汽车行星排组成传动比abc代表什么？

汽车上的ABC是什么意思？~

ABC是车身主动控制系统的英文简称，全称是Active Body Control.
ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速。车身的侧倾小，车轮外倾角度变化也小，轮胎就能较好地保持与地面垂直接触，使轮胎对地面的附着力提高，以充分发挥轮胎的驱动制动作用。
而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾，限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。
ABC的主要功能：

1、正常工作功能
在发动机运行或车辆行驶时，如果车辆负载增加，车身高度下降，此时ABC模块会激活有关电磁阀，使液压油传送到减振器中，将车身回到原来水平；若负载减小，车身高度升高，此时ABC模块会激活有关电磁阀，使液压油流出减振器，令车身水平维持不变。

2、发动机关闭功能
当关闭发动机的1min内，电控单元监控车身水平，如负载减小，车身升高，电控单元便会调整车身水平，但只能降低车身水平，以防电能消耗过大。

3、唤醒功能
当关闭发动机1min后，电控单元会进入睡眠状态，当操纵遥控器、开关车门或行李箱盖时，便会唤醒ABC电控单元进行车身水平监测，若负载减小，车身升高电控单元便会调整车身水平.由于发动机未起动运转，故也仅能降低车身水平。

4、开匙功能
点火开关打开时，工作状态与唤醒功能一样，只是没有时间限制。

5、锁定位置功能
当车辆停比及发动机不运转时，若系统检测出车轮没有负载或负载减小（例如更换轮胎或在举升机上），便会关闭所有截比阀，令车身水平高度维持不变。值得注意的是，当车辆闲置一段时间后，车身水平可能会降低.当车辆闲置很久（约4周）时，车身水平可能会缓慢降低，但应不超过30mm。
当车辆行驶时，ABC油液正常工作温度下工作，停车后，油温降低，令车身水平下降，但应为缓慢下降，下降量不超过20mm。
驾驶员可以利用车身水平调整按钮选择正常的车身水平、高车身水平或更高车身水平，但车速超过某一速度后，升高车身操作会自动取消；当车速降低后，系统会自动恢复升高车身操作。
ABC悬架支柱主要由液压柱塞、弹簧及减振器组成。ABC悬架支柱、液压柱塞行程传感器整合在液压柱塞内。减振器采用双管气压式设计。
车辆行驶时，5Hz以下的低频振动将由ABC悬架支柱液压柱塞吸收；5Hz以上的振动将由减振器吸收。这样，可以减小因路而不平所产生的车身跳动、加速，或制动时的车身前后摇晃，或因转向、路而横向倾斜所造成的侧倾或滚动。

扩展资料：
其他类似的操作系统简称及作用：
1、EBD—电子制动力分配，英文全称：Electric Brakeforce Dis-tribution
EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。
当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。
所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。目前国内车型中广本奥德赛、派力奥、西耶那等，都在制动中说明是“ABS+EBD”。
2、EDS—电子差速锁，英文全称：Electronic Differential System
它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS的作用更加明显。
但它有速度限制，只有在车速低于40km/h时才会启动，主要是防止起步和低速时打滑。
3、ESP—车身电子稳定系统，英文全称：Electronic Stability Program
这一组系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统，又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。 ESP可以使车辆在各种状况下保持*的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。
目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
ESP重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
4、TCS—牵引力控制系统，又称循迹控制系统。英文全称：Traction Control System
它的功能是能够侦知轮胎贴地性的极限，在轮胎即将打滑的瞬间，自动降低或切断传到该轮上的动力，使之保持循迹性。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。
TCS就是针对此问题而设计的。TCS依*电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。
原来只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻“通知”ABS动作来减低此车轮的打滑。
若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。TCS是一种较为*的电子设备，但是它的特性是约束你规规矩矩地行车，而不能把车子性能的极限发挥出来，所以不太适合跑车。
5、GPS—车载卫星定位导航系统，英文全称：Global Positioning System
GPS是以全球24颗定位人造卫星做基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是：用户接收卫星发射的信号，从中获取卫星与用户之间的距离、时钟校正和大气校正等参数，通过数据处理确定用户的位置。
现在，民用GPS的定位精度可达10m以内厶GPS具有的特殊功能很早就引起了汽车界人士的关注，当美国在海湾战争后宣布开放一部分GPS的系统后，汽车界立即抓住这一契机，投入资金开发汽车导航系统，对汽车进行定位和导向显示，并迅速投入使用
参考资料来源：百度百科-车身主动控制系统
参考资料来源：百度百科-电子制动力分配
参考资料来源：百度百科-电子差速锁
参考资料来源：百度百科-车身电子稳定系统
参考资料来源：百度百科-牵引力控制系统
参考资料来源：汽车卫星导航系统

　　行星齿轮减速器由太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架等组成，如下图所示：

　　它的传动比根据结构不同分别如下：


　　它有以下特点：
　　重量轻、体积小、在相同条件下，比普通渐开线圆柱齿轮减速器的重量轻1/2以上，体积缩小1/2---1/3.传动效率高，行星齿轮减速器的传动效率 为0.97---0.98；两级行星齿轮减速器达0.94---0.96。适应性强，传动功率范围大，可从零点几千瓦到数千千瓦，甚至更大。行星齿轮减速器运转平稳，噪声小使用寿命达10年以上。单级传动比在2.8---12.5，两级传动比在14----160，三级在100---2000

行星齿轮减速器由太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架等组成，如下图所示：

　　它的传动比根据结构不同分别如下：

　　它有以下特点：

　　重量轻、体积小、在相同条件下，比普通渐开线圆柱齿轮减速器的重量轻1/2以上，体积缩小1/2---1/3.传动效率高，行星齿轮减速器的传动效率 为0.97---0.98；两级行星齿轮减速器达0.94---0.96。适应性强，传动功率范围大，可从零点几千瓦到数千千瓦，甚至更大。行星齿轮减速器运转平稳，噪声小使用寿命达10年以上。单级传动比在2.8---12.5，两级传动比在14----160，三级在100---2000

步骤：1.找行星轮支架；2.将行星齿轮机构“转换”为定轴轮系（假想行星轮支架不动）。要想使一个运动的物体相对不动，就是在原系统中“加入”一个大孝相等、方向相反的速度，这样就能“使”原运动的物体“不动”了。此步骤的意义是：用解定轴轮系传动比...

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安化县18893499234： 行星传动传动比计算 - ？
汤霞清开： 行星传动的传动比是(内齿圈齿数/行星齿齿数)+1,42/18+1=3.5+1=4.5;太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动,这种传动转向相同,是降速传动,传动比为4.5,;太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,这种传动为升速传动,转向相同,传动比为1/4.5=0.22;但愿对你有帮助.

安化县18893499234： 行星轮传动 - ？
汤霞清开： n1+n2a-(1+a)n3=0这是自动变速器使用的单排行星轮机构的速比公式.n1-太阳轮转速 n2-齿圈 n3-行星架 谁固定 谁 为零,主动比从动即为传动比.a 为齿圈齿数比太阳轮齿数.

安化县18893499234： 行星齿轮传动比计算公式 - ？
汤霞清开： 步骤:1.找行星轮支架;2.将行星齿轮机构“转换”为定轴轮系(假想行星轮支架不动).要想使一个运动的物体相对不动,就是在原系统中“加入”一个大小、相等、方向相反的速度,这样就能“使”原运动的物体“不动”了.此步骤的意义...

安化县18893499234： 行星轮系传动比的计算? - ？
汤霞清开： n1+an2-(1+a)n3=0 其中n1为太阳轮转速,n2为外圈转速,n3为行星架转速,a为外圈齿数/太阳轮齿数.此式为一阶传动的通用公式,可以推到任何问题,当行星减速为n级时,把每一级的速比相乘就可以了. 传动比是机构中两转动构件角速度...

安化县18893499234： 汽车行星齿轮机构运动规律? - ？
汤霞清开： 你好根据你的描述,1)行星齿轮机构运动规律; ·设太阳轮、齿圈和行星架的转速分别为n1、n2和n3,齿数分别为Z1、Z2、Z3;齿圈与太阳轮的齿数比为α.则根据能量守恒定律,由作用在该机构各元件上的力矩和结构参数可导出表示单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式: ·n1+αn2-(1+α)n3=0 和 Z1+Z2=Z3;希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!

安化县18893499234： 汽车变速箱中的传动比到底是什么意思?它怎么计算?解释越简单越好. - ？
汤霞清开： 就是说的两个甚至多个齿轮的齿牙数量多数为盘齿和行星齿

安化县18893499234： 汽车变速器中的行星齿轮是咋工作的 - ？
汤霞清开： 1、行星齿轮变速器是由行星齿轮机构 及离合器、制动器和单向离合器等执行元件组成.行星齿轮机构通常由多个行星排组成.行星排的多少与档数的多少有关,其基本结构和工作原理,可用最简单的单排行星齿轮机构说明. 2、行齿轮的工作原...

安化县18893499234： 行星齿轮机构的工作原理 - ？
汤霞清开： .行星轮机构的结构和类型 行星轮机构有很多类型,其中最简单的行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和几个行星轮组成的,称为一个行星排.太阳轮、齿圈及行星架有一个共同的固定轴线,行星轮支承在固定于行星架的行星...

安化县18893499234： 行星齿轮工作原理 - ？
汤霞清开： 行星齿轮除了能象定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴(B-B)转动之外,它们的转动轴还随着蓝色的支架(称为行星架)绕其它齿轮的轴线(A-A)转动.绕自己轴线的转动称为“自转”,绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”,就象太阳系中的行星那样,因此得名.

安化县18893499234： 汽车构造里单排行星齿轮机构的传动比是如何计算的? - ？
汤霞清开： 单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程(这个在网上你应该能搜到,就知道它是怎么得出的了): n1+α*n2-(1+α)n3 =0(n1:太阳轮转速,n2:齿圈转速,n3行星架转速,α:齿圈齿数/太阳轮齿数) 空档传动比为0,倒挡:-α,减速挡1+α,超速挡:(1+α)/α