需要众多桨手一起划动船桨才行。
【古罗马战船】
古罗马的商船约有30到55米的长度,它们往来于埃及尼罗河、古希腊、印度等地之间,每次出行都会带回成百上千吨的货物。
商人们会将古希腊的橄榄油、葡萄酒带到波斯去换取地毯、宝石,或者前往印度交易当地的香料、动物,尼罗河的谷物、大理石、花岗岩、铁、铜等物资,也是罗马帝国需求的产品。
有利益的地方,就有犯罪,地中海一带时常有海盗出没,企图通过洗劫罗马人的商船,获取财富。为了维护海上贸易,罗马人的海军还会在海上巡视、清剿海盗。
【巡视海域】
经久耐用的罗马道路:土质松软的地方选择木板路面、多雨地带选择拱形设计
罗马人不光爱修路,他们在这方面还累积出了丰富的经验,能够根据地质环境的不同,做出调整,修建不同类型的道路。
在土质疏松的区域或者沼泽地带上,罗马人会在地面下打上木桩,然后在上面铺上木板,再撒上一层碎石子做路面,以此增加地面的承重力,避免人走在道路上出现脚陷入泥地拔不出来的状况。
在多雨地区,罗马人会抬高道路的地基,使道路略微高于周围的地面,呈现出中间高两边低的拱形模样,然后再在道路两边修建排水沟。这样一来,一到下雨天,雨水便会顺着排水沟流走,雨水对路面的破坏就会降低,道路也能使用得更长久。
不过,罗马人所修建的道路中,一种混合材质修建的帝国大道最为耐用。这种大道是用沙土、碎石块,加上一种类似水泥的材质混合在一起,修建的厚达1.5米的高速公路。
【拱形路面,仅供参考】
罗马人的交通法
古罗马商业繁荣,各种类型的“货车”(骡子)、“客车”(马匹)往来不绝,不加节制的话,再发达的交通网络也面临着堵车的尴尬局面。
面对这种情况,罗马元老院制定了专门的交通法。
一开始,元老们规定将人行道和车辆通行的道路分开,并设立专门的警示标牌、停车场,以此解决车辆乱停乱放、车辆在大街上行驶撞人的事情发生。
后来,元老院发现光是这样还是无法解决街道车辆拥挤的情况,于是,他们又规定了“限行令”:某些车辆不得在白天出现在城市的街道上;不同类型的大道,只能行驶相应规格的车辆,比如沼泽地区的木板路,不能让承载重物的商队通行。
三、古罗马旅游指南:便利的交通,配上古罗马繁荣的旅游业、商业、餐饮业
罗马便利的交通,促进了旅游业的发展,在古罗马时代,便已经出现了专门写旅游攻略的作家。
透过罗马人的旅行笔记我们可以知道,在古罗马时代盛行一种叫做“艾提娜拉瑞亚”旅行手册,这份手册标注了古罗马境内比较知名的风景区、名胜古迹,以及哪里可能会出现狼群这样的提醒。
【古罗马宴会】
古罗马的商人特别有意思,他们会和发行旅游手册的商人合作,让其在手册中设计出一条“合理”的刚好通过自己店铺门前的路线,以此促进自己店铺的生意。
会这样做的人,通常是家里经营客栈、浴室和餐厅这类场所的商人,他们会为来往的旅客提供一些旅途中相对便利的服务,因而即便旅客看穿了其中的门道,也会欣然接受这种各取所需的商业营销手段。
不得不说,千年前的罗马人在商业、法律、艺术、城市建设方面确实做出了令人惊叹的成绩。
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罗马城的交通有多发达呢?为何说“条条大路通罗马”?
在1900多年前没有机械化运输工具的前提下,罗马人要想完成这样的运输任务,需要构造出一条庞大的交通运输网,它包括交通工具设计、道路建设以及维持交通秩序必备的交通法。【罗马斗兽场】古罗马人常用的交通工具:骡子、驴子、马车、牛车、帆船构建起的交通网 在古罗马时期,主要的交通工具是各种牲畜拉的车...
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柳叙障翳:[答案] 这只是个说法,用来形容罗马帝国的昌盛和影响力之大,一楼说的太夸张
扎囊县13559344209: 以前的人为什么要说“条条大路通罗马”? - ?
柳叙障翳: 过去说这句话的时候罗马是世界上最大的都市之一,经济交通都很发达 所以意思是说不管从世界上的哪里都能去罗马 最后就引申为哪里都可以去了
扎囊县13559344209: 为什么条条大路通罗马?
柳叙障翳: 是形容当时罗马发达!交通便利!
扎囊县13559344209: 为什么有条条大路通罗马的说法??
柳叙障翳: 条条大路通罗马是著名的英语谚语.出自罗马典故.古罗马原是意大利的一个小城邦.公元前3世纪罗马统一了整个亚平宁半岛.公元前1世纪,罗马城成为地跨欧亚非三洲的罗马帝国的政治、经济和文化中心.罗马帝国为了加强其统治,修建了以罗马为中心,通向四面八方的大道.据史料记载,罗马人共筑硬面公路8万公里.这些大道促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流.公元8世纪起,罗马成为西欧天主教的中心,各地教徒前往朝圣者络绎不绝.据说,当时从意大利半岛乃至欧洲的任何一条大道开始旅行,只要不停地走,最终都能抵达罗马.更有趣的是,古罗马统治者为了调兵遣将的方便,下令在大道的两旁种上大树,以便为行军的士兵遮挡炎热的阳光.
扎囊县13559344209: 条条大路通罗马 - ?
柳叙障翳: 就是说在历史上的一个时期古罗马帝国是当时世界上实力最强,最大的一个帝国.那是的罗马城之繁华,贸易之盛是当时任何一个国家都不能比的~~所以就有了条条大路通罗马一说,寓意着罗马帝国强大的和世界上任何一个国家都能相通,暗喻罗马城市当时的世界的中心. 不过也有这么一说,就是罗马的世界上道路最多的国家,因此,这个谚语也传开了.
扎囊县13559344209: 为什么古代有条条大路通罗马一说? - ?
柳叙障翳: 以前的罗马很富裕,所以交通很发达,路就很多了,所以就说条条大路通罗马.
扎囊县13559344209: 世界上哪个城市的交通最发达??
柳叙障翳: 答案:罗马 因为有一句话曾这样说过:条条大路通罗马 既然没一条路都通罗马,那罗马交通肯定最方便
扎囊县13559344209: 俗话说:"条条道路通罗马." 解释这句话的出处?
柳叙障翳: 因为当时的罗马交通很发达,道路建设很好,马路通各个地方,
扎囊县13559344209: 为什么条条道路→罗马 - ?
柳叙障翳: 因为马克思主义道路,简称马路.
扎囊县13559344209: 什么说条条大路通罗马? - ?
柳叙障翳: 公元前1世纪,罗马城成为地跨欧亚非三洲的罗马帝国的政治、经济和文化中心.罗马帝国为了加强其统治,修建了以罗马为中心,通向四面八方的大道.据史料记载,罗马人共筑硬面公路8万公里.这些大道促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流.公元8世纪起,罗马成为西欧天主教的中心,各地教徒前往朝圣者络绎不绝.据说,当时从意大利半岛乃至欧洲的任何一条大道开始旅行,只要不停地走,最终都能抵达罗马.更有趣的是,古罗马统治者为了调兵遣将的方便,下令在大道的两旁种上大树,以便为行军的士兵遮挡炎热的阳光.